Page 177 of 260

175
Hyödyllisiä tietoja
7SCR-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi:
–
Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue®-nestettä.
–
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus kärsii
tällaisesta käsittelystä.
–
Älä koskaan laimenna
AdBlue
®-nestettä
vedellä.
Voit hankkia AdBlue
®-nestettä PEUGEOT-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta
sekä käydä huoltoasemalla, jossa on
henkilöautoille tarkoitetut AdBlue
®-pumput.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen
laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan ylittyessä.
Astiat tulisi varastoida viileään tilaan ja suojaan
suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää, kun
se on sulatettu kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-säiliöitä autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Neste
on palamatonta, väritöntä ja hajutonta
(säilytettäessä viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu silmiin,
huuhtele silmät välittömästi runsaalla juoksevalla
vedellä tai silmien huuhteluun tarkoitetulla
nesteellä vähintään 15 minuutin ajan. Ota yhteys
lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten korkeassa
lämpötilassa) ammoniakin haihtumisriskiä ei
voida sulkea pois: vältä tuotteesta haihtuvan
höyryn hengittämistä. Ammoniakkia sisältävät
höyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja
kurkkua).
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Menettelytapa
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli –11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
® voi jäätyä
eikä sitä voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit
lisätä ainetta säiliöön.
Älä koskaan kaada AdBlue®-ainetta
dieselpolttoainesäiliöön.
Jos AdBlue®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet
välittömästi kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää: kun AdBlue-nestettä lisätään sen päästyä loppumaan, on ehdottomasti
odotettava noin 5 minuuttia ennen kuin
sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä aikana
ei saa avata kuljettajan ovea, avata auton
lukitusta, eikä tuoda elektronista avainta
matkustamoon.
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori 10
sekunnin kuluttua.
► Paina
START/STOP-painiketta, niin moottori
sammuu.
► Käännä AdBlue®-säiliön sinistä tulppaa
vastapäivään ja irrota se.
► Säiliö,
jossa
AdBlue®-nestettä: tarkista
vanhenemispäivämäärä ja lue etiketin ohjeet
huolellisesti ennen säiliön sisällön kaatamista
auton AdBlue
®-säiliöön.
Page 178 of 260

176
Hyödyllisiä tietoja
► AdBlue®-pumpulla: aseta pistokytkin ja
täytä säiliötä, kunnes täyttöpistooli lopettaa
automaattisesti toiminnan.
Jotta AdBlue®-säiliön ylitäyttämiseltä
vältytään:
–
Lisää 10–13 litraa käyttäen
AdBlue®-säiliöitä.
–
Lopeta pistoolin ensimmäisen
automaattisen pysäytyksen jälkeen, jos
tankkaat huoltoasemalla.
Järjestelmä rekisteröi vain yli 5 litran
AdBlue
®-välitäytöt.
Jos AdBlue®-säiliö on täysin tyhjä
– Täytä säiliöAdBlue: käynnistäminen
mahdotonta -viesti vahvistaa tämän – on
tärkeää lisätä vähintään 10 litraa.
Täytön havaitseminen ei välttämättä tapahdu
välittömästi täytön jälkeen. Saattaa kestää
muutaman minuutin, ennen kuin täytön
havaitseminen toimii.
Vaihde vapaalla ajaminen
Tietyissä tilanteissa on välttämätöntä asettaa auto rullaustilaan (esim. hinaus, mutkainen tie,
automaattinen autopesu (pesutila), rautatie- tai
merikuljetus).
Älä koskaan jätä autoa ilman valvontaa,
jos auto on rullaustilassa.
Manuaali-vaihteistolla ja
sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
► Kun moottori on käynnissä ja painat jarrupoljinta, vaihda vaihde neutraali-tilaan.
►
Katkaise sytytysvirta painaessasi vieläkin
jarrupoljinta.
►
Vapauta jarrupoljin ja kytke sytytysvirta
uudestaan.
►
Kun painat jarrupoljinta, paina säätövipua
vapauttaaksesi seisontajarrun.
►
Vapauta jarrupoljin ja katkaise sytytysvirta.
Paluu normaalikäyttöön
► Käynnistä moottori uudelleen, kun painat jarrupoljinta.
EAT8-automaattivaihteistolla
ja sähköisellä
seisontajarrulla
/
Vapautusmenettely
Auton ollessa paikallaan ja moottorin käydessä:
► Paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.
► Valitse
ja pidä painettuna
N
-tilan valitsinta.
► Paina painiketta START/STOP noin yhden
sekunnin ajan, niin moottori sammuu ( P- ja
N-merkkivalojen vilkkuminen vahvistaa tämän).
► Vapauta
jarrupoljin kytkeäksesi sytytysvirran
ja poistaaksesi sähköisen seisontajarrun
käytöstä.
Mittaristoon tulee viesti, joka vahvistaa
renkaiden lukituksen avaamisen 15
minuutin ajaksi.
Kun auto rullaa vapaasti, audiojärjestelmää
ei voida päivittää (mittaristossa näytetään
viesti).
15 minuutin kuluttua tai paluu
normaalikäyttöön
► Käynnistä moottori uudelleen ja valitse tila P ,
kun painat jarrupoljinta.
Avaamisen ja käynnistämisen
handsfree-toiminto
Älä päästä jarrupoljinta ylös, kun kytket tai
sammutat sytytysvirran. Jos teet niin, moottori
käynnistyy ja sinun on aloitettava menettely
alusta.
Huolto-ohjeita
Yleisohjeita
Seuraavia ohjeita on noudatettava, ettei auto pääse vahingoittumaan.
Page 179 of 260

177
Hyödyllisiä tietoja
7Ulkopuoli
Älä koskaan pese moottoritilaa
painepesurilla – sähköosien
vaurioitumisen riski!
Älä pese autoa kirkkaassa
auringonpaisteessa tai erittäin kylmissä
olosuhteissa.
Kun peset auton pyöröharjoilla
varustetussa automaattipesulassa,
varmista, että lukitset ovet ja mallin mukaan
siirrät elektronisen avaimen alueelta ja otat
handsfree-toiminnon (Takaluukun avaaminen
koskettamatta) pois käytöstä.
Kun käytät painepesuria, pidä suutin
vähintään 30 cm:n päässä autosta (varsinkin,
kun peset alueita, joilla on lohkeillutta maalia,
antureita tai tiivisteitä).
Puhdista heti mahdolliset kemikaaleja
sisältävät tahrat, jotka saattavat vahingoittaa
auton maalipintaa (esimerkiksi pihka/mahla,
linnun ulosteet, hyönteisten eritteet, siitepöly
ja terva).
Puhdista auto usein ympäristöstä riippuen,
jotta saat suolakertymät (rannikkoseudut),
noen (teollisuusalueet) tai mudan/suolan
(märät tai kylmät alueet) pois. Nämä aineet
ovat erittäin syövyttäviä.
Ota yhteyttä PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon, kun
haluat neuvoja pinttyneiden tahrojen
poistamiseen erikoistuotteilla (kuten terva tai
hyönteistenpoistoaineet).
Hoida paikkamaalaus mieluiten PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetulla korjaamolla.
Sisätilat
Kun peset autoa, älä ikinä käytä
vesiletkua tai korkeapainepesua auton
sisäosien pesuun.
Juomamukeissa tai muissa avoimissa
astioissa säilytettävät nesteet voivat läikkyä
ja aiheuttaa riskin, jos ne osuvat ohjaimiin ja
keskikonsoliin. Ole tarkkaavainen!
Puhdista mittaristo, kosketusnäytöt tai muut
näytöt pyyhkimällä varovasti pehmeällä,
kuivalla liinalla. Älä käytä puhdistustuotteita
(esim.
alkoholi, desinfiointiaine) tai
saippuavettä suoraan näille pinnoille –
vaurioitumisen vaara!
Kori
Kiiltävä maali
Älä käytä hankaavia tuotteita, liuottimia,
bensiiniä tai öljyä korin puhdistamiseen.
Älä ikinä käytä hankaavaa sientä pinttyneiden
tahrojen poistamiseen – riski korin maalin
naarmuuntumiseen!
Älä käytä kiillotusaineita voimakkaassa
auringonvalossa, äläkä käytä sitä muovi- ja
kumiosiin.
Käytä vain pehmeää liinaa ja
saippuavettä tai pH-neutraalia
puhdistusainetta.
Pyyhi kori varovasti puhtaalla
mikrokuitukankaalla.
Käytä kiillotusainetta, kun auto on puhdas ja
kuiva.
Noudata tuotteessa annettuja ohjeita.
Siirtokuvat
(mallin mukaan)
Älä käytä korkeapainepesua auton
pesuun – siirtokuvien vahingoittumisen
tai irtoamisen riski!
Käytä korkeapaineista letkua (veden
lämpötila on 25–40 °C).
Aseta vesisuihku pestävän pinnan ylle
kohtisuorasti.
Huuhtele auto demineralisoidulla vedellä.
Tekstiili
Kojelauta, ovipaneelit ja istuimet voivat sisältää
tekstiilimateriaalista valmistettuja osia.
Huoltotoimet
Älä käytä voimakkaita puhdistusaineita
(esim. alkoholi, liuotin tai ammoniakki).
Älä käytä höyrypuhdistusjärjestelmiä – se voi
vaikuttaa kankaiden liimaan!
Page 180 of 260

178
Hyödyllisiä tietoja
Poista tekstiiliosien pöly säännöllisesti
kuivalla liinalla, pehmeällä harjalla tai
pölynimurilla.
Hankaa tekstiiliosia kerran vuodessa
puhtaalla, kostealla liinalla. Harjaa pehmeällä
harjalla sen jälkeen, kun osien on annettu
kuivua yön yli.
Tahrojen poisto
Älä hiero tahraa. Se voi levitä tai saatat
aiheuttaa aineen tunkeutumisen pinnan
läpi.
Toimi nopeasti puhdistamalla tahra siirtymällä reunoista sisäänpäin.
Poista mahdollisimman paljon ainetta tai
kiinteitä aineita lusikalla tai lastalla ja poista
mahdollisimman paljon nestettä imukykyisellä
paperilla.
Tahran tyypin mukaisesti käytettävä
tuote/menettelytapa:
–
Rasva, öljy ja muste: puhdista
pH-neutraalilla pesuaineella.
–
Oksennus: puhdista kivennäisvedellä.
–
V
eri: levitä tahran päälle jauhoja ja anna
kuivua; poista hieman kostealla liinalla.
–
Muta: anna kuivua ja poista sitten hieman
kostealla liinalla.
–
Kakku, suklaa, jäätelö: puhdista haalealla
vedellä.
– Sokeripitoiset ja/tai alkoholijuomat: puhdista
haalealla vedellä tai sitruunamehulla, jos
tahraa on vaikea puhdistaa.
–
Hiusgeeli, kahvi, tomaattikastike, etikka:
puhdista haalealla vedellä ja sitruunamehulla.
Käytä kiinteiden aineiden puhdistamiseen
pehmeää harjaa tai pölynimuria.
Käytä nestemäisten aineiden puhdistamiseen
ensin kosteaa mikrokuituliinaa ja sitten toista
kuivaa liinaa.
Alcantara®
Alcantara® on tyylikäs ja käytännöllinen
materiaali, joka on erittäin kestävää ja helppoa
huoltaa.
Älä käytä liinoja tai imukykyistä paperia,
joille on painettu jotakin.
Älä käytä höyrypuhdistusjärjestelmiä.
Poista Alcantara®-osien pöly
säännöllisesti kuivalla liinalla, pehmeällä
harjalla tai pölynimurilla.
Puhdista Alcantara
® hankaamalla varovaisesti
hieman kostealla valkoisella puuvillaliinalla.
Katso osiosta Tekstiilit – tahrojen poisto
lisätietoja tuotteista ja menettelytavoista,
joita käytetään erityyppisten tahrojen
puhdistamisessa.
Lisätietoja löytyy Alcantara
®-tuotemerkin
verkkosivustolta: www.alcantara.com.
Nahka
Nahka on luonnontuote. Jotta se kestää, sitä
tulee huoltaa säännöllisesti soveltuvalla tavalla.
Suoja- ja hoitokäsittelyt tulee tehdä erityisillä
nahanhoitoaineilla, jotta nahka pysyy pehmeänä
ja säilyttää alkuperäisen ulkonäkönsä.
Älä käytä huoltotuotteita, jotka eivät
sovellu nahan puhdistamiseen (esim.
liuottimet, pesuaineet, bensiini, puhdas
alkoholi).
Älä käytä valkaisu- tai värinpoistotuotteita
(esim. perkloorietyleeniä).
Kun puhdistat osittain nahasta valmistettuja
osia, varo vahingoittamassa muita
materiaaleja nahalle soveltuvalla tuotteella.
Ennen kuin puhdistat rasvaisia tahroja tai
nesteitä, pyyhi kaikki ylimääräinen lika
pois.
Pyyhi mahdollista nahkaa naarmuttavat
aineet pois ennen puhdistusta. Käytä kosteaa
kangasta, joka on kostutettu mineraalittomalla
vedellä ja josta on väännetty ylimääräinen
vesi kunnolla pois.
Puhdista nahka hankaamalla varovaisesti
saippuavedellä tai pH-neutraalilla tuotteella
käyttämällä pehmeää ja kostutettua kangasta.
Kuivaa pehmeällä, kuivalla kankaalla.
Page 181 of 260

179
Toimintahäiriön sattuessa
8Varoituskolmio
Tämä heijastava ja irrotettava laite on tarkoitus
asentaa tien puolelle, kun ajoneuvo rikkoutuu tai
vaurioituu.
Ennen ajoneuvosta poistumista
Kytke hätävilkut päälle ja pue turvaliivi
yllesi ennen kuin menet kokoamaan ja
asettamaan varoituskolmion tielle.
Säilytystilat
Viistoperä
Säilytystilassa on laatikko, joka sijaitsee
tavaratilan maton alla.
Farmari
Säilytystila sijaitsee takaluukun
sisäverhouksessa.
Varoituskolmion
kokoonpano ja sijoittaminen
Malleissa, joissa on alkuperäinen varoituskolmio,
katso edellä oleva kuva.
Katso muita malleja koskevat ohjeet
varoituskolmion kokoonpanosta sen mukana
tulleesta ohjeesta.
► Aseta
varoituskolmio auton taakse
noudattamalla paikallista voimassa olevaa
tieliikennelakia.
Polttoaineen loppuminen
(diesel)
Dieselmoottoreissa polttoainejärjestelmä on
ilmattava, jos polttoaine pääsee loppumaan.
Ennen järjestelmän valmistelua, on tärkeää
laittaa vähintään 5 l dieselpolttoainetta
polttoainesäiliöön.
Katso lisätietoja polttoainesäiliön
täyttämisestä ja polttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta (Diesel) asiaa
käsittelevästä kohdasta.
► Kytke
sytytysvirta (moottoria käynnistämättä).
► Odota
noin minuutti ja katkaise sytytysvirta.
► Käytä
käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen, vaan
suorita toimenpide alusta.
Työkalut
Auton mukana toimitetaan työkalusarja.Työkalusarjan sisältö riippuu auton
varustetasosta:
–
Rengasrikon tilapäisen korjauksen
paikkaussarja.
–
Varapyörä.
Oheiset työkalut on tarkoitettu
ainoastaan autoasi varten ja saattavat
vaihdella auton varustetason mukaan.
Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
Työkalusarjaan käsiksi
pääseminen
Työkalusarja sijaitsee tavaratilan välipohjan alla.
Page 182 of 260

180
Toimintahäiriön sattuessa
Viistoperä
Farmari
Mallit, joissa on jäykkä tavaratilan
välipohja
► Avaa tavaratilan luukku.
► Nosta tavaratilan jäykkää lattiaa.
► Kiinnitä
välipohjan koukku tavaratilan
ylätiivisteeseen.
Mallit, joissa on saranoitu tavaratilan
matto (ladattava hybridi)
► Avaa tavaratilan luukku.
► Vedä saranoidun tavaratilan matto
kädensijasta kokonaan suoraksi.
Mallit, joissa on kaksiasentoinen
tavaratilan välipohja (farmari)
Työkaluihin pääsee käsiksi myös toisen
istuinrivin istuimilta kallistamalla takaistuimen
selkänojaa.
► Avaa
tavaratilan luukku.
► Nosta
kansi tavaratilan takaosassa olevan
johdon avulla.
tai
►
Aseta tavaratilan liikkuva välipohja
yläasentoon.
►
Nosta säädettävä tavaratilan lattia ja kiinnitä
se käännettyyn asentoon sivupysäyttimien
avulla.
Rengasrikon tilapäisen korjauksen
paikkaussarjan kanssa
Varapyörän kanssa
Tunkkia tulee käyttää vain vaurioituneen tai puhjenneen renkaan vaihdossa.
Käytä ainoastaan auton mukana toimitettua
tunkkia.
Jos autossa ei ole varusteena alkuperäistä
tunkkia, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon, jotta sinulle
Page 183 of 260

181
Toimintahäiriön sattuessa
8voidaan toimittaa valmistajan suosittelema
tunkki.
Tunkki vastaa eurooppalaisia määräyksiä
konedirektiivin 2006/42/EY vaatimusten
mukaisesti.
Tunkkia ei tarvitse huoltaa.
Työkaluluettelo
1.Auton liikkumisen estävä varmistuskiila
(Varustetason mukaan)
2. Lukkopulttien erikoisholkki
(hansikaslokerossa) (Varustetason mukaan)
Pyörän irrotustyökalun muuntamiseen
erityisiin lukkopultteihin sopivaksi.
3. Irrotettava hinaussilmukka
Katso lisätietoja auton hinaamisesta ja
irrotettavan hinaussilmukan käyttämisestä
kyseistä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Rengasrikon tilapäisen korjauksen
paikkaussarjan kanssa
4. 12 voltin kompressori, paikkausainepatruuna
ja nopeusrajoitustarra
Renkaan tilapäiseen korjaukseen ja
rengaspaineen säätämiseen.
Lisätietoja rengasrikon tilapäisen korjauksen
paikkaussarjasta on annettu vastaavassa
kohdassa.
Varapyörän kanssa
5. Pyörän irrotustyökalu
pyörän kiinnityspulttien irrottamiseen
6.Kammella varustettu tunkki
Auton nostamista varten
7. Pyöränpultin suojuksen irrotustyökalu
(varustetason mukaan)
Pyörän reunan irrottamiseksi teräspyöristä tai
keskimmäisen pultin suojuksen irrottaminen
alumiinivanteista.
Katso lisätietoja varapyörästä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarja
Katso selostavat videot tästä linkistä:
http://q-r.to/bagGl9
Kompressorin ja paikkausainepatruunan
sisältävällä pakkaussarjalla rengas voidaan
paikata tilapäisesti lähimmälle korjaamolle ajoa
varten.
Se on suunniteltu korjaamaan useimmat
rengasrikot, jotka ovat renkaan pinnalla.
Auton sähkötoiminen järjestelmä mahdollistaa kompressorin liittämisen 12
V:n virtalähteeseen puhjenneen renkaan
korjaamiseksi.
Page 184 of 260

182
Toimintahäiriön sattuessa
Vain auton etuosassa sijaitsevaa 12 V:n
pistorasiaa voidaan käyttää virran
syöttämiseksi kompressoriin.
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu
tässä tarrassa.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista ,
koskien erityisesti tätä tarraa, asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Jos yhden tai useamman renkaan
ilmanpaine muuttuu, rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä on alustettava uudelleen.
Katso lisätietoja rengaspaineen
tarkkailujärjestelmästä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Renkaan paikkaaminen
Älä poista renkaan läpäissyttä esinettä
(kuten naulaa tai ruuvia).
► Pysäköi
auto turvalliseen paikkaan ja kytke
seisontajarru.
►
Noudata turvallisuusohjeita (hätävilkut,
varoituskolmio, heijastinliivit yms.) sen maan voimassa olevaa lainsäädännön mukaisesti,
jossa ajat.
►
Katkaise sytytysvirta.
► Irrota paikkausainepullon läpinäkyvä kansi.
► Nosta suojakansi ylös ennen
paikkausainepullon asettamista kompressoriin.
►
Käännä paikkausainepullo ylösalaisin ja
kiinnitä se kompressorissa olevaan loveen
kiertämällä neljäsosa kierrosta.
►
Poista korjattavan renkaan täyttöventtiilin
tulppa ja laita se talteen puhtaaseen paikkaan.
► Ota kompressorin alla oleva letku esille.
► Kytke kompressorin putki korjattavan renkaan venttiiliin ja kiristä kunnolla.
► Tarkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa O
.
► Ota
kompressorin alla oleva virtajohto
kokonaan esille.
►
Kytke kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiaan.
► Kiinnitä nopeusrajoitustarra.
Kiinnitä nopeusrajoitustarra auton
sisäpuolelle lähellä kuljettajaa olevaan
kohtaan, jotta hän muistaa yhden pyörän
olevan tilapäiskäytössä.
► Kytke
sytytysvirta.
► Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin asentoon I
ja anna sen käydä, kunnes renkaan
paine on 2 baaria. Paikkausaine ruiskutetaan
paineella renkaaseen. Älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden estämiseksi).
Mikäli noin 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei ole noussut 2 baariin,