E-Four (Electronic On-Demand AWD)
(AWD-modeller)
Automatisk reglering av drivsystemet,
t.ex. framhjulsdrift eller AWD
(allhjulsdrift) enligt olika förförhållanden
inklusive normal körning, körning i
kurvor, i uppförsbacke, vid start, under
acceleration, på hala vägar på grund av
snö eller regn, vilket bidrar till stabil
hantering och väggrepp.
Nödbromssignal
Om bromsen trampas ned häftigt blinkar
bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
Sekundär kollisionsbroms (i
förekommande fall)
När krockkuddesensorn känner av en
kollision och systemet är aktivt, styrs
bromsarna och bromsljusen automatiskt
för att minska körhastigheten vilket
bidrar till att minska risken för ytterligare
skador på grund av en sekundär kollision.
När systemen TRC/VSC/ABS/Trail
Mode/Trailer Sway Control är
aktiverade
Slirindikeringslampan blinkar när
systemen TRC/VSC/ABS/Trail
Mode/Trailer Sway Control är aktiverade.
Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
hybridsystemet till hjulen. Tryck på
för att stänga av systemet så det blir
lättare att gunga loss bilen. Stäng avTRC-systemet med en lätt tryckning på
knappen
.
"Antispinnsystem avstängt" visas på
informationsdisplayen.
Tryck på
igen för att återaktivera
systemet.
Stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control
Håll knappen
intryckt i minst
3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
"Traction Control Turned OFF" visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappenigen för att sätta på
systemen igen.
*Modeller med PCS (aktivt
krockskyddssystem): PCS inaktiveras
också (endast varningen i det aktiva
krockskyddet är tillgänglig).
PCS-varningslampan tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 200)
När meddelandet på
informationsdisplayen visar att TRC har
inaktiverats även om
inte har
tryckts in.
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4.5 Använda körstödssystemen
266
• Systemet känner av att bilen sladdar
till den yttre sidan
• Bromspedalen är uppsläppt
Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas
för att hindra att systemet överhettas
när ratten används extremt mycket
under en längre tid. Ratten kan då
kännas svår att vrida. Om detta skulle
inträffa bör du undvika att vrida på
ratten alltför mycket, eller stanna bilen
och stäng av hybridsystemet.
EPS-systemet bör återgå till normal
funktion inom 10 minuter.
Funktionsvillkor för nödbromssignalen
När följande tre villkor uppfylls aktiveras
nödbromssignalen:
• Varningsblinkers är avstängda.
• Bilens hastighet överstiger
55 km/tim.
• Systemet bedömer från
hastighetsminskningen att det är en
plötslig inbromsning.
Automatisk inaktivering av
nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
• Varningsblinkers är påslagna.
• Systemet bedömer från bilens
fartminskning att det inte är en
plötslig inbromsning
Sekundär kollisionsbroms,
funktionsvillkor (i förekommande fall)
Systemet aktiveras när
krockkuddesensorn detekterar en
kollision medan bilen är i rörelse.
Systemet aktiveras dock inte om
komponenterna har skadats.
Sekundär kollisionsbroms, automatisk
inaktivering (i förekommande fall)
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer.
• Bilens hastighet är högst 10 km/tim• En viss tid har gått medan funktionen
varit aktiv
• Gaspedalen trampas ned långt
Om ett meddelande avseende AWD
visas på informationsdisplayen
(modeller med AWD)
Utför följande åtgärder.
• ”AWD System Overheated Switching
to 2WD Mode”
AWD-systemet är överhettat. Stanna
bilen på en säker plats med
hybridsystemet igång.
*
Om meddelandet försvinner efter en
stund finns inget problem. Om
meddelandet är kvar: Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• “AWD System Overheated 2WD Mode
Engaged”
AWD-systemet har stängts av
tillfälligt och växlats till framhjulsdrift
på grund av överhettning. Stanna
bilen på en säker plats med
hybridsystemet igång.
*
Om meddelandet försvinner efter en
stund kommer AWD-systemet att
automatiskt återställas. Om
meddelandet är kvar: Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• “AWD System Malfunction 2WD Mode
Engaged Visit Your Dealer”
En funktionsstörning uppstår i
AWD-systemet. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*När du har stannat bilen ska du inte
stänga av hybridsystemet förrän
meddelandet på skärmen har slocknat.
4.5 Använda körstödssystemen
268
6.3 Arbeten du kan göra själv
6.3.1 Säkerhetsåtgärder när du själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här avsnittet om du utför underhåll på bilen på egen hand.
Underhåll
Benämningar Delar och verktyg
12-voltsbatteriets skick (→Sid. 319)■Fett
■Vanlig skiftnyckel (till kabelskorna)
Kylarvätskenivån i motorn/
drivenheten (→Sid. 317)■”Toyota Super Long Life Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat med
Hybrid Organic Acid-teknik med lång livslängd
"Toyota Super Long Life Coolant" är en färdig
blandning av 50 % kylarvätska och 50 %
avjoniserat vatten.
■Tratt (endast vid påfyllning av kylarvätska)
Motoroljans nivå (→Sid. 315)■"Toyota Genuine Motor Oil" eller likvärdig
■Trasor eller papper
■Tratt (endast vid påfyllning av motorolja)
Säkringar (→Sid. 338)■Säkring med samma amperetal som originalet
Hybridbatteri, luftintagsventil
(→Sid. 331)■Dammsugare eller liknande
■Kryssmejsel
Glödlampor (→Sid. 341)■Glödlampa med samma siffra och watt-tal som
originalet
■Kryssmejsel
■Spårmejsel
■Skiftnyckel
Kylare och kondensator (→Sid. 318) —
Lufttryck i däcken (→Sid. 326)■Däcktrycksmätare
■Tryckluftskälla
Spolarvätska (→Sid. 318)■Spolarvätska med frostskydd (på vintern)
■Tratt (endast vid påfyllning av vatten eller
spolarvätska)
VARNING!
Motorrummet innehåller många
mekanismer och vätskor som plötsligt
kan komma i rörelse, bli heta eller
strömförande. Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande
skador.
Vid arbete i motorrummet
• Kontrollera att både ”IGNITION ON”
på informationsdisplayen och
”READY”-lampan har slocknat.
• Håll händer, kläder och verktyg borta
från fläkten som är i rörelse.
VARNING!(Fortsättning)
• Rör inte motorn, drivenheten,
kylaren, avgasröret etc., omedelbart
efter körning eftersom de kan vara
mycket heta. Motoroljan och andra
vätskor kan också vara heta.
• Lämna ingenting kvar i
motorrummet som kan ta eld, t.ex.
papper eller trasor.
• Rök inte, undvik gnistbildning och
håll öppen eld borta från bränslet.
Bränsleångor är brandfarliga.
6.3 Arbeten du kan göra själv
312
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning för information om
kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylarna, slangar,
lock till motorns/drivenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg
och vattenpump. Om du inte hittar något
läckage ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning provtrycka kylarlocket och
kontrollera om det finns läckor i
kylsystemet.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Avlägsna inte locken till motorns/
drivenhetens kylvätskebehållare.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontroll av kylare och kondensator
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säkerpå dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
Om den elektriska kylfläkten är igång
Vidrör inte motorrummet.
Om startknappen är i TÄNDN PÅ kan
den elektriska kylfläkten starta
automatiskt om luftkonditioneringen
är på och/eller kylarvätskan är het.
Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge om du utför arbete i
närheten av den elektriska kylfläkten
eller kylargrillen.
Kontroll och påfyllning av spolarvätska
Utan nivåmätare
Typ A: Om en spolare inte fungerar kan
det bero på att spolarvätskan är slut. Fyll
på spolarvätska.
Typ B: Om vindrutespolaren inte fungerar
eller om en varningstext visas på
displayen kan spolarvätskan ha tagit slut.
Fyll på spolarvätska.
6.3 Arbeten du kan göra själv
318
Nollställa däcktryckvarningssystemet
Däcktryckvarningssystemet måste
nollställas i följande fall:
• När hjulen roteras.
• Vid byte av däck
• Efter registrering av ID-koder.
(→Sid. 326)
När däcktryckvarningssystemet
nollställs ställs det aktuella lufttrycket i
däcken in som riktvärde.
Så här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1. Parkera bilen på säker plats och stäng
av hybridsystemet.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
2. Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla däck.
(→Sid. 404)
Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer
att baseras på det värdet.
3. Tryck startknappen till tändningsläge.
4. Tryck på
ellerpå rattreglagen
och välj.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Fordonsinställningar" och håll
därefter
intryckt.
6. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"TPWS" och tryck sedan på.
7. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”Ställ in tryck”. Håll knappen
intryckt."Setting Tire Pressure Warning
System" visas på
informationsdisplayen och
tryckvarningslampan blinkar
långsamt tre gånger. När
meddelandet försvinner är
nollställningen avslutad.
Vid nollställning
Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till att
däcken är kalla innan nollställningen
påbörjas eller däcktrycket justeras.
Utföra nollställning
• Om du har oavsiktligt tryckt
startknappen till avstängt läge under
nollställningen inte nollställningen
påbörjas på nytt eftersom
nollställningen återstartas
automatiskt när startknappen nästa
gång trycks till tändningsläge.
• Om du oavsiktligt utför nollställning
när ingen nollställning behövs ska du
justera lufttrycket i däcken till
specificerad nivå när däcken är kalla
och utföra nollställning igen.
Om nollställning av
däcktryckvarningssystemet
misslyckas
Systemet kan nollställas på några få
minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och
systemet fungerar då inte på rätt sätt.
Om du, trots upprepade försök,
misslyckas att registrera inställningarna
för lufttrycket bör du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
• Om tryckvarningslampan inte blinkar
3 gånger när du använder
nollställningsknappen i
varningssystemet.
• När du har kört en stund efter att
nollställningen har avslutats tänds
varningslampan efter att ha blinkat i
1 minut.
6.3 Arbeten du kan göra själv
325
6
Underhåll och skötsel
6.3.10 Rengöring av
hybridbatteriets luftintagsventil
och filter
Undvik att påverka bränsleekonomin
genom att regelbundet göra en visuell
kontroll av hybridbatteriets
luftintagsventil beträffande damm och
blockering. Om den är dammig eller
blockerad eller om "Maintenance
Required for Traction Battery Cooling
Parts See Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen ska du rengöra
luftintagsventilen på följande sätt:
Rengöring av luftintagsventilen
Ta bort damm från luftintagsventilen med
en dammsugare, eller liknande.
Använd bara vakuum för att suga ut damm
och blockeringar. Att försöka blåsa ut
damm och blockeringar med tryckluftpistol
eller liknande kan göra att
luftintagsventilen trycks inåt. (→
Sid. 333)
Om det inte går att helt avlägsna damm
och blockeringar
Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt när skyddet till
luftintagsventilen är monterat ska du ta
bort skyddet och rengöra filtret.
1. Slå av tändningen.
2. Ta bort plastniten med en
stjärnskruvmejsel.3. Ta bort luftintagsventilens skydd.
Dra i skyddet som bilden visar för att
lossa de åtta hakarna, börja med
haken i övre högra hörnet och dra
skyddet mot bilens front för att ta
bort det.
4. Ta bort filtret från luftintagsventilen.
Lossa de fyra hakarna i mitten från
filtret.
6.3 Arbeten du kan göra själv
331
6
Underhåll och skötsel
När schemalagt underhåll av
luftintagsventilen är nödvändig
I vissa situationer som när bilen används
ofta eller i tät trafik eller i dammiga
områden kan luftintagsventilen behöva
rengöras mer regelbundet. Se ”Service &
Garanti” i bilhandlingarna för ytterligare
information.
Rengöring av luftintagsventilen
• Damm i luftintagsventilen kan störa
kylningen av hybridbatteriet. Om
laddning/urladdning av
hybridbatteriet begränsas kan
körsträckan som bilen kan köras med
elmotorn reduceras och
bränsleekonomin eventuellt
försämras. Kontrollera och rengör
luftintagsventilen regelbundet.
• Felaktig hantering av skyddet på
luftintagsventilen och filtret kan leda
till att de skadas. Om du har frågor
beträffande rengöring av filtret ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om ”Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen
• Om det här varningsmeddelandet
visas på informationsdisplayen ska
luftintagets skydd tas bort och filtret
rengöras. (→Sid. 331)
• När luftintagsventilen har rengjorts
ska du starta hybridsystemet och
kontrollera att varningsmeddelandet
inte längre visas. Det kan ta cirka
20 minuter efter att hybridsystemet
startats tills varningsmeddelandet
försvinner. Om varningsmeddelandet
inte försvinner ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.VARNING!
Vid rengöring av luftintagsventilen
• Tryck startknappen till avstängt läge
för att stänga av hybridsystemet
innan du rengör luftintagsventilen.
• Använd inte vatten eller annan
vätska för rengöring av
luftintagsventilen. Om vatten
kommer på hybridbatteriet eller
andra komponenter kan en
funktionsstörning eller brand
uppstå.
Ta bort skyddet till
luftintagsventilen.
Vidrör inte servicekontakten som är
placerad nära luftintagsventilen.
(→Sid. 64)
OBSERVERA
Vid rengöring av luftintagsventilen
Använd bara vakuum för att suga ut
damm och blockeringar när du gör ren
luftintagsventilen. Om en
tryckluftspistol eller liknande används
för att blåsa ut damm och blockeringar
kan dammet eller blockeringarna tryckas
in i luftintagsventilen vilket kan påverka
hybridbatteriets prestanda och orsaka
en funktionsstörning.
Undvik att systemet skadas
• Se till att inte vatten eller skräp
kommer in i luftintagsventilen när
skyddet tas bort.
6.3 Arbeten du kan göra själv
333
6
Underhåll och skötsel
OBSERVERA(Fortsättning)
• Hantera det borttagna filtret
försiktigt så att det inte skadas. Om
filtret är skadat ska det bytas mot ett
nytt filter av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Var noga med att sätta tillbaka filtret
och skyddet i respektive
ursprungslägen efter rengöring.
• Montera inget annat på
luftintagsventilen än det särskilda
filtret för den här bilen, och använd
inte bilen utan att filtret har
monterats.
Om ”Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen
Om bilen körs kontinuerligt medan
varningsmeddelandet (som indikerar att
laddning/urladdning av hybridbatteriet
kan bli begränsad) visas, kan fel uppstå i
hybridbatteriet. Om
varningsmeddelandet visas ska
luftintagsventilen rengöras omedelbart.
6.3.11 Byte av torkargummi
Använd följande metod för respektive
vindrutetorkare vid byte av torkargummi.
Vindrutetorkare
Borttagning och montering av
torkarblad till vindrutetorkare
1. Lyft upp torkararmen från vindrutan
på förarsidan och därefter på
passagerarsidan medan du håller i
torkararmens hakdel
A.
Sänk först ner torkaren på
passagerarsidan, därefter på
förarsidan när du lägger tillbaka
torkararmarna i deras
ursprungslägen.2. Lyft ändstoppet med en platt
skruvmejsel som bilden visar.
Täck änden på skruvmejseln med en
trasa för att undvika skada på
torkararmen.
3. Tryck torkarbladet framåt för att ta
bort det från torkararmen.
Montering görs i omvänd
ordningsföljd.
6.3 Arbeten du kan göra själv
334