14
Przyrządy pokładowe
Układ zapobiegający blokowaniu się kół przy
hamowaniu (ABS)
Świeci w sposób ciągły.Usterka układu zapobiegającego blokowaniu
się kół.
Hamulce pojazdu nadal działają.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością,
następnie wykonaj (3).
Wspomaganie kierownicyŚwieci w sposób ciągły. Wykryto drobną usterkę wspomagania
układu kierowniczego.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością,
następnie wykonaj (3).
Układ autodiagnostyki silnikaMiga. Usterka układu sterowania pracą silnika.
Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie czynności (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Niezwłocznie wykonać czynność (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC)
/ układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły. Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu zapłonu i po przekroczeniu prędkości
około 50
km/h.
Przy prędkości poniżej 50
km/h można go włączyć
ręcznie.
Miga. Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z optymalną
siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie działa,
należy zwolnić hamulec ręcznie lub wykonać
czynność (3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu”.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Post Collision Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie
innej kontrolki serwisowej oraz wyświetlenie
komunikatu i włączenie sygnału dźwiękowego.
System jest uszkodzony.
Jak najszybciej wykonać czynność (3).
Niedopompowanie oponŚwieci w sposób ciągły. Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej
oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Po skorygowaniu ciśnienia ponownie zainicjować
układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w oponach miga, a następnie świeci w
sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu i
wykonać czynność (3).
Wspomaganie parkowaniaŚwieci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
Układ jest wyłączony.
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki
serwisowej oraz wyświetlenie komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Układ świec żarowych (silnik Diesla)Świeci przez pewien czas (do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
20
Przyrządy pokładowe
Włączone kontrolki Działanie Pozostały
zasięg
Koniecznie
uzupełnić
płyn, aby
uniknąć
zablokowania
rozruchu
silnika.Od 100 km
do 0 km
Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
dolać do
zbiornika
co najmniej
10
litrów płynu
AdBlue
®. 0 km
Uwzględnienie uzupełnienia płynu
Wykrycie uzupełnienia płynu może nie być
natychmiastowe po jego dodaniu. Wykrycie
uzupełnienia płynu może nastąpić kilka minut po
rozpoczęciu jazdy.
Usterka układu oczyszczania spalin SCR
Wykrywanie usterki
W razie wykrycia usterki
zapalają się te kontrolki
oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu usterki układu
oczyszczania spalin.
Gdy usterka zostaje wykryta po raz pierwszy, alarm
włącza się podczas jazdy, a potem po każdym
włączeniu zapłonu do czasu usunięcia usterki.
Jeżeli usterka jest chwilowa, alarm znika w trakcie następnej jazdy, po wykonaniu
autodiagnostyki układu oczyszczania spalin SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie fazy
dozwolonej jazdy (między 1100 km a 0 km)
Jeśli problem jest sygnalizowany po przejechaniu
50 km, usterka układu SCR zostaje potwierdzona.
Miga kontrolka AdBlue oraz jest wyświetlany
komunikat („Usterka układu oczyszcz. spalin:
Rozruch zabroniony za X km”) informujący o
zasięgu.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30
sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Można przejechać maksymalnie 1100
km przed
włączeniem się blokady rozruchu.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Blokada rozruchu
Po każdym włączeniu zapłonu wyświetlany jest
komunikat „Usterka układu oczyszcz. spalin:
Rozruch zabroniony”.
W celu ponownego uruchomienia silnikaSkontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Wskaźnik mocy (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Wskaźnik mocy na bieżąco pokazuje
zapotrzebowanie samochodu na moc.
Dzieli się na 3 strefy:
POWER Duże zapotrzebowanie na moc.
Używany jest zarówno silnik
benzynowy, jak i elektryczny.
Suwak znajduje się w tej strefie w fazach
bardziej dynamicznej jazdy, gdy są
potrzebne wyższe osiągi.
25
Przyrządy pokładowe
1zestawie wskaźników i wyświetleniem rezerwy
energii w kilometrach lub milach.
►
W celu użycia rezerwy energii wybrać tryb jazdy
Electric za pomocą wybieraka.
Jeśli wymagany zakres przekroczy zakres dostępny (niezalecane), silnik spalinowy
zostanie uruchomiony w celu naładowania
akumulatora trakcyjnego do wymaganej wartości
progowej. Prowadzi to do nadmiernego zużycia
paliwa.
i-Toggles
Ten układ to dodatkowy ekran dotykowy
powiązany z PEUGEOT i-Connect Advanced.
Został on zaprojektowany w celu zapewnienia
spersonalizowanego wyświetlania skrótów do
aplikacji lub ustawień.
Domyślnie kieruje on użytkownika do głównych
aplikacji: Media, Klimat, Nawigacja, Telefon,
Mirror Screen itp.
Skróty można zastąpić: zapamiętaną stacją radiową,
ustawieniem temperatury, wstępnie wybranym
miejscem docelowym, wstępnie wybranym
kontaktem, wstępnie wybranym smartfonem itp.
Więcej informacji na temat
personalizacji –
i-Toggles zawiera odpowiedni punkt dotyczący
systemów audio i telematyki.
Jeśli pojazd zostanie wystawiony na działanie światła słonecznego przez dłuższy
czas, ekran dotykowy może bardzo się nagrzać.
Przed użyciem układu należy odczekać kilka
minut.
Dodatkowe funkcje
obsługiwane zdalnie
(pojazd hybrydowy typu
plug-in)
(W zależności od kraju sprzedaży)
Następujące funkcje są dostępne
z poziomu aplikacji MYPEUGEOT
APP, którą można uruchomić na
smartfonie:
–
Zarządzanie ładowaniem akumulatora trakcyjnego
(ładowanie z opóźnieniem).
–
Zarządzanie przygotowaniem komfortu cieplnego.
–
W
yświetlanie stanu naładowania i zasięgu
pojazdu.
Procedura instalacji
► Pobrać aplikację MYPEUGEOT APP na
smartfona z odpowiedniego sklepu.
►
Utworzyć konto.
►
Wprowadzić numer identyfikacyjny pojazdu
(dostępny w dowodzie rejestracyjnym pojazdu).
Więcej informacji na temat elementów
identyfikacyjnych zawiera odpowiedni punkt.
Zasięg sieci Aby można było korzystać z funkcji
obsługiwanych zdalnie, samochód musi się
znajdować w zasięgu sieci telefonii komórkowej.
W przypadku braku zasięgu sieci (na przykład
gdy pojazd znajduje się na podziemnym
parkingu) komunikacja z pojazdem jest często
niemożliwa. W aplikacji pojawia się wtedy
komunikat informujący o braku możliwości
nawiązania połączenia z samochodem.
28
Dostęp
Porady
Pilot zdalnego sterowaniaPilot zdalnego sterowania jest bardzo czuły.
Nie zaleca się nosić go w kieszeni, ponieważ
mogłoby dojść do przypadkowego odryglowania
zamków samochodu.
Nie należy naciskać przycisków pilota zdalnego
sterowania poza zasięgiem samochodu,
ponieważ pilot mógłby przestać działać. W takim
wypadku konieczne byłoby jego zresetowanie.
Pilot zdalnego sterowania nie działa, gdy w
stacyjce znajduje się kluczyk, nawet przy
wyłączonym zapłonie.
Zabezpieczenie przed kradzieżą Nie należy dokonywać zmian w układzie
elektronicznego immobilizera, ponieważ może to
doprowadzić do usterki układu.
W przypadku wersji ze stacyjką należy pamiętać
o wyjęciu kluczyka i obróceniu kierownicy w celu
zablokowania kolumny kierowniczej.
Ryglowanie zamków pojazdu Jazda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić służbom ratunkowym dostęp do kabiny
w sytuacjach awaryjnych.
Przy opuszczaniu samochodu – nawet na krótko
– należy ze względów bezpieczeństwa wyjąć
kluczyk ze stacyjki lub zabrać ze sobą kluczyk
elektroniczny.
Zakup używanego samochodu Kody kluczyków należy zarejestrować w
ASO sieci PEUGEOT, aby samochód dało się
uruchomić tylko posiadanymi kluczykami.
Układ otwierania i
uruchamiania bez użycia
kluczyka
Jest to układ Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie.
Pozwala na automatyczne ryglowanie/odryglowanie
zamków po wykryciu kluczyka elektronicznego.
Wystarczy, że kierowca będzie miał kluczyk
elektroniczny przy sobie, a zamki zostaną
odryglowane, gdy się zbliży do pojazdu, oraz
zaryglowane, gdy się oddali.
Strefy rozpoznawania kluczyka:
Strefa A: włączenie oświetlenia powitalnego przy
podchodzeniu do pojazdu (kierowca w odległości
2–5
m od pojazdu). Strefa B: automatyczne zaryglowanie zamków przy
odchodzeniu od pojazdu (kierowca w odległości ok.
2
m od pojazdu).
Strefa C: automatyczne odryglowanie zamków przy
podchodzeniu do pojazdu (kierowca w odległości
1–2 m od pojazdu).
Konfiguracja funkcji obsługiwanych
automatycznie odbywa się w aplikacji ekranu
dotykowego Ustawienia
> Pojazd.
Odryglowywanie zamków
Konfiguracja odryglowywania selektywnego (drzwi kierowcy, bagażnik) odbywa się w
aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia
> Pojazd.
Odryglowanie całego pojazdu
Zamki (drzwi i bagażnika) odryglowują się:
► Automatycznie, gdy kierowca zbliża się do
strefy C , a funkcje obsługiwane automatycznie są
włączone.
►
Albo po nieznacznym naciśnięciu klamki drzwi
kierowcy lub przycisku na klapie bagażnika.
Odryglowanie zamków, a w niektórych wersjach
także zdezaktywowanie alarmu, jest potwierdzane
32
Dostęp
► Otworzyć drzwi.
► W przypadku drzwi tylnych sprawdzić, czy nie
jest włączone zabezpieczenie przed otwarciem od
wewnątrz.
Należy zapoznać się z odpowiednim rozdziałem.
►
Delikatnie włożyć kluczyk w zamek w
mechanizmie blokującym drzwi, a następnie obrócić
zamek o jedną ósmą obrotu w kierunku zewnętrznej
strony drzwi.
►
Zamknąć drzwi i sprawdzić prawidłowe
zaryglowanie samochodu od zewnątrz.
Wymiana baterii
W przypadku konieczności wymiany baterii zostaje
wyświetlony komunikat w zestawie wskaźników.
Typ baterii: CR2032 / 3 V.
► Otworzyć pokrywę obudowy , wsuwając mały
śrubokręt w wycięcie i podnosząc pokrywę.
►
W
yjąć zużytą baterię z gniazda.
►
Włożyć nową baterię, zwracając uwagę na
bieguny. Zacząć od wsunięcia jej w styki znajdujące
się w narożniku, a następnie zatrzasnąć pokrywę
na module.
►
W
ykonać ponowną inicjalizację pilota zdalnego
sterowania
Więcej informacji na temat inicjalizacji pilota
zdalnego sterowania znajduje się w odpowiednim
rozdziale.
Nie należy wyrzucać zużytych baterii pilota zdalnego sterowania, ponieważ zawierają
metale szkodliwe dla środowiska. Trzeba je
oddać do punktu zbiórki tego typu odpadów.
Urządzenie zawiera baterię guzikową. Baterii nie wolno połykać. Ryzyko poparzeń
chemicznych!
Połknięcie baterii może spowodować poważne
oparzenia wewnętrzne już po 2 godzinach oraz
grozi śmiercią.
W razie połknięcia lub przedostania się baterii do
wnętrza ciała należy natychmiast skontaktować
się z lekarzem.
Przechowywać nowe i używane baterie poza
zasięgiem dzieci.
Jeśli komora baterii nie zamyka się prawidłowo,
należy zaprzestać używania produktu i trzymać
go poza zasięgiem dzieci.
Wymiana baterii na baterię nieprawidłowego typu stwarza ryzyko wybuchu!
Baterie należy wymieniać na baterie tego
samego typu.
Ryzyko wybuchu lub wycieku łatwopalnego płynu lub gazu!
Nie używać/przechowywać/umieszczać
w środowiskach o ekstremalnie wysokiej
temperaturze lub ekstremalnie niskim ciśnieniu
spowodowanym bardzo dużą wysokością nad
poziomem morza.
Używanej baterii nie należy próbować palić
miażdżyć lub ciąć.
Inicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
Po wymianie baterii lub w przypadku usterki
może być konieczna inicjalizacja pilota zdalnego
sterowania.
► Włożyć kluczyk mechaniczny (zespolony z
pilotem zdalnego sterowania) do zamka w celu
otwarcia pojazdu.
►
Przyłożyć kluczyk elektroniczny do czytnika
awaryjnego umieszczonego na kolumnie kierownicy
43
Ergonomia i komfort
3Pozycja za kierownicą
Prawidłowa pozycja
Przyjęcie dobrej pozycji podczas jazdy przyczynia
się do poprawy komfortu i bezpieczeństwa kierowcy.
Zapewnia również zwiększenie widoczności
wewnątrz oraz na zewnątrz, a także lepszy dostęp
do elementów sterujących.
Niektóre elementy regulacji siedzenia opisane w
tym punkcie zależą od wersji wyposażenia i kraju, w
którym pojazd jest sprzedawany.
Strona kierowcy
Usiąść głęboko w siedzeniu, dociskając miednicę,
plecy i barki do oparcia.
Ustawić siedzisko na takiej wysokości, aby oczy
znajdowały się na poziomie środka przedniej szyby.
Głowa powinna znajdować się minimum 10 cm od
dachu.
Ustawić położenie wzdłużne siedzenia tak, aby
można było całkowicie wciskać pedały do oporu przy
lekko ugiętych nogach.
Odległość między kolanami a deską rozdzielczą
powinna wynosić co najmniej 10 cm, aby można
było swobodnie korzystać z elementów sterowania.
Oparcie powinno być ustawione jak najbardziej
pionowo. Odchylenie nigdy nie może przekraczać
25°.
Ustawić zagłówek w taki sposób, aby jego górna
krawędź znajdowała się na poziomie czubka głowy.
Ustawienie długości siedziska musi zapewniać
prawidłowe podtrzymanie na poziomie ud.
Ustawienie podparcia lędźwiowego musi
odpowiadać kształtowi kręgosłupa.
Kierownica powinna znajdować się co najmniej
25
cm od mostka, a po jej chwyceniu ramiona
powinny być lekko ugięte.
Wyregulować wysokość kierownicy w taki sposób,
aby nie zasłaniała informacji wyświetlanych w
zestawie wskaźników.
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia siedzenia należy regulować tylko po
zatrzymaniu pojazdu.
Siedzenia regulowane elektrycznie Włączyć zapłon w celu wykonania regulacji.
Strona pasażera
Usiąść głęboko w siedzeniu, dociskając miednicę,
plecy i barki do oparcia.
Ustawić położenie wzdłużne siedzenia tak,
aby odległość do deski rozdzielczej wynosiła
przynajmniej 25
cm.
Ustawić zagłówek w taki sposób, aby jego górna
krawędź znajdowała się na poziomie czubka głowy.
Przed jazdą
Ustawić zewnętrzne lusterka wsteczne i wewnętrzne
lusterko wsteczne tak, aby ograniczyć martwe pole.
Zapiąć pas bezpieczeństwa. Odcinek pasa
bezpieczeństwa poprowadzony po przekątnej należy
ustawić pośrodku barku, a pas poprowadzony na
wysokości brzucha dopasować, aby dobrze dociskał
miednicę.
Sprawdzić, czy wszyscy pasażerowie prawidłowo
zapięli swoje pasy.
Elektrycznie regulowane zewnętrzne lusterka wsteczne
Włączyć zapłon w celu wykonania regulacji.
52
Ergonomia i komfort
Uwaga: nieprawidłowo zablokowane oparcie stanowi zagrożenie dla pasażerów w
przypadku nagłego hamowania lub wypadku.
Zawartość bagażnika może zostać wyrzucona w
kierunku przodu pojazdu, co wiąże się z ryzykiem
odniesienia poważnych obrażeń!
Ogrzewanie i wentylacja
Pobieranie powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i dopływa z
zewnątrz poprzez kratki znajdujące się u podstawy
przedniej szyby lub z obiegu wewnętrznego w trybie
recyrkulacji powietrza.
Elementy obsługowe
W zależności od wersji niektóre elementy sterowania znajdują się w aplikacji Klimat
ekranu dotykowego lub na panelu w konsoli
środkowej.
Rozprowadzanie powietrza
1. Nawiewy osuszania/odmrażania szyby przedniej
2. Nawiewy osuszania/odmrażania bocznych szyb
z przodu
3. Regulowane i zamykane nawiewy boczne
4. Regulowane i zamykane nawiewy środkowe
5. Wyloty powietrza na nogi kierowcy i pasażera z
przodu
6. Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu
7. Regulowane i zamykane nawiewy
Porady
Korzystanie z układu wentylacji i
klimatyzacji
►
Aby zapewnić równomierne rozprowadzanie
powietrza, wloty powietrza pod przednią szybą,
dysze, nawiewy, wyloty powietrza oraz otwór do
odsysania powietrza w bagażniku nie mogą być
zasłonięte.
►
Nie zakrywać czujnika światła umieszczonego
na desce rozdzielczej. Służy on do regulacji
układu automatycznej klimatyzacji.
►
W przypadku nieużywania klimatyzacji należy
uruchamiać układ na co najmniej 5-10 minut raz
lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego
sprawne działanie.
►
W przypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych,
a w konsekwencji poprawę udźwigu podczas
holowania.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną wentylacją lub długotrwałego działania
zamkniętego obiegu powietrza w kabinie. Ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka,
należy przez chwilę przewietrzyć kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej
wymiany powietrza w kabinie.
61
Ergonomia i komfort
3Dywaniki
Zakładanie
Podczas zakładania po stronie kierowcy używać
wyłącznie mocowań na wykładzinie („kliknięcie”
oznacza prawidłowe zablokowanie).
Inne dywaniki wystarczy położyć na wykładzinie.
Demontaż/montaż
► W celu wymontowania dywanika po stronie
kierowcy należy odsunąć siedzenie do tyłu i odpiąć
mocowania.
►
Aby zamocować dywanik, należy ustawić go z
powrotem na miejscu i docisnąć.
►
Sprawdzić prawidłowe zamocowanie dywanika.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:– Stosować wyłącznie dywaniki
dostosowane do mocowań istniejących w
samochodzie.
–
Nigdy nie układać kilku dywaników jeden na
drugim.
Używanie dywaników niehomologowanych przez
markę PEUGEOT może ograniczyć przestrzeń
pod pedałami i utrudnić działanie regulatora/
ogranicznika prędkości.
Dywaniki homologowane mają dwa mocowania
pod siedzeniem.
Lampki sufitowe
Lampki oświetlenia
punktowego
► Przy włączonym zapłonie użyć
odpowiedniego przełącznika.
Uważać, aby nie dotknąć lampek sufitowych jakimkolwiek przedmiotem.
Oświetlenie kameralne
Oświetlenie kameralne rzuca delikatne, zabarwione
światło na kabinę po wykryciu słabego oświetlenia. Domyślnie kolor oświetlenia kameralnego jest
powiązany z kolorem ekranów, zależnie od
wybranego trybu jazdy.
Aktywowanie/dezaktywowanie i regulację
funkcji kontroli jasności można wykonywać
przez aplikację Ustawienia > Jasność na ekranie
dotykowym.
Kolor można wybierać za pośrednictwem
aplikacji Ustawienia > Dostosowanie na ekranie
dotykowym.
Wyposażenie wnętrza z tyłu
Gniazda USB
Gniazda USB są przeznaczone wyłącznie do
zasilania i ładowania urządzenia przenośnego.