3
Tartalomjegyzék
Gumiabroncs-nyomás érzékelés 173Vezetési és manőverezési segédek - általános javaslatok 175Szem elé vetített kijelző 177Sebesség megjegyzése 179Sebességkorlátozás felismerés és javaslat 179Sebesség határoló 182Sebességtartó automatika - fontos javaslatok 184Tempomat 185Adaptív sebességtartó automatika 187Active Safety BrakeÜtközési kockázatra figyelmeztetés-vel és intelligens vészfékezési segítséggel 191Aktív sávelhagyás figyelmeztető rendszer 194A zavarás észlelése 195Holttérfigyelő rendszer 197Parkolási érzékelők 198VisioPark Light 200Hátsó felülnézet 201
7Gyakorlati információk
Üzemanyagok kompatibilitása 204Üzemanyag-feltöltés 204Hibás tankolás megelőzés (dízel) 206Töltőrendszer (elektromos) 207A meghajtóakkumulátor töltése (elektromos) 215Energiatakarékos üzemmód 219Hóláncok 220Vonóberendezés 221Tetőrudak / Tetőcsomagtartó 221Motorháztető 223Motortér 224Szintek ellenőrzése 224Gyors ellenőrzések 227AdBlue® (dízelmotorok) 230
Szabadonfutó 232Ápolási és karbantartási tanácsok 234
8Meghibásodás esetén
Figyelmeztető háromszög 237Üzemanyag-kifogyás (dízel) 237szerszámos doboz 237Ideiglenes defektjavító készlet 239Pótkerék 243Izzócsere 248Biztosíték cseréje 25312 V akkumulátor / kiegészítő akkumulátor 256Vontatás 260
9Műszaki adatok
A motor műszaki adatai és a vontatott terhek 263Dízelmotorok 264Elektromos motor 268Méretek 270Azonosító jelölések 273
10Bluetooth® audiorendszer
Első lépések 274A kormányra szerelt kezelőszervek 275Menük 276Rádió 276DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 278Média: 279Telefon 282Gyakran Ismételt Kérdések 285
11TOYOTA Pro Touch
Első lépések 288A kormányra szerelt kezelőszervek 289Menük 290
Alkalmazások 292Rádió 292DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 294Média: 295Telefon 296Beállítások 300Gyakran Ismételt Kérdések 301
12 TOYOTA Pro Touch navigációs rendszerrel
Első lépések 304A kormányra szerelt kezelőszervek 305Menük 306Hangparancsok 307Navigáció 314Csatlakoztatott navigáció 316Alkalmazások 319Rádió 323DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 324Média: 325Telefon 326Beállítások 329Gyakran Ismételt Kérdések 332
13Eseményadat rögzítők
■ABC szerinti tárgymutató
14
Minden egyéb probléma esetén, például a gumiabroncs alacsony nyomás érzékelő rendszerének hibája esetén (3).Folyamatos, egy üzenet megjelenítésével együtt.Egy vagy több olyan nagy hibát észleltek, amelyekhez nincs külön figyelmeztető lámpa.A műszerfalon megjelenő üzenettel azonosítsa a rendellenesség okát, majd hajtsa végre (3).
Folyamatos, a ‘Parking brake fault’ üzenettel együtt.Az elektromos rögzítőfék automata kioldása nem érthető el.Hajtsa végre (2)-t.A szerviz figyelmeztető lámpa folyamatosan, a szervizkulcs villog, majd folyamatosan világít.A karbantartási intervallum túllépve.A járművön a lehető leghamarabb karbantartás szükséges.Csak dízelmotorokkal.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)Folyamatosan világít.A blokkolásgátló fékrendszer meghibásodott.A jármű megtartja a hagyományos fékezést.Óvatosan vezessen közepes sebességgel, majd hajtsa végre (3)-t.
AdBlue® (Euro 6.3-mal)Bekapcsolva kb. 30 másodpercig a jármű indításakor, a megtehető távolságot jelző üzenettel együtt.A megtehető távolság 2400 és 800 km (1500 és 500 mérföld) között van.Töltsön fel AdBlue® folyadékot.Folyamatos, a gyújtás bekapcsolásakor, hangjelzés, valamint a még megtehető
utat jelző üzenet kíséretében.A megtehető távolság 800 és 100 km (500 és 62 mérföld) között van.Azonnal töltse fel a AdBlue®-t, vagy hajtsa végre (3)-t.Villog, hangjelzéssel és a megtehető távolságot jelző üzenettel együtt.A megtehető távolság kevesebb, mint 100 km (62 mérföld).Fel kell töltenie az AdBlue®-t, hogy elkerülje a motor beindításának tiltását, vagy hajtsa vegre (3)-t.Villog, hangjelzés, valamint az indítás letiltását jelző üzenet kíséretében.Az AdBlue® tartály üres: a törvényben előírt motorindításgátló rendszer megakadályozza a motor indítását.A motor újraindításához töltse fel a AdBlue®-t, vagy hajtsa végre (2)-t.Alapvető fontosságú, hogy legalább 5 liter AdBlue® folyadékot kell a tartályba tölteni.
SCR kibocsátáscsökkentő rendszer (dízel)Folyamatos, a gyújtás bekapcsolt állapotában, hangjelzés, valamint üzenet kíséretében.A SCR kibocsátás-szabályozó rendszerrel kapcsolatos hiba észlelhető.Ez a riasztás eltűnik, amikor a kipufogógáz-kibocsátás visszatér a normál szintre.Villogó AdBlue®
figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor, folyamatosan világító szerviz és motor öndiagnosztikai figyelmeztető lámpákkal, hangjelzéssel és a vezetési távolságot jelző üzenettel együtt.A megjelenő üzenettől függően lehetséges, hogy akár 1100 km-t (685 mérföldet) is vezessen, mielőtt a motor indításgátlója bekapcsol.Az indítás megakadályozásának elkerülése érdekében haladéktalanul hajtsa végre (3)-t .Villogó AdBlue® figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor, folyamatosan világító szerviz és motor öndiagnosztikai figyelmeztető lámpákkal, hangjelzéssel és a motorindítás tiltását jelző üzenettel együtt.A motor indításgátlója megakadályozza a motor újraindulását (a kibocsátás-szabályozó rendszer hibás működésének megerősítése után az engedélyezett haladási határon túl).A motor újraindításához töltse fel az ®-t, hajtsa végre (2)-t.
15
Műszerek
1
Motor öndiagnosztika rendszerVillog.A motorvezérlő rendszer meghibásodott.Magas a kockázata, hogy a katalizátor tönkre megy.Végezze el (2) hiány nélkül.Folyamatosan világít.A károsanyag-kibocsátó rendszer meghibásodott.
A figyelmeztető lámpának a motor beindulásakor ki kell aludnia.Végezze el (3) gyorsan.Folyamatosan világít.Kisebb motorhiba észlelhető.Hajtsa végre (3)-t.Folyamatosan világít.Jelentős motorhiba lépett fel.Hajtsa végre (1)-t majd (2)-t.
Automata funkció kikapcsolása (elektromos kézifékkel)Folyamatosan világít.Az "automatikus behúzás" (a motor kikapcsolásakor) és az "automatikus kioldás" (induláskor) funkciók ki vannak kapcsolva.Ha az automatikus behúzás/kiengedés már nem lehetséges:► Indítsa a motort.► A rögzítőfék behúzásához használja a vezérlőkart.► Vegye le teljesen a lábát a fékpedálról.► Tartsa nyomva a vezérlőkart kioldási irányban 10 - 15 másodpercig.► Engedje el a vezérlőkart.
► Nyomja le és tartsa nyomva a fékpedált.► Húzza a vezérlőkart a "behúzás" irányába 2 másodpercre.► Engedje el a vezérlőkart és a fékpedált.
Meghibásodás (elektromos kézifékkel)Folyamatos, a "rögzítőfék hibája" üzenettel együtt.A járművet nem lehet rögzíteni járó motor mellett.
Ha a kézi alkalmazás és a kioldási parancsok nem működnek, az elektromos kézifék vezérlőkarja meghibásodott.Az automatikus funkciókat kell mindig használni, és automatikusan újra engedélyeződnek vezérlőkar meghibásodás esetén.Hajtsa végre (2)-t.Folyamatos, a "rögzítőfék hibája" üzenettel együtt.A rögzítőfék hibás: előfordulhat, hogy a kézi és az automatikus funkciók nem működnek.Álló helyzetben a jármű rögzítése:► Húzza és tartsa a vezérlőkart körülbelül 7-15 másodpercig, amíg a műszefalon a jelzőlámpa kigyullad.Ha ez az eljárás nem működik, rögzítse a járművet:► Parkoljon egy vízszintes felületen.► Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon be egy sebességfokozatot.► Automatikus sebességváltó vagy menetválasztó esetén, kiválasztott P helyzet mellett helyezze el a mellékelt kerékéket az egyik kerékhez.
Ezután hajtsa végre a (2)-t.
FékezésFolyamatosan világít.A fékrendszer kisebb hibája észlelhető.Vezessen óvatosan.Hajtsa végre (3)-t.
Ütközési kockázatra figyelmeztetés/Active Safety BrakeVillog.
A rendszer aktiválódik és fékezi a járművet, hogy csökkentse az ütközés sebességét az elülső járművel.Folyamatos, egy üzenet megjelenítésével és egy hallható jelzéssel együtt.A rendszer meghibásodott.Hajtsa végre (3)-t.Folyamatos, egy üzenet megjelenítésével együtt.A rendszert a jármű konfigurációs menüjében lehet kikapcsolni.További információkért lásd az Vezetés részt.
Dinamikus stabilitásvezérlés (DSC) és csúszásgátló szabályozás (ASR)Villog.A DSC / ASR szabályozás a tapadás vagy a pálya elvesztése esetén aktiválódik.Folyamatosan világít.A DSC / ASR rendszer meghibásodott.Hajtsa végre (3)-t.
166
M.Kézi (kézi működtetés a fokozatok egymás utáni kapcsolásával).
NOTIC E
Az N helyzet használható dugókban vagy autómosó soron.
A kormányra szerelt
kezelőszervek
► Húzza felfelé a jobb oldali "+" vagy a bal oldali "-" vezérlőkart felfelé vagy lefelé történő váltáshoz.
NOTIC E
A kormányra szerelt kezelőszervek nem teszik lehetővé az üres fokozat kiválasztását, és a hátrameneti fokozat be- vagy kikapcsolását.
A műszerfalon megjelenő
információ
A választókar mozgatásakor vagy az M gomb megnyomásakor a megfelelő fokozatjelzés és jelzőlámpa megjelenik a műszerfalon.A "-" szimbólum akkor jelenik meg, ha egy érték érvénytelen.► Ha a műszerfalon megjelenik a „Foot on the brake (Lábat a fékre)” üzenet, nyomja meg erősen a fékpedált.
Elindulás
► Lábával a féken válassza a P helyzetet► Indítsa a motort.Ha a feltételek nem teljesülnek, hangjelzés hallható, amelyet egy üzenet kísér a műszerfal képernyőjén.► Engedje ki a rögzítőféket, kivéve, ha az automatikus üzemmódra van állítva (elektromos rögzítőfékkel).► Válassza az R, N vagy D helyzetet.
WARNI NG
Ha egy meredek lejtőn indul egy megterhelt járművel, nyomja le a fékpedált, válassza a D pozíciót, engedje ki a rögzítőféket, kivéve, ha az automatikus üzemmódba van állítva (elektromos kézifékkel), majd engedje fel a fékpedált.
► Fokozatosan engedje fel a fékpedált.vagy► Fokozatosan gyorsítson az elektromos rögzítőfék kioldásához (ha automatikus üzemmódra van állítva).A jármű azonnal elindul.
NOTIC E
Ha a kijelzőn P jelenik meg, de a választókar más helyzetben van, akkor állítsa a választókart P helyzetbe, ezzel lehetővé téve a motor indítását.Menet közben az N helyzet véletlen kiválasztásakor, hagyja, hogy a motor visszatérjen alapjáratra, majd válassza a D helyzetet a gyorsításhoz.
191
Vezetés
6
– Keskeny járművet követve.
– Nem a sáv közepén közlekedő járművek.
– Sarkon beforduló járművek.– Az utolsó pillanatban sávot váltó járművek.Kapcsolja be újra a sebességtartó automatikát, ha a feltételek ezt lehetővé teszik.Olyan esetek, amikor a járművezetőnek sürgősen vissza kell venni az irányítást:– Amikor egy jármű élesen bevág a saját és az elöl haladó jármű közé.– Túlzott mértékű lassulás az elöl haladó járműnél.
NOTIC E
A sebességtartó automatika nappal és éjszaka, ködben vagy mérsékelt esőben is működik.
WARNI NG
A rendszer nem hat a fékrendszerre, hanem csak motorfékezéssel működik.A szabályozási tartomány korlátozott: a sebesség nem módosul, ha a programozott sebességbeállítás és az elülső jármű sebessége közötti különbség túl naggyá válik.
WARNI NG
Ha a programozott sebesség-beállítás és az elülső jármű sebessége közötti különbség túl nagy, a sebességet nem lehet beállítani: a sebességtartó automatika automatikusan kikapcsol.
Meghibásodás
Az adaptív sebességtartó automatika meghibásodása esetén egy hangjelzés és a "Vezetési segítség funkciómeghibásodás" üzenet megjelenítése figyelmeztet.Ellenőriztesse bármely márkakereskedővel vagy hivatalos szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel.
Active Safety
BrakeÜtközési kockázatra
figyelmeztetés-vel és
Intelligens vészfékezési
asszisztens
WARNI NG
Lásd az általános ajánlásokat a vezetési és manőverezési segédeszközök használatáról.
Ez a rendszer:– figyelmezteti a vezetőt az előtte haladó járművel történő ütközés veszélyére.– csökkenti a jármű sebességét az ütközés elkerülése vagy a súlyosságának korlátozása érdekében.Ez a rendszer három funkcióból áll:– Ütközési kockázatra figyelmeztetés,– Intelligens vészfékezési asszisztens (iEBA).– Active Safety Brake (automatikus vészfékezés).
193
Vezetés
6
► Válassza ki a három előre definiált küszöb egyikét: "Far (távoli)", "Normál" vagy "Bezár".Az utolsó kiválasztott küszöbérték megjegyzésre kerül, a gyújtás kikapcsolásakor.
Művelet
A rendszer által észlelt ütközési kockázat mértékétől és a vezető által választott riasztási küszöbtől függően több különböző szintű riasztás
indulhat be és jelenhet meg a műszerfalon.A rendszer figyelembe veszi a jármű mozgását, a saját és az elöl haladó jármű sebességét, a környezeti feltételeket és a jármű működését (pedálokon végzett műveletek, kormánykerék stb.) a riasztásnak a legjobb pillanatban történő kiváltásához.1. szint (narancssárga): csak vizuális riasztás, figyelmeztetve, hogy az elülső jármű nagyon közel van.Megjelenik a "Jármű közel" üzenet.2. szint (piros): vizuális és hallható riasztás, figyelmeztetve, hogy az ütközés közvetlen.A "Fék!" üzenet jelenik meg
NOTIC E
Ha a jármű sebessége túl magas, megközelítve egy másik járművet, akkor a
lehetséges, hogy a riasztás első szintje nem
jelenik: a 2. szintű riasztás jelenhet meg egyből.Fontos: az 1. szintű riasztás soha nem jelenik meg egy álló akadály vagy "közel" kioldási küszöb kiválasztása esetén.
Intelligens vészfékezési
asszisztens (iEBA)
Ha a vezető fékez, de nem eléggé az ütközés elkerülése érdekében, ez a rendszer a fizikai törvények korlátain belül kiegészíti a fékezést.Ez a segítség csak akkor érhető el, ha a vezető megnyomja a fékpedált.
Active Safety Brake
Ez a funkció, amelyet automatikus vészfékezésnek is neveznek, a riasztásokat követően beavatkozik, ha a vezető nem reagál elég gyorsan, és nem működteti a jármű fékeit.Célja az ütközési sebesség csökkentése vagy az ütközés elkerülése, ha a vezető nem reagál.
Művelet
A rendszer a következő feltételek mellett
működik:– A jármű sebessége nem haladja meg a 60 km/h (37 mph) sebességet gyalogos észlelésekor.– A jármű sebessége nem haladja meg a 80 km/h (50 mph) sebességet álló jármű vagy kerékpáros észlelésekor.– A jármű sebessége 10 km/h és 85 km/h (6 mph és 53 mph) között (csak kamerával rendelkező verziók esetén) vagy 140 km/h (87 mph) (kamerával és radarral rendelkező verziók) között, mozgó jármű észlelésekor.Ez a figyelmeztető lámpa villog (kb. 10 másodpercig), amint a funkció működteti a jármű fékjeit.Automatikus sebességváltóval, álló helyzetig történő automatikus vészfékezés esetén, tartsa lenyomva a fékpedált, hogy megakadályozza a jármű újból elindulását.Kézi sebességváltóval, állóhelyzetig történő automatikus vészfékezés esetén, a motor leállhat.
247
Meghibásodás esetén
8
► Hajtsa le az emelőt 2, és vegye ki.
► Ha a gépkocsi el van látva vele, húzza meg előzetesen a lopásgátló csavart a kerékkulcsra 1 felhelyezett lopásgátló dugókulccsal 4.► Húzza meg a többi csavart csak a kerékkulccsal 1.► Pakolja el a szerszámokat a szerszámdobozba.
NOTIC E
Acél vagy „helytakarékos” típusú pótkerék felszerelése
Ha a jármű könnyűfém kerekekkel van felszerelve, az alátétek A nem érintkeznek az acél vagy a „helytakarékos” típusú pótkerékkel. A kereket az egyes csavarok kúpos érintkezőfelülete B tartja helyén.
WARNI NG
Kerékcsere utánA lyukas kereket tartsa a tartóban.Azonnal vegye fel a kapcsolatot bármely hivatalos Toyota viszonteladóval vagy hivatalos Toyota szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel.Vizsgáltassa meg a kilyukadt kereket. Az
ellenőrzés után a technikus tanácsot ad arra, hogy a gumiabroncs javítható-e, vagy kell-e cserélni.
NOTIC E
Egyes vezetési segédfunkciókat le kell tiltani, pl. Active Safety Brake.
NOTIC E
Ha a járművében gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer található, ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását és inicializálja újra a rendszert.A gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszerről a megfelelő szakaszban talál további információt.
NOTIC E
Gumiabroncs-nyomás érzékelésAz acél pótkeréknél nincs érzékelő.
NOTIC E
Dísztárcsával ellátott kerék
A kerék felszerelésekor szerelje fel újra a kerék dísztárcsáját, kezdve úgy, hogy a kivágást a szelephez igazítja, majd a dísztárcsa peremét körben a tenyerével a helyére nyomja.
338
12 voltos akkumulátor 227, 256–259180°-ban nyíló ajtó 49220V-os csatlakozó 81
A
Ablakmosófolyadék szintje ~
Ablakmosófolyadék-szint 108, 226Ablakmosófolyadék-tartály 226Ablaktörlő 107–109Ablaktörlő-kapcsoló 107–109Ablaktörlőlapát (csere) ~ Ablaktörlő lapát cseréje 109–11 0Ablaktörlőlapát cseréje ~ Ablaktörlő lapát cseréje 109–11 0ABS 11 5Active Safety Brake fékrendszer 191–193Adaptív fényszóró 105–106Adaptív sebességszabályozó 181, 187, 190–191Adaptív sebességszabályozó Stop funkcióval 181AdBlue® 20, 230AdBlue® doboz 231AdBlue® feltöltés 227, 231AdBlue® hatótávolságjelző 20AdBlue® tartály 231AdBlue hatótávolság 20, 227AdBlue-szint® 227A hőkomfortot nyújtó rendszerek fogyasztásának kijelzője (elektromos) 23
Ajtók biztonsági kapcsolója 32, 38–39Ajtók kireteszelése 41–42Ajtók nyitása 31–32, 43Ajtók reteszelése 41–42Ajtók zárása 31, 36–37, 49Ajtózsebek 79Akadály-érzékelés 198Akkumulátor 219, 256
Akkumulátor feltöltése 258–259Akkumulátor töltése 258–259Alkalmazások 321Alkalmi fújás (szettel) ~ Alkalmi felfújás (abroncsjavító készlettel) 239, 241–242A motortérben ~ Motortér 224A nagyfeszültségű akkumulátor feltöltése 2 11A nagyfeszültségű akkumulátor töltése 2 11A nagyfeszültségű akkumulátor töltése (elektromos) 22, 207, 215–216, 218A nagyfeszültségű akkumulátor újratöltése (elektromos) 207, 215–216, 218Android Auto csatlakozás 297, 320Apple® lejátszó 281, 295, 325Apple CarPlay csatlakozás 296, 320Aprócikktároló 79ASR/CDS (ESC) kikapcsolása 11 6Assistance hívás 11 2–11 3Asztalka helyzet 56Asztalkák 80Atermikus szélvédő 61Autóemelő 243Automata ablaktörlés 108–109
Automata sebességváltó 163, 165–169, 172, 228, 258Automata sebességváltó karja 165–168Automata vészfékezés 191–193Autópálya funkció (irányjelzők) 103Autópálya-információk 277Autórádió kormánykeréknél lévő kapcsolója 275, 289–290, 305
Azonosító címkék 273Azonosító elemek 273Az ülés dőlésszögének beállítása 55, 57Az utastér hőmérsékletének előkondicionálása (elektromos) 29, 99
B
Becsípődésgátló 85Bekapcsolva felejtett világítás 103Belső kialakítás 78–79, 84Belső világítás 100, 107Belső visszapillantó tükör 61Berendezések paraméterezése 27–28Beszállás a 3. üléssorba 67, 69Biztonsági gyermekzár a hátsó ajtókon 151Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető jelzés 121Biztonsági övek 11 9–122, 129Biztonsági övek magasságának beállítása 120Biztonsági öv visszajelző lámpa ~ Biztonsági övek visszajelzése 121