3
Innhold
Cruisekontroll 111
Drive Assist Plus 11 2
Drive Assist 2.0 11 3
Tilpasningsdyktig cruisekontroll 11 3
Kjørefeltassistanse 11 7
Semi-automatisert feltbytte 120
Active Safety Brake med Varsel om
kollisjonsfare og Intelligent nødbremsassistanse
124
Distraksjonsdeteksjon 128
System for varsling om filskifte 129
Overvåkning av dødvinkel på lang avstand 132
Parkeringsensorer 133
Visiopark 1 134
Visiopark 3 136
Bakre trafikkvarsling 138
7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 141
Påfylling av drivstoff 141
Oppladbart hybrid-system 142
Lading av trekkbatteriet (oppladbar hybrid) 149
Tilhengerfeste 151
Tilhengerfeste med avtakbar kule 152
Takbøyler 154
Skjerm for svært kaldt klima 155
Kjettinger 156
Energisparemodus 157
Panser 157
Motorrom 158
Kontroll av nivåer 158
Kontroller 160
Frihjul 162
Råd om pleie og vedlikehold 162
8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 165
Verktøysett 165
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 166
Reservehjul 168
Skifte av pære 172
Sikringer 174
12 V batteri/reservebatterier 174
Tauing av bilen 179
9Tekniske dataMotoregenskaper og tauet last 182
Bensinmotorer 183
Oppladbare hybridmotorer 184
Dimensjoner 185
Identifikasjonsmerker 185
10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Første trinn 186
Tilpasning 189
Betjeningsknapper 190
Connect-App 191
Talekommandoer 191
Navigering 192
Tilkobling 193
Mirror Screen 195
Media 196
Telefon 198
Innstillinger 199
Hjelp 200
11Registrering av kjøretøydata og personvern
■
Alfabetisk register
■
Tillegg
14
Instrumenter på dashbordet
Funksjonssvikt på nødbrems (med
elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er « feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling ».
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Post Collision Safety BrakeKontinuerlig, knyttet til en
annen servicevarsellampe
sammen med en melding og et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3) raskt.
For lavt dekktrykkKontinuerlig.
Ett eller flere dekk har for lavt trykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk
blinker og lyser deretter
kontinuerlig mens servicelampen lyser
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en
funksjonsfeil. Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og
utfør (3).
ParkeringssensorerLyser fast samtidig som en melding vises
på skjermen og det kommer et hørbart
signal.
Systemet deaktiveres.
Kontinuerlig, knyttet til en annen
servicevarsellampe sammen med
en melding og et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Aktivt panserKonstant, sammen med en melding.
Den aktive panseret er blitt utløst.
Ikke ta på panseret.
Ring en veihjelpsleverandør eller gjennomfør (3)
mens du kjører i maksimalt 30 km/t.
KollisjonsputerKonstant, knyttet til en
servicevarsellampe sammen med
en melding.
En av kollisjonsputene eller de pyrotekniske
beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(ON)
Kontinuerlig.
Kollisjonspute for forsetepassasjer er
aktivert.
Kontrollen er satt til posisjonen « ON».I dette tilfellet må du ikke installere et
«ryggen i kjøreretningen» barnesete i
passasjersetet foran – fare for alvorlig
personskade!
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(OFF)
Konstant.
Kollisjonspute for passasjersiden foran er
deaktivert.
Kontrollen er satt til "OFF"posisjon.
Du kan montere et bakovervendt barnesete
med mindre det er feil med kollisjonsputene
(varsellampen for kollisjonsputen lyser).
Lavt drivstoffnivåKonstant, samtidig med et lydsignal og en
melding.
Når den lyser første gang, er det ca. 6 liter
drivstoff igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med
økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom ,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Varsel om kollisjonsfare/Active Safety
Brake
Kontinuerlig, sammen med en melding.
Systemet er deaktivert via
berøringsskjermen.
125
Kjøring
6Under en hastighet på 30 km/t, kan
automatisk nødbremsassistanse
kjøretøyet til full stopp.
For versjoner med kun kamera, kan
hastigheten ellers reduseres med maksimalt
25 km/t.
For versjoner med kamera og radar kan
hastighetsreduksjonen utvides til 50 km/t,
hvis begge sensorene er i stand til å oppdage
tråden.
Systemet tar også hensyn til
motorsyklister.
Det kan også reagere på dyr. Dyr (særlig dyr
som er mindre enn 0,5 m) og gjenstander på
veien registreres nødvendigvis ikke.
Dette systemet inkluderer tre funksjoner:
–
V
arsel om kollisjonsfare.
–
Intelligent nødbremsassistanse (iEBA).
–
Active Safety Brake (Automatisk
nødbremsassistanse).
Bilen har et flerfunksjonskamera øverst på
frontruten og, avhengig av versjon, en radar i
fremre støtfanger.
Dette systemet erstatter ikke behovet for
førerens årvåkenhet.
Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under kjøring.
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene i henhold til trafikkreglene.
Så snart systemet oppdager en
potensiell kollisjon, forbereder det
bremsekretsen. Dette kan forårsake litt støy
og en liten følelse av oppbremsing.
Deaktivering / aktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start.
Det er konfigurert i berøringsskjerm
applikasjonen ADAS.
eller
Direkte tilgang til Snarveier for kjørehjelp.
Når systemet er deaktivert, vises det ved
at denne varsellampen lyser og en
melding vises.
Driftsforhold og -grenser
Kjøretøyet beveger seg forover uten tilhenger.
Bremsesystem operativt.
Antispinn-system aktivert.
Setebelter festet for alle passasjerer.
Stabilisert hastighet på veier med ingen eller få
svinger.
Disse varsellampene lyser opp på
instrumentpanelet uten noen meldinger i
tillegg, for å indikere at det automatiske
bremsesystemet ikke er tilgjengelig.
Dette er normal oppførsel som indikerer at en
tilstand ikke er oppfylt og som ikke krever støtte
fra et verksted.
I alle situasjoner med tenningen på der
automatisk bremsing utgjør en risiko, anbefales
deaktivering av systemet via applikasjonen
for kjørehjelpemidler til berøringsskjermen, for
eksempel:
–
V
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene.
–
V
ed bruk av automatisk bilvask.
–
V
ed utføring av alt vedlikehold (f.eks. hjulskift,
jobbe i motorrommet).
–
V
ed plassering av bilen på ruller i et verksted.
–
T
auing av bilen.
–
Etter en skade på frontruten, nær kameraet.
Systemet deaktiveres automatisk hvis:
– Et reservehjul med for liten diameter
oppdages.
–
En feil med bremsepedalbryteren eller
med det høyre eller venstre bremselyset
oppdages.
–
En feil i sensorene, i elektronikken eller i
bremsesystemet oppdages.
–
En tilhenger oppdages av det
utstyrte kjøretøyfestet (med et elektrisk
tilkoblingsstøpsel).
–
En alvorlig kollisjon (f.eks. med utløsning
av airbags), detekteres.
127
Kjøring
6Active Safety Brake
Denne funksjonen, også kalt "Automatisk
nødbremsassistanse", trer i kraft etter det
akustiske varselet hvis føreren ikke trår på
bremsepedalen raskt nok.
Systemet har som mål å redusere hastighetens
betydning eller unngå en kollisjon hvis føreren
ikke reagerer.
Under en hastighet på 30 km/t, kan
automatisk nødbremsassistanse
kjøretøyet til full stopp.
For versjoner med kun kamera, kan
hastigheten ellers reduseres med maksimalt
25 km/t.
For versjoner med kamera og radar kan
hastighetsreduksjonen utvides til 50 km/t,
hvis begge sensorene er i stand til å oppdage
tråden.
Funksjon
Systemet opererer under følgende forhold:
– Kjøretøyets hastighet overstiger ikke 50 mph
(80 km/t) når en fotgjenger eller en syklist er
oppdaget.
–
Bilens hastighet ikke overskrider 80 km/t når
en stillestående bil registreres.
–
Bilens hastighet er mellom 10 og 85 km/t
(versjoner kun med kamera) eller 140 km/t
(versjoner med kamera og radar) når et kjøretøy
i bevegelse registreres.
Denne varsellampen blinker (i ca. 10
sekunder) så snart funksjonen aktiveres
under bremsing.
Mens det blinker er ikke funksjonen tilgjengelig.
I tilfelle av automatisk nødbremsassistanse, hold
bremsepedalen nede, også etter at man har
stoppet helt, for å forhindre at kjøretøyet ruller
av gårde.
Føreren kan når som helst overstyre den
automatiske nødbremsassistansen, ved
å bestemt dreie rattet (unnvikelsesmanøver)
og/eller ved å trykke bestemt på gasspedalen.
Bremsepedalen kan føles hard og vibrere
noe mens funksjonen er i bruk.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes den
automatiske bremsingen i 1 til 2 sekunder.
Svingende scenarier
Krysse veien med et annet kjøretøy
Systemet kan fungere når kjøretøyet svinger og
registrerer et annet kjøretøy som nærmer seg i
tilstøtende kjørefelt fra motsatt retning hvis:
–
Det korresponderende blinklyset er aktivert.
–
Da er kjøretøyet i ferd med å krysse banen til
et annet kjøretøy
.
–
Kjøretøyets hastighet er mellom 3 og 12 mph
(5 og 20 km/t).
–
En kollisjon på siden av det andre kjøretøyet
er sannsynlig.