VARNING!(Fortsättning)
– Hybridbatteriet är endast avsett
att användas i din laddhybrid. Om
hybridbatteriet används utanför
din bil, eller modifieras på något
sätt, kan olyckshändelser som
exempelvis elstötar,
värmeutveckling, rökutveckling,
explosion och elektrolytläckage,
uppstå. Om du säljer bilen vidare
eller lämnar över din bil är risken
för en olycka extremt hög eftersom
personen som tar emot bilen är
eventuellt inte medveten om dessa
faror.
• Om din bil skrotas utan att
hybridbatteriet har demonterats
finns det risk för svåra elektriska
stötar om högspänningsdelar, kablar
eller respektive anslutningsdon
vidrörs. Om din bil ska skrotas måste
du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare,
Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning, eller
en kvalificerad reparatör, ta hand om
hybridbatteriet. Om hybridbatteriet
inte omhändertas på rätt sätt kan
det orsaka dödsfall eller allvarliga
personskador på grund av elektriska
stötar.
Säkerhetsanvisningar under körning
Om området under bilen utsätts för en
hård stöt under körning ska du stanna
bilen på en säker plats och kontrollera
under bilen. Skador på hybridbatteriet
eller vätskeläckage kan leda till brand i
bilen etc. Rör inte bilen och kontakta
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Ändringar
Gör inga ändringar av bilen i syfte att
sänka höjden.
VARNING!(Fortsättning)
Hybridbatteriet i området under golvet
kan lättare komma i kontakt med
marken när bilens höjd reduceras. Om
hybridbatteriet skadas kan bilbrand
uppstå vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Att observera beträffande bränsle
• I laddhybrider kan bränsle finnas kvar i
tanken länge och genomgå
kvalitetsförändringar beroende på
hur bilen används. Tanka minst
20 liter bränsle var 12:e månad (tanka
totalt minst 20 liter över en
12-månadersperiod) eftersom det
kan ha inverkan på komponenterna i
bränslesystemet eller bensinmotorn.
• Om bilen inte har tankats under en
viss tid och det är möjligt att
kvaliteten på bensinen i tanken har
förändrats visas ”No fuel has been
added recently Please Refuel” på
informationsdisplayen när
startknappen trycks till
tändningsläge. Om meddelandet
visas ska du tanka omedelbart.
Luftintagsventil till DC/DC-omvandlare
En luftintagsventil är placerad under
baksätet för kylning av
DC/DC-omvandlaren.
Om luftintagsventilen blockeras kan
laddhybridsystemets drift försämras.
2.1 Laddhybridsystem
77
2
Laddhybridsystem
OBSERVERA
Luftintagsventil till DC/DC-
omvandlare
• Kontrollera att ingenting blockerar
luftinsugsventilen, t.ex. stolöverdrag,
plastöverdrag eller bagage. Om
luftintagsventilen blockeras kan
laddhybridsystemets drift försämras.
• Om damm eller liknande har samlats i
luftinsugsventilen ska den rengöras
med dammsugare så att ventilen inte
blir igensatt.
• Blöt inte ner luftventilen, och låt inga
främmande ämnen tränga in
eftersom detta kan orsaka
kortslutning och skada
DC/DC-omvandlaren.
• Förvara aldrig större vattenmängder i
bilen som t.ex. vattenkylningsflaskor.
Om vatten spills på DC/DC-
omvandlaren kan den skadas. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• Ett filter är installerat i
luftinsugsventilen. Om filtret är
synligt smutsigt efter rengöringen av
luftinsugsventilen rekommenderas
rengöring eller byte. Vid rengöring av
filtret, se sid. 401.
• Om ”Maintenance required for DCDC
converter cooling parts See Owner’s
Manual” visas på
informationsdisplayen kan
luftintagsventil och filter vara
igensatta. Se sid. 401 för information
om rengöring av luftintagsventilen.
Avstängningssystem i nödsituationer
Nödavstängningssystemet blockerar
högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken
för elektriska stötar och bränsleläckage
om kollisionssensorn känner av en stöt
som överskrider ett visst gränsvärde. Om
nödavstängningssystemet aktiveras kan
bilen inte startas om. Låt en auktoriseradToyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer för att starta
om hybridsystemet.
Hybridsystem, varningsmeddelande
Ett meddelande visas automatiskt om en
funktionsstörning uppstår i
hybridsystemet eller om felaktigt
handhavande sker.
Om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om en varningslampa tänds, om ett
varningsmeddelande visas, eller om
12-voltsbatteriet inte är anslutet
Hybridsystemet startar eventuellt inte.
Försök i så fall att starta systemet igen.
Om "READY"-indikatorn inte tänds ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
2.1.3 Laddhybrid, körtips
Var uppmärksam på följande punkter för
att uppnå ekonomisk och miljövänlig
körning:
Effektiv användning av EV-läge, AUTO
EV/HV-läge och HV-läge
Att i huvudsak använda EV-läge och
AUTO EV/HV-läge vid körning i stadsmiljö
och HV-läge vid körning på motorvägar
kan bidra till inbesparing av bränsle och
elektricitet.(→Sid. 68)
2.1 Laddhybridsystem
78
2.2 Laddning
2.2.1 Laddningsutrustning
Den här bilen innehåller utrustning för anslutning till en extern kraftkälla.
Laddningsutrustning och beteckningar
AAC-laddintag
BAC-laddintag, belysning
CLaddningsindikator (→Sid. 84)
DLock till AC-laddintag
EVarningsdekal/identifieringsdekal
FLaddningslucka (→Sid. 83)
GAC-laddningskabel*(→Sid. 85)
HLaddintag
*Om AC-laddkabeln medföljer bilen.
Öppna och stänga luckan till
laddintaget
Öppna luckan till laddintaget
Lås upp dörrarna för att låsa upp luckan
till laddintaget.
Öppna luckan till laddintaget något och
tryck på dess bakre del (som bilden visar).
Tryck och flytta handen något för att
öppna luckan till laddintaget en liten bit.
Öppna luckan därefter för hand helt.
2.2 Laddning
83
2
Laddhybridsystem
Stänga luckan till laddintaget
Stäng luckan till laddintaget och tryck
mitt på luckans bakre kant (som bilden
visar).
Luckan till laddintaget låses samtidigt
med dörrlåsning. (→Sid. 96)Laddningsindikator
Mönstret för hur indikatorn lyser/blinkar
växlar för att informera användaren om
laddningsstatus på följande sätt.
Lyser/blinkar Bilens tillstånd
Lyser■Laddning pågår
■Laddning är möjlig
■“Battery Heater” (→Sid. 102) är aktiv
■“Battery Cooler” (→Sid. 102) är aktiv
Blinkar (normalt)
*När ett laddningsschema är registrerat (→Sid. 115) och AC-
laddkabeln är ansluten till bilen
Blinkar snabbt
*När laddning inte kan genomföras på grund av funktionsfel i
en kraftkälla eller i bilen etc. (→Sid. 127)
Lyser inte■Anslutningsdonet är inte infört i AC-laddintaget
■När laddningsschemat (→Sid. 115) är i viloläge.
■När laddningen är avslutad
*Blinkar en stund och slocknar sedan.
Laddningsportens laddningsindikator
Om en systemstörning uppstår under
laddning, eller medan den fjärrstyrda
luftkonditioneringen används, blinkar
laddindikatorn en stund och slocknar
därefter.Om detta inträffar visas ett meddelande
på informationsdisplayen när en dörr
öppnas medan startknappen är i avstängt
läge. Följ anvisningarna på skärmen när
ett meddelande visas.
2.2 Laddning
84
2.2.2 AC-laddkabel*
*Om AC-laddkabeln medföljer bilen.
AC-laddkabelns funktion, korrekt
användningssätt etc, finns beskrivet.
VARNING!
Vid användning av AC-laddkabeln och
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device)
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Försök inte att ta isär eller reparera
AC-laddkabeln, anslutningsdonet,
kontakten eller CCID (Charging
Circuit Interrupting Device).
Om problem uppstår med
AC-laddkabeln eller CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) ska du
omedelbart sluta ladda och kontakta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Använd inte alltför hård kraft på
AC-laddkabeln, anslutningsdonet till
laddaren, kontakten eller CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device) och utsätt dem inte för
stötar.
• Utsätt inte AC-laddkabeln för alltför
stor kraft genom att med våld vika
ihop, vrida, dra i eller släpa
AC-laddkabeln på marken.
• Skada inte AC-laddkabeln med vassa
föremål.
• Vik inte ihop anslutningsdonet eller
kontakten och för inte in främmande
föremål i dem.
• Sänk inte ned anslutningsdonet och
kontakten i vatten.
• Placera inte AC-laddkabeln nära heta
föremål, t.ex. värmare.
VARNING!(Fortsättning)
• Tyng inte ner AC-laddkabeln, och
kontaktkabeln (t.ex. linda inte
AC-laddkabeln runt CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och
anslutningsdonet).
• Använd inte AC-laddkabeln och
lämna inte kvar den när uttaget och
kontakten är nedtyngda (t.ex. om
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device) hänger i luften utan kontakt
med marken).
• AC-laddkabel Mode 3: Använd inte
utanför märkspänningen (mindre än
277 V) eller märkströmmen (mindre
än 20 A).
OBSERVERA
Säkerhetsanvisningar vid hantering av
AC-laddkabel
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Annars kan AC-laddkabeln och
AC-laddintaget skadas.
• Sätt in anslutningsdonet rakt i
AC-laddintaget.
• När anslutningsdonet har satts in ska
du inte använda för mycket kraft på
anslutningsdonet, eller vrida det. Luta
dig inte mot anslutningsdonet och
häng inte heller föremål på det.
• Kliv inte på AC-laddkabeln och
snubbla inte på den.
• Se till att anslutningsdonet är upplåst
innan du tar bort det. (→Sid. 96)
• När AC-laddkabeln har tagits bort ska
den återställas till dess korrekta plats.
• När anslutningsdonet har tagits bort
ska locket till AC-laddintaget sättas
tillbaka.
Vid användning av AC-laddkabeln och
dess delar
→Sid. 107
2.2 Laddning
85
2
Laddhybridsystem
När en funktionsstörning uppstår under laddning
Indikatorerna på CCID (Charging Circuit Interrupting Device) använder en kombination av
olika status (lyser ej, lyser eller blinkar) som information till användaren om
funktionsstörningar.
När felvarningsindikatorn lyser eller blinkar ska du tillfälligt ta bort kontakten från uttaget
och sedan sätta tillbaka den för att kontrollera om felvarningsindikatorn släcks.
Om felvarningsindikatorn har slocknat är laddning möjlig.
Om den inte slocknar ska du utföra åtgärderna i följande tabell.
Status StrömindikatorFelvarningsindi-
katorOrsak/Åtgärd
Fel i laddsystemetLyser inteLyser inte eller ly-
serElläckage har detekterats och
laddningen upphör, eller en
funktionsstörning har uppstått
i AC-laddkabeln.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer. Lyser Blinkar
Fel i avkännings-
funktion för stick-
kontaktens
temperaturBlinkar BlinkarFunktionsstörning har upp-
stått i delen för detektering av
stickkontaktens temperatur.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Avkänning av höjd
temperatur i stick-
kontaktenBlinkar Lyser inteTemperaturhöjning i kontakten
har detekterats på grund av
felaktig anslutning mellan ut-
tag och kontakt.
Kontrollera att kontakten är
säkert ansluten till uttaget.
Information om
AC-laddkabelns
livslängdLyser BlinkarAntalet laddningar med AC-
laddkabeln närmar sig slutet av
kabelns livslängd.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
AC-laddkabelns
livslängdLyser LyserAntalet laddningar med AC-
laddkabeln har överskridits.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
2.2 Laddning
90
Byte av kontaktkabel (Mode
2 AC-laddkabel) (i förekommande fall)
Kontaktkabeln kan bytas ut på följande
sätt.
1. Förbered AC-laddkabeln (→Sid. 86)
och den nya kontaktkabeln.
2. Dra ut spärrnyckeln.
Se till att den uttagna spärrnyckeln
inte tappas bort.
3. Ta bort locket till kontaktkabelns
anslutningsdon.4. Sätt in spärrnyckeln i spärrspringan
till CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).
Sätt in spärrnyckeln i samma riktning
som bilden visar.
5. När spärrnyckeln är fullständigt insatt
i CCID:s spärrspringa ska muttern till
kontaktkabelns anslutningsdon vridas
så att sladden kan tas bort.
När kontaktkabeln är borttagen kan
spärrnyckeln tas bort.
Lämna inte bilen utan tillsyn när
kontaktkabeln är borttagen. Om
kontaktkabeln inte är isatt kan vatten
eller annat tränga in i CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och leda
till en störning.
6. Passa in den utskjutande delen på
CCID med spåret i kontaktkabeln, sätt
in kontaktkabeln i CCID och vrid sedan
muttern på kontaktkabelns
anslutningsdon för att installera den.
Se till att inga främmande föremål har
fastnat på anslutningen innan
kontaktkabeln installeras. Ta bort
främmande föremål som kan ha
2.2 Laddning
91
2
Laddhybridsystem
fastnat. I annat fall kan vatten eller
annat tränga in i CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och leda
till en störning.
Vrid anslutningsmuttern på
kontaktkabeln åt motsatt håll tills du
hör ett klick som visar att
kontaktkabeln är säkert isatt.
7. Sätt tillbaka locket på kontaktkabelns
anslutningsdon och spärrnyckeln på
kontaktkabeln som har avlägsnats.
Sätt fast spärrnyckeln ordentligt i
locket på kontaktkabelns
anslutningsdon för att undvika att det
tappas bort. Kontrollera också att
spärrnyckeln inte av misstag faller ur
locket på kontaktkabelns
anslutningsdon.
Förvara kontaktkabeln på en säker,
ren och torr plats.
VARNING!
Vid byte av kontaktkabeln (i
förekommande fall)
Kontrollera följande punkter
regelbundet.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Byt inte kontaktsladd med våta
händer. Byt den inte heller på en
plats där det är regnigt eller vått.
VARNING!(Fortsättning)
• Byt inte kontaktsladden medan
kontakten och/eller
anslutningsdonet till laddaren är
anslutet.
• Kontrollera vilka lokala
bestämmelser för EV-laddning som
eventuellt gäller, och följ dem.
• Lämna inte CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) med
kontaktsladden borttagen.
• Se till att inga främmande föremål
har fästs på anslutningen när
kontaktsladden monteras på CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device).
• När kontaktkabeln sätts tillbaka ska
du vrida om muttern hårt på
kontaktkabeln tills ett klickljud hörs.
• Byt inte kontaktkabel i Norge.
OBSERVERA
Säkerhetsanvisningar beträffande
kontaktkabeln (i förekommande fall)
Använd inte kontaktkabeln för annat
ändamål än för att ladda den här bilen.
Det kan orsaka skador på kontaktkabeln.
Kontroll och underhåll av
AC-laddkabeln
Av säkerhetsskäl ska AC-laddkabeln
kontrolleras regelbundet.
VARNING!
Rutinkontroll
Kontrollera följande punkter
regelbundet.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• AC-laddkabeln, kontakten, laddarens
anslutningsdon, CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) etc., är
inte skadade.
• Uttaget är inte skadat.
2.2 Laddning
92