2023 PEUGEOT 3008 park assist

3
Sommaire
Mémorisation des vitesses 137
Reconnaissance des panneaux 137
Limiteur de vitesse 141
Régulation de vitesse

- Recommandations
particulières
143
Régulateur de vitesse 143
Drive Assist Plus 145
Régulateur de vitesse adaptatif 146
Aide au maintien de la position dans la voie 150
Aide au maintien de la position dans la voie 154
Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage d'urgence
intelligent
157
Détection d'inattention 160
Surveillance des angles morts 161
Aide au stationnement 163
Visiopark 1 - Visiopark 2 164
Park Assist 169
 7Informations pratiquesCompatibilité des carburants 174
Approvisionnement en carburant 174
Détrompeur carburant (Diesel) 175
Système hybride rechargeable 176
Charge de la batterie de traction (Hybride
rechargeable)
185
Dispositif d'attelage 188
Attelage à rotule démontable sans outil 188
Barres de toit 191
Chaînes à neige 192
Écran grand froid 193
Mode économie d'énergie 193
Capot 194
Compartiment moteur 195
Vérification des niveaux 196
Contrôles 198
AdBlue® (BlueHDi) 200
Mise en roue libre du véhicule 202
Conseils d'entretien 203
 8En cas de panneTriangle de présignalisation 206
Panne de carburant (Diesel) 206
Outillage de bord 206
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 209
Roue de secours 212
Changement d'une lampe 217
Fusibles 219
Batterie 12

V

/ Batteries d'accessoires 219
Remorquage du véhicule 225
 9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs et charges
remorquables 229
Moteurs essence 230
Moteurs Diesel 232
Moteurs hybrides rechargeables 233
Dimensions 234
Éléments d'identification 235
 10PEUGEOT Connect RadioPremiers pas 236
Commandes au volant 237
Menus 238
Applications 239
Radio 239
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 241
Media 241
Téléphone 243
Réglages 246
Questions fréquentes 247
  11PEUGEOT Connect NavPremiers pas 250
Commandes au volant 251
Menus 251
Commandes vocales 253
Navigation 257
Navigation connectée 259
Applications 262
Radio 264
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 265
Media 266
Téléphone 267
Réglages 270
Questions fréquentes 272
 12 Enregistrement des données du véhiculeet confidentialité
 ■
Index alphabétique
 ■
Annexe

23
Instruments de bord
1Les trajets "1" et "2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Définitions
Autonomie
(km ou miles)Nombre de kilomètres pouvant encore
être parcourus avec le carburant restant
dans le réservoir (en fonction de la
consommation moyenne des derniers kilomètres
parcourus).
Cette valeur peut varier suite à un changement
de conduite ou de relief, modifiant fortement la
consommation instantanée.
Lorsque l'autonomie est inférieure à 30
km, des
tirets s'affichent.
Après un complément de carburant d'au moins
5

litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche si
elle dépasse 100
km.
L’affichage fixe de tirets à la place de chiffres en
roulant indique un dysfonctionnement.
Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)Calculée d'après les dernières secondes
écoulées.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 30
km/h.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du trajet.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du trajet.
Distance parcourue
(km ou miles)Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du trajet.
Compteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)
Si le véhicule est équipé de la fonction Stop &
Start, un compteur de temps cumule les durées
de mise en mode ST
OP au cours du trajet.
Le compteur de temps se remet à zéro à chaque
mise du contact.
Écran tactile
Ce système donne accès aux éléments
suivants :
–

Affichage permanent de l'heure et de la
température extérieure (un témoin bleu apparaît
en cas de risque de verglas).
–


Commandes du système de chauffage
/ air
conditionné.
–

Menus de paramétrage des fonctions et des
équipements du véhicule.
– Commandes des équipements audio et
du téléphone et affichage des informations
associées.
–

Affichage des fonctions d'aides visuelles à la
manoeuvre (aide graphique au stationnement,
Park Assist...).
–


Services Internet et affichage des informations
associées.
–


Commandes du système de navigation et
affichage des informations associées (selon
version).
Pour des raisons de sécurité, arrêter
le véhicule pour réaliser les
opérations nécessitant une attention
soutenue.
Certaines fonctions ne sont pas accessibles
en roulant.
Recommandations
Cet écran est de type capacitif.
– Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran
tactile.
–

Ne pas toucher l'écran tactile avec les mains
mouillées.
–


Utiliser un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de l'écran tactile.
Principes
► Utiliser les boutons disposés sous l'écran
tactile pour accéder aux menus, puis appuyer
sur les touches matérialisées sur l'écran tactile.

163
Conduite
6– Présence d'objets immobiles (ex. : véhicules
en stationnement, rails de sécurité, lampadaires,
panneaux).
–

Véhicules roulants en sens inverse.
–


Sur routes sinueuses ou cas de virages
prononcés.
–


En dépassement d'un (ou par un) véhicule
très long (ex.

: camion, autocar) qui est à la
fois détecté dans une zone d'angle mort par
l'arrière et présent dans le champ de vision du
conducteur par l'avant.
–

Manœuvre de dépassement rapide.
–


Circulation très dense
: les véhicules, détectés
à l'avant et à l'arrière, sont confondus avec un
camion ou un objet fixe.
–

Activation de la fonction Park
Assist.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce
témoin clignote quelques instants
au combiné, accompagné de l'allumage du
témoin de Service et de l'affichage d'un
message.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Le système peut être passagèrement
perturbé par certaines conditions
climatiques (ex.
: pluie, grêle).
En particulier, rouler sur route mouillée
ou passer d'une zone sèche à une zone
mouillée peut provoquer de fausses alertes
(ex. : présence d'un nuage de gouttelettes
d'eau dans l'angle mort interprété comme un
véhicule).
Par mauvais temps ou par temps hivernal,
s'assurer que les capteurs ne sont pas
recouverts par de la boue, du givre ou de la
neige.
V
eiller à ne pas masquer la zone
d'avertissement, située sur les rétroviseurs
extérieurs, ainsi que les zones de détection,
situées sur les pare-chocs avant et arrière,
par des étiquettes adhésives ou autres
objets
; ceux-ci risqueraient d'entraver le bon
fonctionnement du système.
Aide au stationnement
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre .


Ce système détecte et signale la proximité
d'obstacles (ex.
: piéton, véhicule, arbre,
barrière) à l'aide de capteurs situés dans le
pare-chocs.
Aide au stationnement arrière
► Engager la marche arrière pour mettre en
marche le système (confirmée par un signal
sonore).
La mise à l'arrêt du système s'effectue au retrait
de la marche arrière.
Aide sonore

Le système signale la présence d'obstacles dans
la zone de détection des capteurs.
L'information de proximité est donnée par un
signal sonore discontinu, dont la fréquence est
d'autant plus rapide que le véhicule est proche
de l'obstacle.
Lorsque la distance entre le véhicule et l'obstacle
devient inférieure à une trentaine de centimètres,
le signal sonore devient continu.
Le son diffusé par le haut-parleur (droit ou
gauche) indique de quel côté se situe l'obstacle.
Réglage du signal sonoreSelon version, avec le système
PEUGEOT Connect Radio ou

164
Conduite
PEUGEOT Connect Nav, l'appui sur cette
touche permet d'ouvrir la fenêtre de réglage
du volume du signal sonore.
Aide graphique

Elle complète le signal sonore par l'affichage
à l'écran de segments dont l'emplacement
représente la distance entre l'obstacle et le
véhicule (blanc : éloigné ; orange : proche ;
rouge
: très proche).
Au plus près de l'obstacle, le symbole "Danger"
s'affiche à l'écran.
Aide au stationnement avant
En complément à l'aide au stationnement arrière,
l'aide au stationnement avant se déclenche
lorsqu'un obstacle est détecté à l'avant et que la
vitesse du véhicule est inférieure à 10
km/h.
L'aide au stationnement avant est interrompue
si le véhicule s'arrête plus de 3
secondes en
marche avant, s'il n'y a plus d'obstacle détecté
ou dès que la vitesse du véhicule dépasse
10
km/h.
Le son diffusé par le haut-parleur (avant
ou arrière) permet de situer l'obstacle par
rapport au véhicule, dans la trajectoire du
véhicule, à l'avant ou à l'arrière.
Désactivation / Activation
Le paramétrage se fait par le menu
Conduite / Véhicule de l'écran tactile.
L'état de la fonction est mémorisé à la coupure
du contact.
La fonction aide au stationnement arrière
sera désactivée automatiquement en cas
de branchement d'une remorque ou d'un
porte-vélo sur un dispositif d'attelage installé
selon les préconisations du constructeur.
L'aide au stationnement est désactivée pendant
la phase de mesure de place de la fonction Park
Assist.
Pour plus d'informations sur la fonction Park
Assist, se reporter à la rubrique correspondante.
Limites de fonctionnement
L'inclinaison du véhicule en cas de chargement
important du coffre peut perturber les mesures
de distance.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, au
passage de la marche arrière, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné de l'affichage
d'un message et d'un signal sonore (bip court).
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Visiopark 1 - Visiopark 2
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre .


Moteur tournant, ces systèmes permettent
d'afficher sur l'écran tactile des vues des
alentours proches de votre véhicule à l'aide
d'une caméra, pour la fonction Visiopark 1, et de
deux caméras pour la fonction Visiopark 2.

169
Conduite
6Park Assist
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre .
Ce système apporte une assistance active
au stationnement
: il détecte un espace de
stationnement puis pilote le système de direction
pour se garer dans cet espace.
Avec une boîte de vitesses manuelle, le
conducteur gère l'accélération, le freinage, les
rapports de vitesse et l'embrayage.
Avec une boîte de vitesses automatique
(EAT6
/ EAT8), le conducteur gère l'accélération,
le freinage et les rapports de vitesse.
Pendant les phases d'entrée et de sortie dans/
de l'espace de stationnement, le système
fournit des informations visuelles et sonores au
conducteur afin de sécuriser ses manœuvres.
Plusieurs manœuvres de marche avant ou
arrière peuvent être nécessaires.
À tout instant, le conducteur peut reprendre la
direction en saisissant le volant.


Le Park Assist apporte une assistance aux
manœuvres suivantes :
A. Stationnement en "créneau"
B. Sortie de stationnement en "créneau"
C. Stationnement en "bataille"
Le Park Assist ne peut pas fonctionner
moteur arrêté.
Lorsque le Park Assist est activé, il empêche
le passage en mode STOP du Stop & Start.
En mode STOP, l'activation du Park Assist
redémarre le moteur.
Le Park Assist prend en charge
l'assistance pour 4 cycles de manœuvres
au maximum. Il se désactive à l'issue de ces
4

cycles. Si le véhicule n'est pas positionné
correctement, reprendre la direction pour
terminer la manœuvre.
Le déroulement des manœuvres et les
instructions de conduite s'affichent au
combiné.
L'assistance est activée : l'affichage de
ce pictogramme et d'une limite de
vitesse indique que les manœuvres de
direction sont prises en charge par le
système
: ne pas toucher le volant.
L'assistance est désactivée :
l'affichage de ce pictogramme indique
que les manœuvres de direction ne sont plus
prises en charge par le système : reprendre la
direction.
L'activation du Park Assist neutralise la
Surveillance des angles morts.
La fonction d'Aide au stationnement est
indisponible pendant la phase de mesure
de place disponible. Elle intervient
ultérieurement, pendant les manœuvres pour
avertir que le véhicule se rapproche d'un
obstacle
: le signal sonore devient continu
dès que la distance par rapport à l'obstacle
est inférieure à 30
centimètres.
Si la fonction d'Aide au stationnement a
été désactivée, elle sera automatiquement
réactivée au cours des phases de
manœuvres assistées.
Au cours des manoeuvres de stationnement ou de sortie de
stationnement, les fonctions Visiopark
1

- Visiopark 2 peuvent entrer en
fonctionnement. Elles permettent de mieux
surveiller les alentours du véhicule, en
affichant des informations complémentaires
dans l'écran tactile.
Pour plus d'informations sur les fonctions
Visiopark 1
- Visiopark 2, se reporter à la
rubrique correspondante.

170
Conduite
Dans certains cas, les capteurs peuvent
ne pas détecter les petits obstacles
situés dans leurs angles morts.
Tout objet dépassant le gabarit du véhicule
(ex.

: échelle sur le toit, rotule d'attelage) n'est
pas pris en compte par le Park Assist lors
d'une manœuvre.
Toujours vérifier les alentours du véhicule avant de commencer une manœuvre.
Si la distance latérale entre le véhicule et la
place est trop importante, le système risque
de ne pas mesurer la place.
Pendant les phases de manœuvres, le
volant effectue des rotations rapides : ne
pas tenir le volant, ne pas mettre les mains
entre les branches du volant.
Prendre garde à tout objet susceptible
de bloquer la manœuvre (ex.
: vêtements
amples, écharpes, cravates)
- Risques de
blessure
!
Aide aux manœuvres de stationnement en "créneau"
► Au moment de stationner , sélectionner
"Park Assist" dans le menu Conduite
/
Véhicule de l'écran tactile pour activer la
fonction.
► Limiter la vitesse du véhicule à
20 km/h ou 12 mph maximum et
sélectionner "Entrée en créneau" sur l'écran
tactile.
Pour une entrée en créneau, le système
ne signale pas les emplacements dont la
taille est nettement inférieure ou supérieure
au gabarit du véhicule.
► Actionner l'indicateur de direction vers
le côté de stationnement choisi, pour
activer la fonction de mesure. Le véhicule doit
rouler à une distance comprise entre 0,5
m et
1,5

m de la rangée de véhicules en
stationnement.
20► Rouler à une vitesse inférieure à
20 km/h ou 12 mph en suivant les
instructions jusqu'à ce que le système trouve
une place disponible.
► Avancer lentement jusqu'à l'affichage
d'un message, accompagné d'un signal
sonore, demandant de passer la marche arrière.
► Passer la marche arrière, lâcher le
volant et démarrer sans dépasser la
vitesse de 7
km/h ou 5 mph.
La manœuvre de stationnement assistée
est en cours.
7► Sans dépasser la vitesse de 7 km/h
ou 5 mph, effectuer les manœuvres
d'avance ou de recul, en suivant les
avertissements de la fonction d'Aide au
stationnement, jusqu'à l'indication de la fin de la
manœuvre.
La fin de la manœuvre est confirmée par
un message et un signal sonore.
L'assistance se désactive : il est possible de
reprendre la main.
Aide aux manœuvres de stationnement en "bataille"
► Au moment de stationner , sélectionner
"Park Assist" dans le menu Conduite
/
Véhicule de l'écran tactile pour activer la
fonction.
► Limiter la vitesse du véhicule à
20 km/h ou 12 mph au maximum et
sélectionner " Entrée en bataille" sur l'écran
tactile.
► Actionner l'indicateur de direction vers
le côté de stationnement choisi, pour
activer la fonction de mesure. Le véhicule doit
rouler à une distance comprise entre 0,5
m et
1,5

m de la rangée de véhicules en
stationnement.
20► Rouler à une vitesse inférieure à
20 km/h ou 12 mph en suivant les
instructions jusqu'à ce que le système trouve
une place disponible.
Lorsque plusieurs emplacements
successifs sont détectés, le véhicule sera
dirigé vers le dernier.
► Avancer lentement jusqu'à l'affichage
du message accompagné d'un signal
sonore, demandant de passer la marche arrière.

171
Conduite
6► Passer la marche arrière, lâcher le
volant et démarrer sans dépasser la
vitesse de 7
km/h ou 5 mph.
La manoeuvre de stationnement assistée
est en cours.
7► Sans dépasser la vitesse de 7 km/h
ou 5 mph, suivre les instructions et
avertissements de la fonction d'Aide au
stationnement, jusqu'à l'indication de la fin de la
manoeuvre.
La fin de la manoeuvre est confirmée par
un message et un signal sonore.
L'assistance se désactive
: il est possible de
reprendre la main.
Au cours de la manoeuvre de stationnement en "bataille", la fonction
Park Assist est automatiquement désactivée
dès que l'arrière du véhicule se rapproche à
moins de 50
cm d'un obstacle.
Aide aux manœuvres de sortie de "créneau"
► Au moment de quitter un emplacement de
stationnement en "créneau", allumer le moteur .
► Véhicule à l'arrêt, sélectionner "Park
Assist" dans le menu Conduite /
Véhicule de l'écran tactile pour activer la
fonction.
► Appuyer sur " Sortie de créneau"
dans l'écran tactile.
► Actionner l'indicateur de direction vers
le côté de sortie choisi.
► Engager la marche ar rière ou
la marche avant et lâcher le volant.
La manoeuvre de stationnement assistée
est en cours.
5► Sans dép asser la vitesse de 5 km/h
ou 3 mph, effectuer les manoeuvres
d'avance ou de recul en suivant les
avertissements de la fonction d'Aide au
stationnement, jusqu'à l'indication de la fin de la
manoeuvre.
La manoeuvre est terminée dès que l'axe des
roues avant du véhicule est sorti de la place de
stationnement.
La fin de la manoeuvre est confirmée par
un message et un signal sonore.
L'assistance se désactive
: il est possible de
reprendre la main.
Désactivation
Le système se désactive via le menu Conduite /
Véhicule de l'écran tactile.
Le système se désactive automatiquement dans
les cas suivants
:
–

À la coupure du contact.
–


Si le moteur cale.
–


Si la ceinture de sécurité conducteur est
débouclée.
–


À l'ouverture de la porte conducteur
.
–

Si aucune manœuvre n'est engagée dans les
5

minutes après sélection du type de manœuvre.
– Après une immobilisation prolongée du
véhicule pendant la manœuvre.
–

Si l'antipatinage des roues (ASR) se
déclenche.
–


Si la vitesse du véhicule est supérieure à
70

km/h.
–

Quand le conducteur interrompt la rotation du
volant.
–


Au-delà de 4
cycles de manœuvres.
–

Si une des roues avant rencontre un obstacle.
–


En cas d'attelage d'une remorque, branchée.
La désactivation est confirmée par un message
et un signal sonore.
Le conducteur doit reprendre alors le contrôle de
la direction du véhicule.
Si le système est désactivé pendant une
manœuvre, le conducteur doit le
réactiver pour relancer la mesure en cours.
Pour une neutralisation prolongée du système,
consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Anomalies de fonctionnement
Si le dysfonctionnement de l'aide au
stationnement, signalé par l'allumage de
ce témoin, survient pendant l'utilisation, il
provoque la désactivation de la fonction.
En cas de dysfonctionnement, faire vérifier le
système par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.

283
Index alphabétique
Menu 243
Menu général
24
Menus (audio)

238–239, 251–252
Menus raccourcis

24
Messages

269
Messages rapides

270
Miroir de courtoisie

64
Mise à jour de la date

247, 271
Mise à jour de l'heure

247, 272
Mise en roue libre du véhicule

202
Mise sous contact

11 8
Mode délestage

194
Mode ECO

130
Mode économie d'énergie

193
Modes de conduite

93–94, 130
Mode Sport

130–131
Modularité des sièges

57
Moteur

200
Moteur Diesel

174, 196, 206, 232
Moteur électrique

131, 176, 233
Moteur essence

131, 195, 230
Motorisation hybride rechargeable

8, 24,
193–194, 226, 233
Motorisations

229–230, 232
N
Navigateur Internet 259, 263
Navigation
257–259
Navigation connectée

259–261
Nettoyage (conseils)

177, 203–205
Neutralisation de l'airbag
passager
99, 103–104
Night Vision

81
Niveau d'AdBlue®

198
Niveau d'additif gasoil

197–198
Niveau de charge batterie

24
Niveau d'huile

18, 196
Niveau du liquide de freins

197
Niveau du liquide de lave-vitre

83, 197
Niveau du liquide de refroidissement

18, 197
Niveau mini carburant

174–175
Niveaux et vérifications

196–198
Numéro de série véhicule

235
O
Obturateur amovible (pare-neige) 193
Ordinateur de bord
22–23
Oubli des feux

76–77
Outillage

213–214
Outillage de bord

75, 206–209
Outils

206–209
Ouverture des portes

29, 34
Ouverture du capot moteur

194–195
Ouverture du coffre

29, 34
P
Panne de carburant (Diesel) 206
Paramétrage des équipements
23, 25
Paramètres du système

246, 271
Pare-brise chauffant 63
Pare-soleil
64
Park Assist

169–170
Peinture

204, 235
Peinture mate

204
Peinture texturée

204
Personnalisation

10
Pile de télécommande

32–33
Plafonniers

68
Plancher accordéon

55
Plancher de coffre mobile

74
Plaques d'identification constructeur

235
Plaquettes de freins

199
Plateau (remorquage)

226
Pneumatiques

199, 235
Poignées de maintien

64
Porte-canettes

64
Porte-cartes

64
Portes

34
Pose des barres de toit

191–192
Positions de conduite (mémorisation)

46–47
Position tablette

45
Pré-conditionnement thermique de l'habitacle
(Hybride rechargeable)

25, 63
Pression des pneumatiques

199, 210, 235
Prétension pyrotechnique (ceintures
de sécurité)

98
Prise accessoires 12 V

65, 69, 75
Prise auxiliaire

242, 266
Prise Jack

266
Prise secteur (réseau domestique)

179–180
Prise USB

65, 69, 241, 243, 262, 266
Profils

246, 270