2022 TOYOTA YARIS broms

7.2.4 Om ett
varningsmeddelande visas
Informationsdisplayen visar varningar för
systemstörningar, felaktigt utförda
åtgärder eller meddelanden som
indikerar behov av underhåll. När ett
meddelande visas ska du utföra lämplig
korrigeringsåtgärd enligt meddelandet.
Om ett varningsmeddelande visas igen
när du har utfört lämpliga åtgärder ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om en varningslampa tänds eller blinkar
samtidigt som ett varningsmeddelande
visas ska du vidta lämplig åtgärd enligt
varningslampan. (→Sid. 309)
Varningsmeddelanden
De varningsmeddelanden som beskrivs
nedan kan skilja sig från de verkliga
meddelandena beroende på
driftsförhållanden och bilens utförande.
Varningssummer
En summerton hörs ibland när ett
meddelande visas. Summertonen hörs
eventuellt inte om bilen är på en bullrig
plats eller om ljudsystemet har hög
ljudvolym.
Om “Engine Oil Level Low Add or
Replace” visas
Motoroljenivån är låg. Kontrollera
motoroljans nivå och fyll på vid behov.
Det här meddelandet kan visas när bilen
står på sluttande underlag. Flytta bilen
till plant underlag och kontrollera att
meddelandet försvinner.
Om “Hybrid System Stopped Steering
Power Low” visas
etta meddelande visas om hybridsystemet
har stängts av under körning.
Om rattmanövreringen blir tyngre än
normalt ska du hålla hårt i ratten och
vrida den med mer kraft än vanligt.Om "Hybrid System Overheated
Reduced Output Power" visas
Detta meddelande visas eventuellt vid
körning under svåra körförhållanden.
(Till exempel vid körning uppför en lång
brant backe.) Åtgärd:→Sid. 344
Om “Traction Battery Needs to be
Protected Refrain from the Use of N
Position” visas
Det här meddelandet visas ibland när
växelspaken är i N.
Eftersom hybridbatteriet inte kan laddas
medan växelspaken är i N ska du föra
växelspaken till P när bilen är
stillastående.
Om “Traction Battery Needs to Be
Protected Shift into P to Restart” visas
Det här meddelandet visas när
hybridbatteriets laddning har blivit
extremt låg eftersom växelspaken har
lämnats kvar i N under en viss tid.
För växelspaken till P och starta om
hybridsystemet när du ska använda bilen.
Om “Shift to P Before Exiting Vehicle”
visas
Meddelandet visas när förardörren
öppnas utan att startknappen trycks till
avstängt läge med växelspaken i annat
läge än P. För växelspaken till P.
Om ”Shift is in N Release Accelerator
Before Shifting” visas
Gaspedalen har trampats ned när
växelspaken är i N.
Släpp upp gaspedalen och för
växelspaken till D eller R.
Om “Press Brake when Vehicle is
Stopped Hybrid System may Overheat”
visas
Meddelandet visas ibland när gaspedalen
är nedtrampad för att hålla kvar bilen
medan den står på en sluttning eller
liknande. Hybridsystemet kan överhettas.
Släpp upp gaspedalen och trampa ner
bromspedalen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
317
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

När reparationssatsen har använts för en
tillfällig lagning av ett däck ska däcket
lagas eller bytas ut av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Reparationer som utförs med
reparationssatsen för däcklaging är
endast temporära. Det punkterade
däcket ska repareras och återmonteras
snarast möjligt.
VARNING!
Om du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort sträcka kan
däcket förstöras för gott, vilket kan
resultera i en olycka.
Innan du reparerar däcket
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• För växelspaken till P.
• Stäng av hybridsystemet.
• Tänd varningsblinkers. (→Sid. 304)
• Kontrollera däckskadans omfattning.
Ta inte bort spiken eller skruven från
däcket. Om du tar bort föremålet kan
hålet utvidgas och göra att lagning med
reparationssatsen blir omöjlig.Ett däck som inte har kunnat lagas med
reparationssatsen för akut däcklagning
I följande fall kan inte däcket repareras
med reparationssatsen för akut
däcklagning. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
• Om däcket är skadat på grund av att
du kört på det efter att det
punkterades
• Om det finns sprickor eller skador
någonstans på däcket, t.ex. på
sidoväggen, utom däckmönstret
• Om det syns att däcket har lossnat
från fälgen
• Om skadan i däcket är 4 mm lång eller
större
• Om fälgen är skadad
• Om två eller fler däck är punkterade
• Om mer än 2 vassa föremål, t.ex.
spikar eller skruvar, har trängt igenom
mönstret på ett enda däck
• Om tätningsvätskans giltighetstid har
passerats
7.2 Åtgärder i en nödsituation
320

CLufttrycksmätare
DKnapp för frikoppling av spärr
EStrömbrytare till kompressorn
FElkontakt
Observera beträffande
reparationssatsen för akut däcklagning:
Kontrollera tätningsmedlets
utgångsdatum ibland. Utgångsdatum
visas på flaskan. Använd inte
tätningsmedel vars utgångsdatum är
passerat. Annars kan lagningar som
utförs med reparationssatsen för akut
däcklagning inte utföras ordentligt.
Reparationssats för akut däcklagning
• Reparationssatsen för akut
däcklagning används till att fylla
däcket med luft.
• Tätningsmedlet har begränsad
livslängd. Utgångsdatum är markerat
på flaskan. Tätningsmedlet bör bytas
ut mot ett nytt före utgångsdatumet.
Kontakta omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
beträffande byte.
• Däckreparationssatsens flaska med
tätningsmedel räcker till en tillfällig
reparation av ett däck. Om
tätningsmedlet har använts och
behöver ersättas, köp en ny flaska hos
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Kompressorn kan användas flera
gånger.
• Tätningsmedlet kan användas i
utetemperaturer från –30 °C till 60 °C.
• Reparationssatsen är enbart avsedd
för den storlek och typ av däck som
ursprungligen monterades på din bil.
Använd den inte på däck av annan
storlek än originaldäcken. Använd den
inte heller för andra ändamål.• Tätningsmedel på kläderna lämnar
fläckar efter sig.
• Om tätningsmedel fastnar på en fälg
eller på bilens lackerade yta måste det
tvättas bort omedelbart, annars kan
det fastna. Torka omedelbart bort
tätningsmedlet med en våt trasa.
• Ibland kan ett högt ljud höras under
lagning med reparationssatsen.
Det indikerar inte något fel.
• Använd inte för att kontrollera eller
justera lufttrycket i däcket.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar under körning
• Förvara reparationssatsen i
bagagerummet. Annars kan
personskador uppstå vid en olycka
eller plötslig inbromsning.
• Reparationssatsen ska endast
användas för din bil. Använd inte
lagningssatsen på andra fordon, det
kan leda till en olycka som orsakar
svåra eller livshotande skador.
• Använd inte reparationssatsen till
däck med annan storlek än de
ursprungliga däcken, eller för annat
ändamål. Om däcken inte har lagats
ordentligt kan det leda till en olycka
som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid användning
av tätningsmedel
• Det är farligt för hälsan att förtära
tätningsmedel. Om du får
tätningsmedel i dig ska du dricka så
mycket vatten som det är möjligt,
och omedelbart uppsöka läkare.
• Om du får tätningsmedel i ögonen
eller på huden ska du omedelbart
tvätta bort det med vatten. Om
obehaget inte försvinner ska du
uppsöka läkare.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
322

27. Undvik att köra med hårda
inbromsningar, häftig acceleration
eller tvära svängar. Kör försiktigt i
högst 80 km/tim till närmaste
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
28. För reparation och byte av däck eller
avyttring av däcklagningssatsen, ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
När däcket lagas eller byts ska du
komma ihåg att informera en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning att
tätningsmedel har sprutats in i
däcket.
Om däcket luftas till högre än
rekommenderat lufttryck
1. Tryck på knappen för att släppa ut lite
luft.
2. Kontrollera att lufttrycksmätaren
visar rekommenderat lufttryck. Om
lufttrycket ligger under det
rekommenderade trycket ska
kompressorn
startas på nytt och
luftningsproceduren upprepas tills
rekommenderat lufttryck har
uppnåtts.Ventilen till ett däck som reparerats
När ett däck har lagats med
reparationssatsen för akut däcklagning
ska ventilen bytas ut.
När ett däck har lagats med
reparationssatsen för akut däcklagning
• Tryckvarningsventil och sändare ska
bytas.
• Även om lufttrycket i däcket håller
rekommenderad nivå kan
tryckvarningslampan tändas eller
blinka.
VARNING!
Kör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan
efter en kort sträcka.
Att köra med ett platt däck kan skapa
ett längsgående spår på sidoväggen. I
så fall kan däcket explodera när en
reparationssats används.
Vid lagning av punktering
• Stanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
• Rör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts. När bilen har körts kan
hjulen och ytorna kring bromsarna bli
extremt heta. Att vidröra dessa ytor
med händerna, fötterna eller andra
kroppsdelar kan det resultera i
brännskador.
• Anslut ventilen och slangen
ordentligt till däcket som sitter på
bilen. Om slangen inte är ordentligt
fastsatt på ventilen kan luft läcka ut
eftersom tätningsmedlet kan spruta
ut.
• Om slangen lossnar från ventilen när
du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av
lufttrycket.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
327
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

OBSERVERA(Fortsättning)
Säkerhetsanvisningar beträffande
reparationssatsen för däcklagning
• Strömkällan till reparationssatsen ska
vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till
någon annan källa.
• Om bränsle stänks på
reparationssatsen kan den förstöras.
Låt inte bränsle komma i kontakt med
den.
• Reparationssatsen ska stoppas undan
för att undvika att den utsätts för
smuts eller vatten.
• Förvara lagningssatsen i
bagagerummet, utom räckhåll för
barn.
• Ta inte isär reparationssatsen och gör
inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren,
för stötar. Det kan medföra risk för fel.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att
tryckvarningsventilen och sändaren
byts ut när du reparerar eller sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 279)
7.2.6 Om du får punktering
(modeller med reservhjul)
Din bil är utrustad med reservhjul. Det
punkterade hjulet kan ersättas med
reservhjulet.
För uppgifter om däck:→Sid. 275
VARNING!
Om du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort sträcka kan
däcket förstöras för gott, vilket kan
resultera i en olycka.
Innan du hissar upp bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• För växelspaken till P.
• Stäng av hybridsystemet.
• Tänd varningsblinkers. (→Sid. 304)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
329
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

6. Hissa upp bilen tills däcket har höjts
något över marken.
7. Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det
läggas så att fälgens utsida är riktad
uppåt, så att den inte blir repad.
VARNING!
Byta punkterat däck
• Rör inte fälgarna eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts. När bilen har körts
kan fälgarna och ytorna kring
bromsarna bli extremt heta. Att
vidröra dessa ytor med händer,
fötter eller andra kroppsdelar under
ett hjulbyte etc, kan leda till
brännskador.
VARNING!(Fortsättning)
• Försummelse att följa dessa
anvisningar kan medföra att
muttrarna lossnar och hjulet faller
av, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
– Dra åt hjulmuttrarna med en
momentnyckel till 103 Nm snarast
möjligt efter hjulbytet.
– Sätt inte tillbaka en skadad hjulsida
eftersom en sådan kan lossna från
hjulet under färd.
– Vid montering av ett hjul ska endast
de hjulmuttrar som är särskilt
utformade för den aktuella fälgen
användas.
– Om bultar, muttergängor eller
fälgens skruvhål är spruckna eller
deformerade ska bilen kontrolleras
av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
– När hjulmuttrarna sätts tillbaka ska
den avsmalnande änden placeras
inåt. (→Sid. 333)
Montera reservhjulet
1. Ta bort smuts och skräp från hjulets
kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets
kontaktyta kan hjulmuttrarna lossna
medan bilen är i rörelse så att hjulet
kan lossna och falla av.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
333
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

Om du byter nödhjulet efter att
tryckvarningslampan tänts fortsätter
lampan att lysa.
Om du får punktering i ett framhjul
och vägen är täckt av snö eller is
(modeller med nödhjul)
Montera nödhjulet på ett av bilens
bakhjul. Utför följande steg för att
montera snökedjor på framhjulen:
1. Byt ett bakhjul mot nödhjulet.
2. Byt ut det punkterade framhjulet mot
det demonterade bakhjulet.
3. Montera snökedjor på framhjulen.
Sätta tillbaka hjulsidan (stålfälgar,
utom nödhjul)
Passa in uttaget i hjulsidan över
luftnippeln som bilden visar.
VARNING!
Vid användning av reguljärt
reservhjul (i förekommande fall)
• Ersätt det reguljära reservhjulet med
ett standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka
plötslig motorbromsning.
Vid användning av nödhjul
(i förekommande fall)
• Kom ihåg att nödhjulet i bilen är
specifikt konstruerat för
användning på din bil. Använd inte
ditt nödhjul på någon annan bil.
VARNING!(Fortsättning)
• Använd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
• Ersätt nödhjulet med ett
standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka
plötslig motorbromsning.
När nödhjulet är monterat
(i förekommande fall)
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system
kommer eventuellt inte att fungera
korrekt:
– ABS och bromsassistans
– VSC
–TRC
– Automatiskt helljus
(i förekommande fall)
– Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
– EPS
– PCS (Aktivt krockskyddssystem)
(i förekommande fall)
– LTA (Linjeavkännare)
(i förekommande fall)
– Däcktryckvarningssystem
– Toyota parkeringssensor
(i förekommande fall)
– PKSB (Intelligent autobroms)
(i förekommande fall)
– BSM (Dödavinkelvarnare)
(i förekommande fall)
– Backkamera (i förekommande fall)
– Navigationssystem
(i förekommande fall)
Hastighetsbegränsning vid bruk av
nödhjul (i förekommande fall)
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i hög
hastighet. Försummelse att följa denna
anvisning kan resultera i en olycka som
kan orsaka svåra eller livshotande
skador.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
335
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

VARNING!(Fortsättning)
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert på
sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp när
ett nödhjul (i förekommande fall) är
monterat på bilen.
Bilen blir lägre när du kör med nödhjul
jämfört med körning med standardhjul.
Var försiktig vid körning på ojämn
vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul
(i förekommande fall)
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestanda.
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventil och sändare,
eftersom tryckvarningsventilen och
sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
Undvik skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
(gäller ej nödhjul)
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
OBSERVERA(Fortsättning)
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Kontrollera att byta
tryckvarningsventil och sändare när du
sätter tillbaka hjulet. (→Sid. 279)
7.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots
att korrekt startrutin har följts.
(→Sid. 140, Sid. 142)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Den elektroniska nyckeln
fungerar eventuellt inte på rätt sätt.
(→Sid. 338)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (Sid. 66)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i rattlåssystemet.
• Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Hybridsystemet kan vara
ur funktion på grund av ett elektriskt
problem, t.ex. att batteriet i den
elektroniska nyckeln är urladdat eller
en trasig säkring. Beroende på typen
av fel kan dock en tillfällig metod att
starta hybridsystemet användas.
(→Sid. 337)
• Temperaturen i hybridbatteriet kan
vara extremt låg (under cirka -30 °C).
(→Sid. 140, Sid. 142)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
336