2022 TOYOTA YARIS CROSS display

176
Handleiding CV_Europa_M52N20_nl
4-2. Rijprocedures
De stand kan worden gewijzigd door op
de startknop te drukken zonder het
rempedaal (Multidrive CVT) of het
koppelingspedaal (handgeschakelde
transmissie) in te trappen. (De stand
verandert iedere keer dat op de knop
wordt gedrukt.)ACCESSORY (stand ACC)
IGNITION ON (contact AAN)
1 UIT
*
De alarmknipperlichten kunnen worden
gebruikt.
2ACC
Sommige elektrische componenten zoals
het audiosysteem kunnen worden gebruikt.
ACCESSORY (stand ACC) wordt op het
multi-informatiedisplay weergegeven.
3AAN
Alle elektrische componenten kunnen worden
gebruikt.
IGNITION ON (contact AAN) wordt op het
multi-informatiedisplay weergegeven.
WAARSCHUWING
■Uitzetten van de motor in noodgeval-
len
●Als u in noodgevallen de motor tijdens
het rijden af wilt zetten, houd dan de
startknop gedurende ten minste 2
seconden ingedrukt of druk hem ten
minste driemaal achter elkaar kort in.
( Blz. 394)
Bedien de startknop tijdens het rijden
echter uitsluitend in noodgevallen. Door
de motor tijdens het rijden uit te zetten,
verliest u niet de controle over het stuur-
wiel of de remmen, maar werkt de
bekrachtiging van deze systemen niet
meer. Hierdoor zullen het remmen en
sturen veel zwaarder gaan dan nor-
maal. Zet in dat geval de auto aan de
kant zodra dit veilig kan.
●Als de startknop wordt bediend terwijl
de auto rijdt, verschijnt er een waar-
schuwingsmelding op het multi-informa-
tiedisplay en klinkt er een zoemer.
●Auto's met Multidrive CVT: Zet om de
motor opnieuw te starten nadat dit ten
gevolge van een noodsituatie tijdens het
rijden is uitgeschakeld de selectiehen-
del in stand N en druk de startknop in.
●Auto's met handgeschakelde transmis-
sie: Trap om de motor opnieuw te star-
ten nadat dit ten gevolge van een nood-
situatie tijdens het rijden is uitgescha-
keld het koppelingspedaal in en druk de
startknop in.
Wijzigen van de stand van
het contact
YARIS_CROSS_OM_Europe_OM52N20E.book Page 176 Monday, September 6, 2021 11:13 AM

177
4
Handleiding CV_Europa_M52N20_nl
4-2. Rijprocedures
Rijden
*: Auto's met Multidrive CVT: Als de selectie-hendel in een andere stand dan stand P
staat als de motor uit wordt gezet, blijft het
contact AAN en gaat niet UIT.
■Auto power off-functie
Multidrive CVT: Als het contact gedurende
meer dan 20 minuten in stand ACC of AAN
staat (zonder dat de motor draait) met de
selectiehendel in stand P, schakelt het sys-
teem het contact automatisch UIT.
Als de accu bijna leeg is en de selectiehendel
in stand P staat terwijl het contact in stand
ACC of AAN staat (motor draait niet), klinkt er
een zoemer en wordt er een melding weerge-
geven op het multi-informatiedisplay. Indien
de auto in deze toestand wordt gelaten, wordt
het contact automatisch UIT gezet.
Deze functie kan echter niet geheel uitsluiten
dat de accu ontladen kan raken. Laat het con-
tact niet gedurende langere tijd in stand ACC
of AAN staan zonder dat de motor draait.
Handgeschakelde transmissie: Als het contact
gedurende meer dan 20 minuten in stand
ACC of AAN staat (zonder dat de motor
draait), schakelt het systeem het contact auto-
matisch UIT.
Als de accu bijna leeg is en de selectiehendel
in stand N staat terwijl het contact in stand
ACC of AAN staat (motor draait niet), klinkt er
een zoemer en wordt er een melding weerge-
geven op het multi-informatiedisplay. Indien
de auto in deze toestand wordt gelaten, wordt
het contact automatisch UIT gezet.
Deze functie kan echter niet geheel uitsluiten
dat de accu ontladen kan raken. Laat het con-
tact niet gedurende langere tijd in stand ACC
of AAN staan zonder dat de motor draait.Als de motor wordt uitgezet terwijl de
selectiehendel in een andere stand dan
P staat, wordt het contact niet UIT
gezet. Voer de volgende procedure uit
om het contact UIT te zetten:
1 Controleer of de parkeerrem is
geactiveerd.
2 Zet de selectiehendel in stand P.
3 Controleer of IGNITION ON (con-
tact AAN) op het multi-informatie-
display wordt weergegeven en druk
de startknop kort en stevig in.
4 Controleer of ACCESSORY (stand
ACC) of IGNITION ON (contact
AAN) op het multi- informatiedisplay
uit is.
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de
accu
●Laat het contact niet gedurende langere
tijd in stand ACC of AAN staan wanneer
de motor niet draait.
●Als ACCESSORY (stand ACC) of IGNI-
TION ON (contact AAN) op het multi-
informatiedisplay wordt weergegeven, is
het contact niet UIT. Verlaat de auto
nadat u het contact UIT hebt gezet.
Uitschakelen van de motor
als de selectiehendel in een
andere stand dan P staat
(auto's met Multidrive CVT)
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de
accu
Schakel de motor niet uit als de selectie-
hendel in een andere stand dan P staat.
Als de motor wordt uitgeschakeld met de
selectiehendel in een andere stand wordt
het contact niet UIT gezet, maar blijft AAN
staan. Als het contact AAN blijft, kan de
accu ontladen raken.
YARIS_CROSS_OM_Europe_OM52N20E.book Page 177 Monday, September 6, 2021 11:13 AM

178
Handleiding CV_Europa_M52N20_nl
4-2. Rijprocedures
*: Indien aanwezig
*: Zet de selectiehendel onder normale rijomstandigheden in stand D voor een zo
laag mogelijk brandstofverbruik en een zo
laag mogelijke geluidsproductie.
■Beschermen van de Multidrive CVT
Als de Multidrive-vloeistoftemperatuur hoog
is, wordt de melding “Transmission Oil Temp.
High Stop in a Safe Place and See Owner’s
Manual” (Temperatuur transmissievloeistof
hoog. Stop op een veilige plaats. Zie handlei-
ding.) weergegeven op het multi-informatie-
display en schakelt de auto automatisch over
naar de transmissiebeschermingsmodus.
Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
■Wanneer er wordt gereden met Dynamic
Radar Cruise Control-systeem of Dyna-
mic Radar Cruise Control-systeem met
volledig snelheidsbereik (indien aanwe-
zig)
Ook wanneer er van de rijmodus naar de
POWER-modus wordt geschakeld om op de
motor af te remmen, wordt er niet afgeremd
op de motor omdat het Dynamic Radar
Cruise Control-systeem of Dynamic Radar
Cruise Control-systeem met volledig snel-
heidsbereik niet word t uitgeschakeld.
(  Blz. 300)
■Beperken plotseling wegrijden (wegrij-
regeling)
 Blz. 164
■G AI-SHIFT-functie
De G AI-SHIFT-functie schakelt automatisch
een passende versnelling in voor sportief rij-
den overeenkomstig de handelingen van de
bestuurder en de rijomstandigheden. De G
AI-SHIFT-functie werkt automatisch wanneer
de selectiehendel in stand D staat en de
POWER-modus is gesel ecteerd als rijmodus.
(De functie wordt uitgeschakeld als een
andere modus dan de POWER-modus wordt
geselecteerd of als de selectiehendel in een
andere stand wordt gezet.)
■Na het opladen/aansluiten van de accu
 Blz. 442
Multidrive CVT*
Selecteer de schakelstand op
basis van uw doel en de situatie.
Doel en functie van de
schakelstanden
Schakel-
standDoel of functie
PParkeren van de auto/starten van de motor
RAchteruit
N
Neutraal
(Toestand waarbij het vermo- gen niet wordt overgebracht)
DNormaal rijden*
M
Sequentiële shiftmatic-sport-modus met 10 versnellingen ( Blz. 181)
WAARSCHUWING
■Rijden op glad wegdek
Niet abrupt accelereren of schakelen.
Door plotseling afremmen op de motor kan
de auto in een slip raken, wat kan leiden
tot een ongeval.
YARIS_CROSS_OM_Europe_OM52N20E.book Page 178 Monday, September 6, 2021 11:13 AM

180
Handleiding CV_Europa_M52N20_nl
4-2. Rijprocedures
Blz. 300
Bedien de paddle shift-schakelaar - of +
om een tijdelijk schakelbereik te selec-
teren.
Als de paddle shift-schakelaar “-” wordt
bediend, wordt er geschakeld naar een
schakelstap waarin een motorremwer-
king wordt gegenereerd die geschikt is
voor de rijomstandigheden. Als de pad-
dle shift-schakelaar “+” wordt bediend,
wordt er geschakeld naar een scha-
kelstap die één stap hoger is dan de
huidige stap.
Door veranderen van de versnelling is
beperking van de hoogste versnelling
mogelijk, waardoor onnodig opschake-
len wordt voorkomen en het gewenste
niveau van remwerking kan worden
geselecteerd.1
Opschakelen
2 Terugschakelen
De geselecteerde schakelstap, D1 t/m D10,
wordt weergegeven op het multi-informatie-
display.
■Schakelfuncties
●U kunt kiezen uit 10 niveaus voor de mate
van accelereren en afremmen op de motor.
●Een lagere versnelling geeft een grotere
remkracht dan een hogere versnelling en
het toerental wordt ook hoger.
■Deactiveren van tijdelijke sequentiële
shiftmatic-sportmodus met 10 versnel-
lingen
In de volgende situaties wordt de tijdelijke
sequentiële shiftmatic-sportmodus met 10
versnellingen gedeactiveerd:
●Bij stilstaande auto
●Als het gaspedaal in één versnelling langer
dan een bepaalde periode continu inge-
trapt wordt gehouden
●Als het gaspedaal plotseling en ver wordt
ingetrapt
●Als de selectiehendel in een andere stand
dan D wordt gezet
●Wanneer de paddle shift-schakelaar “+”
gedurende een bepaalde periode continu
wordt bediend
■Waarschuwingszoemer bij beperking
terugschakelmogelijkheid
Uit veiligheidsoverwegingen en om het rijge-
drag niet in negatieve zin te beïnvloeden, kan
er onder bepaalde omstandigheden beperkt
worden teruggeschakeld. In sommige omstan-
digheden kan er helemaal niet worden terug-
geschakeld, zelfs niet als de paddle shift-
schakelaar wordt bediend. (Er klinkt tweemaal
een zoemer.)
WAARSCHUWING
■Voorkomen van ongevallen bij het
uitschakelen van de schakelblokke-
ring
Activeer de parkeerrem en trap het rempe-
daal in alvorens de deblokkeerschakelaar
in te drukken.
Als per ongeluk het gaspedaal in plaats
van het rempedaal wordt ingetrapt als de
deblokkeerschakelaar wordt ingedrukt en
de selectiehendel uit stand P wordt gezet,
kan de auto plotseling wegrijden, hetgeen
kan leiden tot een ongeval, waardoor
dodelijk of ernstig letsel kan ontstaan.
Selecteren van de rijmodus
Selecteren van een versnelling
in stand D
YARIS_CROSS_OM_Europe_OM52N20E.book Page 180 Monday, September 6, 2021 11:13 AM

181
4
Handleiding CV_Europa_M52N20_nl
4-2. Rijprocedures
Rijden
Zet de selectiehendel in stand M om de
sequentiële shiftmatic-sportmodus met
10 versnellingen in te schakelen. De
gewenste versnelling kan worden gese-
lecteerd met de selectiehendel of de
paddle shift-schakelaars (indien aan-
wezig) en u kunt nu rijden in de scha-
kelstap van uw keuze.
1Opschakelen
2 Terugschakelen
Telkens wanneer de selectiehendel of een
paddle shift-schakelaar (indien aanwezig)
wordt bediend, wordt één schakelstap op- of
teruggeschakeld.
De geselecteerde schakelstap, M1 t/m M10,
wordt weergegeven op het multi-informatie-
display.
De schakelstappen worden echter zelfs
in stand M automatisch gewijzigd als
het motortoerental te hoog of te laag is.
■Schakelfuncties
●U kunt kiezen uit 10 niveaus voor de mate
van accelereren en afremmen op de motor.
●Een lagere versnelling geeft een grotere
remkracht dan een hogere versnelling en
het toerental wordt ook hoger.
■Wanneer de auto tot stilstand komt ter-
wijl met de selectiehendel stand M is
geselecteerd
●Zodra de auto tot stilstand is gekomen, zal
de transmissie terugschakelen naar M1.
●Vervolgens zal de auto in stand M1 begin-
nen te rijden.
●Wanneer de auto tot stilstand is gekomen,
wordt de transmissie in M1 gezet.
■Waarschuwingszoemer bij beperking
terugschakelmogelijkheid
Uit veiligheidsoverwegingen en om het rijge-
drag niet in negatieve zin te beïnvloeden, kan
er onder bepaalde omstandigheden beperkt
worden teruggeschakeld. In sommige
omstandigheden kan er helemaal niet wor-
den teruggeschakeld met de selectiehendel
of paddle shift-schakelaar. (Er klinkt twee-
maal een zoemer.)
■Als het controlelampje van de sequenti-
ële shiftmatic-sportmodus met 10 ver-
snellingen niet gaat branden, hoewel de
selectiehendel in stand M is gezet
Dit duidt mogelijk op een storing in de Mul-
tidrive CVT. Laat de auto onmiddellijk nakij-
ken door een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
(In deze situatie werkt de transmissie alsof
de selectiehendel in stand D staat.)
Wijzigen van versnellingen in
stand M
YARIS_CROSS_OM_Europe_OM52N20E.book Page 181 Monday, September 6, 2021 11:13 AM

184
Handleiding CV_Europa_M52N20_nl
4-2. Rijprocedures
●De selectiehendel wordt gedurende een
lange periode niet bediend na het intrap-
pen van het koppelingspedaal
*: Als u na het verplaatsen van de selectie-hendel uw voet niet helemaal van het kop-
pelingspedaal haalt, werkt de iMT mogelijk
niet en kan het motortoerental niet opti-
maal worden geregeld voor de volgende
schakelprocedure.
Laat, om de iMT te activeren, het koppe-
lingspedaal compleet opkomen en trap het
weer in voordat u de selectiehendel
bedient.
■Als de waarschuwingsmelding voor de
iMT op het multi-informatiedisplay
wordt weergegeven
De iMT is mogelijk tijdel ijk niet beschikbaar of
er is een storing aanwezig. Laat de auto
nakijken door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
De schakeladviesindicator dient om het
brandstofverbruik en de uitlaatgasemis-
sie te verlagen binnen de grenzen van
het motorvermogen.
Opschakeladviesindicator
Terugschakeladviesindicator
■Display schakeladviesindicator
De schakeladviesindica tor wordt mogelijk
niet weergegeven wanneer uw voet op het
koppelingspedaal rust.WAARSCHUWING
■Beperkingen van de iMT
De iMT is geen systeem dat een ver-
keerde bediening van de selectiehendel of
het met een te hoog toerental draaien van
de motor voorkomt.
Afhankelijk van de situatie werkt de iMT
mogelijk niet normaal en is het wellicht niet
mogelijk om de selectiehendel soepel in
een andere stand te zetten. Wanneer u te
veel op de iMT vertrouwt, kan dit leiden tot
een ongeval.
Schakeladviesindicator
WAARSCHUWING
■Display schakeladviesindicator
Uit veiligheidsoverwegingen dient de
bestuurder niet uitsluitend op het display
te kijken. Raadpleeg het display alleen
wanneer dit veilig kan en rekening hou-
dend met de wegcondities en de verkeers-
omstandigheden.
Anders kan zich een ongeval voordoen.
YARIS_CROSS_OM_Europe_OM52N20E.book Page 184 Monday, September 6, 2021 11:13 AM

186
Handleiding CV_Europa_M52N20_nl
4-2. Rijprocedures
■Gebruik van de handmatige modus
De parkeerrem kan handmatig worden
geactiveerd en gedeactiveerd.
1Trek aan de schakelaar om de par-
keerrem te activeren
Het waarschuwingslampje parkeerrem en het
lampje van de parkeerrem gaan branden.
Houd de parkeerremschakelaar omhoog
getrokken als u in geval van nood de par-
keerrem tijdens het rijden moet bedienen.
2Druk op de schakelaar om de par-
keerrem te deactiveren
• Bedien de parkeerremschakelaar terwijl u
het rempedaal intrapt.
• Met de functie voor het automatisch deacti- veren van de parkeerrem kan de parkeer-
rem worden gedeactiveerd door het gaspe-
daal in te trappen. Trap bij gebruik van
deze functie het gaspedaal langzaam in.
Controleer of het waarschuwingslampje par-
keerrem en het lampje van de parkeerrem
doven.
■Inschakelen van de automatische
modus
Houd bij stilstaande auto de parkeer-
remschakelaar omhoog getrokken tot-
dat “EPB Shift Interlock Function
Activated” (schakelblokkeringsfunctie
EPB geactiveerd) wordt weergegeven
op het multi-informatiedisplay (auto's
met Multidrive CVT) of het controle-
lampje auto EPB OFF uitgaat
(auto's met handgeschakelde transmis-
sie).
Als de automatische modus wordt inge-
schakeld, werkt de parkeerrem als volgt.
Auto's met Multidrive CVT
 Wanneer u de selectiehendel uit
stand P zet, wordt de parkeerrem
gedeactiveerd en doven het waar-
schuwingslampje parkeerrem en het
lampje van de parkeerrem.
Parkeerrem
De parkeerrem kan automatisch of
handmatig worden geactiveerd en
gedeactiveerd.
In de automatische modus kan de
parkeerrem automatisch worden
geactiveerd of gedeactiveerd. Zelfs
in de automatische modus kan de
parkeerrem handmatig worden
geactiveerd of gedeactiveerd.
Bedieningsinstructies
YARIS_CROSS_OM_Europe_OM52N20E.book Page 186 Monday, September 6, 2021 11:13 AM

187
4
Handleiding CV_Europa_M52N20_nl
4-2. Rijprocedures
Rijden
Wanneer u de selectiehendel in
stand P zet, wordt de parkeerrem
geactiveerd en gaan het waarschu-
wingslampje parkeerrem en het
lampje van de parkeerrem branden.
Bedien de selectiehendel bij stilstaande
auto terwijl u het rempedaal intrapt.
De parkeerrem werkt mogelijk niet automa-
tisch als de selectiehendel snel verplaatst
wordt.
In dat geval moet de parkeerremschakelaar
worden bediend. ( Blz. 186)

Auto's met handgeschakelde trans-
missie
Als de motor niet draait, wordt de par-
keerrem geactiveerd en gaan het waar-
schuwingslampje van de parkeerrem en
het lampje van de parkeerrem branden.
■Uitschakelen van de automatische
modus
Houd bij stilstaande auto de parkeer-
remschakelaar omhoog getrokken tot-
dat “EPB Shift Interlock Function
Deactivated” (schakelblokkeringsfunc-
tie EPB gedeactiveerd) wordt weerge-
geven op het multi-informatiedisplay
(auto's met Multidrive CVT) of het con-
trolelampje auto EPB OFF gaat
branden (auto's met handgeschakelde
transmissie).
■Werking van parkeerrem
●Wanneer het contact niet AAN staat, kunt u
de parkeerrem niet met de schakelaar
deactiveren.
●Wanneer het contact niet AAN staat, is de
automatische stand (automatische active-
ring en deactivering remmen [auto's met
Multidrive CVT]) niet beschikbaar.
■Functie automatisch deactiveren par-
keerrem
De parkeerrem wordt automatisch gedeacti-
veerd wanneer u het gaspedaal langzaam
intrapt.
De parkeerrem wordt in de volgende situaties
automatisch gedeactiveerd:
●Het bestuurdersportier is gesloten
●De bestuurder draagt de veiligheidsgordel
●De selectiehendel staat in een vooruit- of
achteruitversnelling.
●Het motorcontrolelampje of het waarschu-
wingslampje van het remsysteem brandt
niet.
Als de functie voor het automatisch deactive-
ren niet werkt, deactiveer de parkeerrem dan
handmatig.
■Automatische vergrendeling parkeer-
rem
De parkeerrem wordt in de volgende situaties
automatisch vergrendeld:
●De bestuurder bedient het rempedaal niet.
●Het bestuurdersportier is niet gesloten.
●De bestuurder draagt geen veiligheids-
gordel.
●De selectiehendel staat niet in stand P of N.
●Het motorcontrolelampje of het waarschu-
wingslampje van het remsysteem brandt
niet.
■Als “Parking Brake Temporarily
Unavailable” (parkeerrem tijdelijk niet
beschikbaar) wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay
Als de parkeerrem herhaaldelijk gedurende
korte tijd bediend wordt, zal het systeem de
werking beperken om oververhitting te voor-
komen. Gebruik de parkeerrem niet als dit
gebeurt. Na ongeveer 1 minuut zal de wer-
king weer normaal zijn.
YARIS_CROSS_OM_Europe_OM52N20E.book Page 187 Monday, September 6, 2021 11:13 AM