2023 PEUGEOT 408 stop start

141
Praktisk informasjon

Peugeot og TotalEnergies,
et partnerskap i ytelse!
I mer enn 25 års samarbeid har TotalEnergies og Peugeot fl yttet
grensene for ytelse i sportskonkurranser med historiske seire, i
utholdenhets- eller rallyløp. I dag fortsetter de to merkene sitt felles
motorsporteventyr ved å gjøre sitt beste for å vinne 24-timersløpet i Le
Mans og FIA World Endurance Championship i kategorien Hybrid
Hypercar. Så mange utfordringer som Peugeot utelukkende anbefaler
høyteknologiske Quartz-smøremidler for, med det formål å beskytte
motorene gjennom hele levetiden. TotalEnergies utstyrer derfor
Peugeot-kjøretøyer med Quartz-smøremidler fra første fylling på
fabrikken til godkjente vedlikeholdsnettverk for å garantere optimal
daglig ytelse. Peugeot & TotalEnergies: offi sielle partnere i ytelse!
Hold motoren din yngre lenger!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 er et smøremiddel med svært høy ytelse
utviklet i fellesskap av Peugeot- og Total TotalEnergies-team. Dens
innovative teknologi forlenger motorens levetid samtidig som den
oppnår betydelige drivstoffb esparelser og dermed begrenser CO
2-
utslipp. Produktet er nå tilgjengelig i ny emballasje* laget av 50 %
resirkulert materiale og 100 % resirkulerbart.
* 1L og 5L produsert i Europa

7Drivstoffkompatibilitet
Bensin i samsvar med EN228-standard som
inneholder henholdsvis opptil 5 % og 10 %
etanol.
Kun bensintilsetningsstoffer som
overholder B715001-standarden er tillatt.
Kjøring i utlandet
Visse drivstoff kan skade bilens motor.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn osv.) for at motorens funksjon skal
kunne garanteres.
Kontakt forhandleren hvis du vil ha mer
informasjon.
Påfylling av drivstoff
Drivstofftankens kapasitet: ca. 52 (Bensin)
eller 40 liter (Oppladbar hybrid).
Reservetank-kapasitet: ca. 6 liter.
Lavt drivstoffnivå
Når lavt drivstoffnivå nås, tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet, fulgt
av en melding og et hørbart signal. Når det først
tennes er det omtrent 6 liter drivstoff igjen.
Inntil det er fylt opp tilstrekkelig med drivstoff vil
denne varsellampen vises hver gang tenningen
slås på, fulgt av en melding og et hørbart signal.
Under kjøring vil denne meldingen og et hørbart
signal gjentas med økende frekvens mens
drivstoffnivået nærmer seg 0.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
En liten pil ved varsellampen indikerer
hvilken side av bilen drivstoffluken
befinner seg på.
Stopp og start
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-modus. Slå av tenningen.
Påfylling av drivstoff
Etterfyllinger av drivstoff må være minst 10 liter
for at drivstoffmåleren skal registrere det.
Når du åpner påfyllingslokket, kan det høres støy
på grunn av luft som suges inn. Dette skyldes
vakuum i drivstoffsystemet, og er helt normalt.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
►

Slå alltid av motoren.

► Trykk på åpningsknappen til drivstoffluken
i mer enn 2 sekunder eller, med bilen opplåst,
trykk på baksiden av drivstoffluken (avhengig av
versjon).
Oppladbare hybride kjøretøy
Etter at du har trykket på knappen
på dashbordet, kan det ta flere minutter
før drivstoffluken åpnes. En lyd avgis når
drivstoffluken åpnes.
Hvis luken setter seg fast, trykk og hold på
knappen på dashbordet i mer enn 3 sekunder.
►

V

elg en pumpe som gir riktig drivstofftype
for motoren (se etikett på innsiden av
påfyllingslokket).


► Vri påfyllingslokket til venstre, fjern det og sett
det på holderen på påfyllingsluken (avhengig av
versjon).
►

Før inn fyllepistolen så langt som mulig før
påfyllingen av tanken starter (for å minimere fare
for søl).
►


Fyll på drivstoff.
Ikke fortsett etter at dysen har slått
ut for tredje gang. Dette kan føre til
funksjonssvikter

.
►

Sett på plass lokket igjen, og drei det mot
høyre (avhengig av versjon).

149
Praktisk informasjon
7Kontrollenheten kan tilbakestilles ved å koble fra ladekontakten og v\
eggkontakten samtidig.
Sett så støpslet tilbake i kontakten i veggen først. Du finner ytterligere opplysninger i instruksjonsboken.
Lading av trekkbatteriet
(oppladbar hybrid)
Prinsipp
For full ladning, følg ladeprosedyren uten å
avbryte den, til den stopper automatisk. Lading
kan utføres enten umiddelbart (som standard),
eller utsatt.
Utsatt lading angis via berøringsskjermen
eller applikasjonen MYPEUGEOT APP.
Når bilen er tilkoblet, vises følgende informasjon
i instrumentpanelet:
–

Ladestatus for fremdriftsbatteri (%).
–


Gjenværende rekkevidde (miles eller km).
–


Estimert ladetid (beregningen kan ta noen
sekunder).
–


Ladehastighet (miles eller km oppnådd per
time).
Etter at instrumentpanelet er satt i standby-
modus, kan denne informasjonen vises igjen ved
å låse opp bilen eller å åpne en dør

.
Det er også mulig å overvåke
ladefremdriften med MYPEUGEOT
APP-applikasjonen.
For mer informasjon om

Fjernstyrte
tilleggsfunksjoner , se tilhørende avsnitt.
Loungemodus
Når kjøretøyet er tilkoblet, er det mulig
å slå på tenningen og bruke visse funksjoner
som lyd- og telematikkanlegg og klimaanlegg
i flere timer.
Lav lading / kjøring
Kjøring når drivbatteriets ladningsnivå er
for lavt, kan føre til at bilen bryter ned og kan
resultere i ulykker eller alvorlige skader. Sørg
ALLTID for at drivbatteriet har et tilstrekkelig
ladningsnivå.
Lav lading / parkering
Hvis utetemperaturen er negativ,
anbefales det å ikke parkere bilen ute i flere
timer med lav lading (mindre enn 20
%).
Kjøretøy i lagring i mer enn 1 måned
Hvis bilen ikke brukes over lenger
(lenger enn 4 uker) uten mulighet for lading
ved omstart, kan selvutladningen gjøre det
umulig å starte bilen på nytt hvis drivbatteriets
ladningsnivå er lavt eller svært lavt, særlig
ved negative omgivelsestemperaturer. Sørg
ALLTID for at drivbatteriet har en lading
mellom 20
% og 40 % hvis du ikke har tenkt å
bruke bilen på flere uker.
Ikke koble fra ladekabelen.
Parker alltid kjøretøyet et sted med
temperaturer mellom -10 °C and 30 °C
(parkering på et sted med ekstreme
temperaturer kan skade drivbatteriet).
Se avsnittet Tilbehørsbatteri (oppladbar
hybrid) for prosedyre for frakobling av
batteriet.
Forholdsregler
Oppladbar hybride biler utvikles i samsvar med
retningslinjene for begrensning av maksimum
elektromagnetiske felt utstedt av ICNIRP
(International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection – 1998).
Brukere av pacemakere eller tilsvarende
enheter bør konsultere med lege for å
søke råd om eventuelle gjeldende forholdsregler,
eller ta kontakt med produsenten av implantatet
deres for å kontrollere at det er garantert for bruk
i miljøer i samsvar med ICNIRPs retningslinjer.
Hvis i tvil, under lading må du ikke oppholde
deg i eller ved siden av bilen eller i nærheten av
ladekabelen eller ladeenheten, selv ikke i kort
tid.
Før lading
Avhengig av kontekst:
►

Kontroller at det elektriske systemet
som skal brukes, tilfredsstiller gjeldende
standarder og er kompatibelt med kjøretøyet.

150
Praktisk informasjon
► En profesjonell elektriker skal installere
støpsel for hjemmelading eller enhet for økt
ladeeffekt (W
allbox), som er kompatible med
bilen.
Bruk ladekabelen som leveres sammen med
bilen.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Under lading
Som et sikkerhetsmål vil motoren
ikke starte hvis ladekabelen er koblet til
kontakten på bilen. Det vises en advarsel på
instrumentpanelet.
Når ladingen pågår, vil opplåsing av
kjøretøyet føre til at ladingen stopper.
Hvis ikke noen dører åpnes (dør eller
bakluke) eller støpselet, låses kjøretøyet
igjen etter 30 sekunder og ladingen fortsetter
automatisk.
Aldri arbeid under panseret:
–

Noen områder forblir veldig varme, selv
en time etter at ladingen er ferdig – fare for
brannskader!
–


V

iften kan starte når som helst – fare for
kutt eller kvelning!
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
La ikke ledningen være tilkoblet den
elektriske kontakten – risiko for kortslutning
eller dødelig elektrisk strømstøt ved kontakt
eller inntrengning av vann!
Fremgangsmåte for lading
Tilkobling
► Før lading, kontroller at girvelgeren er i
posisjon P og at tenningen er slått av. Hvis ikke
kan det ikke lades.
►

T
rykk på bakenden av ladeluken for å
åpne den, og kontroller at det ikke finnes
fremmedlegemer på bilens ladekontakt.
Lyslinjene i luken lyser hvitt.
Hjemmelading (modus 2)



► Først kobler du ladekabelen fra
kontrollenheten til kontakten for hjemmelading.
Når tilkoblingen er opprettet, tennes alle
indikatorlampene på kontrollenheten, deretter
lyser bare
POWER-indikatorlampen grønt. ►

Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.
►

Sett støpslet inn i bilens ladekontakt.
Start på ladingen bekreftes av at lyslinjene
i luken og

CHARGE
-indikatoren på
kontrollenheten blinker grønt.
Hvis dette ikke er tilfelle, har ladingen ikke
startet. Start prosedyren på nytt og kontroller at
alle tilkoblingene sitter korrekt.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Økt ladeeffekt (modus 3)

► Følg brukerinstruksjonene for enheten for økt
ladeeffekt (W allbox).
►

Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.
►


Sett støpslet inn i bilens ladekontakt.
Start på lading bekreftes av de blinkende grønne
lyslinjene i luken.
Hvis dette ikke skjer

, har ikke ladingen startet.
Start prosedyren på nytt og kontroller at alle
tilkoblingene sitter korrekt.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.

156
Praktisk informasjon
– redning pågår.
– hastigheten er over 120 km/t.
Montering/fjerning

► Juster den øverste midten av skjermen
med den øverste midten av den fremre
støtfangergrillen.


► Plasser de 7 sentrale festebrakettene
(øvre: 1 ; nedre: 2) og fest dem på forhånd i
støtfangergitteret foran.
►

T
rykk på den øvre midtre delen for å klippe.
►

Gjenta de samme trinnene for venstre og
høyre side med de 5 sidefestebrakettene (øvre:
3

; nedre: 4).
►

Press på kanten for å kontrollere at enheten
sitter godt fast.
For å fjerne skjermen, trykk ned på de øvre
festebrakettene

1 og 3, og vipp deretter
skjermen nedover.
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen under kjøring på
snødekte veier.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
«plassbesparende» typen.
Følg lovgivningen som gjelder i landet
ditt om bruk av kjettinger og maksimalt
tillatt hastighet.
Bruk bare kjettinger som er designet for den type
hjul som er montert på bilen din:
Opprinnelige
dekkdimensjoner Maks.
kjedeleddstørrelse
215/65 R17 9 mm
225/55 R18 9 mm
205/55 R19 9 mm
245/40 R20 -
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Monteringstips
► For montering underveis, stopp kjøretøyet på
et egnet sted og på et flatt underlag.
►

T
rekk til parkeringsbremsen og legg eventuelt
klosser under hjulene for å hindre at bilen
beveger seg.
►

Monter kjettingene i henhold til
monteringsanvisning fra produsenten.
►


Start forsiktig og kjør en liten stund uten å
overskride 50

km/t.
►

Stans deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.
Det anbefales på det sterkeste at du øver
på å montere kjettingene på et jevnt og
tørt underlag før kjøring.
Unngå å kjøre med kjettinger på snøfrie
veier, for å unngå skade på dekk og
veibane. Hvis bilen har lettmetallfelger, må du

157
Praktisk informasjon
7kontrollere at ingen deler av kjettingen eller
festene er i kontakt med felgen.
Energisparemodus
Dette systemet styrer varigheten for bruken
av visse funksjoner, for å bevare tilstrekkelig
ladenivå i batteriet med tenningen av.
Etter at motoren er skrudd av, og i en periode på
maks ca. 30 minutter, kan du bruke funksjoner
som lyd- og telematikksystemet, vindusviskerne,
nærlysene eller kupélysene.
Valg av modus
Det vises en bekreftende melding når
energisparemodus aktiveres, og de aktive
funksjonene settes i standby.
Hvis en telefonsamtale er i gang på det
tidspunktet, vil den opprettholdes i
omtrent 10 minutter gjennom lydsystemets
hands-free system.
Avslutte funksjon
Disse funksjonene aktiveres automatisk neste
gang bilen brukes.
For å gjenopprette bruken av disse funksjonene
umiddelbart, starter du motoren og lar den kjøre:
–

I under ti minutter for å kunne bruke utstyret i
ca. fem minutter

.
–

I over ti minutter for å kunne bruke utstyret i
omtrent tretti minutter

.
Overhold tiden for kjøring av motoren for å sikre
tilstrekkelig lading av batteriet.
For å lade batteriet, må du unngå å starte bilen
gjentatte ganger.
Med et flatt batteri kan ikke motoren
starte.
Ytterligere informasjon om 12 V-batteriet
finner du i det tilsvarende avsnittet.
Lastreduksjonsmodus
Dette systemet styrer bruken av visse funksjoner
i henhold til ladenivået som er igjen i batteriet.
Når bilen kjøres, vil denne funksjonen midlertidig
deaktivere visse funksjoner, for eksempel
klimaanlegget og varmetrådene i bakruten.
De deaktiverte funksjonene aktiveres automatisk
igjen med en gang forholdene tillater det.
Panser
Du finner mer informasjon om Aktivt panser i
det aktuelle avsnittet.
Stop & Start
Før du gjør noe under panseret, må du
slå av tenningen for å unngå enhver risiko for
at motoren starter på nytt automatisk.
Vær forsiktig med gjenstander eller klær som
kan fanges i kjøleviften eller i bevegelige
komponenter – fare for kvelning og alvorlig
personskade!
Oppladbare hybride kjøretøy
Før det utføres noe arbeid under
panseret er det viktig å skru av tenningen og
koble fra ladekontaktens støpsel hvis den
er tilkoblet, kontrollere at indikatorlampen
READY er av på instrumentpanelet og vente
fire minutter - fare for alvorlig personskade!
Den innvendige hendelen er plassert slik
at panseret ikke er mulig å åpne
panseret så lenge venstre fordør er lukket.
Når motoren er varm, må du håndtere
den utvendige sikkerhetslåsen og
panserets støttestag med varsomhet (fare for
brannsår). Bruk det beskyttede området.
Når panseret er åpent, må du være nøye med
å ikke skade sikkerhetslåsen.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.

159
Praktisk informasjon
7Væskene må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og med
bilmotoren.
Vær aktsom under inngrep i
motorrommet, da enkelte områder i
motoren kan være veldig varme (risiko for
forbrenninger), og kjøleviften kan starte når
som helst (selv om tenningen er av).
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for
helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Tøm brukt olje i beholdere for dette formålet
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert nettverk.
Motorolje
Nivået kontrolleres på flat mark etter at
motoren har vært stoppet i minst 30
minutter. Bruk oljenivåindikatoren på
instrumentpanelet når tenningen slås på (på biler
med elektrisk måler), eller en peilepinne.
Det er normalt å måtte etterfylle olje mellom
servicer (eller oljeskift). Vi anbefaler kontroll av
nivå samt eventuell etterfylling for hver 5000 km.
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes driftspålitelighet må du
aldri bruke tilleggstoffer i motoroljen.
Kontroll med peilepinnen
Illustrasjonen av det aktuelle motorrommet viser
plasseringen av peilepinnen.
►

Grip den fargede enden av peilepinnen og ta
den helt ut.
►


Tørk av pinnen med en ren klut som ikke loer
.


► Sett peilepinnen tilbake på plass, helt ned, og
trekk den deretter opp igjen for å foreta en visuell
kontroll: korrekt nivå skal befinne seg mellom
merkene
A (maks) og B (min).
Ikke start motoren hvis nivået er:
–

Over merket
A: Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
–

Under merket
B: Etterfyll olje umiddelbart.
Oljespesifikasjoner
Før du fyller på eller skifter motorolje,
må du sjekke at oljen er egnet for motoren
og er i samsvar med anbefalingene i
vedlikeholdsprogrammet som følger med
bilen (eller tilgjengelig fra PEUGEOT
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre
kundegarantien ved motorsvikt.
Etterfylling av motorolje
Hvis du vil ha informasjon om plasseringen av
oljetanklokket i motorrommet, se den tilhørende
illustrasjonen av motorrommet.
►

Hell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren (risiko
for brann).
►


V
ent i noen minutter før du foretar en kontroll
av nivået med den manuelle peilepinnen.
►

Etterfyll nivået ved behov
.
►

Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig
på tanken og sett peilepinnen tilbake på plass i
røret.
Oljenivået som vises på
instrumentpanelet når tenningen er slått
på vil ikke være gyldig de første 30 minuttene
etter påfylling av olje.
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
«MAX»-merket. Hvis ikke, sjekk
bremseklossene for slitasje.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.

160
Praktisk informasjon
Rengjør lokket før du fjerner det for å
etterfylle. Bruk kun DOT4-bremsevæske
fra en lukket beholder.
Motorkjølevæske
Det er normalt med en etterfylling mellom
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald
motor.
Et nivå av kjølevæske som er for lavt risikerer
å forårsake store skader på motoren;
kjølevæskenivået må være i nærheten av
«MAX»-merket uten å gå over det.
Hvis nivået er nær eller under « MIN»-merket, er
det viktig å fylle det opp.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften når
motoren er varm.
Kjøleanlegget er under trykk. Du bør derfor vente
minst én time fra tenningen ble slått av før du
utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger
for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Vindusspylervæske
Etterfyll til ønsket nivået ved behov.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Væsken må fylles opp med et ferdigblandet
produkt.
Om vinteren (temperaturer under null) må en
væske som inneholder et passende frysemiddel
for temperaturforholdene brukes til å beskytte
systemets komponenter (pumpe, tank, kanaler,
jetfly).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Kontroller regelmessig at terminalene
er ordentlig strammet (versjoner uten
hurtigutløserklemmer) og at tilkoblingene er
rene.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før det utføres arbeid på
12

V batteriet, se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Utskifting skal utelukkende foretas av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .

162
Praktisk informasjon
Frihjul
I visse situasjoner er det nødvendig å sette
kjøretøyet i frimodus (for eksempel ved
sleping, på rullende vei, automatisk bilvask
(vaskemodus), jernbane- eller sjøtransport).
La aldri kjøretøyet stå uten tilsyn når
motoren er i frittkjørende modus.
/
Frigjøringsprosedyre
Mens bilen står stille med motoren i gang:
► T rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

V
elg og hold nede modus
N
på den
sekvensielle betjeningen.
►

T
rykk på START/STOP-knappen i ca. 1
sek for å slå av motoren (bekreftes av at P og
N-indikatorlysene blinker).
►

Slipp bremsepedalen for å slå på tenningen
og deaktivere den elektriske parkeringsbremsen.
En melding vises på instrumentpanelet
for å bekrefte at hjulene låses opp i 15
minutter.
Når kjøretøyet er i frihjul, kan ikke
lydsystemet oppdateres (meldingen vises på
instrumentpanelet).
Etter 15 minutter eller gå tilbake til normal
drift
► Start motoren på nytt og velg
modusen P mens du trår på bremsepedalen.
Nøkkelfri inngang og start
Du må ikke trykke ned bremsepedalen
når du slår på tenningen igjen og deretter slå
den av. Hvis du gjør dette vil motoren starte,
og du må gjenta prosedyren.
Råd om pleie og
vedlikehold
Generelle råd
Følg disse rådene for å unngå å skade
kjøretøyet.
Eksteriør
Bruk aldri høytrykksvask i motorrom
– fare for skade på elektriske
komponenter!
Ikke vask bilen i sterkt solskinn eller ekstremt
kalde forhold.
Når du vasker kjøretøyet i en
vaskemaskin med automatiske børster,
bør du huske å låse dørene, og avhengig av
versjon, flytt den elektroniske nøkkelen bort
og deaktiver «handsfree»-funksjonen
(Handsfree adkomst).
Når du bruker høytrykksvask, hold
spyledysen minst 30 cm fra bilen (spesielt når
du rengjør områder som inneholder skadet
lakk, sensorer eller tetningslister).
Rengjør straks eventuelle flekker som
inneholder kjemikalier som kan skade
billakken (inkludert harpiks, fuglelort,
insektrester, pollen og tjære).
Avhengig av miljøet, rengjør bilen hyppig for
å fjerne saltavleiringer (i kystområder), sot (i
industriområder), gjørme og salt (i våte eller
kalde områder). Disse stoffene kan være
svært korroderende.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted for å få råd om
fjerning av vanskelige flekker som
krever spesialprodukter (som tjære- eller
insektfjernere).
Få utført spot repair av en
PEUGEOTforhandler eller et kvalifisert
verksted.
Interiør
Når du vasker bilen, må du aldri bruke en
vannslange eller høytrykksspyler til å
rengjøre interiøret.
Væsker fra kopper eller åpne bokser kan
søles, og utgjøre en risiko for skade på
instrumentene og brytere som ligger i
midtkonsollen. Vær årvåken!