Frontrutedisplayet vil starte når
tenningsbryteren står i ON-stilling.
Ved bruk av frontrutedisplayet
Frontrutedisplayet kan se mørkt ut eller
være vanskelig å se gjennom solbriller,
spesielt polariserte solbriller. Juster
lysstyrken på frontrutedisplayet eller ta
av solbrillene.
Gatenavnvisning (biler med
navigasjonssystem)
Kun gatenavn som er inkludert i
kartdataene vises.
ADVARSEL!
Ved bruk av frontrutedisplayet
• Kontroller at plasseringen og
lysstyrken til frontrutedisplayet ikke
påvirker kjøringen. Feiljustering av
bildets plassering eller lysstyrke kan
forstyrre førerens sikt og føre til en
ulykke som kan forårsake alvorlige
personskader.
• Unngå å se på frontrutedisplayet
konstant under kjøring. Det kan føre
til at du ikke ser fotgjengere,
gjenstander på veien e.l. foran bilen.
OBS
Prosjektør for frontrutedisplay
• Ikke plasser drikke i nærheten av
prosjektøren for frontrutedisplayet.
Hvis det kommer fukt på prosjektøren,
kan det føre til elektriske feil.
OBS(Fortsettelse)
• Ikke plasser noe oppå eller lim
klistremerker på prosjektøren for
frontrutedisplayet. Det kan forstyrre
projiseringen av frontrutedisplayet.
•
Ikke ta på innsiden av eller stikk skarpe
gjenstander inn i prosjektøren for
frontrutedisplayet. Det kan føre til
mekanisk svikt.
Bruke frontrutedisplayet
Trykk på
i multiinformasjonsdisplayet
(→s. 349) og deretter på "HUD Main"
(hoved-HUD).
Aktivere/deaktivere frontrutedisplayet
Trykk på
på målerkontrollbryteren for
å aktivere/deaktivere frontrutedisplayet.
Endre innstillingene for
frontrutedisplayet
Trykk og hold inne
-målerkontrollbryteren for å endre
følgende innstillinger:
• Lysstyrke og vertikal posisjon for
frontrutedisplayet
Trykk for å justere lysstyrken eller den
vertikale posisjonen til
frontrutedisplayet.
• Displayelementer
Trykk for å endre visningen mellom
følgende:
– Ikke noe innhold
– Hybridsystemindikator
– Turteller
• Trykk for å aktivere/deaktivere
følgende elementer:
– Ruteveiledning til destinasjon
(utstyrsavhengig)
– Display for kjørestøttesystem
(utstyrsavhengig)
– Kompass (visning med kjøreretning
opp) (utstyrsavhengig)
– Driftsstatus for audiosystem
(utstyrsavhengig)
2.1 Instrumentpanel
93
2
Bilens statusinformasjon og indikatorer
Det kan være forskjeller i detaljene for
innhold som vises i frontrutedisplayet
og multiinformasjonsdisplayet. Se
forklaringen for hvert system for mer
informasjon.
ikon
Vises når en varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 310)
Varselmelding
Noen varselmeldinger vises ved behov, i
henhold til visse forhold.
Det kan være forskjeller i detaljene for
innhold som vises i frontrutedisplayet og
multiinformasjonsdisplayet.
Driftsstatus for audiosystem
(utstyrsavhengig)
Vises når en rattkontrollbryter for
audiosystemet betjenes.
Status for handsfree-system
(utstyrsavhengig)
Vises når handsfree-systemet betjenes.
Når et popup-display vises
Gjeldende display kan kanskje ikke vises
lenger når et popup-display vises. I dette
tilfellet vil displayet komme tilbake når
popup-displayet forsvinner.
Visning for hybridsystemindikator/
turteller/utetemperatur
Hybridsystemindikator
ALadeområde
BHybrid øko-område
CEco-område
DKraftområde
Vist innhold er det samme som vises i
multiinformasjonsdisplayet
(hybridsystemindikator). Se s. 75, s. 79
for mer informasjon.
Turteller
Viser motorturtallet i omdreininger per
minutt.
Utvendig temperaturmåler
Vises når tenningsbryteren er satt til ON
eller når indikatoren for lav
utetemperatur blinker.
Utvendig temperaturmåler
• Når omgivelsestemperaturen er ca. 3
°C eller lavere, blinker indikatoren for
lav utetemperatur i ca. 10 sekunder og
visning av utetemperatur slås av. I
dette tilfellet vil den vises igjen når
utetemperaturen blir ca. 5 °C eller
høyere.
• I følgende situasjoner vises kanskje
ikke riktig utetemperatur, eller
displayet kan bruke lengre tid enn
normalt til å skifte:
– Når bilen har stanset eller kjører
med lav hastighet (under 25 km/t)
– Når utetemperaturen plutselig
endres (f.eks. ved inngang/utgang
fra garasje, tunnel e.l.)
• Når "--" eller "E" vises, kan det være en
feil i systemet. Få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
2.1 Instrumentpanel
95
2
Bilens statusinformasjon og indikatorer
Utlading av nøkkelbatteri (biler med
smart inngangs- og startsystem)
• Normal levetid for batteriet er 1 til 2
år.
• Hvis batterinivået blir lavt, hører du en
alarm i kupeen og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
hybridsystemet stoppes.
• Reduser utlading av nøkkelbatteriet
når den elektroniske nøkkelen ikke
skal brukes i lange perioder, ved å
sette den i batterisparingsmodus.
(→s. 113)
• Den elektroniske nøkkelen sender ut
radiobølger kontinuerlig, derfor
tappes batteriet selv om nøkkelen ikke
brukes. Følgende symptomer er en
indikasjon på at batteriet i den
elektroniske nøkkelen er i ferd med å
gå tomt. Skift batteriet hvis det er
nødvendig. (→s. 284)
– Smart inngangs- og startsystemet
eller fjernkontrollen virker ikke.
– Registreringsområdet blir mindre.
– Lysdioden på nøkkelen lyser ikke.
• Unngå hurtig utlading ved å sørge for
at nøkkelen ikke oppbevares innen
1 meter fra elektriske apparater som
produserer et magnetfelt:
– TV-er
– Datamaskiner
– Mobiltelefoner, trådløse telefoner
og batteriladere
– Mobiltelefoner eller trådløse
telefoner på lading
– Bordlamper
– Induksjonskomfyrer
• Hvis den elektroniske nøkkelen er nær
bilen lenger enn nødvendig, selv om
smart inngangs- og startsystemet
ikke er i drift, kan nøkkelbatteriet
tømmes raskere enn normalt.
Skifte batteriet
→s. 284Hvis "A New Key has been Registered
Contact Your Dealer for Details" (en ny
nøkkel er blitt registrert. Kontakt
forhandleren for mer informasjon)
vises i multiinformasjonsdisplayet
(biler med smart inngangs- og
startsystem)
Denne meldingen vises hver gang
førerdøren åpnes når dørene låses opp
fra utsiden i ca. 10 dager etter at en ny
elektronisk nøkkel er registrert. Hvis
denne meldingen vises, men du ikke har
registrert en ny elektronisk nøkkel, kan
du be en Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted om å kontrollere om en
ukjent elektronisk nøkkel (utenom de
som du har) er registrert.
Hvis feil nøkkel brukes
Nøkkelsylinderen roterer fritt, isolert fra
den innvendige mekanismen.
OBS
Slik forhindrer du skader på nøklene
• Unngå at nøklene faller ned, utsettes
for slag eller bøyes.
• Ikke utsett nøklene for høye
temperaturer over lengre tid.
• Pass på at nøklene ikke blir våte og at
de ikke blir vasket i ultralydvaskere
e.l.
•
Biler med smart inngangs- og
startsystem: Ikke fest metalliske eller
magnetiske materialer til nøklene eller
plasser nøklene nær slike materialer.
• Ikke ta nøklene fra hverandre.
• Ikke fest klistremerker eller annet til
nøkkelens overflate.
• Biler med smart inngangs- og
startsystem: Ikke plasser nøklene nær
gjenstander som produserer
magnetfelter, slik som TV-apparater,
audiosystemer og
induksjonskomfyrer, eller medisinsk
utstyr, som f.eks. lavfrekvent
behandlingsutstyr.
3.1 Informasjon om nøkler
103
3
Før du begynner å kjøre
OBS
Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte
hybridsystemet, må du øyeblikkelig få
bilen undersøkt hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Skifte av tenningsbryterstilling
1. AV ("LOCK"-stilling)
Rattet låses, og nøkkelen kan tas ut.
(Nøkkelen kan tas ut kun når giret er i
P-stilling.)
2. ACC ("ACC"-stilling)
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
3. PÅ ("ON"-stilling)
Alle elektriske komponenter kan
brukes.
4. START ("START"-stilling)
For å starte hybridsystemet.
Vri nøkkelen fra ACC- til OFF-stilling
1. Sett giret i P-stilling.
2. Sett inn nøkkelen, og vri den til
OFF-stilling.Nøkkelvarsel
Hvis du åpner førerdøren når
tenningsbryteren er i OFF- eller
ACC-stilling, avgis en varsellyd for å varsle
deg om at nøkkelen må tas ut.
ADVARSEL!
Forholdsregler under kjøring
Ikke sett tenningsbryteren i
OFF-stilling mens du kjører. Dersom du
er i en nødssituasjon og du er nødt til å
slå av hybridsystemet mens bilen er i
bevegelse, vrir du tenningsbryteren til
ACC. Vær oppmerksom på at å slå av
hybridsystemet mens bilen er i
bevegelse, kan føre til en ulykke.
(→s. 298)
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
Ikke la tenningsbryteren stå i ACC- eller
ON-stilling i lengre perioder uten at
hybridsystemet er på.
4.2 Kjøreprosedyrer
139
4
Kjøring
OBS
Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte
hybridsystemet, må du øyeblikkelig få
bilen undersøkt hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Symptomer på feilfunksjon i
tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg
annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe
er galt. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Slå av hybridsystemet
1. Stopp bilen helt.
2. Sett på parkeringsbremsen (→s. 147),
og sett giret i P-stilling.
Kontroller at
parkeringsbremsindikatoren lyser.
3. Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet vil stanse og
målervisningen vil forsvinne.
4.
Slipp bremsepedalen og kontroller at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON" ikke
vises i multiinformasjonsdisplayet.
ADVARSEL!
Stoppe hybridsystemet i en
nødssituasjon
•
Hvis du ønsker å stoppe
hybridsystemet i en nødssituasjon når
bilen er i bevegelse, må du trykke på
og holde inne tenningsbryteren i to
sekunder eller mer, eller trykke raskt
på den minst tre ganger på rad.
(→
s. 298) Du må imidlertid ikke
trykke på tenningsbryteren under
kjøring, bortsett fra i
nødssituasjoner. Å slå av
hybridsystemet under kjøring vil
ikke forårsake tap av styreevne eller
ADVARSEL!(Fortsettelse)
bremsekontroll, men servostyringen
vil ikke fungere. Dette vil gjøre det
vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
• Hvis tenningsbryteren betjenes
mens bilen er i gang, vises en
advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du
hører en varsellyd.
• Når du starter hybridsystemet på
nytt etter en nødstans, setter du
giret i N-stilling og trykker på
tenningsbryteren.
Endre tenningsbrytermodus
Modusen kan endres ved at du trykker på
tenningsbryteren når bremsepedalen er
sluppet opp. (Modusen endres hver gang
bryteren trykkes inn.)
A"ACC"
B"IG-ON"
1. AV*
Varselblinklysene kan brukes.
2. ACC
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
"ACCESSORY" vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4.2 Kjøreprosedyrer
142
problemer med å registrere en
gjenstand. Når isen smelter, vil systemet
gå tilbake til normal funksjon.
Hvis en varselmelding vises selv om
føleren er ren, kan det være en feil med
føleren. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Informasjon om følerregistrering
• Følernes registreringsområder er
begrenset til områdene rundt bilens
fremre og bakre støtfanger.
• Følgende situasjoner kan oppstå
under bruk.
– Registreringsavstanden kan bli
kortere, eller registrering kan være
umulig, avhengig av formen på
gjenstanden og andre faktorer.
– Registrering kan være umulig hvis
statiske gjenstander kommer for
nære føleren.
– Det vil ta et lite øyeblikk fra en
statisk gjenstand registreres til den
vises (varsellyd høres). Selv ved lave
hastigheter er det mulig at
gjenstanden kan komme innen
30 cm fra føleren før den vises og du
hører varsellyden.
– Det kan være vanskelig å høre
varsellyden på grunn av volumet på
audiosystemet eller luftstrømmen
fra klimaanlegget.
– Det kan være vanskelig å høre lyden
på grunn av varsellydene til andre
systemer.Gjenstander som kanskje ikke kan
registreres av systemet
Formen på gjenstanden kan gjøre at
føleren ikke registrerer den. Vær særlig
oppmerksom på følgende gjenstander:
• Ledninger, gjerder, tau osv.
• Bomull, snø og andre materialer som
absorberer lydbølger
• Kraftig vinklede hindre
• Lave gjenstander
• Høye gjenstander der den øverste
delen peker i retning av bilen
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
Visse forhold ved bilen og omgivelsene
kan påvirke følerens registreringsevne.
Spesielle tilfeller der dette kan
forekomme, er oppført nedenfor.
• Det er skitt, snø, vanndråper eller is på
en føler. (Dette problemet løses ved å
rengjøre følerne.)
• En føler er frosset. (Dette problemet
løses ved å tine dette området.) I
veldig kaldt vær, hvis en føler er
frosset, kan følerdisplayet vises på
unormal måte, eller gjenstander blir
kanskje ikke registrert.
• Når en føler eller området rundt en
føler er ekstremt varmt eller kaldt.
• På en ekstremt humpete vei, i en
helling, på grus eller på gress.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
207
4
Kjøring
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Unngå at SRS-komponentene eller
ledningene i bilen blir våte. (→s. 27)
En elektrisk feil kan føre til at
kollisjonsputene utløses eller ikke
fungerer som de skal, noe som kan
forårsake alvorlige personskader.
• Biler med trådløs lader: Ikke la den
trådløse laderen (→s. 247) bli våt.
Det kan føre til at laderen blir varm
og forårsaker brannskader, eller kan
føre til et elektrisk støt som
forårsaker alvorlige personskader.
Rengjøre bilen innvendig (særlig
dashbordet)
Ikke bruk poleringsvoks eller polerende
rensemiddel. Dashbordet kan
reflektere i frontruten og hindre
førerens sikt, slik at det oppstår en
ulykke som forårsaker alvorlige
personskader.
OBS
Rengjøringsmidler
• Ikke bruk følgende typer
rengjøringsmiddel, da de kan misfarge
bilen innvendig eller føre til striper
eller skade på lakkerte overflater:
– Deler utenom setene: Organiske
stoffer som bensin, alkaliske
løsninger eller syreløsninger,
fargestoffer og blekemidler
– Setene: alkaliske eller sure
løsninger, f.eks. tynner, benzen og
alkohol
• Ikke bruk poleringsvoks eller
polerende rensemiddel. Lakkerte
overflater på dashbordet eller andre
deler av interiøret, kan bli skadet.
Forhindre skade på skinnoverflater
Ta hensyn til følgende forholdsregler
for å unngå skade på og forringelse av
skinnoverflater:
• Fjern umiddelbart støv eller skitt fra
skinnoverflater.
OBS(Fortsettelse)
• Ikke utsett bilen for direkte sollys over
lang tid. Parker bilen i skyggen, særlig
om sommeren.
•
Ikke plasser gjenstander laget av vinyl,
plast eller voks på setetrekket, da de
kan feste seg til skinnoverflaten hvis
bilen blir svært varm innvendig.
Vann på gulvet
Ikke vask bilgulvet med vann. Systemer
i bilen, f.eks. audiosystemet, kan bli
skadet hvis vann kommer i kontakt
med elektriske komponenter, f.eks.
audiosystemet, over eller under gulvet i
bilen. Vann kan også få karosseriet til å
ruste.
Ved rengjøring av innsiden av
frontruten (biler med Toyota Safety
Sense Trafikksikkerhetspakke)
Ikke la glassrens komme i kontakt med
linsen. Du må heller ikke ta på linsen.
(→s. 163)
Rengjøre innsiden av bakruten
• Ikke bruk glassrens til å rengjøre
bakruten, da den kan skade
varmetrådene i bakruten eller
antennen. Bruk en klut fuktet med
lunkent vann, og tørk ruten forsiktig
ren. Tørk over ruten ved å stryke
parallelt med varmetrådene eller
antennen.
• Pass på at du ikke riper eller skader
varmetrådene eller antennen.
Rengjøre områdene med
• Fjern skitt med en myk klut som er
fuktet med vann eller et pusseskinn.
• Tørk overflaten med en tørr, myk klut
for å fjerne resterende fuktighet.
Rengjøre områdene med
Metallområdene har et lag med ekte
metall på overflaten. Disse må rengjøres
regelmessig. Hvis skitne områder ikke blir
rengjort på lang tid, kan de bli vanskelig å
rengjøre.
6.1 Vedlikehold og stell
257
6
Vedlikehold og stell
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Biler med nødreparasjonssett for
punktert dekk: Hvis varsellampen for
dekktrykk tennes selv etter at
dekktrykket er justert, er det
sannsynlig at du har punktert.
Kontroller dekkene. Hvis et dekk er
punktert, reparerer du det med
nødreparasjonssetttet for punktert
dekk.
• Unngå brå manøvrering og
nedbremsing. Hvis bilens dekk
forringes, kan du minste kontrollen
over rattet eller bremsene.
Hvis det oppstår en eksplosjon eller
plutselig luftlekkasje
Det kan hende at varselsystemet for
dekktrykk ikke aktiveres umiddelbart.
OBS
For å sikre at varselsystemet for
dekktrykk fungerer skikkelig (biler
med varselsystem for dekktrykk)
Ikke monter dekk med andre
spesifikasjoner eller av andre merker.
Det kan føre til at varselsystemet for
dekktrykk ikke fungerer skikkelig.
7.2.4 Hvis det vises en
varselmelding
Multiinformasjonsdisplayet viser
advarsler om feil i systemet, operasjoner
som ikke er riktig utført og meldinger om
behov for vedlikehold. Utfør de
korrigerende handlingene ut fra
meldingen som vises.
Hvis en varselmelding vises igjen etter at
du har utført egnede tiltak, må du ta
kontakt med en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Utfør i tillegg riktige korrigerende tiltak
for varsellampen hvis en varsellampe
tennes eller blinker samtidig som en
varselmelding vises. (→s. 303)Varselmeldinger
Varselmeldingene forklart nedenfor kan
variere fra de faktiske meldingene i
henhold til driftsforhold og
kjøretøyspesifikasjonene.
Varsellyd
En varsellyd kan høres når en melding
vises. Det kan være at varsellyden ikke er
hørbar hvis bilen står på et støyende sted
eller hvis volumet til audiosystemet er
høyt.
Hvis "Engine Oil Level Low Add or
Replace" (Lavt motoroljenivå, tilsett
eller skift) vises
Motoroljenivået er lavt. Kontroller
motoroljenivået, og etterfyll ved behov.
Denne meldingen kan vises når bilen har
stoppet i en helling. Flytt bilen til et flatt
underlag og sjekk om meldingen
forsvinner.
Hvis "Hybrid System Stopped Steering
Power Low" (hybridsystem stoppet.
Lav styrekraft) vises
Denne meldingen vises hvis
hybridsystemet stoppes under kjøring.
Når betjening av rattet er tyngre enn
normalt, tar du et godt tak i rattet og
dreier det med mer kraft enn vanlig.
Hvis "Hybrid System Overheated
Output Power Reduced"
(hybridsystemet er overopphetet.
Redusert effekt) vises
Denne meldingen kan vises når du kjører
under ekstreme forhold. (For eksempel
når du kjører opp en lang, bratt bakke.)
Løsning:→s. 337
Hvis "Traction Battery Needs to be
Protected Refrain from the Use of N
Position" (hybridbatteriet må
beskyttes. Unngå å bruke N-stilling)
vises
Denne meldingen kan vises når giret
settes i N-stilling.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
310