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7-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege Verwenden Sie nur Toyota-Radmut-
tern und -Radmutternschlüssel für
Leichtmetallfelgen.
Prüfen Sie nach dem Umsetzen,
Reparieren oder Wechseln Ihrer
Räder, ob die Radmuttern nach
1600 km noch immer fest angezo-
gen sind.
Achten Sie beim Aufziehen von
Schneeketten darauf, dass die
Leichtmetallfelgen nicht beschädigt
werden.
Verwenden Sie zum Auswuchten
Ihrer Räder nur Original Toyota-Aus-
wuchtgewichte oder Gleichwertiges
WARNUNG
QBeim Ersetzen von Rädern
OVerwenden Sie keine Räder, deren
Größe von der in der Betriebsanleitung angegebenen Größe abweicht, da dies zum Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug führen kann.
OReparieren Sie niemals ein undichtes Rad, das für schlauchlose Reifen aus-
gelegt ist, durch Einziehen eines Rei- fenschlauchs. Anderenfalls kann es zu einem Unfall mit tödlichen oder schwe-
ren Verletzungen kommen.
QBeim Aufdrehen der Radmuttern
ODie Radmuttern müssen mit der abge- schrägten Seite nach innen aufgedreht
werden. ( S.569) Werden die Muttern mit der abgeschrägten Seite nach außen aufgedreht, kann das Rad bre-
chen und sich schließlich während der Fahrt lösen. Dies kann zu einem Unfall führen, der tödliche oder schwere Ver-
letzungen zur Folge haben kann.
OVerwenden Sie niemals Öl oder Fett auf Radschrauben oder Radmuttern. Öl und
Fett können dazu führen, dass die Rad- muttern zu fest angezogen werden,
wodurch es zu Schäden an den Schrau- ben oder der Felge kommt. Darüber hin-aus können sich die Radmuttern durch
Öl oder Fett lockern, wodurch das Rad abfallen und so einen Unfall mit tödli-chen oder schweren Verletzungen ver-
ursachen kann. Entfernen Sie jegliches Öl und Fett von den Radschrauben und Radmuttern.
QDie Verwendung schadhafter Räder ist verboten
Verwenden Sie keine Räder, die Risse oder Verformungen aufweisen.
Anderenfalls kann währ end der Fahrt Luft
aus dem Reifen austreten, was zu einem Unfall führen kann.
HINWEIS
QAustauschen der Ventile und Sender
des Reifendruckkontrollsystems (Fahrzeuge mit Reifendruckkontroll-system)
ODa eine Reifenreparatur oder ein Rei-
fenwechsel Auswirkungen auf die Ven- tile und Sender des Reifendruckkontrollsystems haben
kann, lassen Sie die Reifen unbedingt von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt bzw. einer anderen qualifizierten Fach-werkstatt warten. Kaufen Sie die Ventile
und Sender für das Reifendruckkontroll- system außerdem nur bei einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt.
OAchten Sie darauf, dass nur Original-
Toyota-Räder an Ihrem Fahrzeug mon- tiert werden.Mit markenfremden Rädern funktionie-
ren die Ventile und Sender des Reifen- druckkontrollsystems eventuell nicht ordnungsgemäß.
Vorsichtsmaßregeln in Bezug
auf Leichtmetallfelgen

5348-2. Vorgehen im Notfall
betätigen Sie die Feststellbremse und
schalten Sie den Motorschalter auf
OFF.
Ist in einem Notfall kein Abschleppwa-
gen verfügbar, kann Ihr Fahrzeug vor-
übergehend mit an den
Notabschleppösen sicher befestigten
Abschleppseilen oder Abschleppketten
abgeschleppt werden. Dies sollte nur
auf befestigten Straßen für Strecken
von maximal 80 km und bei Geschwin-
digkeiten unter 30 km/h erfolgen.
Ein Fahrer muss sich zum Lenken und
Bremsen im Fahrzeug befinden. Dar-
über hinaus müssen Räder, Antriebs-
strang, Achsen, Lenkung und Bremsen
des Fahrzeugs in einwandfreiem
Zustand sein.
Bei Fahrzeugen mit Automatik- oder
Multidrive-Getriebe darf nur die vordere
Notabschleppöse verwendet werden.
Damit Ihr Fahrzeug von einem anderen
Fahrzeug abgeschleppt werden kann,
muss an Ihrem Fahrzeug die Not-
abschleppöse angebracht werden.
Bringen Sie die Notabschleppöse wie
folgt an.
1 Nehmen Sie den Radmuttern-
schlüssel und die Notabschleppöse
aus dem Fahrzeug heraus.
( S.554, 565)
2 Entfernen Sie mit einem Schlitz-
schraubendreher die Abschleppö-
senabdeckung ( ) und dann die
Abschleppösenabdeckung ( ).
Legen Sie zum Schutz der Karosserie einen Lappen zwischen Schraubendreher und Karosserie (siehe Abbildung).
Typ A
Typ B
3 Führen Sie die Notabschleppöse in
das Loch ein und ziehen Sie sie von
Hand provisorisch fest.
Typ A
Abschleppen im Notfall
Vorgehensweise beim
Abschleppen im Notfall
A
B

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8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
Typ B
4 Ziehen Sie die Notabschleppöse mit
einem Radmutternschlüssel oder
einer Hartmetallstange vollständig
fest.
Typ A
Typ B
5 Befestigen Sie die Abschleppseile
oder Abschleppketten ordnungsge-
mäß an der Notabschleppöse.
Achten Sie darauf, die Karosserie nicht zu beschädigen.
6 Steigen Sie in das abzuschlep-
pende Fahrzeug ein und starten Sie
den Motor.
Schalten Sie die Parkunterstützungsbrems- funktion (falls vorhanden) aus: S.337
Kann der Motor nicht gestartet werden, schalten Sie den Motorschalter auf ON.
Fahrzeuge mit Stopp-Start-System: Schal-
ten Sie den Motorschalter vor dem Abschleppen des Fahrzeugs einmal auf
OFF und starten Sie dann den Motor.
7 Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
auf “N” und lösen Sie die Feststell-
bremse.
Schalten Sie den Automatik-Modus aus.
( S.225)
Wenn der Schalt-/Wählhebel nicht geschal- tet werden kann: S.213, 217
QBeim Abschleppen
Bei ausgeschaltetem Motor arbeiten Brems- kraftverstärkung und Servolenkung nicht,
sodass der Kraftaufwand zum Bremsen und Lenken größer ist.
QRadmutternschlüssel
Fahrzeuge mit Radmutternschlüssel: Der Radmutternschlüssel befindet sich im Abla-
gefach unter dem Gepäckraumboden (Fahr- zeuge ohne Reserverad) bzw. in der Werkzeugtasche (Fahrzeuge mit Reser-
verad). ( S.554, 565)

5548-2. Vorgehen im Notfall
Wagenheber (falls vorhanden)*1, 2
Reifenreparaturset
Radmutternschlüssel (falls vorhanden)
Wagenheberkurbel (falls vorhanden)
Notabschleppöse
*1: Herausnehmen des Wagenhebers ( S.566)
*2: Verwendung des Wagenhebers (S.567)
Aufbewahrungsort von Reifenreparaturset, Wagenheber und Werk-
zeugen
A
B
C
D
E

565
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8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
Wagenheber
Werkzeugtasche
Wagenheberkurbel
Radmutternschlüssel
Notabschleppöse
Schraubendreher, Zange und Schraubenschlüssel (falls vorhanden)
Reserverad
Aufbewahrungsort von Reserverad, Wagenheber und Werkzeugen
A
B
C
D
E
F
G

5688-2. Vorgehen im Notfall
zierkappe.
3 Lockern Sie die Radmuttern leicht
(eine Umdrehung).
4 Drehen Sie den Bereich des
Wagenhebers von Hand, bis die Nut
des Wagenhebers mit dem Ansatz-
punkt in Kontakt ist.
Nachdem Sie den Wagenheber aus dem
Wagenheber-Halter herausgenommen
haben, drehen Sie Teil des Wagenhe-
bers in die entgegengesetzte Richtung, um den Wagenheber abzusenken, und bringen
Sie den Wagenheber dann an die richtige Wagenheber-Ansatzstelle.
Die Ansatzpunktmarkierungen befinden sich unter dem Türschweller. Sie verweisen auf
die Ansatzpunkte für den Wagenheber.
5 Setzen Sie die Wagenheberkurbel
und den Radmutternschlüssel wie
in der Abbildung gezeigt zusam-
men.
6 Heben Sie das Fahrzeug an, bis
sich das Rad ein wenig über dem
Boden befindet.
7 Entfernen Sie alle Radmuttern und
das Rad.
Achten Sie beim Ablegen des Rads auf dem
Boden darauf, dass die Felgenaußenseite nach oben weist, um ein Zerkratzen der Fel-
A
A

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8
8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
genoberfläche zu vermeiden.
1 Entfernen Sie Schmutz und Fremd-
körper von der Kontaktfläche der
Felge.
Wenn sich Fremdkörper auf der Felgenkon- taktfläche befinden, können sich die Rad-
muttern während der Fahrt lockern und das Rad kann sich lösen.
2 Bringen Sie das Reserverad an und
ziehen Sie alle Radmuttern von
Hand locker und gleichmäßig an.
Wenn Sie ein Rad mit Stahlfelge durch ein Rad mit Stahlfelge ersetzen, ziehen Sie die Muttern an, bis der abgeschrägte Bereich
lockeren Kontakt mit der Aufnahme in
WARNUNG
QRadwechsel bei einer Reifenpanne
OBerühren Sie nicht die Felgen oder den Bereich um die Bremsen, direkt nach-
dem das Fahrzeug gefahren wurde. Nachdem das Fahrzeug gefahren wurde, sind die Felgen und der Bereich
rund um die Bremsen extrem heiß. Wenn Sie diese Bereiche beim Rad-wechsel usw. mit den Händen, Füßen
oder anderen Körperteilen berühren, besteht Verbrennungsgefahr.
OBei Nichtbeachtung dieser Vorsichts-
maßregeln können sich die Radmuttern lockern und das Rad kann sich lösen, was tödliche oder schwere Verletzun-
gen zur Folge haben kann.
• Lassen Sie die Radmuttern so schnell wie möglich nach dem Radwechsel mit
einem Drehmomentschlüssel auf 103 N•m (10,5 kp•m) anziehen.
• Bringen Sie keine stark beschädigte
Radzierkappe an, da sich diese wäh- rend der Fahrt vom Rad lösen kann.
• Verwenden Sie beim Anbringen eines Rads nur die speziell für dieses Rad bestimmten Radmuttern.
• Sollten Sie Risse oder Verformungen an den Schrauben, den Gewindegängen der Muttern oder den Schraubenlöchern
der Felge feststellen, lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertrags-händler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
• Achten Sie beim Anbringen der Rad-muttern unbedingt darauf, diese mit der
abgeschrägten Seite nach innen aufzu- drehen.
OFahrzeuge mit elektrischer Heckklappe:
Schalten Sie in Fällen wie einem Rei- fenwechsel das elektrische Heckklap-pensystem unbedingt aus ( S.142).
Anderenfalls kann die Heckklappe ungewollt in Betrieb gesetzt werden, wenn versehentlich der Schalter für die
elektrische Heckklappe berührt wird, wodurch Hände und Finger einge-klemmt und verletzt werden können.
Montieren des Reserverads
A

5708-2. Vorgehen im Notfall
der Felge hat.
Wenn Sie ein Rad mit Leichtmetallfelge durch ein Rad mit Stahlfelge ersetzen, zie-hen Sie die Radmuttern an, bis der abge-
schrägte Bereich lockeren Kontakt mit
der Aufnahme in der Felge hat.
Wenn Sie ein Rad mit Leichtmetallfelge durch ein Rad mit Leichtmetallfelge erset-zen, ziehen Sie die Radmuttern an, bis die
Unterlegscheiben Kontakt mit der Felge
haben.
3 Senken Sie das Fahrzeug ab.
4 Ziehen Sie alle Radmuttern zwei-
oder dreimal in der gezeigten Rei-
henfolge fest an.
Anzugsmoment: 103 N•m (10,5 kp•m)
5 Bei Fahrzeugen mit vollständiger
Radzierkappe: Bringen Sie beim
erneuten Montieren eines Original-
rads oder beim Montieren eines
normalen Reserverads (falls vor-
handen) die Radzierkappe* wieder
an.
Richten Sie die Aussparung der Radzier- kappe wie in der Abbildung gezeigt auf das
B
A
B
A
B