VARNING!
Säkerhetsåtgärder under körning
Ändra aldrig rattens inställning under
körning. Det är då lätt att tappa
kontrollen över bilen och orsaka en
olycka, med risk för svåra eller
livshotande skador.
Efter inställning av ratten
Kontrollera att ratten är låst i sitt läge.
Annars kan ratten rycka till och
eventuellt orsaka en olycka som kan
leda till svåra eller livshotande skador.
Dessutom fungerar eventuellt inte
signalhornet om ratten inte är låst i
säkert läge.
Signalera med signalhornet
Använd signalhornet genom att trycka
nära eller på
.
4.4.2 Invändig backspegel*
*I förekommande fall
Backspegelns läge kan justeras så att
föraren har tillräckligt bra sikt bakåt.
Ställa in backspegelns höjd
Backspegelns höjd kan justeras så att den
passar din körställning.
Ställ in höjden på backspegeln genom att
föra den uppåt och nedåt.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar under körning
Ställ inte in spegelns läge under
körning. Det är då lätt att tappa
kontrollen över bilen och orsaka en
olycka, med risk för svåra eller
livshotande skador.
Avbländningsfunktion
Det reflekterade ljuset minskas
automatiskt i förhållande till ljusstyrkan
från bakomvarande fordon.
Växla den automatiska
bländskyddsfunktionen mellan På och Av
När den automatiska
bländskyddsfunktionen är i ON-läge
tänds kontrollampan
A. Funktionen
ställs in i ON-läge varje gång
startknappen trycks till tändningsläge.
Tryck på knappen för att stänga av
funktionen. (Kontrollampan
Aslocknar
också.)
4.4 Justera ratten och speglarna
192
Systemkomponenter
Sensorernas typ och placering
AFrämre hörnsensorer
BFrämre mittsensorer
CBakre hörnsensorer
DBakre mittsensorer
Display (Informationsdisplay)
När sensorerna känner av ett föremål,
t.ex. en vägg, visas ett diagram på
informationsdisplayen beroende på
bilens läge och avståndet till föremålet.
ADetektering med främre
hörnsensorer (i förekommande fall)
BDetektering med främre mittsensorer
(i förekommande fall)*1
CDetektering med bakre
hörnsensorer*2
DDetektering med bakre
mittsensorer*2
*1
Visas när växelspaken är i ett körläge
*2Visas när växelspaken är i RDisplay (Ljudsystemsskärm)
När sensorerna känner av ett föremål,
t.ex. en vägg, visas ett diagram på
navigationssystemets eller
multimediasystemets skärm (i
förekommande fall) beroende på bilens
läge och avståndet till föremålet.
• När Toyotas backkamera (i
förekommande fall) visas
En förenklad bild visas i skärmens övre
hörn när ett hinder detekteras.
• När skärmen till 360°-monitorn (i
förekommande fall) visas
Panoramavy
Ett diagram visas när 360°-monitorn
visas.
5.5 Använda körstödssystemen
310
Utom panoramavy
En förenklad bild visas i skärmens övre
hörn när ett hinder detekteras.
Aktiverar/inaktiverar Toyotas
parkeringssensor
Toyotas parkeringssensorer kan
aktiveras/inaktiveras med skärmen
på informationsdisplayen. (→Sid. 149)
När Toyota parkeringssensor inaktiveras
tänds kontrollampan OFF (→Sid. 136) i
parkeringssensorsystemet på
informationsdisplayen.
Återaktivera systemet genom att välja
på informationsdisplayen, väljoch slå på systemet.
Om systemet är avstängt förblir det
avstängt även om startknappen trycks till
ON efter att den har varit avstängd.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
användning av systemet
Förlita dig inte alltför mycket på det här
systemet eftersom det finns en gräns
för den exakthet i avkänning och
prestandastyrning som systemet kan
tillföra. Föraren är alltid ansvarig att
vara uppmärksam på omgivningen runt
bilen och körsäkerheten.
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars finns det
risk för att bilen inte kan framföras på
säkert sätt vilket kan leda till en olycka.
VARNING!(Fortsättning)
• Skada inte sensorerna och håll dem
alltid rena.
• Fäst inte ett klistermärke och
installera inte en elektrisk
komponent, t.ex. bakgrundsbelyst
registreringsskylt (särskilt om den är
självlysande), dimljus, skärmskydd
eller trådlös antenn, nära en
radarsensor.
• Utsätt inte ytan kring sensorn för
hårda stötar. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kompetens kontrollera bilen om ytan
har utsatts för en stöt. Om främre
eller bakre stötfångaren behöver tas
bort/monteras eller bytas ut ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kompetens och utrustning.
• Ta inte isär och lackera inte
sensorerna, gör inte heller någon
anpassning av dem.
• Fäst inte något skydd på
registreringsplåten.
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
När funktionen ska inaktiveras
I följande situationer ska funktionen
inaktiveras, det kan fortsätta att vara
aktivt även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger.
• Försummelse att observera
ovanstående varningar.
• En fjädring som inte är
Toyota-original (t.ex. sänkt fjädring)
har installerats.
När du tvättar bilen
Spruta inte vatten eller ånga på
områden kring sensorn.
Sådant kan orsaka en
funktionsstörning i sensorn.
•
Spruta inte vatten direkt på sensorerna
om du tvättar bilen med vatten under
högt tryck eftersom det kan orsaka en
funktionsstörning i en sensor.
5.5 Använda körstödssystemen
311
5
Körning
Situationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
Vissa förhållanden beträffande bilen och
omgivningen kan påverka en sensors
förmåga att korrekt känna av föremål.
Särskilda tillfällen när detta kan inträffa
listas nedan.
• En sensor är täckt med smuts, snö
eller is. (Det problemet löser du
genom att rengöra sensorerna.)
• En sensor är frusen. (Lös problemet
genom att tina upp ytan.) Om en
sensor har frusit i särskilt kallt väder
kan visningen från sensorn vara
onormal, eller föremål, t.ex. en vägg,
detekteras eventuellt inte.
• Om en sensor eller ytan runt sensorn
är mycket het eller kall.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs.
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen.• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Om föremål kommer närmare
sensorn.
• Fotgängare som bär kläder som inte
reflekterar ultrasoniska vågor (t.ex.
veckade eller volangförsedda kjolar).
• När föremål inte är vinkelräta mot
marken, inte är i rät vinkel mot bilens
färdriktning, ojämna eller fladdrande
föremål är inom detekteringsområdet.
• Kraftig blåst.
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller sandstorm.
• Om ett föremål som inte kan
detekteras befinner sig mellan bilen
och ett detekterat föremål.
• Om ett föremål, som ett fordon, en
motorcykel, cykel eller fotgängare
svänger in framför bilen eller springer
ut från sidan av bilen.
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt.
• Om utrustning som kan skymma en
sensor monteras, t.ex. bogseringsögla,
stötfångarskydd (extra list etc.)
cykelhållare eller snöplog.
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen.
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt,
t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller ett fel har
uppstått.
• Om snökedjor, nödhjul eller
reparationssatsen för akut
däcklagning används
5.5 Använda körstödssystemen
313
5
Körning
Situationer när systemet aktiveras
även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
I vissa situationer, som följande, kan
systemet aktiveras även om ingen risk
för kollision föreligger.
• Vid körning på smal väg.
• Vid körning mot en banderoll, flagga,
lågt hängande gren eller en bom (t.ex.
vid järnvägskorsning, vägbom och
parkeringsplatser).
• När det finns spårbildning eller hål i
vägens yta.
• Vid körning på metallunderlag (galler),
som t.ex. används för diken.
• Vid körning uppför eller nedför en
brant sluttning.
• Om en sensor träffas av en stor
mängd vatten, t.ex. vid körning på en
översvämmad väg.
• Sensorn täcks av smuts, snö,
vattendroppar eller is. (Det problemet
löser du genom att rengöra
sensorerna.)
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller sandstorm.
• I starkt blåst.• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen.
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen.
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt.
• Bilen närmar sig en hög eller böjd
kantsten.
• Vid körning alltför nära pelare
(H-formade stålbalkar, etc) i
parkeringshus, på byggarbetsplatser,
etc.
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt,
t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller ett fel har
uppstått.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs.
• Om snökedjor, nödhjul eller
reparationssatsen för akut
däcklagning används
5.5 Använda körstödssystemen
314
3. Ta bort luftintagsventilens skydd.
Dra i skyddet som bilden visar för att
lossa de åtta hakarna, börja med
haken i övre högra hörnet och dra
skyddet mot bilens front för att ta
bort det.
4. Ta bort filtret från luftintagsventilen.
Lossa de fyra hakarna i mitten från
filtret.
Lossa hakarna i ordningsföljden
AochBför att lossa filtret från
skyddet.5. Avlägsna damm och blockeringar från
filtret med en dammsugare eller
liknande.
Se till att också avlägsna damm och
annat som blockerar från insidan på
luftintagsventilens skydd.
6. Sätt tillbaka skyddet.
Sätt fast hakarna i ordningsföljden
BochA.
Haka på de fyra hakarna i mitten för
att installera filtret.
Kontrollera att filtret inte är böjt eller
skevt när det installeras.
7.3 Arbeten du kan göra själv
402
VARNING!(Fortsättning)
• Anslut ventilen och slangen
ordentligt på däcket som är
monterat på bilen. Om slangen inte
är ordentligt fastsatt på ventilen kan
luft läcka ut eftersom
tätningsmedlet kan spruta ut.
• Om slangen lossnar från ventilen när
du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av
lufttrycket.
• När du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
• Följ anvisningarna för lagning av
däcket. Om anvisningarna inte följs
kan tätningsmedlet spruta ut.
• Håll dig undan från däcket medan
det repareras eftersom det finns risk
för att det spricker under
reparationen. Om du noterar
sprickor eller bulor på däcket ska du
stänga av kompressorn och avbryta
lagningen omedelbart.
• Reparationssatsen kan överhettas
om den används under längre
perioder. Använd inte
reparationssatsen kontinuerligt i
mer än 40 minuter.
• Delar av reparationssatsen blir heta
under användning. Hantera
reparationssatsen med försiktighet
under och efter lagningen. Vidrör
inte metalldelen som ansluter
flaskan till kompressorn. De kan bli
extremt heta.
• Fäst inte dekalen med
hastighetsvarning på något annat
ställe än det angivna. Om dekalen
fästs på en yta där en krockkudde
förvaras, t.ex. på rattdynan, kan den
hindra krockkudden från att fungera
på rätt sätt.
VARNING!(Fortsättning)
Körning för att sprida ut
tätningsmedlet jämnt
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
• Kör bilen försiktigt med låg
hastighet. Var särskilt försiktig när
du kör i kurvor eller runt hörn.
• Om bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och
kontrollera följande.
– Däckets skick. Däcket kan ha
lossnat från fälgen.
– Däcktryck. Om lufttrycket i däcket
är högst 130 kPa (1,3 bar) kan
däcket vara svårt skadat.
OBSERVERA
När du utför lagning i en akut situation
• Ett däck bör repareras med
däckreparationssatsen om skadan
orsakats av ett vasst föremål, t.ex. en
spik eller skruv som trängt igenom
däckmönstret. Ta inte bort det vassa
föremålet från däcket. Om du tar bort
föremålet kan hålet utvidgas och göra
en lagning med reparationssatsen
omöjlig.
• Reparationssatsen är inte vattensäker.
Kontrollera att reparationssatsen inte
utsätts för vatten, t.ex. om den
används i en regnskur.
• Placera inte reparationssatsen direkt
på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om
reparationssatsen suger upp damm,
etc, kan en funktionsstörning uppstå.
• Se till att lagningssatsen är placerad
med flaskan vertikalt.
Reparationssatsen fungerar inte
korrekt om den ligger på sidan.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
446
8.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att
korrekt startrutin har följts (→Sid. 220)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• AC-laddkabeln kan vara ansluten till
bilen. (→Sid. 107)
• Den elektroniska nyckeln fungerar
eventuellt inte korrekt. (→Sid. 456)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
(→Sid. 242)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (→Sid. 59)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i rattlåssystemet.
• Hybridsystemet kan vara ur funktion
på grund av ett elektriskt problem,
t.ex. att batteriet i den elektroniska
nyckeln är urladdat eller en trasig
säkring. Beroende på typen av fel kan
dock en tillfällig metod att starta
hybridsystemet användas.
(→Sid. 455)
• Hybridbatteriets temperatur kan vara
extremt låg (under cirka –30 °C).
(→Sid. 221)
Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte eller bara
svagt
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 458)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 386)Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 458)
• En eller båda 12-voltsbatteriets poler
kan ha lossnat. (→Sid. 386)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om problemet inte kan
åtgärdas eller om du inte vet hur
reparationen ska utföras.
Starta hybridsystemet i en
nödsituation
Om hybridsystemet inte startar kan
följande metod användas som tillfällig
åtgärd att starta hybridsystemet om
startknappen fungerar normalt.
Använd inte denna startprocedur utom i
en akut situation.
1. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt. (→Sid. 229)
Kontrollampan till parkeringsbromsen
tänds.
2. För växelspaken till P.
3. Tryck startknappen till radioläge.
4. Tryck på startknappen och håll den
intryckt i cirka 15 sekunder medan du
trampar hårt på bromspedalen.
Även om hybridsystemet kan startas med
ovanstående metod kan systemet vara
defekt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
455
8
Om problem uppstår