2022 TOYOTA YARIS växel

VARNING!(Fortsättning)
Om bilen fastnar
Slira inte med hjulen i onödan om ett
drivhjul är uppe i luften eller om bilen
sitter fast i sand, lera, eller liknande.
Det kan skada komponenterna i
drivlinan eller driva bilen framåt eller
bakåt och orsaka en olycka.
OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom hybridsystemets
effekt kan begränsas.
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stilla i en backe, inte heller
genom att samtidigt trampa ned
gaspedalen och bromspedalen.
När du parkerar bilen
Ansätt alltid parkeringsbromsen och för
växelspaken till läge P. Annars kan bilen
komma i rörelse, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt.
Undvik skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningen.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, underredet etc.
Om du får punktering under körning
Ett punkterat eller skadat däck kan ge
upphov till följande situationer. Håll
stadigt i ratten och trampa långsamt
ned bromspedalen så att bilen saktar
ned.
• Bilen kan bli svår att kontrollera.
• Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
• Bilen lutar onormalt.
Information om vad du ska göra vid
punktering (→Sid. 319, Sid. 329)
OBSERVERA(Fortsättning)
Om vägar är översvämmade
Kör inte på vägar som blivit
översvämmade efter ihållande regn
eller liknande. Det kan orsaka följande
allvarliga skador på bilen:
• Motorstopp
• Kortslutning av elektriska
komponenter
• Motorskada på grund av
vattenintrång
Om du har kört på en översvämmad väg
och bilen har tagit in vatten eller fastnat
i lera eller sand ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera följande:
• Bromsarnas funktion
• Förändringar i kvantitet och kvalitet i
olja och vätskor som används i
motorn, hybridväxellådan, etc.
• Smörjningsskicket i lager och
hjulupphängning (om möjligt), samt
funktionen i samtliga leder, lager etc.
Sudden Start Restraint Control
(Kör/start-kontroll [DSC])
Om en ovanlig åtgärd, som
nedanstående, utförs med gaspedalen
nedtrampad kan hybridsystemets effekt
begränsas.
• När växelspaken förs till R
*.
• Växelspaken förs från P eller R till ett
läge för körning framåt, t.ex. D
*.
När systemet är aktivt och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. Läs
meddelandet och följ anvisningen.
*Beroende på situationen kan växelläget
eventuellt inte ändras.
Kör/start-kontroll (DSC)
När TRC är avstängt (→sid. 229),
aktiveras inte funktionen Sudden Start
Restraint Control. Om bilen har svårt att
komma loss ur lera eller snö på grund av
4.1 Innan du börjar köra
134

Öka avståndet bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör
avståndet till framförvarande bil vara lika
långt eller längre än den kombinerade
längden av bilen och släpvagnen. Undvik
att bromsa häftigt vilket kan orsaka sladd.
Föraren kan annars förlora kontrollen
över bilen. Risken är speciellt stor vid
körning i vått eller halt väglag.
Plötslig acceleration/rattrörelser/
kurvtagning
Körning i snäva kurvor när du kör med
släp kan leda till att släpvagnen kör in i
din bil. Sakta in långt innan du närmar dig
svängar och kör långsamt och försiktigt
genom dem för att undvika plötslig
inbromsning.
Viktig information beträffande svängar
Hjulen på släpvagnen ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen. Ta
hänsyn till detta genom att göra en vidare
sväng än normalt.
Viktig information beträffande stabilitet
Rörelser i bilen på grund av ojämn
vägbana eller starka tvärvindar påverkar
hanteringen. Bilen kan också skaka till när
bussar och stora lastbilar passerar. Titta
ofta bakom bilen när du kör bredvid
sådana fordon. Sakta genast ned så snart
bilen börjar skaka genom att trampa
långsamt ned bromsen. Styr alltid bilen
rakt framåt medan du bromsar.
När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda
längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort innan
du byter fil.
Information om växellådan
Använd inte växelläge D för att
upprätthålla effektiv motorbromsning
och prestanda i laddningssystemet vid
motorbromsning. (→Sid. 147)Om motorn överhettas
När du drar en lastad släpvagn uppför en
brant backe i en utetemperatur på över
30 °C kan motorn överhettas. Stäng
omedelbart av luftkonditioneringen om
kylvätskans temperaturmätare visar att
motorn överhettas. Sväng sedan av
vägen och stanna på en säker plats.
(→Sid. 344)
När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block under hjulen
på både bilen och släpet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
VARNING!
Följ alla instruktioner som beskrivs i
det här avsnittet. Försummelse kan
orsaka en olycka som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid körning
med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att
ingen av viktgränserna överskrids.
(→Sid. 136)
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella
hastighetsbegränsningar som gäller för
körning med släpvagn eller husvagn.
Före körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta
eller ihållande under en längre period.
Det kan orsaka överhettning i
bromssystemet eller minska
bromseffekten.
4.1 Innan du börjar köra
139
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Undvik olycka eller skada
• Modeller med nödhjul: Kör inte med
släpvagn när nödhjulet är monterat
på din bil.
• Modeller med reparationssats för
däcklagning i akut situation: Kör inte
med släpvagn om ett av däcken har
lagats med reparationssatsen för
däcklagning.
• Modeller med aktiv farthållare:
Använd inte den aktiva farthållaren
när du kör med släp.
OBSERVERA
Skarva inte trailerns belysning direkt
Att skarva släpets belysning direkt kan
skada din bils elsystem och orsaka en
funktionsstörning.
4.2 Körrutiner
4.2.1 Tändningsnyckel
(modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem)
Starta hybridsystemet
1. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
4. Vrid tändningslåset till START för att
starta hybridsystemet.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar hybridsystemet på normalt
sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
5. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kan inte komma i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.Om hybridsystemet inte startar
Startspärren har kanske inte inaktiverats.
(→Sid. 66) Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
• När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre.
Låt bilen vara som den är tills
“READY”-indikatorn lyser med stadigt
sken som betyder att bilen är klar att
köras.
• Om hybridbatteriet (drivbatteriet) är
extremt kallt (under cirka -30 °C)
under påverkan av utetemperaturen
kan hybridsystemet eventuellt inte
startas. Försök i så fall att starta
hybridsystemet igen när
temperaturen i hybridbatteriet stiger
på grund av att utetemperaturen ökar,
etc.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en hybridbil
→Sid. 61
Om rattlåset inte kan lossas
När hybridsystemet ska startas kan
startknappen verka ha fastnat i avstängt
läge. Lossa den genom att vrida nyckeln
medan du vrider ratten något åt höger
och vänster.
4.1 Innan du börjar köra
140

Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om "READY"-indikatorn inte tänds även
när korrekt metod har använts för att
starta bilen ska du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om fel har uppstått i hybridsystemet
→Sid. 317
VARNING!
När du startar hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa under inga
omständigheter på gaspedalen medan
hybridsystemet startas. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
När du startar hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat ska
du omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Ändra tändningslåsets lägen
1. OFF ("LOCK"-läge)
Ratten spärras och nyckeln kan tas
bort. (Nyckeln kan bara tas ur när
växelspaken är i P.)2. ACC ("ACC"-läge)
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
3. ON ("ON"-läge)
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
4. START ("START"-läge)
För att starta hybridsystemet
Vrid nyckeln från ACC till OFF.
1. För växelspaken till P.
2. Tryck in nyckeln och vrid den till OFF.
Påminnelse om glömd nyckel
En ljudsignal hörs om förardörren öppnas
medan startknappen är i avstängt läge
eller radioläge för att påminna om att
nyckeln ska tas ur.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder under körning
Tryck inte startknappen till avstängt läge
under körning. Om du måste stänga av
hybridsystemet i en nödsituation medan
bilen är i rörelse ska du endast trycka
startknappen till radioläge för att stoppa
hybridsystemet. En olycka kan inträffa
om hybridsystemet stoppas under
körning. (→
Sid. 304)
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Lämna inte startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder utan
att hybridsystemet är igång.
4.2 Körrutiner
141
4
Körning

4.2.2 Startknapp (tändning)
(modeller med elektroniskt lås-
och startsystem)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
hybridsystemet, eller läget på
startknappen ändras.
Starta hybridsystemet
1. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Om det inte
visas kan hybridsystemet inte startas.
4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar hybridsystemet på normalt
sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
5. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kan inte komma i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.Startknappsbelysning
Startknappen lyser i följande situationer.
• När förar- eller passagerardörren
öppnas.
• När startknappen är i radioläge eller
tändningsläge.
• När startknappen ändras från
radioläge till tändningsläge eller till
avstängt läge.
I följande situation blinkar startknappen
också.
• När bromspedalen trampas ned
medan du har den elektroniska
nyckeln på dig
Om hybridsystemet inte startar
• Startspärren kan har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 66) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om ett meddelande som är relaterat
till starten visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
• När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre.
Låt bilen vara som den är tills
“READY”-indikatorn lyser med stadigt
sken som betyder att bilen är klar att
köras.
• Om hybridbatteriet (drivbatteriet) är
extremt kallt (under cirka -30 °C)
under påverkan av utetemperaturen
kan hybridsystemet eventuellt inte
startas. Försök i så fall att starta
hybridsystemet igen när
temperaturen i hybridbatteriet stiger
på grund av att utetemperaturen ökar,
etc.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en hybridbil
→Sid. 61
4.2 Körrutiner
142

VARNING!(Fortsättning)
sådana omständigheter kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
OBSERVERA
När du startar hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat ska
du omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Stänga av hybridsystemet
1. Stanna bilen helt.
2. Ansätt parkeringsbromsen
(→sid. 150), och för växelspaken till P.
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen är tänd.
3. Tryck på startknappen.
Hybridsystemet stannar och
displayen slocknar.
4. Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att "RADIOLÄGE" eller
"TÄNDN". PÅ inte visas på
instrumentpanelen.
VARNING!
Stänga av hybridsystemet i en
nödsituation
•
Om du behöver stänga av
hybridsystemet i en nödsituation
under körning ska du trycka på
startknappen och hålla den intryckt i
VARNING!(Fortsättning)
minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→
Sid. 304) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, styrningens servofunktion
går emellertid förlorad. Det blir
svårare att styra smidigt, så du bör
köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• Starta om hybridsystemet efter en
nödavstängning genom att flytta
växelspaken till N, tryck därefter på
startknappen.
Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
A"ACCESSORY"
B"IGNITION ON"
4.2 Körrutiner
144

1. OFF*
Varningsblinkers kan användas.
2. Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
"ACCESSORY" visas på
informationsdisplayen.
3. ON
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
"TÄNDN. PÅ" visas på
informationsdisplayen.
*Om växelspaken är i annat läge än P när
hybridsystemet stängs av med
startknappen, stannar den i
tändningsläge, den stängs inte av.
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge eller
tändningsläge i mer än 20 minuter
(hybridsystemet är inte igång) med
växelspaken i P stängs hybridsystemet
automatiskt av. Denna funktion kan dock
inte helt förhindra att 12-voltsbatteriet
laddas ur. Lämna inte bilen med
startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder när
hybridsystemet inte är igång.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Lämna inte startknappen i radioläge
eller tändningsläge under längre
stunder utan att hybridsystemet är
igång.
• Om “ACCESSORY” eller “IGNITION
ON” visas på informationsdisplayen är
startknappen inte avstängd. Lämna
bilen när du har tryckt startknappen
till avstängt läge.När hybridsystemet stoppas med
växelspaken i annat läge än P
Om hybridsystemet stoppas med
växelspaken i annat läge än P stängs
hybridsystemet inte av. Gör följande för
att stänga av:
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. För växelspaken till P.
3. Kontrollera att "IGNITION ON" visas på
informationsdisplayen och tryck
snabbt och stadigt på startknappen.
4. Kontrollera att "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" på
informationsdisplayen har slocknat.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Stäng inte av hybridsystemet med
växelspaken i annat läge än P. Om
hybridsystemet stoppas i ett annat
växelläge stängs startknappen inte av
utan är kvar i tändningsläge. Om bilen
lämnas i tändningsläge kan batteriet
laddas ur.
4.2.3 Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatteriet
elektrisk kraft och endast elmotorn driver
bilen.
Detta läge kan med fördel användas vid
körning i bostadsområden tidigt på
morgonen eller sent på kvällen, eller i
inomhusgarage, så att du inte behöver
oroa dig för buller eller avgasutsläpp.
4.2 Körrutiner
145
4
Körning

Om “EV Mode Unavailable” visas på
informationsdisplayen
Körläge EV inte är tillgängligt. Orsaken
till att körläget EV inte är tillgängligt
(bilen går på tomgång, batteriet har låg
laddning, körhastigheten överskrider
hastighetsområdet för körläge EV eller
gaspedalen är nedtrampad för långt)
visas eventuellt. Använd körläge EV när
det blir tillgängligt.
Om “EV Mode Deactivated” visas på
informationsdisplayen
Körläge EV har inaktiverats automatiskt.
Orsaken till att körläge EV inte är
tillgängligt (batteriet har låg laddning,
körhastigheten överskrider
hastighetsområdet för körläge EV eller
gaspedalen är nedtrampad för långt)
visas eventuellt. Kör bilen en stund
innan du försöker aktivera EV-läge igen.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar under körning
När du kör i EV-läge måste du vara
uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom det inte förekommer
något motorljud är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte
medvetna om att bilen startar eller
börjar närma sig dem.
Var extra försiktig under körning även
om bilens akustiska varningssystem är
aktivt.
4.2.4 Hybridväxellåda
Välj växelläge beroende på syfte och
situation.
Växellägenas syfte och funktion
Växelläge Avsikt eller funktion
PParkering/start av
hybridsystemet
R Backning
N Friläge (Ingen kraft överförs)
Växelläge Avsikt eller funktion
D Normal körning*
BAnvänd måttlig motor-
bromsning vid körning i
nedförsbacke
*För växelspaken till D för normal körning
för att förbättra bränsleförbrukningen
och minska bullret.
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 134
Vid körning med aktiv farthållare med
radar från 0 km/tim aktiverad
Även när du ändrar körläget till kraftläge
för att aktivera motorbromsning, kommer
motorbromsning inte att ske eftersom
den aktiva farthållaren från 0 km/tim inte
inaktiveras. (→Sid. 227)
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Gör ingen plötslig acceleration eller
växling. Plötsliga förändringar i
motorbromsningen kan få hjulen att
spinna eller sladda och leda till en
olycka.
OBSERVERA
Hybridbatteriets laddning
Om växelspaken är i N laddas inte
hybridbatteriet, även när motorn är
igång. Om bilen lämnas med
växelspaken i N under en längre tid
laddas hybridbatteriet ur och det kan
leda till att bilen inte kan startas.
4.2 Körrutiner
147
4
Körning