2023 PEUGEOT 408 Oranssi

11 9
Ajaminen
6– seurattaessa kapeaa ajoneuvoa.
Kytke järjestelmä uudelleen toimintaan, kun
olosuhteet sallivat sen.
T
ilanteet, joissa kuljettajan on otettava auto
heti takaisin hallintaan:
–

edessä oleva auto jarruttaa erittäin
voimakkaasti


– jos autosi ja edellä ajavan väliin tulee
äkillisesti ajoneuvo.
Kamera ja/tai tutka eivät aina pysty
näkemään kaikkia tiellä olevia autoja tai
tulkitsevat ne huonosti (esim. kuorma-auto),
jolloin etäisyydet voidaan arvioida väärin ja
autoa kiihdytetään tai jarrutetaan
virheellisesti.
Ole erityisen tarkkaavainen:
– kun tiellä on moottoripyöriä ja kun
kaistalla on ajoneuvorypäs
–

ajaessasi tunneliin tai ylittäessäsi sillan.
Jos jokin näistä toimintahäiriöistä
ilmenee, älä käytä järjestelmää:
–

Kun etupuskuriin tai tuulilasiin on ilmestynyt
särö tunnistuskameran kohdalle
–


jos jarruvalo ei toimi
Jos autoon on tehty joitain seuraavista
muutoksista, älä käytä järjestelmää:
–

Kun kuormaustangoilla kuljetetaan pitkiä
esineitä
–


Hinattaessa
–

Kun auton etuosaa on muokattu
(esimerkiksi lisäämällä pitkät ajovalot tai
etupuskuri on maalattu).
–


T

utka peitetty.
Toimintahäiriö
Jos tulee toimintahäiriö, viivat tulevat näkyviin
(oransseina) nopeusasetusten sijaan.
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti
toimintahäiriön vahvistamiseksi.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Ajolinjapilotti
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä tunnistaa kaistamerkintöjen rajat ja
ohjaa auton kaistan sisäpuolelle pitääkseen sen
kuljettajan valitsemalla ajolinjalla.
Tämän tehdäkseen järjestelmä käyttää tuulilasin \
yläosaan sijoitettua kameraa.
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä ajettaessa.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Ajolinjapilottijärjestelmä kytketään
päälle automaattisesti tilan
Drive Assist
Plus
valitsemisen jälkeen.
Katso lisätietoja Drive Assist
Plus
-järjestelmästä sitä käsittelevästä osiosta.
Valinta vahvistetaan mittaristossa näkyvillä
merkeillä, jotka edustavat ohjauspyörää ja
sivulinjoja.
Symbolien väri riippuu järjestelmän
toimintatilasta:
(harmaa)
Yksi tai useampi ehto on täyttämässä,
järjestelmä on hetkellisesti poissa käytössä.
(vihreä)
Kaikki toimintaolosuhteet täyttyvät,
järjestelmä on käytössä.
(oranssi)
Järjestelmän toimintahäiriö.
Jos kuljettaja ei halua käyttää järjestelmää
hetkeen, hän voi ottaa sen pois käytöstä
painamalla painiketta ASSIST uudelleen

122
Ajaminen
ViestitAjotilanteet
”Pidä kädet ohjauspyörällä. ”
(sinisen kehyksen sisällä) Autoa on ajettu pitkään koskematta ohjauspyörään tai siit\
ä ei pidetä oikein kiinni
tai siihen ei kohdistu voimaa.
”Pidä ohjauspyörästä kiinni ”
(oranssin kehyksen sisällä) Ajolinjapilotti menossa pois käytöstä.
”Pidä ohjauspyörästä kiinni ”
(punaisen kehyksen sisällä) Vakionopeussäädin ja ajolinjapilotti yhtä aikaa pois käytö\
stä.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä voi antaa hälytyksen, kun
auto kulkee pitkällä, suoralla ja
tasapintaisella tiellä, vaikka kuljettaja luulee
pitävänsä ohjauspyörästä kiinni oikein.
Järjestelmä ei ehkä toimi tai se voi korjata
ohjausta virheellisesti seuraavissa tapauksissa:
–

paksujen hanskojen käyttö (Drive
Assist 2.0)
–

huono näkyvyys (tievalaistus riittämätön,
lumisade, vesisade, sumu)
–


häikäistyminen (vastaantulevan auton valot,
kirkas auringonpaiste, heijastukset märästä
tienpinnasta, tunnelista ulosajo, valon ja varjon
vaihtelut)
–


kameran edessä oleva tuulilasin alue on
likaantunut, höyrystynyt, huurtunut, luminen,
vahingoittunut tai peitetty tarralla
–


kuluneet tai osittain peittyneet (lumi, muta)
kaistamerkinnät tai moninaiset kaistamerkinnät
(tietyöt jne.)
–


jyrkässä mutkassa ajaminen
– mutkaiset tiet
– tienpinnan korjaukset
Vaarana ei-toivottu toiminta
Järjestelmä on kytkettävä pois päältä
seuraavissa tilanteissa:
–

kun rengas vaihdetaan tai renkaan lähellä
tehdään töitä
–


kun vetolaitetta tai
polkupyöränkuljetustelinettä käytetään,
etenkin jos perävaunua ei ole kiinnitetty tai
hyväksytty
–


heikoissa sääolosuhteissa
–


tien pito on huono (vesiliirron riski, lumi,
jää)
–


tietyöt ja tullipisteet
–


ajo kilparadalla
–


ajo dynamometrissa.
Toimintahäiriö
Jos ilmenee toimintahäiriö, huollon
varoitusvalo syttyy mittaristoon ja
tämä (oranssi) symboli tulee näkyviin
mittaristoon viestin ja merkkiäänen lisäksi.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Puoliautomaattinen
kaistanvaihto
(Drive Assist 2.0 -toiminnon kanssa)
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Tämä järjestelmä auttaa kuljettajaa vaihtamaan
kaistaa.
Tätä varten se käyttää tuulilasin yläosassa
olevaa kameraa, edessä sijaitsevaa tutkaa ja
puskuriin asennettua neljää kulmatutkaa.

124
Ajaminen
Kun toiminto on suoritettu, järjestelmä poistuu
käytöstä automaattisesti ja ajolinjapilotti
käynnistyy.
Jos suuntavalo on asetettu vastuspisteen
ulkopuolelle, kuljettajan on vedettävä se takaisin.
Kuljettajan on pidettävä kiinni
ohjauspyörästä asianmukaisesti.
Heti kun puoliautomaattinen kaistanvaihto
alkaa, järjestelmä ohjaa auton kohdekaistalle
pienillä ohjaustoimilla asettaakseen sen
kohdekaistalle.
Tunnet ohjauspyörän liikkeet.
Kaistanvaihdon keskeytys
On mahdollista, että kaistanvaihdon aikana
järjestelmän toiminnan vaatimat ehdot eivät
välttämättä enää täyty.


Jos näin tapahtuu, ennen kuin jompikumpi
pyörä on ylittänyt kahden kaistan välisen viivan,
järjestelmä palauttaa auton automaattisesti
alkuperäiselle kaistalle (vahvistetaan
näyttämällä liikkeen peruuttamista koskeva
viesti mittaristossa ja antamalla merkkiääni).
Järjestelmä kytketään sitten automaattisesti pois
päältä.


Jos näin tapahtuu, kun kaistanvaihto on alkanut,
järjestelmä pyytää kuljettajaa palauttamaan välittömästi auton hallintaansa (vahvistetaan
näyttämällä viesti mittaristossa ja antamalla
merkkiääni) ja järjestelmä poistetaan käytöstä
automaattisesti.
Hylätty kaistanvaihtopyyntö
Jos vaadittavat ehdot eivät täyty ja vilkkua
käytetään tai painiketta
2-OK painetaan, viivat
näkyvät mittaristossa oranssina.


Järjestelmä pitää auton alkuperäisellä
kaistalla. Järjestelmä poistuu käytöstä eikä
puoliautomaattista kaistanvaihtoa suoriteta.
Viestit ja hälytykset
Näiden viestien ja hälytysten todellinen näyttöjärjestys \
voi olla erilainen.
Näyttö Selitykset

(harmaa) / (yhtäjaksoinen harmaa) / (harmaa) Järjestelmä odottaa valinnan tekoa.

125
Ajaminen
6NäyttöSelitykset

(harmaa) / (yhtäjaksoinen vihreä) / (vihreä) Järjestelmän valintapyyntö.

(vihreä) / (yhtäjaksoinen vihreä) / (vihreä)Järjestelmä valittu.

(vihreä) / (vihreä katkoviiva) / (vihreä)Kaistanvaihdon vahvistuspyyntö.

(vihreä) / (vihreä katkoviiva) / (vihreä)Kaistanvaihto käynnissä.

(vihreä) / (yhtäjaksoinen oranssi) / (vihreä) Hylätty kaistanvaihtopyyntö, kun suuntavilkkua käytetään \
tai painiketta
2-OK painetaan.

126
Ajaminen
(oranssi)
”Kaistanvaihto keskeytetty: pysy
kaistalla”
Järjestelmä ei hallitse nykyistä ajotilannetta.
Jarruta, kiihdytä tai käytä ohjauspyörää tilanteen
mukaan.
(sininen)
”Kaistanvaihto peruutettu”
Järjestelmien Ajolinjapilotti ja Dynaaminen
vakionopeussäädin jatke.
tai
Keskeytys kuljettajan aloitteesta.
(punainen)
”Ota auto hallintaan. ”
Järjestelmä ei hallitse nykyistä ajotilannetta.
Jarruta, kiihdytä tai käytä ohjauspyörää tilanteen
mukaan.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmää saa käyttää vain ajokaistalla.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa
tilanteissa:
–

paksujen hanskojen käyttö
–


huono näkyvyys (tievalaistus riittämätön,
lumisade, vesisade, sumu)
–


häikäistyminen (vastaantulevan auton valot,
kirkas auringonpaiste, heijastukset märästä
tienpinnasta, tunnelista ulosajo, valon ja varjon
vaihtelut)
–


kameran edessä oleva tuulilasin alue on
likaantunut, höyrystynyt, huurtunut, luminen,
vahingoittunut tai peitetty tarralla
– kuluneet tai osittain peittyneet (lumi, muta)
kaistamerkinnät tai moninaiset kaistamerkinnät
(tietyöt jne.)
–

jyrkässä mutkassa ajaminen
–


mutkaiset tiet
–


tienpinnan korjaukset
Järjestelmää ei saa aktivoida
seuraavissa tilanteissa:
–

kun rengas vaihdetaan tai renkaan lähellä
tehdään töitä
–


kun vetolaitetta tai
polkupyöränkuljetustelinettä käytetään,
etenkin jos perävaunua ei ole kiinnitetty tai
hyväksytty
–


heikoissa sääolosuhteissa
–


tien pito on huono (vesiliirron riski, lumi,
jää)
–


epätavallinen kokoonpano, kuten
tietyöalueet, maksualueet ja hätäkaistat
–


ajo kilparadalla
–


ajo dynamometrissa.
Jos järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja
ei pidä kiinni ohjauspyörästä riittävän
tiukasti, se käynnistää vähittäiset hälytykset ja
keskeyttää toiminnan, jos kuljettaja ei reagoi.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Active Safety Brake kohteella
Törmäysvaarahälytin ja
Älykäs hätäjarruavustin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä:
–
varoittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan ajoneuvon,
jalankulkijan tai polkupyöräilijän kanssa.
–

hidastaa auton nopeutta törmäyksen
välttämiseksi tai sen vakavuuden rajoittamiseksi.
Jos nopeus on alle 30 km/h,
automaattinen hätäjarrutus saattaa
pysäyttää auton kokonaan.
Muuten vain kameralla varustetuissa
malleissa nopeus voidaan hidastaa enintään
arvoon 25 km/h.
Kameralla ja tutkalla varustetuissa malleissa
nopeuden hidastaminen voidaan pidentää

128
Ajaminen
Jos havaitsemistoiminto on heikentynyt
tai tilapäisesti poissa käytöstä
ympäristöolosuhteiden vuoksi, kuljettajalla
tarkoitettuja osoittimia ei näytetä (koska
kuljettajan toimia ei vaadita).
Ajaminen voi olla vaarallista, jos jarruvalot eivät toimi täydellisesti.
Kuljettaja ei saa ylikuormittaa autoa
(huomioi kuormaustankojen GVW- sekä
GTW- ja kuormauskorkeusrajat).
Törmäysvaarahälytin
Tämä toiminto varoittaa kuljettajaa, jos auto
on törmäysvaarassa edellä olevan auton,
jalankulkijan tai polkupyöräilijän kanssa.
Hälytyksen laukeamiskynnysrajan
muuttaminen
Laukaisukynnysraja määrittää sen herkkyyden,
jolla toiminto varoittaa törmäysriskistä.
►  Valitse kosketusnäyttösovelluksessa ADAS Toiminnot>Automaattinen
jarrujärjestelmä .
►  Valitse
  yksi   kolmesta   esiasetetusta  
kynnysrajasta:

Kaukana, Keskitaso tai Lähellä.
Valittu kynnysraja tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Toiminta
Eritasoiset varoitukset voivat aktivoitua ja
tulla mittaristoon järjestelmän havaitseman
törmäysvaaran tason ja kuljettajan valitseman
riskikynnyksen mukaan.
Järjestelmä ottaa huomioon auton dynamiikan,
autosi nopeuden ja edessä oleva auton,
törmäysriskiksi tunnistetun esineen ja auton
toiminnan (esim. polkimien, ohjauspyörän
toiminta) hälytyksen näyttämiseksi sopivimpana
aikana.
(oranssi)
Taso 1: vain kuvallinen hälytys, joka
osoittaa, että auto on liian lähellä edellä ajavaa
autoa.
Auto lähellä viesti tulee näyttöön.
(punainen)
Taso 2: kuvallinen hälytys ja merkkiääni
varoittavat, että törmäys on vaarassa tapahtua
pian.
Jarruta! -viesti tulee näyttöön.
Taso 3: hälytys mikrojarrutuksen muodossa,
mikä vahvistaa törmäysvaaran (valinnainen).
Kun autoa lähestytään liian nopeasti,
tason 2 hälytys voidaan näyttää suoraan.
Tärkeää: tason 1 hälytys riippuu valitusta
laukaisukynnyksestä. Se havaitsee vain
liikkuvat autot. Se poistetaan käytöstä
automaattisesti hitaasti ajettaessa.
On mahdollista, ettei törmäysvaroituksia
anneta, ne annetaan liian myöhään tai
ne vaikuttavat tarpeettomilta.
Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassa
ja oltava valmis reagoimaan minä hetkenä
tahansa onnettomuuden välttämiseksi.
Jos valitset kosketusnäytöllä kohteen
Kaukana, järjestelmä antaa varoituksen
nopeammin. Tämä lisää turvallisuutta, mutta
myös hälytysten määrää, jos laillista
turvaväliä ei noudateta.
Voit vähentää hälytysten esiintymistiheyttä
asettamalla asetuksen jompaankumpaan
arvoon.
Älykäs hätäjarruavustin
(iEBA)
Tämä toiminto lisää auton hidastuvuutta,
jos kuljettaja ei jarruta tarpeeksi törmäyksen
välttämiseksi.
Jarrutusassistentti täydentää jarrutusta vain, kun
kuljettaja painaa jarrupoljinta.

136
Ajaminen
Visuaalinen avustusnäyttö

Tämä täydentää merkkiääntä, ajolinjaa
huomioimatta, näyttämällä näytöllä palkkeja,
joiden sijainti esittää ajoneuvon etäisyyttä
esteeseen ja ajoneuvoon (valkoinen: kaukana
olevat, oranssi: lähellä olevat, punainen: erittäin
lähellä olevat).
Kun este on lähes kohdalla, näyttöön ilmestyy
Vaara-symboli.
Pysäköintitutka edessä
Takana olevan pysäköintitutkan lisänä
järjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä olevan pysäköintitutkan toiminnot
keskeytetään, jos auto pysähtyy yli kolmeksi
sekunniksi eteenpäin menevä vaihde päällä, jos
estettä ei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus
on yli 10 km/h.
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni
paikantaa sen reitillä olevan esteen
suhteessa ajoneuvoon edessä tai takana.
Kytkeminen pois päältä /
päälle
(Myyntimaan mukaan)
Mallin mukaan käyttäen keskikonsolin painiketta
ja/tai kosketusnäyttösovellusta ADAS.




►  Ota toiminto käyttöön tai poista se käytöstä painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy , kun toiminto kytketään pois
käytöstä.
Se määritetään
kosketusnäyttösovelluksessa ADAS.
Jos toiminto on kytketty pois päältä, tämä
merkkivalo syttyy mittaristossa.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.


Takapysäköintitutka kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos auton
valmistajan ohjeiden mukaisesti asennettuun
vetokoukkuun kiinnitetään perävaunu tai
pyöränkuljetusteline.
Tässä tapauksessa auton takaa tulevassa
kuvassa näytetään perävaunun ääriviivat.
Kun autoa käynnistetään, visuaaliset
kaaviot ja merkkiäänet ovat käytettävissä
vasta kosketusnäytön käynnistyttyä.
Toiminnan rajoitukset
Jos tavaratila on kuormattu täyteen, auton
kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö peruutusvaihteelle
vaihdettaessa, nämä varoitusvalot syttyvät
mittaristoon, näyttöön tulee viesti ja kuuluu
merkkiääni (lyhyt piippaus).
Mikäli ilmenee toimintahäiriö, tämä
merkkivalo vilkkuu noin 10 sekunnin ajan,
kun peruutusvaihde kytketään päälle.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.

140
Ajaminen
Vakionäkymä

Auton takana tai edessä oleva alue näkyy
näytöllä kontekstista riippuen.
Auton ääriviivat 1 näkyvät sinisinä (takana)
tai oransseina (edessä) ja ne esittävät auton
leveyden sivupeilit auki: niiden suunta vaihtuu
ohjauspyörän asennon mukaisesti.
Puskurista lähtevä punainen 2 viiva esittää
välimatkaa 30 cm päässä taka- tai etupuskurista
ja kaksi sinistä (takana) tai oranssia (edessä)
viivaa
3 ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja 2 m
päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä automaattisesti
tai vasemmanpuoleisesta sivuvalikosta
valitsemalla.
Panoraamanäkymä

Etu- tai takaosan panoraamanäkymän avulla
voit peruuttaa pysäköintipaikasta ennakoimalla autojen, jalankulkijoiden tai pyöräilijöiden
saapumista.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Tämä näkymä on käytettävissä vain
vasemmanpuolisesta sivuvalikosta valitsemalla.
Sivunäkymät
Vasemmanpuolimmaisen tai
oikeanpuolimmaisen näkymän avulla voit
tarkastella auton ympäristöä kummaltakin
puolelta (esim. jalkakäytävä, matala seinä,
viereen pysäköity auto).


►  Valitse asianmukainen näkymä auton yläpuolelta näytettävälle näkymälle.
V
alittu alue muuttuu keltaiseksi ja sivunäkymä
tulee näkyviin näytön keskelle.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Takaosan poikittaisliikenteen hälytys
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Peruutusvaihdetta kytkettäessä ja moottorin
käydessä tai peruutettaessa enintään 10 km/h:n
nopeudella tämä järjestelmä varoittaa auton
takakatvekulmissa lähestyvistä esteistä (esim.
jalankulkija, pyöräilijä, auto, kuorma-auto,
moottoripyörä) puskuriin asennettujen tutkien
avulla.
Järjestelmä havaitsee esteet, jotka liikkuvat
nopeudella 3 km/h korkeintaan 40 m
etäisyydellä.
Järjestelmä toimii pysäköintitutkan sekä
Visiopark 1- ja Visiopark 3 -toiminnon (Mallin
mukaan) kanssa.