2022 TOYOTA PROACE čas

187
Řízení
6
WARNI NG
Pokud je nastavení rychlosti vyšší než 150 km/h, adaptivní tempomat se přepne na standardní režim tempomatu (bez automatické regulace bezpečné vzdálenosti mezi vozidly).
► Stisknutí tlačítek 2 nebo 3: Aktuální rychlost
se stane nastavením rychlosti (minimálně 40 km/h) a tempomat bude okamžitě aktivní.► Stisknutím tlačítka 3 zvýšíte nebo stisknutím tlačítka 2 snížíte nastavení rychlosti (kroky po 5 km/h, pokud ho stále držíte).
WARNI NG
Stisknutí a podržení tlačítka 2 nebo 3 vede k rychlé změně rychlosti vozidla.
Pozastavení/obnovení tempomatu
► Stiskněte tlačítko 4 nebo sešlápněte brzdový pedál. Chcete-li tempomat pozastavit, je možné:• přeřadit z režimu D na N,• sešlápnout spojkový pedál na déle než 10 sekund,• stisknout ovládání elektrické parkovací brzdy.
► Stisknutím tlačítka 4 tempomat restartujte. Tempomat může být pozastaven automaticky:• pokud je dosaženo limitu vzdálenosti mezi vozidly,
• pokud se vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem vepředu příliš zkrátí,• pokud se vaše vozidlo začne pohybovat příliš pomalu nebo pokud se vozidlo vepředu začne pohybovat příliš pomalu,• pokud se spustí systém VSC.
W ARNI NG
Když se řidič pokusí znovu aktivovat tempomat, který byl pozastaven, krátce se zobrazí zpráva „Activation not possible, unsuitable conditions“ (Aktivaci nelze provést, nevhodné podmínky), pokud opětovná aktivace není možná (nejsou splněny bezpečnostní podmínky).
Použití funkce Rozpoznání rychlostního limitu a doporučení nebo uložení značek rychlostních limitů do paměti za účelem změny nastavení rychlosti
► Stisknutím tlačítka 5 přijmete nastavení rychlosti navrhované systémem na přístrojové desce nebo dotykové obrazovce. Opětovným stisknutím volbu potvrdíte.
WARNI NG
Aby bylo možné předejít náhlému zrychlení nebo zpomalení vozidla, vyberte nastavení rychlosti podobné aktuální rychlosti vašeho vozidla.
Změna vzdálenosti mezi vozidly
► Stisknutím tlačítka 6 zobrazíte limity nastavení vzdálenosti („Vzdálené“, „Normální“ nebo „Zavřít“) a opětovným stisknutím limit vyberete.Po několika sekundách bude možnost potvrzena a při vypnutí zapalování uložena do paměti.
Dočasné překročení nastavení rychlosti
► Sešlápněte plynový pedál. Monitorování vzdálenosti a tempomat se deaktivuje, dokud bude zrychlovat. Rychlost na přístrojové desce bliká.
Deaktivace systému
► Otočte knoflíkem 1 nahoru do polohy 0 (OFF).
Informace zobrazené na
přístrojové desce

188
Průhledový displej
7.Značení stavu pozastavení/obnovení tempomatu
8.Značení výběru režimu tempomatu nebo fáze nastavení rychlosti vozidla
9.Hodnota rychlosti vozidla
NOTIC E
Další informace o průhledovém displeji najdete v příslušné části.
Zprávy a výstrahy
NOTIC E
Tyto zprávy nebo výstrahy se nezobrazují po sobě.
„Cruise control paused“ nebo „Cruise control suspended“ po krátkém zrychlení řidiče„Cruise control active“, žádné detekované vozidlo„Cruise control active“, detekované vozidlo„Cruise control active and speed adjusted“, detekované vozidlo příliš blízko nebo jedoucí nižší rychlostí„Cruise control active and speed adjusted“, automatická deaktivace bezprostředně po dosažení limitu tempomatu„Cruise control paused“, automatická deaktivace po překročení nastaveného rychlostního limitu a žádné reakci řidiče
Provozní limity
Regulační rozsah je omezen na maximální rozdíl 30 km/h mezi nastavením tempomatu a rychlostí vozidla vepředu.Kromě toho se systém pozastaví, pokud se vzdálenost mezi vozidly příliš zmenší.Adaptivní tempomat využívá ke zpomalení vozidla pouze brzdění motorem. V důsledku toho vozidlo ztrácí rychlost podobně jako při uvolnění
plynového pedálu.Systém se automaticky pozastaví:– pokud vozidlo vepředu příliš rychle nebo příliš prudce zpomalí a řidič nebrzdí,– pokud se mezi vaše vozidlo a vozidlo vepředu dostane další vozidlo,– pokud systém vozidlo dostatečně nezpomalí, aby bylo možné udržet bezpečnou vzdálenost, například při sjezdu z prudkého kopce.Případy nedetekování radarem:– stojící vozidla (dopravní zácpa, defekt atd.),– vozidla jedoucí v opačném směru.Kdy musí řidič systém tempomatu potlačit:

– Při jízdě za úzkým vozidlem.

189
Řízení
6

– Vozidla nejedou ve středu pruhu.

– Vozidla jedou do zatáčky.– Vozidla na poslední chvíli vyjíždí do druhého pruhu.Jakmile to podmínky dovolí, znovu aktivujte tempomat.Případy, kdy je řidič vybízen k okamžitému převzetí kontroly:– Prudké vmáčknutí jiného vozidla mezi vás a vozidlo před vámi.– Mimořádně prudké zpomalení vozidla před vámi.
NOTIC E
Adaptivní tempomat funguje ve dne i v noci,
v mlze nebo mírném dešti.
WARNI NG
Systém nereaguje na brzdový systém, ale funguje pouze s brzděním motorem.Regulační rozsah je omezený: pokud se rozdíl mezi naprogramovaným nastavením rychlosti a rychlostí vozidla příliš zvětší, rychlost už nebude nijak upravena.
WARNI NG
Pokud je rozdíl mezi naprogramovaným nastavením rychlosti a rychlostí vozidla vepředu příliš velký, rychlost nelze upravit: tempomat bude automaticky deaktivován.
Porucha
V případě poruchy adaptivního tempomatu budete upozorněni zvukovým signálem a zobrazením zprávy „Chyba funkcí asistentů řízení“.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Active Safety Brake se
systémem Výstraha
před rizikem srážky a
Inteligentní asistent
nouzového brzdění
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.


Tento systém:– varuje řidiče před rizikem srážky jeho vozidla s vozidlem vepředu,– snižuje rychlost vozidla, aby nedošlo ke srážce nebo aby se zmírnila její závažnost.Tento systém zahrnuje tři funkce:– Výstraha před rizikem srážky,– Inteligentní asistent nouzového brzdění (iEBA).– Active Safety Brake (automatické nouzové brzdění).

190

Vozidlo má kameru umístěnou v horní části čelního skla a v závislosti na verzi také radar v předním nárazníku.
WARNI NG
Tento systém nenahrazuje obezřetnost na straně řidiče.Tento systém pomáhá řidiči a zlepšuje bezpečnost na silnici.Povinností řidiče je neustále sledovat provoz v souladu s příslušnými dopravními předpisy.
NOTIC E
Jakmile systém detekuje potenciální překážku, připraví brzdový okruh pro případ, že bude nutné automatické brzdění. To může způsobit mírný hluk a pocit zrychlení.
Provozní podmínky a limity
Vozidlo jedoucí dopředuAktivní systém VSCBezpečnostní pásy zapnuty pro všechny cestujícíStabilizovaná rychlost na silnicích s malým počtem zatáčekV následujících případech se doporučuje deaktivovat systém v nabídce konfigurace
vozidla:– Tažení přívěsu– Převoz dlouhých předmětů na střešních tyčích nebo nosičích– Vozidlo s nasazenými sněhovými řetězy– Před použitím automatické automyčky, s motorem v chodu– Před umístěním vozidla na pohyblivou plošinu v servisu– Tažené vozidlo, motor v chodu– Poškozený přední nárazník– po nárazu do čelního skla v blízkosti detekční kamery.
WARNI NG
Jízda může být nebezpečná, pokud nejsou brzdová světla v perfektním stavu.
WARNI NG
Je možné, že se varování nezobrazí, zobrazí se pozdě nebo nebudou odůvodněná.Řidič musí být vozidlo vždy pod kontrolou a být připraven kdykoli zareagovat, aby nedošlo k nehodě.
WARNI NG
Po nárazu bude systém automaticky deaktivován.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Výstraha před rizikem
srážky
Tato funkce varuje řidiče, že jeho vozidlu hrozí srážka s vozidlem vepředu nebo chodcem či cyklistou v jízdním pruhu.
Úprava limitu pro spuštění výstrahy
Tento limit pro spuštění určuje citlivost, se kterou funkce varuje před rizikem srážky.
Limit se nastavuje prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla s audio systémem nebo dotykovou obrazovkou.

192
s kamerou a radarem), když je detekováno pohybující se vozidlo.Tato výstražná kontrolka bliká (po dobu asi 10 sekund) hned poté, co funkce použije brzdy vozidla.U automatické převodovky v případě automatického nouzového brzdění, dokud vozidlo zcela nezastaví, držte brzdový pedál sešlápnutý, aby se vozidlo znovu nerozjelo.
U manuální převodovky v případě automatického nouzového brzdění, dokud vozidlo zcela nezastaví, může motor běžet na volnoběh.
NOTIC E
Řidič může vozidlo nadále ovládat prudkým otočením volantu a/nebo důrazným sešlápnutím plynového pedálu.
NOTIC E
Činnost této funkce může vyvolat mírné vibrace v brzdovém pedálu.Pokud vozidlo zcela zastaví, bude automatické brzdění aktivní ještě asi 1 až 2 sekundy.
Deaktivace/Aktivace
Ve výchozím nastavení se systém automaticky aktivuje při každém startu motoru.To lze provést v nabídce konfigurace vozidla.Deaktivace systému bude signalizována rozsvícením této výstražné kontrolky a zobrazením zprávy.
Porucha
V případě poruchy se tato výstražná kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.Pokud se tyto výstražné kontrolky rozsvítí po vypnutí a poté restartování motoru, kontaktujte jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce za účelem kontroly systému.Tyto výstražné kontrolky se rozsvítí na přístrojové desce, což značí, že bezpečnostní pásy řidiče a spolujezdce vepředu nejsou zapnuté (v závislosti na verzi).
Systém varování před
vyjetím z jízdního pruhu
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.


Systém, který používá kameru k rozpoznávání plných a přerušovaných čar dopravních pruhů a vydává výstrahu, pokud vozidlo vyjede mim vlastní pruh. Pokud není při rychlosti vyšší než 80 km/h použit směrový ukazatel a hrozí riziko přejetí jedné z těchto čar na povrchu vozovky, systém vydá výstrahu.Tento systém je užitečný především na dálnicích a hlavních cestách.
Detekce – Výstraha
Budete upozornění blikáním této výstražné kontrolky na přístrojové desce
za doprovodu zvukového signálu.

193
Řízení
6
NOTIC E
Žádné varování nebude vydáno, pokud je směrový ukazatel aktivní a asi 20 sekund po vypnutí směrového ukazatele.
Aktivace/Deaktivace
S audio systémem


► Chcete-li systém aktivovat nebo deaktivovat, stiskněte toto tlačítko.Informační kontrolka svítí, když je systém aktivován.
S dotykovou obrazovkou
Nastavení lze změnit v nabídce konfigurace vozidla.
Porucha
V závislosti na výbavě vozidla:Informační kontrolka v tomto tlačítku bliká.
nebo/Tlačítko bliká a objeví se chyba.
Obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce
Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
NOTIC E
Detekce může být ztížena:– pokud jsou značky na zemi opotřebené a nejsou na povrchu vozovky jasně vidět,– pokud je čelní sklo znečištěné,– za určitých extrémních podmínek: mlha, silný déšť, sníh, stín, jasné sluneční světlo nebo přímé vystavení slunci (např. slunce nízko nad obzorem, výjezd z tunelu).
Detekce rozptýlení
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.
V závislosti na verzi funkce zahrnuje systém „Coffee Break Alert“ samotný nebo v kombinaci se systémem „Upozornění na pozornost řidiče“.
WARNI NG
Tyto systémy nejsou v žádném ohledu vytvořeny tak, aby řidiče udržely vzhůru nebo aby řidiči zabránily v usnutí za volantem. Povinností řidiče je zastavit, pokud se cítí unavený.Udělejte si přestávku, pokud se cítíte unavení nebo minimálně každé dvě hodiny.
Aktivace/Deaktivace
Tuto funkci lze nastavit v nabídce konfigurace vozidla.Stav systému zůstane uložen v paměti, když bude zapalování vypnuto.

194
Výstraha na přestávku
Systém spustí výstrahu, jakmile zjistí, že řidič si po dvou hodinách jízdy rychlostí vyšší než 65 km/h neudělal přestávku.Tato výstraha bude mít podobu zobrazení zprávy, abyste si udělali přestávku, za doprovodu zvukového signálu.Pokud řidič tuto radu neuposlechne, bude se výstraha opakovat každou hodinu, dokud vozidlo
nezastaví.Systém se resetuje, pokud je splněna jedna z následujících podmínek:– motor běží, vozidlo stálo déle než 15 minut,– zapalování bylo na několik minut vypnuto,– bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý a jeho dveře jsou otevřené.
NOTIC E
Jakmile rychlost vozidla klesne pod 65 km/h, systém přejde do pohotovostního režimu.Doba jízdy se počítá od chvíle, kdy je rychlost vyšší než 65 km/h.
Varování na pozornost
řidiče
V závislosti na verzi funkce je systém výstrahy na přestávku zkombinován se systémem varování na pozornost řidiče.

Pomocí kamery v horní části čelního skla systém posoudí úroveň pozornost řidiče, jeho únavu nebo rozptýlení na základě určení odchylek v trajektorii ve srovnání se značením jízdních pruhů.Tento systém je vhodný především na rychlých silnicích (rychlost nad 65 km/h).Při výstraze první úrovně bude řidič varován zprávou „Buďte opatrní!“ a zvukovým signálem.Po třech výstrahách první úrovně systém spustí další výstrahu se zprávou „Dangerous
driving: take a break“ a výraznějším zvukovým signálem.
NOTIC E
Za určitých jízdních podmínek (nekvalitní povrch vozovky nebo silný vítr) může systém vydat výstrahy bez ohledu na úroveň pozornosti řidiče.
WARNI NG
Následující situace mohou narušovat činnost systému nebo bránit jeho funkčnosti:– chybějící, opotřebené, skryté (sníh, bláto) značení jízdních pruhů nebo několik typů značení (práce na silnici atd.),– příliš malá vzdálenost k vozidlu před vámi (značení jízdních pruhů nebyly detekovány),– úzké, vinuté silnice atd.

195
Řízení
6
Systém monitorování
mrtvého úhlu
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.


Tento systém zahrnuje senzory umístěné po stranách nárazníků a varuje řidiče před potenciálně nebezpečnou přítomností jiného vozidla (automobil, nákladní vůz, motocykl) ve slepém úhlu vozidla (oblasti skryté před zorným polem řidiče).

Varování má podobu svítící výstražné kontrolky, která se ve dveřním zrcátku na příslušné straně objeví:– okamžitě, když vozidlo předjede jiný účastník provozu;– se zpožděním asi jedné sekundy, když pomalu předjíždíte.
Činnost
Snímače na předních a zadních náraznících monitorují mrtvé úhly.Výstraha má podobu oranžové výstražné kontrolky, která se rozsvítí v příslušném dveřním zrcátku, co nejdříve po detekování vozidla – osobního auta, kamionu, jízdního kola.Musí být splněny následující podmínky:– Všechna vozidla jedou ve stejném směru a v sousedních pruzích.– Rychlost vozidla musí být od 12 do 140 km/h.– Předjíždíte vozidlo s rozdílem rychlostí menším než 10 km/h.– Vozidlo vás předjíždí s rozdílem rychlostí menším než 25 km/h.– Provoz je plynulý.– Předjíždíte vozidla po určitou dobu a předjížděné vozidlo zůstává v mrtvém úhlu.– Jedete po rovné nebo mírně zvlněné cestě.– Vaše vozidlo netáhne přívěs, karavan atd.


V následujících situacích nebude vydána žádná výstraha: