130
Kørelys
Når man nærmer sig en bil for hurtigt,
kan niveau 2-advarslen blive vist direkte.
Vigtigt: Niveau 1-advarslen afhænger af
den valgte udløsningstærskel. Den reagerer
kun på biler i bevægelse. Den deaktiveres
automatisk ved lavere hastighed.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
kollisionsadvarsler, eller de afgives for
sent eller uden grund.
Føreren skal altid have kontrol over bilen og
altid være forberedt på at gribe aktivt ind for
at undgå uheld.
Hvis du vælger "Lang” på touch-
skærmen, advarer systemet hurtigere.
Dette øger sikkerheden, men øger også
antallet af advarsler, hvis den lovlige
sikkerhedsafstand ikke overholdes.
For at reducere alarmforekomsten kan du
ændre indstillingen til en af
de to andre.
Intelligent bremseassistent
(IBA) (iEBA)
Denne funktion øger bilens deceleration,
hvis føreren ikke bremser nok til at undgå en
kollision.
Bremseassistenten fungerer kun, hvis føreren
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake
Denne funktion, også kaldet "automatisk
nødopbremsning", griber ind efter den akustiske
alarm, hvis føreren ikke betjener bremsepedalen
hurtigt nok.
Systemet reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Under en hastighed på 30 km/t kan
automatisk nødopbremsning bringe
køretøjet helt til standsning.
Ellers kan hastigheden reduceres med
maksimalt 25 km/t på modeller, der kun har
kamera.
For modeller med kamera og radar kan
hastighedsreduktionen øges til 50 km/t, hvis
begge sensorer er i stand til at registrere
tråden.
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:
– Hastigheden er ikke over 80 km/t, når der
registreres en fodgænger eller en cyklist.
–
Hastigheden er ikke over 80
km/t for at kunne
registrere et køretøj i bevægelse.
–
Kørehastigheden skal være mellem 10 og 85
km/t (modeller kun med kamera) eller 140 km/t
(modeller med kamera og radar) for at kunne
registrere et køretøj i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i cirka 10
sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Mens den blinker, er funktionen ikke tilgængelig.
Med automatisk gearkasse skal du i tilfælde
af automatisk nødopbremsning holde
bremsepedalen nede, også efter et fuldstændigt
stop, for at forhindre bilen i at rulle væk.
Med manuel gearkasse: år en automatisk
nødopbremsning standser bilen helt, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid tilsidesætte
den automatisk nødopbremsning ved at
dreje rattet med et ryk (undvigende manøvre)
og/eller træde kraftigt på speederen.
131
Kørelys
6Bremsepedalen kan føles hård og vibrere
let, mens funktionen er i gang.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Drejescenarier
Kryds vej med et andet køretøj
Systemet fungerer muligvis, når bilen drejer og
registrerer et andet køretøj på den tilstødende
vognbane, der nærmer sig fra den modsatte
retning, hvis:
–
Det relevant blinklys er aktiveret.
–
Bilen skal til at krydse en anden bils bane.
–
Bilens hastigheden er mellem 5 og 20
km/t
–
En kollision ind i siden af
det andet køretøj er
sandsynlig.
Kryds vej med en fodgænger
Systemet fungerer muligvis, når bilen drejer til
venstre eller højre, og registrerer en fodgænger,
der krydser, hvis:
–
Fodgængeren krydser foran bilen.
–
Fodgængeren tydeligt kan registreres af
sensorerne.
–
Sceneriet kan registreres af sensorerne (f.eks.
lysstyrke, kontrast kontra baggrund).
–
Bilens hastigheden er mellem 5 og 25
km/t.
Funktionsfejl
Denne advarselslampe lyser på
instrumentgruppen, hvis det automatiske
bremsesystem reduceres eller forringes.
Dette er en normal adfærd, som ikke kræver
støtte fra et kvalificeret værksted.
Dette kan være forårsaget af nedsat sigtbarhed
(f.eks. regn, tåge, sne, blændende af lav
sol) eller af en reel sensorblokering. I dette
tilfælde skal du standse bilen og kontrollere,
om frontkameraet eller frontradaren er dækket
af snavs, sne, is eller andet, der forhindrer
registreringen.
I tilfælde af fejl lyser en advarselslampe i
instrumentgruppen ledsaget af en
meddelelse på displayet og et lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Hvis disse advarselslamper lyser,
efter at motoren er stoppet og
startet igen, skal du kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet efterset.
Disse advarselslamper lyser på
instrumentgruppen og/eller på
advarselslampens skærm for sikkerhedsseler og
frontairbaggen i passagersiden for at angive, at
førerens og/eller forsædepassagerens
sikkerhedssele ikke er spændt (afhængig af
model). Det automatiske bremsesystem
deaktiveres, indtil sikkerhedsselerne er spændt.
Registrering af
uopmærksomhed
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Funktionen omfatter "Uopmærksomhedsalarm"-
systemet kombineret med
136
Kørelys
Driftsbetingelser
– Alle køretøjer skal køre i den samme retning
og i tilstødende vejbaner .
–
V
ed overhaling er hastighedsforskellen mindre
end 15 km/t.
–
T
rafikken glider.
–
V
ed en overhaling, som tager længere tid, og
hvor det overhalede køretøj forbliver i den blinde
vinkel.
Funktionsgrænser
Der udløses ingen advarsler i de følgende
tilfælde:
–
tilstedeværelse af stationære genstande
(f.eks. parkerede køretøjer
, rækværker,
lygtepæle, skilte)
–
modkørende.
–
hvis bagkofangeren er beskadiget.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Systemet træder ikke i stedet for førerens
opmærksomhed. Kig altid i spejlene og over
skulderen inden du skifter baner for at undgå
ulykker.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted ved
behov for omlakering eller lakreparation af
bagkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Systemet kan midlertidigt forstyrres af
visse vejrforhold (f.eks. kraftig regn, hagl
eller ekstreme temperaturændringer).
Især hvis man kører på våd vej, eller man
kommer fra tør til våd vej, kan der forekomme
forkerte advarsler (f.eks. hvis der er en tåge
af vanddråber i den blinde vinkel, der opfattes
som en bil).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at radarerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne på
for- og bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.
Parkeringshjælp
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system registrerer og signalerer, hvis der
er forhindringer i nærheden (f.eks. fodgængere,
køretøjer, træer, rækværker) ved hjælp af
sensorer, der er placeret i kofangeren.
Parkeringsfølere bag
► Aktivér bakgearet for at starte systemet
(bekræftet af et lydsignal).
Systemet slukker, når bakgearet deaktiveres.
Lydsignal
Systemet signalerer tilstedeværelsen af
hindringer både inden for følerregistreringszonen
og i bilens køreretning baseret på rattets
drejevinkel.
139
Kørelys
6Aktivering/deaktivering
Sæt bilen i bakgear for at aktivere kameraet.
Systemet er deaktiveret:
–
ved skift fra bakgear
.
–
når der trykkes på krydset øverst til venstre på
touch-skærmen.
Automatisk zoom-visning
Bakkameraet optager omgivelserne ved
parkering for at rekonstruere et billede set
oppefra af området umiddelbart bag bilen, så
bilen kan manøvreres uden om forhindringer i
nærheden.
Ved hjælp af sensorer placeret på den bageste
kofanger vises den automatiske zoomvisning,
når man nærmer sig en forhindring ved den røde
linje (mindre end 30 cm) under manøvren.
Denne visning er kun automatisk tilgængelig.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
Parkeringshjælpen giver også yderligere
oplysninger om området omkring bilen.
Standardvisning
Området bag bilen bliver vist på skærmen.
De blå streger 1 viser bilens bredde med
udfoldede sidespejle, og deres retning varierer
efter rattets stilling.
Den røde streg 2 svarer til en afstand på 30
cm
fra bagkofangeren; og de to blå streger 3 og 4
svarer til en afstand på henholdsvis 1
m og 2 m.
Denne visning er automatisk mulig eller kan
vælges i sidemenuen.
Panoramavisning
Panoramavisningen giver dig mulighed for
at forlade en parkeringsplads ved at forudse
ankomsten af
køretøjer
, fodgængere eller
cyklister.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Denne visning er kun mulig ved valg i
sidemenuen.
Visiopark 3
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system giver dig mulighed for at se bilens
nære omgivelser på touch-skærmen ved hjælp
af kameraer, der er placeret foran og bag på
bilen samt under sidespejlene.
Skærmen er opdelt i 4 dele med to sidemenuer,
en situationsvisning og en visningen set oppfra
af bilen og dens nære omgivelser.
Parkeringshjælpen giver supplerende
oplysninger om bilen set oppefra.
Afhængigt af den visningsvinkel, der er valgt i
menuen til venstre, giver systemet specifik visuel
hjælp under særlige kørselsforhold, såsom i
140
Kørelys
vejkryds med blinde veje eller ved manøvrerer i
områder med nedsat sigtbarhed.
Forskellige kontekstuelle visninger er
tilgængelige bagfra eller forfra:
–
Automatisk zoom-visning.
–
Standardvisning.
–
Panoramavisning.
Afhængigt af konteksten vælger systemet den
bedste visning, der skal vises (standard eller
automatisk zoom).
Visningstypen kan ændres når som helst under
manøvren.
Systemets tilstand gemmes ikke, når tændingen
afbrydes.
Driftsprincip
Rekonstrueret visning
Kameraerne er aktiveret, og en rekonstruktion
af en visning over din bil i dens nære omgivelser
vises på touch-skærmen.
Live-visning
Den forreste, bageste og sidevisningen vises
automatisk i visningen oven over bilen.
Det er også muligt at få vist enhver visning
direkte ved at vælge den tilsvarende zone.
Den forreste visning kan vælges i fremadgående
gear op til 16 km/t.
Installation af sneskærm kan ændre det
billede, der transmitteres fra
frontkameraet.
En ekstra dyse er monteret over nummerpladen
til rengøring af bakkameraet(afhængig af model).
►
V
ask af bakkameraet udløses ved at bruge
bagrudesprinkleren.
Indstillinger
I sidemenuen giver denne menu dig
mulighed for at udføre følgende
handlinger:
–
justere lydstyrken på lydsignalet.
–
justere lysstyrken.
–
justere kontrasten.
Aktivering/deaktivering
Automatisk
Udsynet bagtil vises automatisk via
bakkameraet, når motoren kører og bilen står
stille, hvis bilen er i bakgear.
Udsynet bagtil vises automatisk via
frontkameraet, når motoren kører og
hastigheden er under 16 km/t, hvis bilen er i
gear.
Manuel funktion
► I touch-skærmens app ADAS/ vælges
Funktioner>Panoramakamera
Systemet er deaktiveret:
– automatisk bagud ved skift fra bakgear .
–
automatisk for fronten, over ca. 16 km/t.
–
når der trykkes på krydset øverst til venstre på
touch-skærmen.
Automatisk zoom-visning
Kameraet foran eller bagpå registrerer
omgivelserne under manøvren for at skabe en
visning forfra eller bagfra eller ovenover bilen i
dens nære omgivelser, hvilket gør det muligt at
manøvrere bilen omkring de omkringværende
forhindringer.
Ved hjælp af sensorer placeret på den forreste
eller bageste kofanger vises den automatiske
zoomvisning, når man nærmer sig en forhindring
ved den røde linje (mindre end 30 cm) under
manøvren.
Denne visning er kun automatisk tilgængelig.
Afhængigt af modellen kan den deaktiveres/
aktiveres i ADAS-applikationen på
touch-skærmen.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
170
Praktiske oplysninger
par minutters kørsel, før registreringen af
efterfyldning er effektiv.
Kørsel i frigear
I visse situationer er det nødvendigt at sætte
bilen i frigear (f.eks. ved bugsering, på en stejl
vej, i en automatisk bilvask (vaskefunktion), ved
jernbane- eller søtransport).
Lad aldrig bilen stå uden opsyn i frigear.
Med manuelgearkasse og
elektrisk parkeringsbremse
/
For at slippe dem
► Mens motoren kører og bremsepedalen
trykkes ned, sættes gearvælgeren i neutral.
►
Mens bremsepedalen trædes ned, afbrydes
tændingen.
►
Slip bremsepedalen og slå tændingen til igen.
►
Mens bremsepedalen trædes ned, trykkes på
grebet for at frigive parkeringsbremsen.
►
Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Gå tilbage til normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren.
Med EAT8-
automatgearkasse og
elektrisk parkeringsbremse
/
Frigivelsesprocedure
Mens bilen holder stille med motoren i gang:
► T ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
Vælg og hold tilstand
N
nede på vælgeren.
►
T
ryk knappen START/STOP omkring 1 s
for at slukke motoren (bekræftet ved at P og N
indikatorlyset blinker).
►
Slip bremsepedalen for at slå tændingen til
og deaktivere den elektriske parkeringsbremse.
Der vises en meddelelse i
instrumentgruppen for at bekræfte, at
hjulene låses op i 15 minutter.
Når køretøjet kører i frigear, kan lydsystemet
ikke opdateres (meddelelse vises på
instrumentgruppen).
Efter 15 minutter eller vend tilbage til
normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren, og der vælges P .
Nøglefri adgang og start
Du må ikke trykke på bremsepedalen,
mens tændingen aktiveres igen og derefter
slukke for den. Hvis du gør dette, starter
motoren igen, og det kræver, at du genstarter
proceduren.
Anbefalinger til vedligeholdelse
Generelle anbefalinger
Følgende forholdsregler skal overholdes for ikke
at skade din bil.
Udvendigt
Brug aldrig højtryksspuling i
motorrummet - der er risiko for at
ødelægge elektriske komponenter!
Vask ikke bilen i stærkt solskin eller under
ekstremt kolde forhold.
Når du vasker bilen i en automatisk
vaskehal med rullebørster, skal du sikre
dig at låse dørene og, afhængigt af
bilmodellen, fjerne den elektroniske nøgle og
deaktiver den "håndfrie"-funktion (Håndfri
åbning af bagklap).
Når du bruger en højtryksrenser, skal du
holde dysen mindst 30 cm fra køretøjet (især
når du rengør områder med afskallet maling,
sensorer eller pakninger).
Rens straks eventuelle pletter, som
indeholder kemikalier, der kan beskadige
198
PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOT i-Connect
PEUGEOT i-Connect
Advanced - PEUGEOT
i-Connect
GPS-navigation
- Programmer -
Multimedielydsystem -
Bluetooth
® telefon
De beskrevne funktioner og indstillinger
varierer afhængigt af køretøjets version
og konfiguration og afhængigt af salgslandet.
Af sikkerhedsmæssige grunde, og fordi det kræver førerens opmærksomhed i
længere tid, må følgende handlinger kun
udføres, når bilen holder stille , og
tændingen er tændt:
–
Parring af smartphonen med systemet via
Bluetooth®.
–
Brug af telefonen.
–
T
ilslutning til Mirror Screen (Apple
®CarPlay®
eller Android Auto).
–
Ændring af systemindstillingerne og
konfigurationen.
Energisparefunktion-beskeden vises,
når systemet er ved at gå i standby.
For yderligere oplysninger om
energisparefunktionen henvises til afsnittet
”Praktiske oplysninger”.
Advarsel
Navigation er en kørehjælp. Den kan
ikke erstatte føreren. Alle vejledninger skal
kontrolleres omhyggeligt af brugeren.
Ved at bruge navigationen accepterer du
følgende vilkår og betingelser:
https://www.tomtom.com/en_gb/legal/
eula-automotive/?388448
Gør først dette
Systemet starter, når tændingen tilsluttes.
Kort tryk, tænding afbrudt: system tænd/
sluk.
Kort tryk, tænding til: slå lyd fra/gendan lyden.
Langt tryk, tænding tilsluttet: start standbytilstand
(dæmp lyd, skærme og urvisning slået fra).
Rotation: lydstyrkejustering.
Oplysninger
Dette system giver adgang til følgende:
– L ydudstyr og telefonstyringer med visning af
tilknyttet oplysninger.
–
T
ilknyttede tjenester samt visning af tilhørende
oplysninger. –
Navigationssystemets kontroller og visning af
tilhørende information (afhængig af udstyr).
–
Stemmegenkendelse (afhængig af udstyr).
–
T
id og udetemperatur.
–
Betjeningsknapper til varme-/klimaanlæg og
påmindelser om indstillinger
.
–
Indstillinger for kørehjælpefunktioner
, komfort-
og sikkerhedsfunktioner, udvidet head-up-display
(afhængigt af udstyr og version), lydudstyr og
digital instrumentgruppe.
–
Indstillinger for funktioner
, der er specifikke for
genopladelige hybridbiler.
–
V
isning af funktioner til visuel
manøvreringshjælp.
–
Interaktiv håndbog.
–
V
ideo-vejledninger (f.eks. skærmstyring,
kørehjælpemidler, stemmestyring).
Øverste banner
I det øverste banner på touch-skærmen bliver
der altid vist bestemte oplysninger:
–
Udetemperatur fra køretøjets sensorer
(forbundet med et blåt symbol, hvis der er risiko
for isslag).
–
Påmindelse om temperaturindstilling til
klimaanlægget på fører- og passagersiden.
–
Opladningsniveau for den tilsluttede
smartphone.
–
Systemtilslutningsstatus (Bluetooth®, Wi-Fi,
mobiltelefonnetværk).
–
Tid.
–
Hurtig adgang til Mirror Screen®-funktionerne
(relateret til en tilsluttet smartphone).
214
Registrering af køretøjsdata og privatliv
Registrering af
køretøjsdata og privatliv
Elektroniske styreenheder er installeret i din
bil. Disse styreenheder behandler for eksempel
data modtaget fra bilens sensorer eller data, de
genererer selv eller udveksler med hinanden.
Visse af disse kontrolenheder kræves til
korrekt drift af din bil, andre hjælper dig under
kørsel (køre- eller manøvreringshjælpemidler),
mens andre giver komfort eller har oplysende
funktioner.
Følgende indeholder generelle oplysninger om,
hvordan data behandles i bilen.
Du finder yderligere oplysninger om de
specifikke data, der downloades, lagres og
transmitteres til tredjeparter, og hvad de bruges
til i din bil under nøgleordet "Databeskyttelse".
Disse oplysninger er direkte forbundet med
referencerne for de pågældende funktioner
indeholdt i den tilsvarende bilhåndbog eller i de
generelle salgsbetingelser.
Disse oplysninger er også tilgængelig online.
Bilens driftsoplysninger
Kontrolenhederne behandler de oplysninger, der
bruges til bilens drift.
Disse oplysninger inkluderer eksempelvis:
–
Oplysninger om bilens tilstand (f.eks.
hastighed, rejsetid, kraftig sidevind, hjulets
rotationshastighed, spændt sikkerhedssele).
–
Miljøforhold (f.eks. temperatur
, regnsensor,
afstandssensor). Disse data er som hovedregel midlertidige,
lagres ikke længere end en driftscyklus og
bruges kun i selve bilen. Kontrolenhederne
registrerer ofte disse data (inklusive køretøjets
nøgle). Denne funktion tillader enten midlertidig
eller permanent lagring af information om
bilens tilstand, belastning af komponenter,
servicebehov samt hændelser og tekniske fejl.
Afhængig af bilens udstyrsniveau er de gemte
data følgende:
–
Systemkomponenters driftstilstand
(f.eks. fyldningsniveau, dæktryk, batteriets
opladningsstatus).
–
Fejl og funktionsfejl i vigtige
systemkomponenter (f.eks. lamper
, bremser).
–
Systemreaktioner i specifikke
kørselssituationer (fx udløsning af en
airbag, udløsning af stabilitetskontrol og
bremsesystemer).
–
Oplysninger om begivenheder
, der har
beskadiget bilen.
–
For elektriske og genopladelige hybridbiler
,
trækkraftbatteriets opladningsniveau og den
estimerede aktionsradius.
Under særlige omstændigheder (f.eks. hvis
køretøjet har registreret en funktionsfejl), kan det
være nødvendigt at registrere data, som ellers
simpelthen ikke ville blive lagret.
Når du tager din bil til service (f.eks.
reparationer, vedligeholdelse), kan de
lagrede driftsdata muligvis læses sammen
med køretøjets identifikationsnummer og
bruges, hvis det er nødvendigt. Det personale, der arbejder for servicenetværket (f.eks.
værksteder, producenter) eller tredjeparter (f.eks.
autohjælptjenester) kan læse bilens data. Dette
gælder også for arbejde, der udføres under
garanti- og kvalitetssikringsforanstaltninger.
Disse data læses generelt via OBD-porten
(On-Board Diagnostics), der er lovligt
monteret på køretøjet. Den bruges til at
rapportere om køretøjets tekniske tilstand
eller dets komponenter og letter diagnosen
af
funktionsfejl i overensstemmelse med
garantiforpligtelser og til kvalitetsforbedring.
Disse data, især oplysningerne om belastning
på komponenter
, tekniske hændelser,
brugerfejl og andre funktionsfejl, sendes om
nødvendigt til producenten sammen med
bilens identifikationsnummer. Producentens
ansvar kan også påtages. Producenten kan
også bruge driftsdataene taget fra køretøjet til
tilbagekaldelse af produkter. Disse data kan
også bruges til at kontrollere kundens garanti og
eventuelle krav fremsat under garantien.
Fejl, der er gemt i bilen, kan nulstilles af
et kundeservicefirma under service- eller
reparationsarbejde eller på din anmodning. Komfort og
infotainment-funktioner
Komfortindstillinger og personlige indstillinger
kan når som helst gemmes i bilen og ændres
eller genstartes.