När ett laddningsschema är registrerat
När ”Mitt utrymme-läge” startar medan
laddningsschemat är i viloläge avbryts
laddningsschemat och laddningen
startar.
När ”Mitt utrymme-läge” används
medan hybridbatteriet är fullt laddat
När startknappen är i tändningsläge
medan hybridbatteriet är fulladdat och
anslutningsdonet för strömtillförsel är
ansluten visas ”Charging Port Lid is
Open” på informationsdisplayen. Tryck i
så fall på
på ratten för att visa
inställningsskärmen till ”Mitt
utrymme-läge”, välj därefter ”Mitt
utrymme-läge”.
Om ”Mitt utrymme-läge” används
medan hybridbatteriet är fulladdat kan
elektriciteten i hybridbatteriet
förbrukas. I så fall kan laddning utföras
igen.
När ett meddelande beträffande ”Mitt
utrymme-läge” visas
När ett meddelande visas på
informationsdisplayen medan du startar,
eller försöker starta ”Mitt
utrymme-läge” ska du använda följande
korrigerande åtgärder.
• “Traction battery is too low for “My
Room Mode””
Laddningsnivån i hybridbatteriet är
alltför låg för att ”Mitt utrymme-läge”
ska kunna startas.
Vänta tills hybridbatteriets
laddningsnivå ökar, därefter kan ”Mitt
utrymme-läge” startas.
• ““My Room Mode” has stopped due to
low traction battery”
Laddningsnivån i hybridbatteriet är
inte tillräcklig.
Sluta använda ”Mitt utrymme-läge”
och ladda hybridbatteriet.• ””My Room Mode” will stop when
traction battery is too low Reduce
power usage to continue using ”My
Room Mode””
Strömförbrukningen inne i bilen är
högre än strömmen som laddar
hybridbatteriet, och resterande
laddning i hybridbatteriet är låg.
*
– ”Mitt utrymme-läge” stängs av om
inte strömförbrukningen inne i bilen
förbättras.
– För att kunna fortsätta använda
”Mitt utrymme-läge” ska du stänga
av sådana system som
luftkonditioneringen och
ljudsystemet i syfte att höja
laddningsnivån i hybridbatteriet.
*Strömbalansen medan ”Mitt
utrymme-läge” används kan ses på
displayen för resterande laddning i
hybridbatteriet som visas på
informationsdisplayen.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar för användning
av ”Mitt utrymme-läge”
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Annars kan svåra eller till och med
livshotande skador uppstå.
• Lämna inte barn, personer som
behöver assistans eller husdjur inne i
bilen. Systemet kan komma att
stängas av automatiskt och
kupétemperaturen kan höjas eller
sänkas vilket kan leda till värmeslag,
uttorkning eller nedkylning.
Funktioner som vindrutetorkarna
kan aktiveras, vilket kan leda till
felaktig användning och resultera i
en olycka.
• Kontrollera att området runt bilen är
säkert före användning.
2.2 Laddning
124
2.2.11 När laddning inte kan genomföras
Kontrollera följande om laddningen inte startar, även om du har följt den normala
metoden.
Om ett meddelande visas på informationsdisplayen, se även sid. 128.
När laddning inte kan genomföras
Se följande tabell och utför lämplig korrigeringsåtgärd.
Indikatorn för energikällan på CCID (Charging Circuit Interrupting Device) tänds inte
även om kontakten är ansluten till en extern strömkälla.
Möjlig orsak Åtgärd
Kontakten är inte ordentligt insatt i uttaget.Kontrollera att kontakten är ordentligt anslu-
ten i uttaget.
Strömavbrott har uppståttUtför laddningsproceduren på nytt när
strömmen är tillbaka.
Fjärrströmbrytaren är frånslagenOm det finns en fjärrströmbrytare ska den
slås på.
Fastighetens kretsbrytare har utlösts och
strömmen är brutenKontrollera att kretsbrytaren är ansluten och
ingen störning har uppstått. Kontrollera om
bilen kan laddas genom ett annat uttag.
Om laddning är möjlig kan ett fel ha uppstått i
det första uttaget. Kontakta laddningsstatio-
nens föreståndare eller en elektriker.
Kortslutning mellan CCID och kontaktStoppa laddningen omedelbart och kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
Felvarningsindikatorn på CCID blinkar.
Möjlig orsak Åtgärd
Detekteringsfunktionen för elläckage, eller
självdiagnosfunktionen är aktiverade och
strömmen har brutitsOm spänningen är otillräcklig kan felvar-
ningsindikatorn blinka om bullerstörningar
har uppstått. Återställ systemet och anslut till
en korrekt strömkälla. (→Sid. 90)
Om laddningen inte startar ska du omedel-
bart stoppa laddningen och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
2.2 Laddning
125
2
Laddhybridsystem
Om "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Anslutningsdonet togs bort under laddnin-
gen
Laddningen upphör om anslutningsdonet tas
bort under laddningen. Om du vill ladda hy-
bridbatteriet fullt ska du återansluta anslut-
ningsdonet. När hybridbatteriet är fulladdat tas anslut-
ningsdonet bort medan hybridbatteriet
laddas upp igen eftersom strömförbrukande
funktioner
*har använts och återstående
laddning därför minskas.
Anslutningsdonet är inte ordentligt anslutetKontrollera anslutningsdonets anslutnings-
status.
■När anslutningsdonet ansluts ska det
införas så att det sitter säkert.
■Kontrollera att laddintagets
laddningsindikator tänds när
anslutningsdonet har anslutits.
Om laddningen inte kan genomföras, även
med korrekt metod, ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
Anslutningsdonet låstes upp under laddnin-
genOm anslutningsdonet låstes upp under ladd-
ningen upphör laddningen. Anslut anslut-
ningsdonet på nytt för att fortsätta
laddningen.
*Ström förbrukas när ”Battery Heater” (→Sid. 102), den luftkonditioneringslänkade
funktionen (→Sid. 115) eller den fjärrstyrda luftkonditioneringen används (→Sid. 345).
Om "Charging Complete Limited Due to Battery Temp" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Laddningen upphörde för att skydda hybrid-
batteriet eftersom det fortfarande var hett
efter en viss tid.Låt hybridbatteriet svalna och utför laddnin-
gen igen om laddningen inte har nått önskad
nivå.
2.2 Laddning
129
2
Laddhybridsystem
Om "Charging Stopped Check Charging Source" visas (1)
Möjlig orsak Åtgärd
Problem i energitillförseln från extern ström-
källaKontrollera följande funktioner.
■Kontakten är ansluten
■Fjärrströmbrytaren är påslagen
■Strömkälleindikatorn på CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) lyser.
■Kretsbrytaren har brutit strömmen
Om inga störningar föreligger i någon av
ovanstående funktioner kan ett fel ha
uppstått i byggnadens uttag. Kontakta en
elektriker för kontroll. (Kontakta
anläggningsansvarig person om problem har
uppstått i laddaren.)
Om laddning inte kan genomföras, även om
inget fel föreligger i elledningen, kan en
funktionsstörning ha uppstått i systemet. Låt
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Om dessutom felvarningsindikatorn på CCID
(Charging Circuit Interrupting Device) blinkar
kan elläckage ha uppstått. Rådfråga en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
Laddaren har slutat laddaLaddningen kan upphöra på grund av avbru-
ten strömtillförsel beroende på laddarens
specifikationer. Se anvisningarna som med-
följde laddaren.
■Om laddning med laddaren upphör
■Laddare med funktion för
laddningsschema
■Laddare som inte är kompatibel med
bilens funktion för laddningsschema
Kontrollera om det är möjligt att ladda med
AC-laddkabeln som levererades med bilen.
Om laddningen inte kan genomföras, även
med en AC-laddkabel i original, ska du
rådfråga en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
2.2 Laddning
130
Om "Charging Stopped Check Charging Source" visas (2)
Möjlig orsak Åtgärd
Laddaren är inte kompatibel med bilen.Kontrollera om det är möjligt att ladda med
AC-laddkabeln som levererades med bilen.
Om laddningen inte kan genomföras, även
med en AC-laddkabel i original, ska du råd-
fråga en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning. Laddaren har slutat ladda
Om "Charging Stopped Check Charging Source" visas (3)
Möjlig orsak Åtgärd
Problem i energitillförseln från extern ström-
källaKontrollera följande funktioner.
■Kontakten är ordentligt insatt
■Förlängningssladd används inte och
uttaget är inte överbelastat
■Ansluten till en särskild elledning
■Elläckage har uppstått
Om inga störningar föreligger i någon av
ovanstående funktioner kan ett fel ha
uppstått i byggnadens uttag. Kontakta en
elektriker för kontroll.
Om laddning inte kan genomföras, även om
inget fel föreligger i elledningen, kan en
funktionsstörning ha uppstått i systemet. Låt
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Laddaren har slutat laddaKontrollera om det är möjligt att ladda med
AC-laddkabeln som levererades med bilen.
Om laddningen inte kan genomföras, även
med en AC-laddkabel i original, ska du råd-
fråga en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Om "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Bilens elektriska delar förbrukar strömKontrollera följande delar och börja ladda
igen.
■Stäng av strålkastare och ljudanläggning
om de är påslagna.
■Tryck startknappen till avstängt läge.
Om laddningen inte kan genomföras, även
efter ovanstående åtgärder, är startbatteriet
eventuellt inte tillräckligt laddat. Håll
hybridsystemet igång i cirka 15 minuter för
att ladda startbatteriet.
2.2 Laddning
131
2
Laddhybridsystem
Om "Charging System Malfunction See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Funktionsstörning har uppstått i laddnings-
systemetLåt en auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Om "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to preserve
battery condition" visas (gäller endast Grönland)
Möjlig orsak Åtgärd
Hybridbatteriets värmereglering aktiverades
(→Sid. 102)När hybridbatteriets värmereglering aktive-
ras används inte laddningsschemat och ladd-
ning utförs.
Detta är en reglering som görs i syfte att
skydda hybridbatteriet, och inte en
funktionsstörning.
2.2 Laddning
132
Om ett meddelande som hänvisar till
bilens instruktionsbok visas
• Följ relevanta anvisningar om följande
meddelanden visas.
– "Blind Spot Monitor Unavailable”
(→Sid. 289)
– “RCTA Unavailable” (→Sid. 289)
– ”Engine Coolant Temp High”
(→Sid. 463)
– ”Exhaust Filter Full” (→Sid. 326)
• Om följande meddelanden visas kan
en funktionsstörning ha uppstått.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
– ”Plug-in Charging System
Malfunction”
– "Hybrid System Malfunction”
– “Charging system malfunction”
– “Check Engine"
– ”Traction Battery System
Malfunction”
– "Accelerator System Malfunction”
– ”Smart Entry & Start System
Malfunction”
• Om följande meddelanden visas kan
en funktionsstörning ha uppstått.
Stanna omedelbart bilen på en säker
plats och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer. Det
kan vara farligt att fortsätta köra.
– ”Oil Pressure Low”
– ”Braking Power Low”
• Om något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera att bilen fått slut på
bränsle. Stanna bilen på en säker plats
och, om bränslenivån är låg, tanka
bilen.
– "Hybrid System Stopped”
– “Engine Stopped”• Om ”Maintenance required for DCDC
converter cooling parts See Owner’s
Manual” visas kan filtret vara igensatt,
luftintagsventilen kan vara blockerad
eller ett avbrott kan ha uppstått i
kanalen. Utför därför följande åtgärd.
– Om DC/DC-omvandlarens
luftintagsventil eller filter är
smutsiga ska rengöringsåtgärden
på sid. 401 utföras.
– Om varningsmeddelandet visas när
DC/DC-omvandlarens
luftintagsventil och filter inte är
smutsiga ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
• Om ”12-Volt Battery Charging System
Malfunction Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” visas
Indikerar funktionsstörning i bilens
laddningssystem. Sväng av vägen och
stanna bilen så snart det kan göras på
säkert sätt.
Medan meddelandet visas kan t.ex.
luftkonditioneringens funktioner
delvis begränsas så att
elförbrukningen från 12-
voltsbatteriet kan minska.
Om "Hybrid System Overheated
Reduced Output Power" visas
Detta meddelande visas ibland vid
körning under svåra körförhållanden.
(Exempelvis vid körning uppför en brant
backe med backväxeln ilagd.)
Åtgärder:→Sid. 463
Om ”Traction Battery Needs to be
Protected Refrain from the Use of N
Position” visas
Det här meddelandet visas ibland när
växelspaken är i N.
Eftersom hybridbatteriet inte kan laddas
medan växelspaken är i N ska du föra
växelspaken till P när bilen är
stillastående.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
434
Välja växelområden i D-läge
(modeller med växelpaddlar). . . .227
Växellägenas syfte och funktion . .225
Ändra lägen på startknappen. . . .224
L
Laddhybridsystem............66
Akustiskt varningssystem i bilen . .73
Använda körläget Eco.........79
Användning av gaspedal/
bromspedal...............79
Användning av hybridsystemets
indikering................79
Avstängningssystem i
nödsituationer.............78
Bagageutrymme............80
Effektiv användning av EV-läge,
AUTO EV/HV-läge och HV-läge . . .78
EV, räckvidd...............80
Förseningar...............79
Hybridsystem,
varningsmeddelande.........78
Kontroll av lufttrycket i däcken . . .80
Kontroll vid körning i respektive
läge....................70
Köra på motorväg...........79
Laddhybrid, körtips..........78
Laddhybridsystem,
aktiveringsläge.............66
Laddhybridsystem, detaljer.....66
Laddhybridsystem,
säkerhetsanvisningar.........74
Laddning (→Sid.83)..........73
Luftintagsventil till
DC/DC-omvandlare..........77
Luftkonditionering...........79
Systemkomponenter.......66
,74
Tips för att förlänga räckvidden i
EV-läge..................81
Uppvärmning före körning......80
Visat värde...............80
Visning när laddningen är
avslutad.................82
Växelspakens användning......79
Ändra mellan laddhybridsystemets
driftslägen................68
Laddning..................83
AC-laddkabel*.............85
Använda laddningsschemat. . . .115Använda "Mitt utrymme-läge" . . .122
Bekräfta följande före laddning . .106
Benämning på AC-laddkabelns
respektive delar............86
Beräknad laddningstid........101
Bilaga (Mode 2 AC-laddkabel)....93
Byte av kontaktkabel
(Mode 2 AC-laddkabel)
(i förekommande fall).........91
Efter laddning.............113
Hur bilen laddas............107
Inställningar av
laddningsschemat..........115
Inställningsmetod..........117
Jordning (Mode 2 AC-laddkabel) . .88
Kontrollampor till CCID (Charging
Circuit Interrupting Device)
(AC-laddkabel Mode 2)........89
Kontroll av AC-laddkabeln.....106
Kontroll och underhåll av
AC-laddkabeln.............92
Laddningsindikator..........84
Laddningslänkade funktioner . . .102
Laddningsmetoder..........101
Laddningsutrustning.........83
Laddningsutrustning och
beteckningar..............83
Låsa och låsa upp
anslutningsdonet...........97
Låsa och låsa upp luckan till
laddintaget...............96
Låsa och låsa upp luckan till
laddintaget och anslutningsdonet . .96
När ett laddningsrelaterat
meddelande visas...........128
När laddning inte kan
genomföras..............125
Om laddningsschemat inte
fungerar normalt...........127
Registrera laddningsschemat . . .116
Se laddningsrelaterad
information..............105
Starta "Mitt utrymme-läge".....122
Strömkällor...............99
Strömkällor som kan användas* . . .99
Systematisk laddning........104
Säkerhetsanvisningar vid
laddning.............106
,108
Säkerhetsfunktioner
(Mode 2 AC-laddkabel)........89
Tips för laddning...........104
Sakregister
550