135
Jazda
6do 50 km/h, jeśli oba czujniki są w stanie wykryć
niebezpieczeństwo.
Działanie
Układ działa w następujących warunkach:
– Prędkość jazdy nie może przekraczać 80 km/h,
żeby został wykryty pieszy lub rowerzysta.
–
Prędkość jazdy nie może przekraczać 80 km/h,
żeby został wykryty stojący pojazd.
–
Prędkość jazdy musi wynosić od 10 do 85
km/h
(wersje tylko z kamerą) lub nie może przekraczać
140
km/h (wersje z kamerą i radarem), żeby został
wykryty jadący pojazd.
Ta kontrolka miga (przez około 10 sekund),
gdy funkcja zaczyna oddziaływać na
hamulce pojazdu.
W czasie migania funkcja jest niedostępna.
W przypadku automatycznego hamowania
awaryjnego należy trzymać wciśnięty pedał
hamulca, również po całkowitym zatrzymaniu, aby
zapobiec toczeniu się pojazdu.
Kierowca może w każdej chwili wyłączyć automatyczne hamowanie awaryjne
poprzez zdecydowane skręcenie kierownicy
(manewr wymijania) i/lub mocne naciśnięcie
pedału przyspieszenia.
Podczas działania układu może nieznacznie drgać pedał hamulca, a jego obsługa może
nie być łatwa.
W przypadku całkowitego zatrzymania pojazdu
działanie funkcji automatycznego hamowania
utrzymuje się przez 1–2
sekundy.
Sytuacje podczas skręcania
Przecinanie drogi innego pojazdu
System może zadziałać, gdy pojazd skręca i wykryje
inny pojazd nadjeżdżający z naprzeciwka na
sąsiednim pasie w następujących warunkach:
–
Jest włączony odpowiedni kierunkowskaz.
–
Pojazd ma przeciąć drogę innego pojazdu.
–
Prędkość pojazdu wynosi od 5 do 20
km/h.
–
Prawdopodobna jest kolizja z innym pojazdem.
Przecinanie drogi pieszego
System może zadziałać, gdy pojazd skręca w lewo
lub w prawo i wykryje przechodzącego przez jezdnię
pieszego w następujących warunkach:
–
Pieszy przechodzi przez jezdnię przed pojazdem.
–
Pieszy może być wyraźnie wykryty przez czujniki.
–
Czujniki mogą wykryć otoczenie (tzn. jasność,
kontrast z otoczeniem).
–
Prędkość pojazdu wynosi od 5 do 15
km/h.
Usterka
Ta kontrolka ostrzegawcza zaczyna świecić na zestawie wskaźników, gdy działanie
automatycznego układu hamulcowego jest
ograniczone lub nie działa.
Jest to normalne zjawisko, które nie wymaga
pomocy wykwalifikowanego warsztatu.
Może to być spowodowane zmniejszoną
widocznością (np. deszcz, mgła, śnieg, oślepienie
przez znajdujące się nisko na niebie słońce) lub
rzeczywistym zablokowaniem czujnika. W takim
przypadku należy zatrzymać pojazd i sprawdzić, czy
przednia kamera lub przedni radar nie są pokryte
