2023 PEUGEOT 3008 key

154
Ajaminen
Jarrupoljin voi tuntua kovalta ja väristä
hieman, kun toiminto on käynnissä.
Mikäli auto pysähtyy kokonaan,
automaattinen jarrutus kestää vielä 1–2
sekuntia.
Toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo syttyy mittaristossa tietyissä tapauksissa ja järjestelmä
näyttää viestin ”Anturi on peitetty”.
Vain kameralla varustetut mallit: järjestelmä
kytkeytyy pois päältä.
Kameralla ja tutkalla varustetut mallit:
järjestelmä voi jatkaa toimintaa heikentyneessä
tilassa.
Tämä voi johtua heikentyneestä näkyvyydestä
(esim. sade, sumu, lumi, auringonpaiste) tai
anturin todellisesta peittymisestä. Pysäytä auto
tässä tapauksessa ja tarkista, onko etukamera
tai etututka lian, lumen tai minkä tahansa muun
havaitsemisen estävän peittämä.
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Nämä varoitusvalot syttyvät
mittaristossa ja/tai
varoitusvalonäytöllä turvavöiden ja
etumatkustajan turvatyynyn kohdalla mikäli
kuljettajan ja/tai etumatkustajan istuimen
turvavyötä (Mallin mukaan) ei ole kiinnitetty.
Automaattinen jarrutusjärjestelmä on kytketty
pois päältä, kunnes turvavyöt kiinnitetään.
Vireystilan tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Mallin mukaan toimintoon sisältyy joko pelkkä
Kuljettajan huomionherätin tai lisänä myös
Kuljettajan huomionherätin kameralla.
Näitä järjestelmiä ei ole millään tapaa
suunniteltu pitämään kuljettajaa hereillä
tai estämään kuljettajaa nukahtamasta rattiin.
Kuljettajan vastuulla on pysähtyä, kun olo
tuntuu väsyneeltä.
Pidä tauko, jos olet väsynyt, tai vähintään 2
tunnin välein.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Tämä toiminto kytketään kosketusnäytön valikossa Driving
/ Ajoon liittyvät tiedot .
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Kuljettajan huomionherätin
Järjestelmä antaa hälytyksen, kun se
havaitsee, että kuljettaja ei ole pitänyt
taukoa ajettuaan kaksi tuntia yli 70 km/h:n
nopeudella.
Hälytys tuo näyttöön viestin, joka kehottaa
kuljettajaa pitämään tauon, ja merkkiääni kuuluu.
Jos kuljettaja ei noudata ohjetta, hälytys toistuu
tunnin välein, kunnes auto pysäytetään.
Järjestelmä nollautuu, jos jokin seuraavista
ehdoista täyttyy:
–

Moottori käy ja auto seisoo vähintään 15
minuutta.
–


Sytytysvirta on ollut katkaistuna muutamia
minuutteja.
–


Kuljettajan turvavyö on irrotettu lukituksesta ja
kuljettajan ovi on auki.
Heti, kun ajonopeus on alle 70 km/h,
järjestelmä asettuu valmiustilaan.
Ajoajan laskeminen alkaa uudelleen, kun
ajonopeus ylittää nopeuden 70
km/h.
Kuljettajan huomionherätin
kameralla
Mallin mukaan Kuljettajan
huomionherätin saattaa olla yhdistetty Kuljettajan
huomionherätin kameralla-järjestelmään.

155
Ajaminen
6

Järjestelmä arvioi kuljettajan vireys-,
väsymys- ja häiriötekijätilan tunnistamalla
poikkeamat ajolinjassa suhteessa kaistaviivoihin.
Tämän tehdäkseen järjestelmä käyttää tuulilasin \
yläosaan sijoitettua kameraa.
Järjestelmä toimii parhaiten nopeilla teillä
(nopeus yli 70
km/h).
Ensimmäisen tason hälytys antaa kuljettajalle
”Ole tarkkaavainen! ” -varoitusviestin
merkkiäänen kanssa.
Kun kolme ensimmäisen tason hälytystä
on annettu, uusi hälytys laukeaa ja viesti
Vaarallinen ajaminen: pidä tauko. tulee
näyttöön ja samalla kuuluu voimakkaampi
merkkiääni.
Tietyissä ajo-olosuhteissa (huonokuntoinen tie, voimakas tuuli)
järjestelmä saattaa antaa tahattomia
hälytyksiä kuljettajan vireystilasta riippumatta.
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
–

puuttuvat, kuluneet tai peittyneet
(lumi, muta) tiemerkinnät tai moninaiset
tiemerkinnät (tietyöt);
–


lyhyt välimatka edellä ajavaan
(kaistamerkinnät eivät havaittavissa);
–


kapeat, mutkaiset jne. tiet.
Katvekulman valvonta
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä varoittaa kuljettajaa toisen
ajoneuvon (auto, kuorma-auto, moottoripyörä)
mahdollisesta vaarallisesta läsnäolosta
ajoneuvon katvekulmien alueilla (alueet, jotka
eivät näy kuljettajan näkökentässä) käyttäen
puskureiden sivuissa olevia antureita.


Kyseisen puolen sivupeilin varoitusvalo syttyy
palamaan:
–

yhtäjaksoisesti
, välittömästi silloin, kun sinua
ohitetaan
–

vilkkuvana
, noin sekunnin viiveellä silloin, kun
toinen auto ohitetaan hitaasti ja kun käytetään
suuntavaloa.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving
/ Ajoon
liittyvät tiedot .
Kun toiminto kytketään päälle, tämä
merkkivalo syttyy mittaristossa.
Kun auto käynnistetään, varoitusvalo syttyy
jokaisessa peilissä osoittaakseen, että
järjestelmä on aktivoitu.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois käytöstä, mikäli autolla vedetään
PEUGEOT-verkoston hyväksymällä
vetolaitteella.

157
Ajaminen
6

Tämä järjestelmä varoittaa esteistä (esim.
jalankulkija, ajoneuvo, puu, turvakaide), jotka se
on havainnut puskurissa olevien anturien avulla.
Pysäköintitutka takana
►  Järjestelmä käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään päälle (vahvistukseksi kuuluu
merkkiääni).
Järjestelmä sammuu, kun peruutusvaihde
kytketään pois päältä.
Merkkiääni

Järjestelmä ilmoittaa esteistä auton anturien
tunnistusalueen sisällä.
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä
tiheämmäksi, mitä lähemmäksi auto lähestyy
estettä.
Kun esteen ja auton välinen etäisyys on alle noin
30 cm, merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella
autoa este on.
Merkkiäänen säätäminenMallin mukaan kohteella
PEUGEOT Connect Radio tai
PEUGEOT Connect Nav tämän painikkeen
painaminen avaa merkkiäänen säätöikkunan.
Visuaalinen avustusnäyttö

Tämä täydentää merkkiääntä näyttämällä\

näytöllä palkkeja, joiden sijainti esittää ajoneuvon
etäisyyttä esteeseen (valkoinen: kaukana olevat,
oranssi: lähellä olevat, punainen: erittäin lähellä
olevat).
Kun este on lähes kohdalla, näyttöön ilmestyy
Vaara-symboli.
Pysäköintitutka edessä
Takana olevan pysäköintitutkan lisänä
järjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä olevan pysäköintitutkan toiminnot
keskeytetään, jos auto pysähtyy yli kolmeksi
sekunniksi eteenpäin menevä vaihde päällä, jos
estettä ei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus
on yli 10 km/h.
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni
paikantaa sen reitillä olevan esteen
suhteessa ajoneuvoon edessä tai takana.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving /Ajoon liittyvät
tiedot-valikon kautta.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Takapysäköintitutka kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos auton
valmistajan ohjeiden mukaisesti asennettuun
vetokoukkuun kiinnitetään perävaunu tai
pyöränkuljetusteline.
Pysäköintitutkat kytkeytyvät pois päältä, kun
Park Assist mittaa pysäköintitilaa.
Katso lisätietoja Park Assist -toiminnosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Toiminnan rajoitukset
Jos tavaratila on kuormattu täyteen, auton
kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.

159
Ajaminen
6käyttöön, kun autolla on jo liikkeellä, kuva
yläpuolelta voidaan näyttää kokonaan.
Visiopark 1
Näkymä taakse

Takaluukussa sijaitsevan kameran kytkemiseksi
päälle kytke peruutusvaihde. Älä ylitä 10 km/h
nopeutta.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä:
–
Automaattisesti, kun ajonopeus ylittää 10
km/h,
–


Automaattisesti, kun takaluukku avataan
–


Kytkettäessä peruutusvaihde (kuva pysyy
näytössä noin 7 sekuntia).
–


Kun painetaan kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa valkoista nuolta.
AUTO-tila

Tämä tila on oletuksena käytössä.
Takapuskurissa olevien tunnistimien avulla
automaattinen näkymä vaihtuu takanäkymästä
(vakio) näkymään ylhäältä (zoom), kun auto
lähestyy estettä punaisen viivan tasolla (alle 30
cm).
Vakionäkymä

Auton takana oleva alue tulee näyttöön.
Auton ääriviivat 1 näkyvät sinisinä ja ne esittävät
auton leveyden sivupeilit auki: niiden suunta
vaihtuu ohjauspyörän asennon mukaisesti.
Takapuskurista lähtevä punainen viiva 2 esittää
välimatkaa 30 cm päässä ja kaksi sinistä viivaa 3
ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja 2 m päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO-tilassa tai
tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Zoom-näkymä

Kamera tallentaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se muodostaa näkymän takaosan
yläpuolelta, ja joka mahdollistaa auton
liikkumisen ympäristön esteet huomioiden.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO-tilassa tai
tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana, on
tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien kautta.
Pysäköintitutka antaa lisätietoja autoa
ympäröivästä alueesta.

160
Ajaminen
Näkymä 180°

Näkymä 180° mahdollistaa ulosajamisen
pysäköintipaikasta peruuttamalla niin, että
muiden autojen, jalankulkijan tai pyöräilijän
lähestyminen on mahdollista nähdä.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Siinä on kolme aluetta: vasen A, keski B ja oikea
C.
Tämä näkymä on käytettävissä vain valitsemalla
se näkymän vaihtovalikosta.
Visiopark 2
Autossa on yksi kamera edessä jäähdyttimen säleikössä ja toinen kamera takana takaluukun
avauskytkimen läheisyydessä.
Näitä kameroita käyttämällä järjestelmä näytt\
ää
ajoneuvon lähiympäristön kosketusnäytöllä ja
tarjoaa näkymät ajoneuvon takaa (takanäkymä),
kun peruutusvaihde on kytkettynä, ja näkymät
ajoneuvon edestä (etunäkymä), kun vaihteisto
on vapaa tai vaihde on kytkettynä.
Näkymä taakse

Järjestelmä aktivoituu automaattisesti, kun
peruutusvaihde kytketään.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä:
–

Automaattisesti, kun ajonopeus ylittää 20 km/h
–


Jos peruutusvaihde vapautetaan (etunäkymän
kuva korvaa takanäkymän kuvan noin 7
sekunnin ajan).
–


Kun painetaan kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa valkoista nuolta.
Jos autoon on kytketty perävaunu tai
vetolaitteeseen on kiinnitetty
pyöränkuljetusteline, ylänäkymä auton takaa
muuttuu mustaksi.
Vain etupäässä oleva kamera muodostaa
näkymiä lähiympäristöstä.
Näkymät auton takaa ovat samankaltaisia kuin
Visiopark 1 -toiminnolla.
Katso lisätietoja Visiopark 1 -toiminnosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Näkymät edestä ja takaa

Moottorin käydessä ja nopeuden ollessa
alle 20 km/h järjestelmä aktivoidaan
kosketusnäytön Driving/Ajoon liittyvät
tiedot-valikon kautta:
►  Valitse
  Pysäköinnin visuaalinen apu .
AUTO-tila tulee oletuksena näyttöön etunäkymän
kanssa, jos vaihteisto on vapaalla tai joku vaihde
on kytkettynä tai takanäkymän kanssa, jos
peruutusvaihde on kytkettynä.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä:

162
Ajaminen
Tämä näkymä on käytettävissä vain valitsemalla
se näkymän vaihtovalikosta.
Park Assist
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Tämä järjestelmä avustaa pysäköinnissä. Se
tunnistaa sopivan pysäköintipaikan ja avustaa
pysäköinnissä ohjaamalla ohjausjärjestelmää.
Kun autossa on manuaalivaihteisto, kuljettaja
käyttää kaasu-, jarru- ja kytkinpolkimia ja vaihtaa
vaihteita.
Kun autossa on automaattivaihteisto (EAT6 /
EAT8), kuljettaja käyttää kaasu- ja jarrupolkimia
sekä vaihtaa vaihteita.
Pysäköitäessä ja pysäköintipaikasta
poistuttaessa järjestelmä avustaa kuljettajaa
antamalla näkyviä ja kuuluvia signaaleja, jotta
ohjausliikkeet ovat turvallisia. Pysäköinti saattaa
vaatia useita ohjausliikkeitä eteen- ja taaksepäin.
Kuljettaja voi milloin tahansa ottaa auton
ohjauksen takaisin hallintaansa.


Park Assist-järjestelmä avustaa seuraavissa
ohjausliikkeissä:
A. Taskuparkkiin pysäköiminen
B. Taskuparkista poistuminen
C. Vinoparkkiin pysäköiminen
Park Assist-järjestelmä ei toimi, jos
moottori on sammutettu.
Kun Park Assist aktivoidaan, se estää
kohteen Stop & Start siirtymisen STOP-
tilaan. Kohteen Park Assist kytkeminen päälle
STOP-tilassa käynnistää moottorin uudelleen.
Park Assist ottaa ohjauksen hallintaansa
enintään neljän ohjausliikejakson ajaksi.
Se poistetaan käytöstä neljän jakson jälkeen.
Jos auto on väärässä asennossa, ota hallinta
takaisin liikkeen loppuunsuorittamiseksi.
Auton ohjausliikkeet ja ajo-ohjeet tulevat näkyviin mittaristoon.
Avustin käytössä: tämän kuvan ja nopeusrajoituksen tuleminen näyttöön
ovat osoitus siitä, että järjestelmä huolehtii
ohjausliikkeistä. Älä koske ohjauspyörään.
Avustin ei ole käytössä: tämän kuvan tuleminen näyttöön osoittaa, että
järjestelmä ei enää huolehdi ohjausliikkeistä.
Hoida ohjaus.
Kohteen Park Assist aktivointi deaktivoi
kohteen Katvekulman valvonta.
Pysäköintitutkat eivät ole käytössä silloin,
kun järjestelmä mittaa pysäköintitilaa. Se
palaa toimintaan myöhemmin ja varoittaa
kuljettajaa ohjausliikkeen aikana, kun
järjestelmä havaitsee auton lähestyvän
estettä: merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi,
kun etäisyys esteeseen on alle 30 cm.
Jos pysäköintitutka on poistettu käytöstä, se
kytkeytyy automaattisesti uudelleen käyttöön
avustetun liikkeen aikana.
Pysäköitäessä tai pysäköinnistä
poistuttaessa Visiopark 1 – Visiopark 2
-toiminnot voivat alkaa toimia. Niiden avulla
voit tarkkailla auton ympäristöä paremmin
tuomalla lisätiedot näkyviin kosketusnäyttöön.
Katso lisätietoja Visiopark 1 – Visiopark 2
-toiminnoista asiaa käsittelevästä kohdasta.

164
Ajaminen
antamia varoituksia, kunnes näyttöön tulee
pysäköinnin päättymisviesti.
Toimenpiteen päättymisen vahvistavat viesti ja merkkiääni.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä: on mahdollista
ottaa auto käsiohjaukseen.
Vinoparkkiin peruutettaessa Park
Assist-järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti pois käytöstä heti, kun auton
takaosa on 50 cm:n päässä esteestä.
Avustus poistuttaessa kadun suuntaisesta eli
taskuparkista

►  Poistu taskuparkista käynnistämällä moottori.►  Kun auto on paikallaan, valitse Park
Assist valikossa Driving / Ajoon liittyvät
tiedot kosketusnäytöllä, niin saat toiminnon
käyttöön.
►  Paina kosketusnäytön painiketta Exit
parking slot .
►  Kytke suuntavalo poistumissuuntaan.
►  Kytke peruutusvaihde  tai   ajo  eteenpäin ja päästä irti
ohjauspyörästä.
Pysäköintiavustus käynnistyy.
5►  Älä ylitä 5 km/h, ohjaile autoa eteen- tai taaksepäin pysäköintitutkan antamien ohjeiden mukaisesti, kunnes näyttöön
tulee pysäköinnin päättymisviesti.
Pysäköintipaikalta poistuminen on päättynyt, kun
auton etuakseli on tullut ulos pysäköintipaikalta.
Toimenpiteen päättymisen vahvistavat
viesti ja merkkiääni.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä: on mahdollista
ottaa auto käsiohjaukseen.
Kytkeminen pois käytöstä
Järjestelmä on poistettu käytöstä kosketusnäytön
valikon Driving / Ajoon liittyvät tiedot kautta.
Järjestelmä kytketään automaattisesti pois
päältä:
–

kun sytytysvirta kytketään pois päältä
–


jos moottori sammuu
–


jos kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
–


jos kuljettajan ovi avataan.
–


jos mitään ohjausliikkeitä ei tehdä 5 minuutin
kuluttua siitä, kun ohjaustapa on valittu.
–


kun auto on pysynyt pitkään paikallaan
toimenpiteiden aikana
–


jos luistonestojärjestelmä (ASR) kytkeytyy
päälle
–


jos ajoneuvon nopeus on yli 70
km/h.
–

kun kuljettaja keskeyttää ohjauspyörän
pyörähtelyn
–


neljän liikesyklin jälkeen
–


jos yksi etupyöristä törmää esteeseen.
–


kun autoon kytketään perävaunu.
Käytöstä poistaminen vahvistetaan viestillä ja
merkkiäänellä.
Kuljettajan on otettava auton ohjaus jälleen
hallintaansa.
Jos järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä
toimenpiteiden aikana, kuljettajan on
kytkettävä se uudelleen käyttöön käynnissä
olevan mittauksen aloittamiseksi uudelleen.
Kun haluat, että järjestelmän toiminnanesto
kestää pitkään, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Toimintahäiriöt
Jos pysäköintitutkassa ilmenee käytön
aikana tämän varoitusvalon syttymisellä
ilmaistava toimintahäiriö, toiminto kytkeytyy pois
päältä.
Jos toimintahäiriö ilmenee, tarkastuta järjestelmä
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Jos ohjaustehostimessa on toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo näytetään mittaristossa
yhdessä varoitusviestin kanssa.
Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.

175
Hyödyllisiä tietoja
7POWERCHARGE FAULT SymboliKuvaus

(vihreä)


(vihreä)



Yhdistetty virtalähteeseen ja sähköautoon.
Sähköauto on ladattavana tai ohjelmoitava
lämmitystoimintosekvenssi on käynnissä.


(vihreä)


(vihreä)



Yhdistetty virtalähteeseen ja sähköautoon.
Sähköauto odottaa latausta tai sähköauton lataus
on valmis.


(punainen)


Ohjausyksikön toimintahäiriö. Latausta ei sallita.
Jos virheen osoitin tulee näkyviin manuaalisen
uudelleenkäynnistyksen jälkeen, PEUGEOT-
jälleenmyyjän on tarkistettava ohjainyksikkö ennen
seuraavaa latausta.


(vihreä)


(vihreä)


(punainen)


Ohjausyksikkö on diagnostiikkatilassa.
Manuaalinen nollaustoimenpide
Ohjainyksikkö voidaan nollata irrottamalla latausliitin ja seinäss\
ä oleva pistoke samanaikaisesti.
Kiinnitä sen jälkeen seinään kiinnitettävä pistoke. Ka\
tso lisätietoja käyttöoppaasta.
Ajoakuston lataus (ladattava hybridi)
Jos haluat ladata akuston täyteen, seuraa
menettelyä keskeyttämättä sitä, kunnes se
loppuu automaattisesti. Latauksen voi suorittaa
heti (oletus) tai ajastettuna myöhemmin.
Siirretty lataus määritetään joko
kosketusnäytön tai
MYPEUGEOT
APP-sovelluksen kautta.
Kun auto on liitettynä, seuraavat tiedot tulevat
mittaristoon:
–

Ajoakuston lataustason tila (%)
–


Ajettavissa oleva matka (km tai maili) –

Arvioitu latausaika (laskeminen voi kestää
muutaman sekunnin)
–

Latausnopeus (km tai maili per tunti)
Kun mittaristo on asetettu valmiustilaan, nämä
tiedot voidaan näyttää uudelleen avaamalla
ajoneuvon lukitus tai avaamalla ovi.