2022 YAMAHA MT-09 ABS

Entretien périodique et réglage
7-35
7
FAU86420
Surchauffe du moteur
AVERTISSEMENT
FWAT1041
Ne pas enlever le bouchon du radiateur qu and le moteur et le radiateur sont chauds. Du liquide chaud et de la vapeur
risquent de jaillir sous forte pression et de provoquer de s brûlures. Veiller à attendre que le moteur ait refroidi.
 Disposer un chiffon épais ou une serviette sur le bouchon du radiateur, puis le tourner lentement dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre jusqu’au point de détente afin de faire tomber la pression résiduelle. Une fois que le sifflement s’est
arrêté, appuyer sur le bouchon tout en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, puis l’enlever.N.B.Si du liquide de refroidissement n’est pas disponible, on peut utiliser de l’eau du robinet, à condition de la remplacer dès qu e possible
par le liquide de refroidissement recommandé.
Veiller à attendre
que le moteur ait
refroidi.
Contrôler le niveau du liquide
de refroidissement dans le
v ase d’exp ansion et le r adiateur.
Le niveau de liquide de
refroidissement est correct.Le niveau du liquide de
refroidissement est bas .
Contrôler le circuit de
refroidissement et s
’assurer
de l
’absence de toute fuite.
F aire contrôler par un
concessionnaire Y amaha et
réparer le circuit de refroidissement.Ajouter du liquide de
refroidissement. (Voir le N.B.)
Dém arrer le mote ur. Si le mote ur su rch auffe de no uve au ,
le f aire contrôler p ar un conce ssionna ire Yam aha et
rép arer le circ uit de refroidi ssement. Présence
d’une fuite.
Absence
de fuite.
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Soin et remisage de la moto
8-2
8
des chiffons, éponges ou brosses
ayant été en contact avec des pro-
duits nettoyants abrasifs ou des
produits chimiques agressifs
comme les dissolvants, l’essence,
les produits antirouille, le liquide de
frein ou l’antigel, etc.Avant le lavage
1. Garer le véhicule à l’abri de la lumière directe du soleil, puis le laisser refroi-
dir. Cela aidera à éviter les taches
d’eau.
2. S’assurer que tous les bouchons,
couvercles, coupleurs électriques et
connecteurs sont bien installés.
3. Couvrir l’extrémité du pot d’échappe-
ment à l’aide d’un sac en plastique et
d’un ruban élastique solide.
4. Pré-tremper les taches tenaces
comme les insectes ou les excré-
ments d’oiseaux avec une serviette
humide pendant quelques minutes.
5. Retirez les débris de route et les taches d’huile à l’aide d’un produit dé-
graissant de qualité et d’une brosse à
poils en plastique ou d’une éponge.
ATTENTION : Ne pas utiliser de dé-
graissant sur les zones qui doivent
être lubrifiées, comme les joints d’étanchéité, les joints et les axes
de roue. Suivre les instructions des
produits.
[FCA26290]
Lavage
1. Rincer toute trace de dégraissant et
vaporiser de l’eau sur le véhicule avec
un tuyau d’arrosage. Pour ce faire, ne
pas exercer de pression excessive.
Éviter de pulvériser de l’eau directe-
ment dans le pot d’échappement, le
tableau de bord, l’entrée d’air ou
d’autres zones intérieures telles que
les compartiments de rangement
sous la selle.
2. Laver le véhicule à l’aide d’un dé- tergent de type automobile de qualité
mélangé à de l’eau froide et d’une ser-
viette ou d’une éponge douce et
propre. Utiliser une vieille brosse à
dents ou une brosse à poils en plas-
tique pour les endroits difficiles d’ac-
cès. ATTENTION : Utiliser de l’eau
froide si le véhicule a été exposé au
sel. L’eau chaude augmente les
propriétés corrosives du sel.
[FCA26301]
3. Pour les véhicules équipés d’un pare-
brise : Nettoyer le pare-brise avec une
serviette ou une éponge douce imbi-
bée d’eau et d’un détergent à pH
neutre. Le cas échéant, utiliser un po- lisseur ou un nettoyant pare-brise
pour motos de haute qualité.
ATTENTION : Ne jamais utiliser de produits chimiques agressifs pour
nettoyer le pare-brise. De plus, cer-
tains produits de nettoyage pour le
plastique peuvent rayer le pare-
brise. Il convient donc de tester
tous les produits de nettoyage
avant de les utiliser systématique-
ment.
[FCA26310]
4. Rincer abondamment à l’eau claire. Veiller à éliminer tous les résidus de
détergent, car ils peuvent être nocifs
pour les pièces en plastique.
Après le lavage 1. Sécher le véhicule avec une peau de
chamois ou une serviette absorbante,
de préférence un tissu éponge micro-
fibre.
2. Pour les modèles équipés d’une chaîne de transmission : Séchez la
chaîne de transmission puis lubrifiez-
la pour prévenir l’apparition de rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu- minium ou en acier inoxydable à l’aide
d’un produit d’entretien pour chrome.
Cela permettra souvent d’éliminer des
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Soin et remisage de la moto
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8
FAU83472
RemisageToujours remiser le véhicule dans un en-
droit sec et tempéré. Si nécessaire, le pro-
téger contre la poussière à l’aide d’une
housse poreuse. S’assurer que le moteur et
le système d’échappement ont refroidi
avant de couvrir le véhicule. Si le véhicule
est souvent inutilisé pendant plusieurs se-
maines, il est recommandé d’utiliser un sta-
bilisateur de carburant de qualité après
chaque ravitaillement en carburant.ATTENTION
FCA21170
Entreposer le véhicule dans un en-
droit mal aéré ou le recouvrir d’une
bâche alors qu’il est mouillé provo-
queront des infiltrations et de la
rouille.
 Afin de prévenir la rouille, éviter
l’entreposage dans des caves hu-
mides, des étables (en raison de la
présence d’ammoniaque) et à
proximité de produits chimiques.Remisage de longue durée
Avant de remiser le véhicule pendant une
longue durée (60 jours ou plus) :
1. Effectuer toutes les réparations né- cessaires et tout entretien en suspens. 2. Suivre toutes les instructions de la
section Soin de ce chapitre.
3. Faire le plein de carburant, en ajoutant un stabilisateur de carburant confor-
mément au mode d’emploi du produit.
Faire tourner le moteur pendant 5 mi-
nutes afin de distribuer le carburant
traité dans le circuit d’alimentation.
4. Pour les véhicules équipés d’un robi- net de carburant : Tourner la manette
du robinet de carburant à la position
d’arrêt.
5. Pour les véhicules équipés d’un carburateur : Pour éviter l’accumula-
tion de dépôts de carburant, vidanger
dans un récipient propre le carburant
contenu dans la cuve à niveau
constant du carburateur. Resserrer le
boulon de vidange et verser de nou-
veau le carburant dans le réservoir.
6. Utiliser une huile à brumiser de qualité conformément aux instructions du
produit pour protéger les composants
internes du moteur contre la corro-
sion. En l’absence d’huile à brumiser,
procéder comme suit pour chaque cy-
lindre.a. Retirer le capuchon de bougie et déposer la bougie.
b. Verser une cuillerée à café d’huile moteur dans l’orifice de bougie. c. Remonter le capuchon de bougie
sur la bougie et placer cette der-
nière sur la culasse de sorte que
ses électrodes soient mises à la
masse. (Cette technique permet-
tra de limiter la production d’étin-
celles à l’étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plusieurs
reprises à l’aide du démarreur.
(Ceci permet de répartir l’huile sur
la paroi du cylindre.)
AVERTISSEMENT ! Avant de faire tourner le moteur, veiller à
mettre les électrodes de bougie
à la masse afin d’éviter la pro-
duction d’étincelles, car celles-
ci pourraient être à l’origine de
dégâts et de brûlures.
[FWA10952]
e. Retirer le capuchon de la bougie, installer cette dernière et monter
ensuite le capuchon.
7. Lubrifier tous les câbles de com- mande, les pivots, les leviers et les pé-
dales, ainsi que la béquille latérale et
la béquille centrale (le cas échéant).
8. Vérifier et régler la pression de gon-
flage des pneus, puis élever le véhi-
cule de sorte qu’aucune de ses roues
ne repose sur le sol. S’il n’est pas pos-
sible d’élever les roues, les tourner
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11-1
11
IndexAAbsorbeur ............................................. 7-10
Affichage, écran Menu .......................... 4-14
Afficheur.................................................. 4-9
Avertisseur, contacteur ........................... 4-4BBatterie ................................................. 7-29
BC ........................................................... 3-3
Béquille latérale .................................... 4-32
Béquille latérale, contrôle et lubrification ..................................... 7-27
Bouchon du réservoir de carburant ...... 4-22
Bougies, contrôle .................................... 7-9
Bras oscillant, lubrification des pivots .................................................. 7-27CCâbles, contrôle et lubrification ............ 7-25
Calage de la moto................................. 7-33
Caractéristiques ...................................... 9-1
Caractéristiques particulières ................. 3-1
Carburant .............................................. 4-23
Carburant, économies ............................ 6-4
Chaîne de transmission, nettoyage
et graissage ........................................ 7-24
Chaîne de transmission, tension .......... 7-22
Clignotants, contact eur .......................... 4-4
Combiné ressort-amortisseur, réglage................................................ 4-29
Combinés de contacteurs ...................... 4-3
Connecteur de diagnostic .................... 10-2
Connecteurs pour accessoire à courant continu................................ 4-31
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/serrure antivol ............. 4-2 Contacteur arrêt/marche/démarrage ..... 4-4
Contacteur d’appel de phare ................. 4-4
Contacteur des feux de détresse ........... 4-4
Contacteurs de feu stop....................... 7-19
Coupe-circuit d’allumage ..................... 4-32
DDémarrage du moteur ............................ 6-2
Direction, contrôle ................................ 7-28
D-MODE ................................................. 3-1
Durite de trop-plein du réservoir
de carburant....................................... 4-25EÉclairage de la plaque d’immatriculation ............................... 7-32
Éclairage du véhicule ........................... 7-32
Emplacement des éléments ................... 2-1
Enregistrement des données, véhicule .............................................. 10-2
Entretien ................................................. 8-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ...................... 7-3
Entretiens et graissages, périodiques .... 7-5
Étiquette des codes du modèle ........... 10-2FFiltre à air, élément ............................... 7-14
Fourche, contrôle ................................. 7-27
Fourche, réglage .................................. 4-27
Frein, contrôle de la garde du levier ..... 7-19
Frein, pédale......................................... 4-21
Fusibles, remplacement ....................... 7-30GGarde du levier d’embrayage, réglage ............................................... 7-18
HHuile moteur..........................................7-10IInverseur feu de route/feu de croisement ............................................4-4JJeu de soupape ....................................7-15LLevier de frein .......................................4-20
Levier d’embrayage ..............................4-19
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification .......................7-26
Liquide de frein, changement ...............7-22
Liquide de frein, contrôle du niveau......7-20
Liquide de refroidissement ...................7-13MMoteur, numéro de série.......................10-1NNuméro d’identification du véhicule .....10-1
Numéros d’identification .......................10-1PPannes, diagnostic ...............................7-33
Passage de rapports ...............................6-3
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et lubrification .......................7-25
Pièces de couleur mate ..........................8-1
Plaquettes de frein, contrôle .................7-20
Pneus ....................................................7-15
Poignée des gaz, contrôle et lubrification .........................................7-25
Position du guidon, réglage ..................4-27
Position du repose-pied du pilote, réglage ................................................4-26
Pot catalytique ......................................4-25
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Index
11-2
11
RRégime de ralenti, contrôle .................. 7-15
Remisage................................................ 8-4
Rodage du moteur.................................. 6-1
Roues ................................................... 7-18
Roulements de roue, contrôle .............. 7-28SSélecteur au pied.................................. 4-20
Selle ...................................................... 4-26
Stationnement ........................................ 6-5
Supports de sangle de fixation des bagages ............................................. 4-31
Surchauffe du moteur ........................... 7-35
Système de commande de frein (BC) .................................................... 4-21
Système de passage rapide des rapports ................................................ 3-3
Système immobilisateur ......................... 4-1TTableau de recherche des pannes ....... 7-34
TCS-MODE............................................. 3-1
Témoin d’alerte de pression d’huile et de température du liquide de
refroidissement..................................... 4-8
Témoin d’alerte du niveau de carburant .............................................. 4-6
Témoin d’alerte du système ABS ........... 4-7
Témoin d’alerte du système auxiliaire .... 4-8
Témoin de contrôle de la stabilité .......... 4-8
Témoin de défaillance (MIL) ................... 4-6
Témoin de feu de route .......................... 4-6
Témoin de point mort ............................. 4-6
Témoin du système antidémarrage ........ 4-7 Témoins des clignotants ........................ 4-6
Trousse de réparation ............................ 7-2
VVoyants et témoins d’alerte ................... 4-6YYamalube ............................................. 7-13
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