2022 TOYOTA RAV4 tow bar

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji29
1
Pasy bezpieczeƒstwa
Przed rozpocz´ciem jazdy nale-
˝y upewniç si´, ˝e wszystkie
osoby w samochodzie majà
zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zale-
ceƒ, majàcych na celu ograniczenie
ryzyka odniesienia obra˝eƒ w razie
gwa∏townego hamowania, nag∏ego
skr´tu lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszyscy
jadàcy samochodem zapi´li pasy
bezpieczeƒstwa.
Zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒ-
stwa w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa prze-
znaczony jest tylko dla jednej osoby.
Niedopuszczalne jest zapinanie jed-
nym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej
ni˝ jednej osoby, nawet gdy sà to
dzieci.
Toyota zaleca, aby dzieci przewo˝o-
ne by∏y na tylnym fotelu, zabezpie-
czone pasem bezpieczeƒstwa i/lub
w razie potrzeby na odpowiednim
foteliku.
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania
oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa
sà najbardziej efektywne, gdy osoby
siedzà prosto i g∏´boko na fotelach.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa
pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç
u∏o˝ony nisko, w poprzek bioder,
ÊciÊle przylegajàc do cia∏a.
Kobiety ci´˝arne
Po konsultacji z lekarzem nale˝y
w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów
bezpieczeƒstwa. (
S. 30)
Kobiety ci´˝arne powinny, w podobny
sposób jak inni pasa˝erowie, u∏o˝yç
cz´Êç biodrowà pasa bezpieczeƒstwa
jak najni˝ej. Cz´Êç barkowa pasa po-
winna przebiegaç przez Êrodek barku
i w poprzek klatki piersiowej. Nie po-
winna dotykaç zaokràglonych okolic
brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa
bezpieczeƒstwa stwarza, w razie
gwa∏townego hamowania, nag∏ego
skr´tu lub wypadku, zagro˝enie
Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami
cia∏a zarówno dla matki, jak i p∏odu.
Osoby chore
Po konsultacji z lekarzem nale˝y
w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów
bezpieczeƒstwa. (
S. 30)
Gdy w samochodzie znajdujà
si´ dzieci
S. 58
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa
przed uszkodzeniem, nie dopusz-
czajàc do przyciÊni´cia jego taÊmy,
sprzàczki bàdê gniazda zaczepowe-
go drzwiami.
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:38 PM Page 29

301-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa musi przebiegaç przez
Êrodek barku i nie mo˝e dotykaç
szyi ani zsuwaç si´ po ramieniu.
Cz´Êç biodrowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przebiegaç
mo˝liwie najni˝ej na biodrach.
Prawid∏owo ustawiç oparcie fotela.
UsiàÊç prosto i g∏´boko na sie-
dzeniu fotela.
Pas bezpieczeƒstwa nie mo˝e
byç skr´cony.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
przez dzieci
Pasy bezpieczeƒstwa w tym samocho-
dzie zaprojektowane zosta∏y z przezna-
czeniem dla u˝ytkowników o wzroÊcie
odpowiadajàcym osobie doros∏ej.
Dopóki dziecko nie b´dzie na tyle
du˝e, by mog∏o w prawid∏owy sposób
byç zabezpieczone pasem bezpie-
czeƒstwa, powinno byç przewo˝one
w odpowiednio dobranym foteliku.
(
S. 45)
W przypadku dziecka na tyle du˝ego,
˝e mo˝e w prawid∏owy sposób u˝y-
waç pasa bezpieczeƒstwa, nale˝y
przestrzegaç wskazówek dotyczà-
cych korzystania z pasa bezpieczeƒ-
stwa. (
S. 29)
Uregulowania prawne dotyczàce
pasów bezpieczeƒstwa
Je˝eli w danym kraju obowiàzujà spe-
cjalne przepisy dotyczàce pasów bez-
pieczeƒstwa, w sprawach zwiàzanych
z ich wymianà lub monta˝em nale˝y
skonsultowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
OSTRZE˚ENIE
Zalecane jest okresowe sprawdzanie
stanu pasów bezpieczeƒstwa. Czy
nie majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub
poluzowanych cz´Êci. Uszkodzonego
pasa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝y-
waç, dopóki nie zostanie naprawiony.
Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie
zapewnia w∏aÊciwej ochrony pasa˝e-
rów przed Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka
jest zablokowana w gnieêdzie za-
czepowym, a pas nie jest skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà
sprawne, nale˝y jak najszybciej
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝ne-
mu wypadkowi, fotele wraz z pasami
bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany,
nawet gdy nie sà widoczne Êlady
uszkodzeƒ.
Nie wolno samodzielnie montowaç,
wymontowywaç, modyfikowaç, roz-
montowywaç ani dokonywaç z∏omo-
wania pasów bezpieczeƒstwa.
Wszelkie niezb´dne naprawy powin-
ny byç wykonywane przez autoryzo-
wanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny
specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊci-
we post´powanie z napinaczami
pasów bezpieczeƒstwa mo˝e spowo-
dowaç ich nieprawid∏owe dzia∏anie.
Prawid∏owe korzystanie
z pasów bezpieczeƒstwa
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:38 PM Page 30

1Aby zapiàç pas bezpieczeƒstwa,
nale˝y wsunàç sprzàczk´
w gniazdo zaczepowe, a˝ rozle-
gnie si´ odg∏os zatrzaskiwania.
2Aby odpiàç pas bezpieczeƒstwa,
nale˝y nacisnàç przycisk
zwalniajàcy sprzàczk´.
Bezw∏adnoÊciowa blokada wysuwu
(ELR)
Mechanizm zwijajàcy pasa bezpieczeƒ-
stwa zostaje zablokowany w sytuacji
gwa∏townego zatrzymania samochodu
lub zderzenia. Zablokowanie wysuwu
pasa mo˝e nastàpiç tak˝e w przypadku
zbyt gwa∏townego pochylenia si´ do
przodu. W celu zachowania mo˝liwoÊci
wysuwu pasa bezpieczeƒstwa i swobody
ruchów pozycj´ cia∏a nale˝y zmieniaç
spokojnie i powoli.
1Przesunàç punkt mocowania pa-
sów bezpieczeƒstwa do do∏u,
równoczeÊnie wciskajàc przycisk
zwalniajàcy blokad´.
2Przesunàç punkt mocowania pa-
sów bezpieczeƒstwa do góry,
równoczeÊnie wciskajàc przycisk
zwalniajàcy blokad´.
Stosownie do potrzeb przesunàç punkt
mocowania pasów bezpieczeƒstwa do gó-
ry lub do do∏u a˝ do us∏yszenia klikni´cia.
*
1: Z wyjàtkiem wersji z kodem modelu*3
koƒczàcym si´ na liter´ „X”.
*
2: Wersje z kodem modelu*3koƒczàcym
si´ na liter´ „X”.
*
3: Kod modelu znajduje si´ na tabliczce
znamionowej. (
S. 567)
Z wyjàtkiem wersji z kodem modelu*4
koƒczàcym si´ na liter´ „X”: Napi-
nacze wspomagajà dzia∏anie
ochronne pasów bezpieczeƒstwa
przez ich zwini´cie podczas pew-
nych rodzajów zderzeƒ czo∏owych
lub bocznych, pozwalajàc szybciej
przytrzymaç cia∏o osoby na fotelu.
Podczas drobniejszych zderzeƒ czo∏o-
wych lub bocznych, a tak˝e w przypad-
A
A
A
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji31
1
Zapinanie i odpinanie pasa
bezpieczeƒstwa
Regulacja wysokoÊci górnego
mocowania pasa bezpieczeƒ-
stwa (przednie fotele)
OSTRZE˚ENIE
Pas bezpieczeƒstwa z regulacjà
wysokoÊci
Cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa
musi przebiegaç przez Êrodek barku.
Pas nie mo˝e dotykaç szyi ani te˝ zsu-
waç si´ po ramieniu. W przeciwnym
razie jego dzia∏anie ochronne zostaje
ograniczone i w razie gwa∏townego ha-
mowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku
wzrasta ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Napinacze pasów bezpieczeƒ-
stwa (przednie fotele i tylne
skrajne fotele*
1/przednie
fotele*2)
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:38 PM Page 31

W rezultacie odpalenia (nape∏nie-
nia) poduszek powietrznych
W wyniku odpalenia (nape∏nienia) po-
duszek powietrznych, ze wzgl´du na
bardzo wysokà pr´dkoÊç ich nape∏-
niania goràcymi gazami, mogà po-
wstaç niewielkie otarcia, oparzenia,
st∏uczenia itp.
Rozlega si´ g∏oÊny ha∏as oraz wy-
dzielana jest pewna iloÊç bia∏ego
proszku.
Cz´Êci sk∏adowe uk∏adu poduszki
powietrznej (np. wk∏adka kierownicy,
pokrycie tapicerskie oraz nape∏niacz),
a tak˝e przednie fotele, fragmenty
przednich i tylnych s∏upków nadwozia
oraz boczne pod∏u˝nice dachowe
i tylne fragmenty podsufitki mogà
pozostaç goràce przez kilkanaÊcie
minut. Równie˝ same poduszki po-
wietrzne mogà byç goràce.
Przednia szyba samochodu mo˝e
ulec p´kni´ciu.
Wszystkie drzwi zostanà odblokowane.
(
S. 121)
Wersje z uk∏adem hamowania przed
powtórnym zderzeniem: Hamulce
i Êwiat∏a hamowania b´dà automa-
tycznie sterowane. (
S. 349)
Lampki oÊwietlenia wn´trza zostanà
automatycznie w∏àczone. (
S. 430)
Âwiat∏a awaryjne zostanà automa-
tycznie w∏àczone. (
S. 506)
Zostanie odci´ty dop∏yw paliwa do
silnika. (
S. 515)
Wersje z systemem szybkiego powia-
damiania o wypadkach drogowych
(eCall): Uk∏ad zosta∏ tak zaprojekto-
wany, aby w nast´pujàcych sytuacjach
automatycznie wykonaç po∏àczenie
alarmowe* do centrum powiadamia-
nia systemu (eCall), przekazujàc do-
k∏adnà lokalizacj´ samochodu (bez
koniecznoÊci naciskania przycisku
„SOS”). Operator podejmuje prób´
rozmowy z osobami znajdujàcymi si´w samochodzie, aby ustaliç zakres
obra˝eƒ i potrzebnej pomocy. Je˝eli
komunikacja z podró˝ujàcymi nie jest
mo˝liwa, operator traktuje po∏àczenie
jako alarmowe i wysy∏a niezb´dne
s∏u˝by ratunkowe. (
S. 61)
• Zosta∏a odpalona (nape∏niona) jaka-
kolwiek poduszka powietrzna.
• Którykolwiek z napinaczy pasów bez-
pieczeƒstwa zosta∏ aktywowany.
• Samochód zosta∏ silnie uderzony w ty∏.
Wersje z systemem szybkiego powia-
damiania o wypadkach drogowych
(ERA-GLONASS/EVAK): Uk∏ad zosta∏
tak zaprojektowany, aby w nast´pujà-
cych sytuacjach automatycznie wyko-
naç po∏àczenie alarmowe* do cen-
trum powiadamiania systemu (ERA-
GLONASS/EVAK), przekazujàc do-
k∏adnà lokalizacj´ samochodu (bez
koniecznoÊci naciskania przycisku
„SOS”). Operator podejmuje prób´
rozmowy z osobami znajdujàcymi si´
w samochodzie, aby ustaliç zakres
obra˝eƒ i potrzebnej pomocy. Je˝eli
komunikacja z podró˝ujàcymi nie jest
mo˝liwa, operator traktuje po∏àczenie
jako alarmowe i wysy∏a niezb´dne
s∏u˝by ratunkowe. (
S. 74)
• Zosta∏a odpalona (nape∏niona) jaka-
kolwiek poduszka powietrzna.
• Którykolwiek z napinaczy pasów bez-
pieczeƒstwa zosta∏ aktywowany.
• Samochód zosta∏ silnie uderzony w ty∏.
*: W niektórych przypadkach wys∏anie
sygna∏u alarmowego mo˝e byç nie-
mo˝liwe. (
S. 76)
Warunki dzia∏ania (przednie
poduszki powietrzne)
Odpalenie (nape∏nienie) przednich
poduszek powietrznych nastàpi, gdy
si∏a uderzenia przekroczy okreÊlonà
war toÊç progowà, odpowiadajàcà
zderzeniu czo∏owemu z nieruchomà
i nieodkszta∏calnà przeszkodà przy
pr´dkoÊci oko∏o 20–30 km/h.
Jednak pr´dkoÊç progowa b´dzie znacz-
nie wy˝sza w nast´pujàcych sytuacjach:
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji35
1
G∏ówne elementy uk∏adu poduszek powietrznych pokazano na ilustracji. Ca-
∏oÊç nadzorowana jest przez centralny czujnik uk∏adu poduszek powietrznych.
Reakcja chemiczna w nape∏niaczach powoduje b∏yskawiczne wype∏nienie po-
duszek powietrznych nietoksycznym gazem, dzi´ki czemu powstrzymujà one
przemieszczanie si´ osób znajdujàcych si´ w samochodzie.
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:38 PM Page 35

461-2. Dzieci w samochodzie
Sposoby mocowania fotelików dzie-
ci´cych: S. 56
• Mocowanie samochodowym pa-
sem bezpieczeƒstwa: S. 57
• Mocowanie w zaczepach ISOFIX:
S. 58
• Korzystanie z górnego gniazda
zaczepowego: S. 59
Przede wszystkim nale˝y prze-
strzegaç Êrodków ostro˝noÊci,
a tak˝e wszelkich przepisów do-
tyczàcych fotelików dzieci´cych.
Fotelika dzieci´cego nale˝y u˝y-
waç tak d∏ugo, a˝ dziecko stanie
si´ na tyle du˝e, aby prawid∏owo
u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa,
w które wyposa˝ony jest samo-
chód.
Fotelik dzieci´cy powinien byç
dostosowany do wieku i wzrostu
dziecka.
Nale˝y pami´taç, ˝e nie wszyst-
kie foteliki dzieci´ce b´dà paso-
wa∏y do wszystkich samochodów.
Przed zakupem lub zamocowa-
niem fotelika dzieci´cego nale˝y
sprawdziç, czy pasuje on do po-
szczególnych miejsc w samocho-
dzie. (
S. 50)
O tym nale˝y pami´taç
OSTRZE˚ENIE
Gdy w samochodzie przewo˝one
jest dziecko
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
W celu prawid∏owej ochrony przed
skutkami gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub wypadku przewo-
˝one w samochodzie dziecko powin-
no byç prawid∏owo zabezpieczone
w odpowiednio dobranym foteliku lub
samochodowym pasem bezpieczeƒ-
stwa. Szczegó∏y dotyczàce mocowa-
nia fotelika dzieci´cego znajdujà si´
w do∏àczonej do niego instrukcji.
W niniejszej instrukcji obs∏ugi za-
mieszczono jedynie ogólne wskazów-
ki dotyczàce mocowania fotelików.
Toyota stanowczo zaleca przewo˝e-
nie ma∏ych dzieci w dostosowanym
dla nich foteliku, zamocowanym na
tylnym fotelu. Statystyki wypadków
dowodzà, ˝e gdy dziecko siedzi pra-
wid∏owo zabezpieczone w foteliku
umocowanym na tylnym fotelu samo-
chodu, jest znacznie bezpieczniejsze
ni˝ na przednim fotelu pasa˝era.
Trzymanie dziecka na r´kach nie
zastàpi specjalnego fotelika. W ra-
zie wypadku dziecko mo˝e uderzyç
w przednià szyb´ samochodu lub
zostaç przygniecione przez trzyma-
jàcego.
U˝ywanie fotelika dzieci´cego
Nieprawid∏owo zamocowany fotelik
stwarza ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a dziecka oraz innych pa-
sa˝erów w razie gwa∏townego hamo-
wania, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Je˝eli w wyniku wypadku samochód
dozna∏ silnego uderzenia itp., jest
bardzo prawdopodobne, ˝e fotelik
równie˝ dozna∏ niewidocznych go∏ym
okiem uszkodzeƒ. W takim przypad-
ku nie nale˝y u˝ywaç fotelika.
W zale˝noÊci od rodzaju fotelika
dzieci´cego jego mocowanie mo˝e
byç utrudnione lub niemo˝liwe. W ta-
kim przypadku nale˝y sprawdziç, czy
fotelik jest przeznaczony do mocowa-
nia w tym samochodzie (
S. 50).
Podczas mocowania fotelika dzieci´-
cego, po dok∏adnym zapoznaniu si´
ze sposobem mocowania fotelika za-
mieszczonym w niniejszej instrukcji
obs∏ugi, a tak˝e instrukcji do∏àczonej
do fotelika, nale˝y przestrzegaç za-
sad jego u˝ytkowania.
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:38 PM Page 46

Zamocowanie fotelika dzieci´ce-
go na przednim fotelu pasa˝era
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zale-
cane jest mocowanie fotelika dzieci´-
cego na tylnym fotelu samochodu.
Je˝eli nie jest to mo˝liwe, fotelik
mo˝na umieÊciç na przednim fotelu
pasa˝era pod warunkiem ustawienia
go w nast´pujàcy sposób.
Ustawiç oparcie przedniego
fotela pasa˝era w pozycji jak
najbardziej pionowej.
Wersje bez wy∏àcznika poduszki po-
wietrznej pasa˝era: Je˝eli fotelik nie
opiera si´ prawid∏owo o oparcie fotela,
oparcie nale˝y odpowiednio wyregulo-
waç.
Wersje z wy∏àcznikiem poduszki po-
wietrznej pasa˝era: Podczas mocowa-
nia fotelika dzieci´cego przodem do
kierunku jazdy, je˝eli fotelik dzieci´cy
nie opiera si´ prawid∏owo o oparcie
fotela, oparcie nale˝y odpowiednio wy-
regulowaç.
Przedni fotel pasa˝era przesunàç
jak najbardziej do ty∏u. Je˝eli wy-
sokoÊç przedniego fotela pasa˝e-
ra jest regulowana, fotel nale˝y
ustawiç w jak najwy˝szej pozycji.
Je˝eli zag∏ówek koliduje z foteli-
kiem dzieci´cym, a mo˝na go
zdemontowaç, nale˝y zdemonto-waç zag∏ówek. W przeciwnym
razie nale˝y podnieÊç zag∏ówek
do jak najwy˝szej pozycji.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-2. Dzieci w samochodzie47
1
OSTRZE˚ENIE
Fotelik dzieci´cy zawsze powinien
byç prawid∏owo zamocowany na fo-
telu samochodowym, nawet je˝eli
nie jest u˝ywany. Nie wolno pozo-
stawiaç niezamocowanego fotelika
w kabinie samochodu.
Je˝eli zachodzi potrzeba wymonto-
wania fotelika, nale˝y go wyjàç
bàdê zabezpieczyç w baga˝niku.
Podczas korzystania z fotelika
dzieci´cego
OSTRZE˚ENIE
Podczas korzystania z fotelika
dzieci´cego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:38 PM Page 47

Miejsce odpowiednie dla „uni-
wersalnej [universal]” kategorii
fotelików dzieci´cych, mocowa-
nych samochodowym pasem
bezpieczeƒstwa.
Miejsce odpowiednie dla foteli-
ków dzieci´cych zgodnych z ta-
belà [Zalecane typy fotelików
dzieci´cych i tabela zgodnoÊci].
(
S. 54)
Miejsce odpowiednie dla foteli-
ków dzieci´cych i-Size i ISOFIX.
Dla fotelików dzieci´cych wypo-
sa˝onych w górne gniazdo za-
czepowe.
Wersje bez wy∏àcznika podusz-
ki powietrznej pasa˝era: Na
przednim fotelu pasa˝era nigdy
nie wolno mocowaç fotelika
dzieci´cego w pozycji ty∏em do
kierunku jazdy.
Wersje z wy∏àcznikiem podusz-
ki powietrznej pasa˝era: Na
przednim fotelu pasa˝era nigdy
nie wolno mocowaç fotelika
dzieci´cego w pozycji ty∏em do
kierunku jazdy, je˝eli wy∏àcznik
poduszki powietrznej pasa˝era
znajduje si´ w pozycji „ON”.
*
1: Przesunàç przedni fotel pasa˝era
jak najbardziej do ty∏u. Je˝eli przedni
fotel pasa˝era posiada mo˝liwoÊç
regulacji wysokoÊci, nale˝y ustawiç
go w pozycji maksymalnie podnie-
sionej.
*
2: Ustawiç oparcie fotela w pozycji jak
najbardziej pionowej. Podczas moco-
wania fotelika dzieci´cego przodemdo kierunku jazdy, je˝eli fotelik dzie-
ci´cy nie opiera si´ prawid∏owo
o oparcie fotela, oparcie nale˝y od-
powiednio wyregulowaç.
*
3: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem
dzieci´cym, a mo˝na go zdemonto-
waç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek.
W przeciwnym razie nale˝y podnieÊç
zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
*
4: Wersje bez wy∏àcznika poduszki po-
wietrznej pasa˝era: Na przednim fote-
lu pasa˝era fotelik dzieci´cy mo˝na
mocowaç tylko w pozycji przodem do
kierunku jazdy.
Wersje z wy∏àcznikiem poduszki po-
wietrznej pasa˝era: Na przednim fo-
telu pasa˝era fotelik dzieci´cy mo˝na
mocowaç w pozycji przodem do kie-
runku jazdy, tylko je˝eli wy∏àcznik po-
duszki powietrznej pasa˝era znajduje
si´ w pozycji „ON”.
521-2. Dzieci w samochodzie
*
2, 3
*2, 3
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:39 PM Page 52

Podczas mocowania fotelika dla
starszych dzieci, je˝eli dziecko
w foteliku siedzi w pozycji bardzo
wyprostowanej, nale˝y ustawiç
oparcie fotela w jak najwygod-
niejszej pozycji. Je˝eli górne mocowanie pasa bezpieczeƒstwa
znajduje si´ przed prowadnicà
pasa bezpieczeƒstwa w foteliku
dzieci´cym, nale˝y przesunàç
siedzenie fotela do przodu.
561-2. Dzieci w samochodzie
Sposoby mocowania fotelików dzieci´cych
Sposób mocowania fotelika dzieci´cego nale˝y potwierdziç z do∏àczonà do
niego instrukcjà obs∏ugi.
Sposób mocowania Strona
Mocowanie
samochodowym pasem
bezpieczeƒstwaS. 57
Mocowanie w zaczepach
ISOFIXS. 58
Korzystanie z górnego
gniazda zaczepowegoS. 59
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:39 PM Page 56