103
Körning
6– Om läge D eller M väljs på en automatisk
växellåda.
När bilen är stillastående i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kort tag
när föraren släpper upp bromspedalen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel lyser
dessa varningslampor på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Växlingsindikator
(Beroende på motor)
Detta system är utformat för att minska
bränsleförbrukningen genom att rekommendera
den mest lämpliga växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Rekommendationer om redskap för ingrepp ska
inte anses vara obligatoriska. Det är naturligtvis
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten
som avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Systemet kan inte avaktiveras.
Med en automatisk växellåda är
systemet endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas i form av en pil och
rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet anpassar växelinstruktionerna
enligt körförhållandena (t.ex. lutning, last)
och körstil (t.ex. effektbehov, acceleration,
bromsning).
Systemet föreslår aldrig:
–
att lägga i 1:ans växel.
–
att lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sätter motorn tillfälligt
i standby – STOPP-läge – under faser
när fordonet är stillastående (t.ex. rödljus,
trafikstockningar). Motorn startar automatiskt om
– START läge – så fort föraren visar avsikt att
köra igen.
Funktionen är designad för stadstrafik och ger
lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av
förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktioner och påverkar inte bromsarna.
Inaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när tändningen
slås på.
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
eller
Direkt åtkomst till Genvägar för
körhjälpsfunktioner .
Visningen av ett meddelande på
instrumentpanelen bekräftar statusändringen.
Om funktionen är inaktiverad medan motorn är i
STOP-läge, startas den omedelbart.
Associerade kontrollampor
Funktion aktiverad: motor i standby
(STOPP-läge)
Funktionen avaktiverad eller funktionsfel
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
104
Körning
undvika risk för skada som orsakas av att
motorn startas om automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan kör in i ett översvämningsområde
rekommenderar vi starkt att du avaktiverar
Stop & Start systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om körrekommendationer , särskilt vad
gäller översvämmade vägar.
Funktion
Huvudvillkor för användning
– Förardörren ska vara stängd.
– Förarens bilbälte ska vara fastspänt.
–
Batteriets laddningsnivå ska vara tillräcklig.
–
Motorns temperatur ska vara inom dess
nominella arbetsområde.
–
Utetemperaturen måste ligga mellan 0 °C och
35 °C.
Sätta motorn i viloläge (STOP-läge)
Motorn går automatiskt in i standby-läge så snart
föraren anger en avsikt att stanna:
–
Med manuell växellåda
: med växelspaken i
neutralläget och kopplingspedalen släppt.
–
Med automatlåda: med växelväljaren i läge
D eller M, bromspedalen nedtryckt tills fordonet
stannar eller växelväljaren i läge N, med fordonet
stillastående.
Tidsräknare
En tidsräknare summerar den tid som tillbringats
i viloläge under resan. Den nollställs varje gång
tändningen slås på.
Särskilda fall
Motorn går inte in i standby-läge om inte
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall:
–
Brant sluttning (uppåtgående eller
nedåtgående).
–
Fordonshastigheten har inte överstigit 10
km/h
sedan senaste motorstart (med nyckeln eller
START/STOP-knappen).
–
Sport läge valt (beroende på utrustning).
–
Krävs för att upprätthålla en behaglig
temperatur i passagerarutrymmet.
–
Borttagning av imma är aktiverad.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
När motorn har startats om, är STOP-
läget inte tillgängligt förrän
fordonshastigheten understiger 8
km/tim.
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget
inte tillgänglig under några sekunder
efter att backen har lagts ur eller när ratten
vrids.
Starta om motorn (START-läge)
Motorn startar automatiskt om så fort föraren
visar avsikt att köra igen:
Med en manuell växellåda: med
kopplingspedalen helt nedtryckt.
Med automatlåda:
–
Med väljaren i läge D
eller M: med
bromspedalen uppsläppt.
–
Med väljaren i läge N
och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i D eller M.
–
Med väljaren i läge P
och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i R, N, D eller M.
–
Med backväxeln ilagd.
Särskilda fall
Motorn kommer starta om automatiskt om
driftsförhållanden har uppfyllts och i följande fall:
–
A
vmarkera Sport läge (beroende på
utrustning).
–
Med manuell växellåda: bilens hastighet
överstiger 4
km/tim.
–
Med automatlåda, in mode N
, bilens hastighet
överskrider 1 km/tim.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
Om det skulle uppstå ett funktionsfel
blinkar denna kontrollampa en stund på
instrumentpanelen och tänds sedan med fast
sken, samtidigt visas ett meddelande.
105
Körning
6Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänds
om något är fel.
►
Slå av tändningen och starta sedan motorn
igen med nyckeln eller ” ST
ART/STOP”-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kräver ett 12
V
-batteri med specifika egenskaper och
tekniska data.
Alla ingrepp får endast utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Däcktrycksvarnare
Detta system varnar föraren om ett eller flera
däck råkar ut för ett tryckfall.
Alarmen varnar när fordonet rör på sig, inte när
det är stillastående.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna
med särskilda referensvärden, som måste
nollställas efter varje justering av däcktrycket
eller efter byte av ett hjul.
Det tar hänsyn till de sista värdena som lagrats
under begäran om återställning. Det är därför
viktigt att däcktrycket är korrekt under driften.
Denna operation är förarens ansvar.
Däcktrycksvarnare kan under inga
omständigheter ersätta behovet av
vaksamhet från förarens sida.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas
regelbundet (även reservhjulet) särskilt före
en långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
–
försämrad väghållning.
–
förlänger bromssträckor
.
–
orsakar ökat däckslitage.
–
ökad energiförbrukning.
Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
varje månad (efter 1 timmas stillastående
eller efter en körsträcka som understiger 10
km i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
►
Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar
.
►
Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
►
Om du har en kompressor
, exempelvis
den som finns i satsen för provisorisk
punkteringsreparation, kan du kontrollera trycket
i alla fyra däcken när de är kalla.
►
Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
►
Använd satsen för provisorisk
punkteringsreparation eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Att köra för långsamt kanske inte garanterar optimal övervakning.
Varningen utlöses inte omedelbart i händelse
av en plötslig förlust av tryck eller punktering.
Detta beror på att analysen av de värden som
läses av hjulets hastighetssensorer kan ta
flera minuter.
108
Körning
Ratt med hands-on
detektion
(med Drive Assist 2.0)
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Ratten är utrustad med ett hands-on
detekteringssystem för att undvika störningar
från förarens sida.
Det är förbjudet att täcka eller fästa något på
ratten.
Föraren måste alltid kontrollera fordonets
omgivning och övervaka hela manövern.
All användning av ett system inbyggt i
Drive Assist 2.0 måste förbli under förarens
vaksamhet.
Systemet upptäcker också närvaron av
händer när du använder Filhållningsassistent-
systemet med Drive Assist Plus.
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt om:
–
ratten täcks av något skydd.
–
föraren bär tjocka handskar (t.ex.
skidhandskar).
I händelse av felaktig upptäckt av händerna
på ratten är Drive
Assist 2.0 inte aktiverad
eller inaktiverad efter några sekunder.
Installation av mekaniska
stöldskyddsanordningar på ratten är
förbjudet – risk för skador!
Genvägar för
körhjälpsfunktioner
Hela listan över körhjälpsfunktioner hittas under
fliken Funktioner.
Körhjälpmedel kan nås direkt för att snabbt
aktivera/inaktivera dem.
Som standard lagras körhjälpmedel redan
i Genvägar-fliken (t.ex.
Stop & Start,
Aktiv
avåkningsvarnare).
Andra körhjälpmedel kan läggas till eller tas bort
från den här fliken.
Den är konfigurerad i ADAS>Funktioner
pekskärmsapplikationen.
► Tryck på knappen som motsvarar den
aktuella körhjälpen:
•
Full symbol: funktionen läggs till i
Genvägar
-fliken.
•
T
om symbol: funktionen raderas från
Genvägar-fliken.
►
Kontrollera ändringen i fliken Genvägar
.
► Tryck på den här knappen för att komma åt
Genvägar-fliken.
Inaktivering av flera
funktioner
Det är möjligt att inaktivera flera
förarhjälpfunktioner samtidigt.
Detta görs i två steg:
–
Först markerar du alla de funktioner som du
vill inaktivera.
–
Därefter inaktiverar du alla dessa funktioner
samtidigt.
Markera funktioner
► Tryck på den här knappen på
instrumentpanelen för att visa
ADAS-flikarna.
►
Välj fliken Funktioner .
► Tryck på den här knappen för att visa
listan över tillgängliga funktioner.
►
Markera de funktioner som du vill inaktivera
(t.ex.
Stop-start, Filhållningsassistent, Auto
bromssystem (Active Safety Brake)).
11 4
Körning
hastighetsinställningsvärdet visas på
instrumentpanelen.
Tillfälligt överskridande av
hastighetsinställningen
► Trampa ned gaspedalen helt.
Fartbegränsaren inaktiveras tillfälligt och den
visade hastighetsinställningen blinkar.
►
Släpp gaspedalen för att återgå till under
hastighetsinställningen.
Om överskridandet av hastigheten inte beror
på förarens agerande (t.ex. vid brant lutning)
utlöses omedelbart en ljudsignal.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Använd vid behov bromsarna för att
kontrollera fordonets hastighet.
När fordonshastigheten återgår till
hastighetsinställningsnivån, arbetar
fartbegränsaren igen: fartbegränsarens
inställningsdisplay fixeras igen.
Av
► Tryck på 1-LIMIT : informationsdisplayen för
fartbegränsare försvinner.
Funktionsfel
Vid funktionsfel visas streck blinkande och sedan
fast (orange) istället för hastighetsinställningen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Farthållare – specifika
rekommendationer
Farthållarens funktion garanterar inte
överensstämmelse med den högsta
tillåtna hastigheten och säkerhetsavståndet
mellan fordon, föraren förblir ansvarig för sin
körning.
Av hänsyn till allmän säkerhet, använd endast
farthållare om trafikförhållandena gör det
möjligt för fordon att köra med jämn hastighet
och bibehålla ett tillräckligt säkerhetsavstånd.
Förbli vaksam medan farthållaren
är aktiverad. Om du håller in en av
hastighetsinställningsknapparna kan ditt
fordon ändra hastigheten mycket plötsligt.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen att överskrida den inställda
hastigheten. Bromsa vid behov för att
kontrollera fordonets hastighet.
I branta uppförsbackar eller vid körning
med släpvagn kan den programmerade
hastigheten eventuellt inte uppnås eller
bibehållas.
Överskridelse av den programmerade
hastighetsinställningen
Du kan tillfälligt överskrida programmerade
hastighetsinställningen genom att trampa
hårt på gaspedalen (den programmerade
hastigheten blinkar).
För att återgå till den programmerade
hastighetsinställningen, släpp upp gaspedalen
(när inställda hastigheten återställs slutar den
visade hastigheten att blinka).
Funktionsbegränsningar
Använd aldrig farthållaren i följande
situationer:
–
I stadstrafik med fotgängare som går över
vägen.
–
V
id mycket trafik (utom versioner med start/
stoppfunktion).
–
På slingriga eller brant lutande vägar
.
–
På hala eller översvämmade vägar
.
–
I dåligt väder
.
–
I händelse av begränsad sikt för föraren.
–
Körning på bana.
–
körning på dynamometer
.
–
När du använder ett ”utrymmessparande”
reservhjul.
–
V
id användning av snökedjor eller
halkskydd.
11 5
Körning
6Farthållare
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälp och Särskilda
rekommendationer för farthållare .
Detta system håller automatiskt fordonets
hastighet vid värdet programmerat av
föraren (hastighetsinställning), utan att använda
gaspedalen.
Farthållare startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst 40 km/
tim.
Med manuell växellåda, oavsett vilken växel som
används.
Med automatisk växellåda måste läge
D
eller
tvåans växel eller högre i läge
M
användas.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på motorer som är utrustade
med Stop & Start-funktionen oavsett typen av
växellåda.
Hastighetsvärdet raderas när tändningen
stängs av.
Reglage vid ratten
1. Val av farthållarfunktion
2. Slå på/pausa farthållaren vid den tidigare
sparade hastighetsinställningen
3. Öka/minska den inställda hastigheten (om
farthållaren är aktiverad)
Aktivering av pågående farthållare (om
farthållaren är inaktiverad)
4. Aktivering av pågående farthållare
Inställning av den hastighet som föreslås av
Igenkänning av vägskyltar
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Igenkänning av vägskyltar-funktionen.
Information som visas på
instrumentpanelen
5. Indikering av val av farthållaren
6. Farthållare på (grön)/paus (grå) indikering
7. Fartgränsvärde
8. Hastighet som föreslås av Igenkänning av
vägskyltar funktion (beroende på version)
Koppla in/pausa funktionen
► Tryck på knappen 1 för att välja farthållaren;
funktionen är pausad (grå).
►
T
ryck på 3 uppåt/nedåt, eller tryck på
4-OK för att aktivera farthållaren och spara en
hastighetsinställning så snart fordonets hastighet
når önskad nivå (grönt).
►
T
ryck på knapp 2-I I> pausar funktionen
tillfälligt.
11 7
Körning
6Välja/avmarkera systemet
ASSIST
► Tryck på denna knapp successivt tills Drive
Assist Plus-läget visas på instrumentpanelen.
►
Efter några sekunder väljs Drive
Assist
Plus-läget. Minivyn för körhjälpmedel visas på
instrumentpanelen.
Färgen på symbolerna, som representerar
ratten och sidlinjerna, beror på drifttillståndet för
systemet:
(grå)
Ett eller flera driftsförhållanden är inte
uppfyllda; systemet är pausat.
(grön)
Alla funktionsvillkor har uppfyllts,
systemet är aktivt.
(orange)
Funktionsfel.
►
T
ryck på denna knapp successivt igen tills
OFF-läget visas på instrumentpanelen. ►
Efter några sekunder avmarkeras Drive
Assist Plus-läget. Minivyn för körhjälpmedel
försvinner
.
Drive Assist 2.0
Detta system reglerar automatiskt hastigheten
och korrigerar fordonets bana genom att
kombinera följande funktioner:
–
Drive Assist
Plus med Anpassningsbar
farthållare med Stop&Go-funktion och
Fillhållningsassistent.
–
Halvautomatisk banbyte.
–
A
vancerad rekommendation för
hastighetsinställning.
Mer information om dessa funktioner finns i
motsvarande avsnitt.
Systemets tillgänglighet beror på det land du
kör i.
Detta system ska endast användas på godkända
motorvägar och huvudvägar.
Välja/avmarkera systemet
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
►
Välj fliken Funktioner , sedan välja/
avmarkera
Drive Assist.
Systemets läge sparas när tändningen slås av.
Adaptiv farthållare
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälp och Särskilda
rekommendationer för farthållare .
Detta system upprätthåller automatiskt fordonets
hastighet vid ett värde som ställts in av föraren
(hastighetsinställning), samtidigt som det
respekterar ett säkerhetsavstånd från fordonet
framför (målfordonet) som tidigare ställts in av
föraren. Systemet styr automatiskt acceleration
och hastighetsminskning.
Med en manuell växellåda sänker systemet
fordonets hastighet till 30 km/h.
Med Stopp-/startfunktionen , hanterar systemet
bromsningen tills fordonet är helt stoppat och
startar om fordonet.
Bromsljusen tänds om bilen saktas ned
av systemet.
Systemet är inte i drift vid bromsljusfel.
För att göra detta använder systemet en kamera
monterad längst upp på vindrutan och beroende
på version, en radar monterad i den främre
stötfångaren.
11 8
Körning
Systemet passar framför allt för körning
på landsvägar och motorvägar och
fungerar endast om det finns framförvarande
fordon som färdas i samma riktning som det
egna fordonet.
Om föraren aktiverar blinkersen för att
köra om ett långsammare fordon, kan
farthållaren tillfälligt minska avståndet till
målfordonet för att underlätta omkörningen
utan att överskrida hastighetsinställningen.
Reglage vid ratten
1. Markering/avmarkering av endast farthållare
eller Drive Assist Plus (beroende på version) 2.
Slå på/pausa farthållaren vid den tidigare
sparade hastighetsinställningen
Bekräftelse av omstart av bilen efter
automatiskt stopp (version med Stop & Go
funktion)
3. Öka/minska den inställda hastigheten (om
farthållaren är aktiverad)
Aktivering av pågående farthållare (om
farthållaren är inaktiverad)
Visning och konfiguration av
distansinställningen mellan fordon
4. Aktivering av pågående farthållare
Inställning av den hastighet som föreslås av
Igenkänning av vägskyltar-funktionen
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Igenkänning av vägskyltar-funktionen.
Information som visas på
instrumentpanelen
5. Farthållaren aktiverad (grön)/pausad (grå)
6. Fartgränsvärde
7. Hastighet som föreslås av Igenkänning av
vägskyltar-funktionen
8. Bilen hålls stationär (version med
Stop&Go-funktion)
9. Inställning av avstånd till framförvarande
fordon
10. Fordonets position upptäckt av systemet
Använd
Att välja system
► När motorn är igång, tryck successivt
på 1-ASSIST tills farthållarläget visas på
instrumentpanelen.
►
Efter några sekunder väljs farthållarläget.
Minivyn för körhjälpmedel visas (grå) och
farthållaren är redo att aktiveras.
Slå på farthållaren
Med en manuell växellåda ska hastigheten ligga
mellan 30 och 180 km/tim.
Med en -automatisk växellåda ska hastigheten
ligga mellan 0 och 180
km/tim.
Systemaktivering omfattas också av följande
villkor:
–
Förardörren stängd.
–
Driver's seat belt fastened.
–
Andra växeln eller högre inkopplad i den
manuella växellådan.
–
Läget D valt på den automatiska växellådan.
–
Parking brake released.