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Soin et remisage de la moto
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7
FAU83472
RemisageToujours remiser le véhicule dans un en-
droit sec et tempéré. Si nécessaire, le pro-
téger contre la poussière à l’aide d’une
housse poreuse. S’assurer que le moteur et
le système d’échappement ont refroidi
avant de couvrir le véhicule. Si le véhicule
est souvent inutilisé pendant plusieurs se-
maines, il est recommandé d’utiliser un sta-
bilisateur de carburant de qualité après
chaque ravitaillement en carburant.ATTENTION
FCA21170
Entreposer le véhicule d ans un en-
d roit mal aéré ou le recouvrir d’une
bâche alors qu’il est mouillé provo-
queront des infiltrations et de la
rouille.
Afin de prévenir la rouille, éviter
l’entreposage dans des caves hu-
mi des, des étables (en raison d e la
présence d’ammoniaque) et à
proximité d e produits chimiques.Remisage de longue durée
Avant de remiser le véhicule pendant une
longue durée (60 jours ou plus) : 1. Effectuer toutes les réparations né- cessaires et tout entretien en suspens. 2. Suivre toutes les instructions de la
section Soin de ce chapitre.
3. Faire le plein de carburant, en ajoutant un stabilisateur de carburant confor-
mément au mode d’emploi du produit.
Faire tourner le moteur pendant 5 mi-
nutes afin de distribuer le carburant
traité dans le circuit d’alimentation.
4. Pour les véhicules équipés d’un robi- net de carburant : Tourner la manette
du robinet de carburant à la position
d’arrêt.
5. Pour les véhicules équipés d’un carburateur : Pour éviter l’accumula-
tion de dépôts de carburant, vidanger
dans un récipient propre le carburant
contenu dans la cuve à niveau
constant du carburateur. Resserrer le
boulon de vidange et verser de nou-
veau le carburant dans le réservoir.
6. Utiliser une huile à brumiser de qualité conformément aux instructions du
produit pour protéger les composants
internes du moteur contre la corro-
sion. En l’absence d’huile à brumiser,
procéder comme suit pour chaque cy-
lindre.a. Retirer le capuchon de bougie et déposer la bougie.
b. Verser une cuillerée à café d’huile moteur dans l’orifice de bougie. c. Remonter le capuchon de bougie
sur la bougie et placer cette der-
nière sur la culasse de sorte que
ses électrodes soient mises à la
masse. (Cette technique permet-
tra de limiter la production d’étin-
celles à l’étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plusieurs
reprises à l’aide du démarreur.
(Ceci permet de répartir l’huile sur
la paroi du cylindre.)
AVERTISSEMENT ! Avant d e
faire tourner le moteur, veiller à
mettre les électro des de bougie
à la masse afin d’éviter la pro-
d uction d’étincelles, car celles-
ci pourraient être à l’origine de
d égâts et de brûlures.
[FWA10952]
e. Retirer le capuchon de la bougie,
installer cette dernière et monter
ensuite le capuchon.
7. Lubrifier tous les câbles de com- mande, les pivots, les leviers et les pé-
dales, ainsi que la béquille latérale et
la béquille centrale (le cas échéant).
8. Vérifier et régler la pression de gon-
flage des pneus, puis élever le véhi-
cule de sorte qu’aucune de ses roues
ne repose sur le sol. S’il n’est pas pos-
sible d’élever les roues, les tourner
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Soin et remisage de la moto
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quelque peu une fois par mois de
sorte que les pneus ne se détériorent
pas en un point précis.
9. Recouvrir la sortie du pot d’échappe- ment à l’aide d’un sachet en plastique
afin d’éviter toute infiltration d’eau.
10. Retirer la batterie et la charger entière- ment, ou brancher un chargeur d’en-
tretien afin de conserver une charge
optimale de la batterie. ATTENTION :
Vérifier que la batterie et son char-
geur sont compatibles. Ne pas re-
charger une batterie VRLA à l’ai de
d ’un chargeur conventionnel.
[FCA26330]
N.B. En cas de retrait de la batterie, la
charger une fois par mois et l’entre-
poser dans un endroit tempéré entre
0 et 30 °C (32 et 90 °F).
Pour plus d’informations sur le char-
gement et l’entreposage de la batte-
rie, voir la page 6-32.
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Caractéristiques
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Dimensions:Longueur hors tout:2370 mm (93.3 in)
Largeur hors tout:
905 mm (35.6 in)
Hauteur hors tout: 1455 mm (57.3 in)
Hauteur de la selle: 875 mm (34.4 in)
Empattement:
1595 mm (62.8 in)
Garde au sol: 240 mm (9.45 in)
Rayon de braquage minimum: 2.8 m (9.47 ft)Poi ds:Poids à vide:
204 kg (450 lb)Moteur:Cycle de combustion:
4 temps
Circuit de refroidissement: Refroidissement liquide
Dispositif de commande des soupapes: Double ACT
Disposition du ou des cylindres:
En ligne
Nombre de cylindres: Bicylindre
Cylindrée: 689 cm3
Alésage course:
80.0 68.6 mm (3.15 2.70 in) Système de démarrage:
Démarreur électrique
Huile moteur:Marque recommandée :
Viscosités SAE:10W-40
Classification d’huile moteur recommandée: API Service de type SG et au-delà, norme
JASO MA
Quantité d’huile moteur:
Sans remplacement de la cartouche du
filtre à huile:2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)
Avec remplacement de la cartouche du
filtre à huile: 2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
Quantité de liqui de de refroi dissement:Vase d’expansion (jusqu’au repère de niveau
maximum):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiateur (circuit compris): 1.60 L (1.69 US qt, 1.41 Imp.qt)Carburant:Carburant recommandé :Essence sans plomb (E10 acceptable)
Indice d’octane (RON) : 90
Capacité du réservoir:
16 L (4.2 US gal, 3.5 Imp.gal)
Quantité de la réserve: 4.3 L (1.14 US gal, 0.95 Imp.gal)Injection de carburant:Corps de papillon d’accélération:
Repère d’identification:1WS1 51Transmission:Rapport de démultiplication:
1re:2.846 (37/13)
2e: 2.125 (34/16)
3e: 1.632 (31/19)
4e: 1.300 (26/20)
5e: 1.091 (24/22)
6e: 0.964 (27/28)
–20 –10 0 1020 30 40 50 C
10 30 50 70 90 110
0 130 F
SAE 10W-40
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Caractéristiques
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Pneu avant:Type:Avec chambre
Taille:
90/90 - 21 M/C 54V M+S
Indice de vitesse: 240 km/h (149 mph)
Fabricant/modèle: PIRELLI/SCORPION RALLY STR APneu arrière:Type:Avec chambre
Taille: 150/70 R18 M/C 70V M+S
Indice de vitesse:
240 km/h (149 mph)
Fabricant/modèle: PIRELLI/SCORPION RALLY STRPneu en option :Pneu avant :
Type :Avec chambre
Taille :
90/90 – 21 M/C 54R M+S
Indice de vitesse : 170 km/h (105 mph)
Fabricant/modèle : MICHELIN/ANAKEE WILD
Pneu arrière :
Type : Avec chambre
Taille :
150/70 R18 M/C 70R M+S Indice de vitesse :
170 km/h (105 mph)
Fabricant/modèle : MICHELIN/ANAKEE WILD
Charge:Charge maximale:190 kg (419 lb)
(Poids total du pilote, du passager, du
chargement et des accessoires)Frein avant:Type: Frein hydraulique à double disqueFrein arrière:Type:
Frein hydraulique monodisqueSuspension avant:Type:Fourche télescopiqueSuspension arrière:Type:Bras oscillant (suspension à liaison)Partie électrique:Tension du système électrique:
12 VBatterie:Modèle:YTZ10S
Voltage, capacité:
12 V, 8.6 Ah (10 HR)Puissance d’ampoule:Phare:
LED
Stop/feu arrière:
LED Clignotant avant:
10.0 W 2
Clignotant arrière: 10.0 W 2
Veilleuse:
LED
Éclairage de la plaque d’immatriculation: 5.0 W 1
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Renseignements complémentaires
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9
FAU53562
Numéros d’id entificationNotez le numéro d’identification du véhi-
cule, le numéro de série du moteur et les
codes figurant sur l’étiquette de modèle
dans les espaces prévus ci-dessous. Ces
numéros d’identification sont nécessaires à
l’enregistrement du véhicule auprès des
autorités locales et à la commande de piè-
ces détachées auprès d’un concession-
naire Yamaha.
NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU
VÉHICULE :
NUMÉRO DE SÉRIE DU MOTEUR :
RENSEIGNEMENTS FOURNIS SUR
L’ÉTIQUETTE DE MODÈLE :
FAU26401
Numéro d’id entification du véhicule
Le numéro d’identification du véhicule est
poinçonné sur le tube de direction. Inscrire
ce numéro à l’endroit prévu.N.B.Le numéro d’identification du véhicule sert
à identifier la moto et, selon les pays, est re-
quis lors de son immatriculation.
FAU26442
Numéro de série d u moteur
Le numéro de série du moteur est poin-
çonné sur le carter moteur.
FAU26521
Étiquette de mo dèle
1. Numéro d’identification du véhicule
1
1. Numéro de série du moteur
1. Étiquette des codes du modèle
1
1
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Renseignements complémentaires
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9
L’étiquette des codes du modèle est collée
sur le cadre, sous la selle du passager. Ins-
crire les renseignements repris sur cette
étiquette dans l’espace prévu à cet effet.
Ces renseignements seront nécessaires
lors de la commande de pièces de re-
change auprès d’un concessionnaire
Yamaha.
FAU69910
Connecteur de diagnosticLe connecteur de diagnostic est situé
comme indiqué.
FAU85300
Enregistrement des données du
véhiculeLe boîtier de commande électronique de ce
modèle enregistre certaines données rela-
tives au véhicule pour faciliter le diagnostic
des dysfonctionnements et également à
des fins de recherche, d’analyse statistique
et développement.
Bien que les capteurs et les données enre-
gistrées varient selon le modèle, les don-
nées principales sont les suivantes :
État du véhicule et données de perfor-
mances du moteur
Données relatives à l’injection de car-
burant et aux émissions
Ces données ne sont téléchargées que
lorsqu’un outil de diagnostic des pannes
Yamaha spécial est fixé au véhicule, par
exemple, lors de contrôles d’entretien ou
de procédures de réparation.
Les données du véhicule téléchargées se-
ront traitées de manière appropriée confor-
mément à la politique de confidentialité sui-
vante.
Politique de confi dentialité
1. Connecteur de diagnostic
1
https://www.yamaha-motor.eu/fr/
fr/privacy/privacy-policy/
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Renseignements complémentaires
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9
Yamaha ne divulguera pas ces données àun tiers sauf dans les cas suivants. En
outre, Yamaha peut fournir les données du
véhicule à un sous-traitant afin d’externali-
ser les services relatifs à la manipulation
des données du véhicule. Même dans ce
cas, Yamaha demandera au sous-traitant
de manipuler correctement les données du
véhicule fournies et Yamaha traitera les
données de manière appropriée. Avec l’accord du propriétaire du véhi-
cule
Lorsque la loi l’y oblige
Pour utilisation par Yamaha dans le
cadre d’un litige
Lorsque les données ne concernent
pas un véhicule individuel ni un pro-
priétaireUBEHFBF0.book Page 3 Friday, October 15, 2021 9:39 AM
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10
IndexAAbsorbeur ............................................. 6-11
Avertisseur, contacteur ......................... 3-14BBatterie ................................................. 6-32
Béquille latérale .................................... 3-28
Béquille latérale, contrôle et
lubrification ......................................... 6-29
Bloc de compteurs multifonctions .......... 3-6
Bouchon du réservoir de carburant ...... 3-17
Bougies, contrôle .................................. 6-10
Bras oscillant, lubrification
des pivots ........................................... 6-30CCâbles, contrôle et lubrification ............ 6-27
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant .............................................. 3-18
Carburant, économies ............................ 5-4
Carénages, dépose et repose .............. 6-10
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ....................... 6-27
Chaîne de transmission, tension .......... 6-25
Clignotant, remplacement
d’une ampoule.................................... 6-35
Clignotants, contacteur ... ..................... 3-14
Combiné ressort-amortisseur,
réglage................................................ 3-24
Connecteur de diagnostic ...................... 9-2
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/serrure antivol ............. 3-2
Contacteur d’appel de phare................ 3-14
Contacteur du démarreur ..................... 3-14
Contacteurs à la poignée...................... 3-13
Contacteurs de feu stop ....................... 6-22 Contacteur SELECT ............................. 3-15
Coupe-circuit d’allumage ..................... 3-29
Coupe-circuit du moteur ...................... 3-14
DDémarrage du moteur ............................ 5-2
Direction, contrôle ................................ 6-31
Durite de trop-plein du réservoir
de carburant....................................... 3-20EÉclairage de la plaque d’immatriculation ............................... 6-36
Éclairage du véhicule ........................... 6-35
Élément du filtre à air et tube de vidange, remplacement
et nettoyage ....................................... 6-17
Emplacement des éléments ................... 2-1
Enregistrement des données, véhicule ................................................ 9-2
Entretien ................................................. 7-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ...................... 6-3
Entretiens et graissages, périodiques .... 6-5
Étiquette de modèle ............................... 9-1FFaisceaux des phares, réglage ............ 3-21
Feu arrière/stop .................................... 6-35
Feux de détresse, contacteur .............. 3-14
Fourche, contrôle ................................. 6-30
Fourche, purge ..................................... 3-23
Fourche, réglage .................................. 3-22
Frein, contrôle de la garde du levier ..... 6-22
Frein, pédale......................................... 3-16
Fusibles, remplacement ....................... 6-33
GGarde-boue avant .................................3-27
Garde du levier d’embrayage, réglage ................................................6-21HHuile moteur et cartouche
du filtre à huile ....................................6-12IInverseur feu de route/feu de croisement .....................................3-14JJeu de soupape ....................................6-18LLevier de frein .......................................3-16
Levier d’embrayage ..............................3-15
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification .......................6-29
Liquide de frein, changement ...............6-25
Liquide de frein, contrôle du niveau......6-23
Liquide de refroidissement ...................6-15MMoteur, numéro de série.........................9-1NNuméro d’identification du véhicule .......9-1
Numéros d’identification .........................9-1PPannes, diagnostic ...............................6-37
Passage de rapports ...............................5-3
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et lubrification .......................6-28
Pièces de couleur mate ..........................7-1
Plaquettes de frein, contrôle .................6-23
Pneus ....................................................6-19
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