2022 TOYOTA RAV4 display

• Ungefärligt avstånd till föremålet:
Mindre än 15 cm
Informationsdisplay*Skärm till navigations- eller multimediasystem
*Avståndssegmenten blinkar snabbt.
Summerton och avstånd till ett föremål
En summerton hörs när sensorerna är i
drift.
• Summertonen blir tätare ju mer bilen
närmar sig föremålet. När bilen
kommer inom det inställda avståndet
till föremålet hörs summertonen
kontinuerligt.
– Modeller utan PKSB: Cirka 35 cm
– Modeller med PKSB: Cirka 34 cm
• När två eller fler sensorer samtidigt
detekterar ett statiskt föremål hörs
summertonen för det närmaste
föremålet.
• Modeller med PKSB: Även om
sensorerna är aktiverade blir
summertonen ljudlös i somliga
situationer. (automatisk dämpning av
summerton)
Dämpning av summertonen (modeller
med PKSB)
• Automatisk ljudlös funktion
Även om sensorerna är aktiverade blir
summertonen ljudlös i följande
situationer:
– Avståndet mellan bilen och det
detekterade föremålet blir inte
kortare (utom när avståndet mellan
bilen och föremålet är högst 34 cm).
– Din bil kör iväg från föremålet.
– Det finns inga detekterbara föremål
i vägen för din bil.
Om ett annat föremål detekteras eller
om situationen förändras medan
summertonen är ljudlös börjar
summertonen höras igen.• Förr att dämpa summertonen
Summertonen kan göras tillfälligt
ljudlös med en tryckning
på ratten
medan en rekommendation att
ljudlöst är tillgängligt visas på
informationsdisplayen.
• När ljudlöst läge avbryts
Ljuddämpning avslutas automatiskt i
följande situationer.
– När växelläget ändras
– När körhastigheten har nått eller
överskrider en viss hastighet
–
När Toyota parkeringsassistans har
stängs av en gång och slagits på igen
– När startknappen har trycks till
avstängt läge en gång och därefter
igen till tändningsläge
Specialanpassning
Summertonens ljudvolym kan justeras på
informationsdisplayen. (→Sid. 93)
4.5.10 PKSB (Intelligent
autobroms)*
*I förekommande fall
Den intelligenta autobromsen består av
följande funktioner som aktiveras vid
körning med låg hastighet, eller backning,
som vid parkering. När systemet bedömer
att sannolikheten av en sammanstötning
med ett detekterat föremål är hög
aktiveras en varning som uppmanar
föraren att göra en undanmanöver. Om
systemet fastställer att sannolikheten av
en sammanstötning med ett detekterat
föremål är extremt hög ansätts
bromsarna automatiskt för att hjälpa till
att undvika sammanstötningen eller
minska kollisionskraften.
4.5 Använda körstödssystemen
253
4
Körning

OBSERVERA
Om ”PKSB Unavailable” visas på
informationsdisplayen och indikatorn
PKSB OFF blinkar
Om det här meddelandet visas strax
efter att startknappen tryckts till
tändningsläge ska du köra bilen
försiktigt och vara uppmärksam på
omgivningen. Du kan behöva köra bilen
en viss tid innan systemet återgår till
normal funktion. (Om systemet inte
återgår till normalt skick efter en stunds
körning ska sensorerna och ytorna
omkring dem på stötfångarna rengöras.)
Aktivera/inaktivera den intelligenta
autobromsen
Den intelligenta autobromsen kan
aktiveras/inaktiveras på skärmen
på
informationsdisplayen. Samtliga
funktioner för den intelligenta
autobromsen (statiska föremål och
korsande trafik bakom bilen)
aktiveras/inaktiveras samtidigt.
(→Sid. 93)
När den intelligenta autobromsen har
inaktiverats tänds kontrollampan PKSB
OFF (→sid. 77) på informationsdisplayen.
Återaktivera systemet genom att välja
på informationsdisplayen, väljoch slå på systemet.
Om systemet är avstängt förblir det
avstängt även om startknappen trycks till
tändningsläge efter att den har tryckts till
avstängt läge.
Display och summerton för
begränsning av hybridsystemets effekt
och bromsreglering
Om hybridsystemets
effektbegränsningsreglering eller
bromsreglering aktiveras hörs en
summerton och ett meddelande visas på
informationsdisplayen eller skärmen tillnavigationssystemet (i förekommande
fall) eller multimediasystemet för att
uppmärksamma föraren.
Beroende på situationen aktiveras
begränsningen av hybridsystemets effekt
för att antingen begränsa accelerationen
eller begränsa effekten så mycket som
möjligt.
• Begränsning av hybridsystemets
effekt är aktiv. (begränsning av
acceleration)
Acceleration som är större än ett visst
värde begränsas av systemet.
Skärm till navigationssystem (i
förekommande fall) eller
multimediasystem (i förekommande
fall): Ingen varning visas
Informationsdisplay: “Object
Detected Ahead Speed Reduced”
PKSB OFF, kontrollampa: Lyser inte
Summerton: Ingen summerton
• Begränsning av hybridsystemets
effekt är aktiv (största möjliga
begränsning av acceleration)
Systemet har bedömt att hårdare
inbromsning än normalt är nödvändig.
Skärm till navigationssystem (i
förekommande fall) eller
multimediasystem (i förekommande
fall): “BRAKE!"
Informationsdisplay: ”BRAKE!”
PKSB OFF, kontrollampa: Lyser inte
Summerton: Kort ljudsignal
• Bromsreglering är aktiv
Systemet bedömde att nödbromsning
är nödvändig.
Skärm till navigationssystem (i
förekommande fall) eller
multimediasystem (i förekommande
fall): “BRAKE!"
Informationsdisplay: ”BRAKE!”
PKSB OFF, kontrollampa: Lyser inte
Summerton: Kort ljudsignal
4.5 Använda körstödssystemen
255
4
Körning

• Bilen stoppas av att systemet
aktiveras
Bilen har stoppats av
bromsregleringsfunktionen.
Skärm till navigationssystem (i
förekommande fall) eller
multimediasystem (i förekommande
fall): “Press Brake Pedal”
Informationsdisplay: ”Switch to
Brake” (Om gaspedalen inte är
nedtrampad, visas ”Press Brake
Pedal”)
PKSB OFF, kontrollampa: Lyser
Summerton: Kort ljudsignal
Systemöversikt
Om det intelligenta autobromssystemet
bedömer att en kollision med ett
detekterat föremål är sannolik begränsas
hybridsystemets uteffekt för att
inskränka körhastigheten. (Begränsning
av hybridsystemets uteffekt: Se figur 2.)
Om föraren fortsätter att trampa ned
gaspedalen ansätts dessutom bromsarna
automatiskt för att minska bilens
hastighet. (Bromsreglering: Se figur 3.)
• Figur 1: När PKSB (Intelligent
autobroms) är inaktiverad
AHybridsystemets uteffekt
BBromskraft
CTid• Figur 2: När begränsning av
hybridsystemets effekt är aktiv
AHybridsystemets effekt
BBromskraft
CTid
DBegränsning av hybridsystemets
uteffekt börjar aktiveras (Systemet
bedömer att sannolikheten för en
kollision med detekterade föremål är
hög)
• Figur 3: När begränsning av
hybridsystemets uteffekt och
bromsreglering är aktiv
AHybridsystemets uteffekt
BBromskraft
CTid
DBegränsning av hybridsystemets
uteffekt börjar aktiveras (Systemet
bedömer att sannolikheten för en
kollision med detekterade föremål är
hög)
EBromsreglering börjar aktiveras
(Systemet bedömer att sannolikheten
för en kollision med ett detekterat
föremål är extremt hög)
4.5 Använda körstödssystemen
256

Om den intelligenta autobromsen har
varit aktiv
Om bilen har stoppats av den intelligenta
autobromsen kommer den att inaktiveras
och kontrollampan PKSB OFF tänds. Om
den intelligenta autobromsen aktiveras i
onödan kan bromsregleringen stängas av
genom att bromspedalen trampas ned,
eller vänta i cirka 2 sekunder så att den
stängs av automatiskt. Bilen kan därefter
accelereras med gaspedalen.
Återaktivera den intelligenta
autobromsen
Återaktivera den intelligenta
autobromsen om den har inaktiverats
antingen genom att aktivera systemet
igen (→Sid. 255), eller tryck
startknappen till avstängt läge och sedan
tillbaka till tändningsläge. Dessutom, om
föremålet inte längre befinner sig i bilens
färdriktning eller om bilens färdriktning
ändras (t.ex. ändring från körning framåt
till backning, eller vice versa)
återaktiveras systemet automatiskt.
Om ”PKSB Unavailable" visas på
informationsdisplayen och indikatorn
PKSB OFF blinkar
Om detta meddelande visas kan en
sensor på främre eller bakre stötfångaren
vara smutsig. Rengör sensorerna och den
omgivande ytan på stötfångarna.Om ”PKSB Unavailable” och ”Parking
Assist Unavailable Clean Parking Assist
Sensor” visas på informationsdisplayen
och indikatorn PKSB OFF blinkar
• En sensor kan vara täckt med is, snö,
smuts etc. Ta i så fall bort isen, snön,
smutsen etc från sensorn så att
systemet återgår till normal funktion.
Om det här meddelandet visas även
om smuts har avlägsnats från sensorn,
eller om sensorn inte var smutsig från
början, ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
auktoriserad Toyota-verkstad,eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
• En sensor kan ha frusit. Systemet
återgår till normal funktion när isen
smälter.
• Vatten kan rinna över sensorn
kontinuerligt, t.ex. om det regnar
kraftigt. Om systemet bedömer att
detta är normalt återgår det till
normal funktion.
Om en pol till 12-voltsbatteriet har
kopplats från och återanslutits
Systemet måste nollställas. För att
nollställa systemet ska du köra bilen rakt
framåt i 5 sekunder i en hastighet av
lägst cirka 35 km/tim.
4.5 Använda körstödssystemen
257
4
Körning

Välja körläge
FF-fordon
1. Körläge Eco
Lämpligt för att förbättra
bränsleförbrukningen genom jämnare
genererat vridmoment till följd av
gaspedalsanvändningen jämfört med
normalt läge och begränsning av
luftkonditioneringen
(värmning/kylning).
När reglaget trycks in och bilen inte är
i körläge Eco växlar systemet till
körläge Eco och indikeringslampan till
körläge Eco tänds på
informationsdisplayen.
2. Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i
Eco-läge eller sportläge.
3. Sportläge
Reglerar styrningskänslan och
hybridsystemet för att skapa en
accelerationsrespons som är lämplig
för sportig körning. Lämpligt när
exakt hantering önskas, exempelvis
för körning i bergsområden.När reglaget trycks in och bilen inte är
i körläge Sport växlar systemet till
sportläge och indikeringslampan till
sportläge tänds på
informationsdisplayen.
AWD-fordon
1. Körläge Eco
Lämpligt för att förbättra
bränsleförbrukningen genom jämnare
genererat vridmoment till följd av
gaspedalsanvändningen jämfört med
normalt läge och begränsning av
luftkonditioneringen
(värmning/kylning).
När knappen vrids åt vänster medan
bilen inte är i körläge Eco växlar
systemet till körläge Eco och
kontrollampan för Eco-körning tänds
på informationsdisplayen.
2. Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i
Eco-läge eller sportläge.
4.5 Använda körstödssystemen
262

3. Sportläge
Reglerar styrningskänslan och
hybridsystemet för att skapa en
accelerationsrespons som är lämplig
för sportig körning. Lämpligt när
exakt hantering önskas, exempelvis
för körning i bergsområden.
När knappen vrids åt höger medan
bilen inte är i sportläge växlar
systemet till sportläge och
kontrollampan för sportläge tänds på
informationsdisplayen.
Vid byte till ett annat körläge än
normalt läge
• Informationsdisplayens
bakgrundsfärg ändras enligt det valda
körläget.
• När hastighetsmätaren är inställd på
analog visning ändras även färgen på
hastighetsmätardisplayen. (Gäller
endast modeller med 7-tums
informationsdisplay)
• Färgen på reglaget ändras enligt det
valda körläget. (AWD-modeller med
7-tums informationsdisplay)
Luftkonditionering i körläge Eco
I körläge Eco regleras uppvärmning/
kylning och fläkthastighet i syfte att
förbättra bränsleförbrukningen. Utför
följande åtgärder för att öka
luftkonditioneringens prestanda.
• Justera fläkthastigheten (→Sid. 278)
• Stäng av körläge Eco
Stänga av ett körläge
• Sportläget stängs automatiskt av och
körläget återgår till normalt läge när
startknappen trycks till avstängt läge.
• Normalt läge och Eco-läge stängs inte
av förrän ett annat körläge väljs.
(Även om startknappen har trycks till
avstängt läge stängs inte normalt läge
och Eco-läge av automatiskt.)4.5.14 Trail Mode
(AWD-modeller)
Trail Mode är avsett att reglera drivhjulen
om de börjar spinna genom att samtidigt
reglera systemen för AWD, broms och
drivkraft. Använd Trail Mode vid körning
på gropiga vägar etc.
VARNING!
Innan du använder Trail Mode
Observera följande säkerhetsåtgärder. I
annat fall kan en plötslig olycka
inträffa.
• Trail Mode är avsett för körning på
dåliga vägar
• Kontrollera att kontrollampan till
Trail Mode lyser före körning.
• Trail Mode är inte avsett att utöka
bilens begränsningar. Kontrollera
noga vägens skick och kör försiktigt.
Aktivera systemet
Tryck på Trail Mode-knappen.
Tryck på Trail Mode-knappen för att
aktivera Trail Mode. Kontrollampan för
Trail Mode tänds på
informationsdisplayen.
Tryck på reglaget igen för att stänga av
Trail Mode.
4.5 Använda körstödssystemen
263
4
Körning

När Trail Mode är aktivt
Om hjulen spinner blinkar
slirindikeringen för att visa att Trail Mode
reglerar hjulspinn.
Trail Mode
• Trail Mode kontrollerar bilen så att den
kan använda maximal drivkraft vid
körning på dåliga vägar. Det kan leda
till att bränsleeffektiviteten sjunker
jämfört med körning med Trail Mode
avstängt.
• Om Trail Mode används oavbrutet
under en längre tid ökar belastningen
på relaterade delar och systemet
fungerar eventuellt inte på rätt sätt,
beroende på rådande
körförhållanden. I så fall visas
"Traction Control Turned OFF" på
informationsdisplayen, men bilen kan
köras på vanligt sätt. “Traction Control
Turned OFF” slocknar efter en kort
stund på informationsdisplayen och
systemet kommer att fungera korrekt.
När Trail Mode stängs av
I följande situationer stängs Trail Mode
automatiskt av, även om funktionen har
valts:
• När körläget ändras. (→Sid. 262)
• När hybridsystemet startas om.Ljud och vibrationer vid körning i Trail
Mode
Något av följande kan inträffa medan
Trail Mode är aktivt. Inget av dem
indikerar att en funktionsstörning har
uppstått:
• Vibrationer kan kännas genom hela
bilen eller ratten
• Ljud kan höras från motorrummet
När kontrollampan till Trail Mode inte
lyser
När kontrollampan till Trail Mode inte
tänds även om Trail Mode-knappen är
intryckt kan en funktionsstörning ha
uppstått. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
OBSERVERA
Se till att Trail Mode fungerar på rätt
sätt
Använd inte Trail Mode under längre
stunder. Beroende på rådande
körförhållanden ökar belastningen på
relaterade delar och systemet fungerar
eventuellt inte på rätt sätt.
4.5.15 GPF
(bensinpartikelfilter)∗
*I förekommande fall
GPF-systemet samlar in partiklar i
avgaserna med ett avgasfilter. Systemet
aktiveras för att automatiskt regenerera
filtret beroende på bilens tillstånd.
Om "Exhaust Filter Full See Owner’s
Manual” visas på informationsdisplayen
• Meddelandet kan visas under körning
under hög belastning med partiklar
som ackumuleras.
• Hybridsystemets uteffekt (motorns
varvtal) begränsas när en viss mängd
partiklar ansamlas. Det är dock möjligt
att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
4.5 Använda körstödssystemen
264

•Partiklar kan ackumuleras snabbare om
du ofta kör korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet
regelbundet startas i mycket kall miljö.
Alltför stor ackumulering av partiklar
kan undvikas genom att ibland köra
långa sträckor kontinuerlig när
gaspedalen då och då släpps upp, t.ex.
vid körning på motorvägar.
Om kontrollampan för
funktionsstörning tänds eller "Hybrid
System Malfunction Output Power
Reduced Visit Your Dealer" visas på
informationsdisplayen.
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss gräns. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
OBSERVERA
Förhindra störningar i GPF-systemet
• Använd inget annat bränsle än det
som specificerats
• Gör inga anpassningar av avgasrören
4.5.16 Förarstödssystem
Följande system aktiveras automatiskt
som reaktion på olika körförhållanden för
att behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid uppmärksam
på att dessa system endast är
kompletterande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem, kör alltid med gott
omdöme.
Sammanfattning av förarstödsystem
ECB (elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
ABS (låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du bromsar
på halt underlagBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsning
VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor.
VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC,
VSC och EPS.
Systemet bidrar till att upprätthålla en
stabil riktning om bilen glider på hala
vägytor genom att kontrollera
styrningen.
Släpvagnsstabilisering
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella hjul
och minska motorns vridmoment när svaj
i släpvagnen upptäcks.
TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglag
Active Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider till
den yttre sidan genom bromsreglering på
innerhjulen vid försök att accelerera i en
sväng
Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rör sig
bakåt vid start i uppförsbacke
EPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att
minska kraften som behövs för att vrida
ratten.
4.5 Använda körstödssystemen
265
4
Körning