2022 TOYOTA PROACE zapalování

231
Praktické informace
7
S volicí pákou (elektrický
pohon) a elektrickou
parkovací brzdou /
Postup uvolnění
► Když vozidlo stojí a motor běží, sešlápněte
brzdový pedál a vyberte režim N.Do 5 sekund:► Sešlápněte brzdový pedál a držte ho a dodržuje následující pořadí: vypněte motor (při startování pomocí START/STOP stiskněte a na 2 sekundy podržte tlačítko) a posuňte volič dopředu nebo dozadu.► Uvolněte brzdový pedál a poté zapněte zapalování.► Položte nohu na brzdu a zatlačením ovládací páčky elektrické parkovací brzdy ji uvolněte.► Uvolněte brzdový pedál a poté vypněte zapalování.
NOTIC E
Smart Entry & StartPři zapínání a vypínání zapalování nesmíte sešlápnout brzdový pedál. Pokud jej sešlápnete, motor nastartuje a bude nutné postup provést znovu.
WARNI NG
Na přístrojové desce se zobrazí zpráva, která potvrzuje odemknutí kol na 15 minut.Pokud jede vozidlo na volnoběh, audio systém nelze aktualizovat (zpráva zobrazená na přístrojové desce).
Návrat do normálního provozu
► Se sešlápnutým brzdovým pedálem znovu nastartujte motor a posuňte volicí páku do polohy P.
Rady k péči a údržbě
Obecná doporučení
Abyste předešli poškození vozidla, dodržujte následující doporučení.
Exteriér
WARNI NG
V motorovém prostoru nikdy nepoužívejte vysokotlaké mytí, protože hrozí riziko poškození elektrických součástí.Vozidlo nemyjte za jasného slunečního záření nebo extrémně chladného počasí.

234
Výstražný trojúhelník
Toto reflexní a demontovatelné zařízení je možné umístit na kraj silnice, když dojde k poruše nebo poškození vozidla.
WARNI NG
Před vystoupením z vozidlaZapněte výstražná světla, oblečte si reflexní vestu a smontujte a umístěte trojúhelník.
Sestavení a umístění
trojúhelníku

Pro verze dodávané s trojúhelníkem v rámci originálního vybavení: viz ilustrace výše.Pro ostatní verze: viz pokyny k sestavení dodávané s trojúhelníkem.► Trojúhelník umístěte za vozidlo, jak vyžaduje místní legislativa.
Když dojde palivo (nafta)
U naftových motorů musí být palivo předvstříknuto, pokud vám palivo dojde.Před předvstřikováním je důležité do palivové nádrže dolít alespoň 5 litrů nafty.
NOTIC E
Další informace o tankování a předcházení nedostatku paliva (nafty) najdete v příslušné části.
NOTIC E
Další informace o motorovém prostoru a zejména o umístění těchto součástí pod kapotou najdete v příslušné části.
Naftové motory 1.5 D-4D
► Zapněte zapalování (beze startu motoru).► Počkejte asi 1 minutu a vypněte zapalování.► Použijte motor startéru a nastartujte motor.Pokud motor napoprvé nenastartuje, nezkoušejte to znovu, ale začněte celý postup od začátku.
Naftové motory 2.0 D-4D
► Zapněte zapalování (beze startu motoru).► Počkejte asi 6 sekund a vypněte zapalování.► Postup zopakujte 10krát.► Použijte motor startéru a nastartujte motor.Pokud motor napoprvé nenastartuje, nezkoušejte to znovu, ale začněte celý postup od začátku.

237
V případě poruchy
8
NOTIC E
Na tomto štítku je uveden tlak nahuštění pneumatik.Další informace o identifikačních značkách a zejména o tomto štítku najdete v příslušné části.
Obsah sady

A.Volič pozice „oprava“ nebo „huštění“
B.Vypínač I/O
C.Tlačítko vyfouknutí
D.Tlakoměr (v barech a psi)

E.Oddíl na kabel s adaptérem pro 12V zásuvku
F.Zásobník těsniva
G.Bílá trubička pro opravu a nahuštění
H.Nálepka omezovače rychlosti
WARNI NG
Elektrický systém vozidla umožňuje připojení kompresoru na tak dlouho, aby bylo možné nafouknout pneumatiku po opravě defektu.K připojení kompresoru používejte pouze dvě
12V zásuvky vepředu.
Postup opravy a utěsnění
► Zaparkujte vozidlo tak, abyste nepřekáželi provozu, a použijte parkovací brzdu.► Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražné kontrolky nebezpečí, výstražný trojúhelník, nošení reflexní vesty atd.) v souladu s legislativou platnou v zemi, ve které jezdíte.► Vypněte zapalování.
► Volič A otočte do polohy „Oprava“.► Zkontrolujte, že je spínač B v poloze „O“.
WARNI NG
Nevytahujte žádná cizí tělesa, která mohla do pneumatiky vniknout.


► Odmotejte celou bílou trubičku G.► Odšroubujte krytku z bílé trubičky.► Připojte bílou trubičku k ventilu pneumatiky, kterou chcete opravit.► Připojte elektrickou zástrčku kompresoru ke 12V zásuvce vozidla.► Přilepte nálepku omezovače rychlosti.

242

► Uvolněte nosič z háku a rezervu položte vedle kola, které chcete vyměnit.
Nasazení rezervního kola zpět do
nosiče

► Umístěte kolo směrem k nosiči.► Postupně vraťte kolo do nosiče střídavým tlačením levé a pravé strany, dokud nebude mimo oblast pro upevnění na hák.► Nosič připojte k háku a poté utáhněte šroub
pomocí klíče na kola, dokud nebude pevně utažen.
Pneumatika v nosičiVelikost pneumatiky na rezervě je možné změnit podle níže uvedených pokynů.
Velikost původní pneumatiky
Kompaktní-MediumLong
215/65 R16Umístění kola 225 do nosiče je zakázáno.
Žádné omezení215/60 R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17Umístění kola 215 do nosiče není doporučeno (riziko hluku).
NOTIC E
Píchnutou pneumatiku velikosti 215 nebo 225 lze do nosiče umístit.
Demontáž kola
WARNI NG
Parkování vozidlaZnehybněte vozidlo na místě, kde nepřekáží provozu. Zem musí být rovná, stabilní a ne kluzká.S manuální převodovkou zařaďte první
převod a poté vypněte zapalování, čímž kola zablokujete.S automatickou převodovkou přesuňte volicí páku do pozice P a poté vypněte zapalování, čímž kola zablokujete. S volicí pákou přesuňte volicí páku do pozice P a poté vypněte zapalování, čímž kola zablokujete.Použijte parkovací brzdu, pokud není naprogramována na automatický režim (pro elektrickou parkovací brzdu), a zkontrolujte, že se na přístrojové desce rozsvítí informační kontrolka.Ujistěte se, že cestující vystoupili z vozidla a jsou na bezpečném místě.Nikdy si nelehejte pod vozidlo zvednuté pomocí heveru. Použijte podpěru nápravy.S elektrickou parkovací brzdou umístěte klín za kolo úhlopříčně ke kolu, které vyměňujete.

245
V případě poruchy
8
NOTIC E
Detekce podhuštění pneumatikOcelové rezervní kolo nemá snímač.
NOTIC E
Kolo s poklicí
Při opětovném nasazování kola znovu nasaďte poklici. Začněte zarovnáním výřezu s ventilkem a poté dlaní zatlačte poklici na místo podél její hrany.
Výměna žárovky
NOTIC E
Za určitého počasí (např. při nízké teplotě nebo vlhkosti) je mlžení vnitřních povrchů skla světlometů a zadních světel normální a po několika minutách činnosti zapnutí světel zmizí.
WARNI NG
Světlomety mají polykarbonátové čočky s ochrannou vrstvou:– Nečistěte je suchým ani abrazivním hadříkem ani s čisticími prostředky nebo rozpouštědly.– Použijte houbičku a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrálním pH.– Při používání vysokotlakého mytí na odolné skvrny nesměrujte hadici na světlomety, světla ani jejich hrany příliš dlouho, protože by mohlo dojít k poškození ochranné vrstvy a těsnění.
WARNI NG
Výměnu žárovky je možné provádět, jen když je vypnuté zapalování a poté, co byly světlomety/světla několik minut vypnuté – hrozí riziko závažných popálenin.Žárovky se nedotýkejte holýma rukama. Použijte hadřík, který nepouští vlákna.Je důležité používat pouze ultrafialové (UV)
žárovky, aby nedošlo k poškození světlometu.Vadnou žárovku vždy vyměňujte za novou žárovku stejného typu a specifikace. Aby nedošlo k nerovnováze osvětlení, vyměňujte žárovky v párech.
NOTIC E
Halogenové žárovky (Hx)Aby bylo možné zajistit kvalitní osvětlení, zkontrolujte, že je žárovka v pouzdře řádně umístěna.
WARNI NG
Otevření kapoty / Přístup k žárovkámKdyž je motor zahřátý, buďte opatrní – hrozí riziko popálení.Dávejte pozor, aby se do lopatek chladicího ventilátoru nezachytily nějaké předměty nebo oblečení – hrozí riziko udušení.

251
V případě poruchy
8
Výměna pojistky
Přístup k nářadí a pojistkové
skříni v palubní desce

Vytahovací pinzeta a pojistky se nachází za krytem pojistkové skříně.► Odepněte kryt zatažením za levou horní a pak pravou horní část.
► Kryt zcela sejměte.
Výměna pojistky
Před výměnou pojistky:► Určete příčinu poruchy a opravte ji.► Zastavte veškerý odběr elektřiny.► Znehybněte vozidlo a vypněte zapalování.► Určete vadnou pojistku pomocí aktuálních tabulek a diagramů pro přiřazení.Při výměně pojistky je nutné:► používat speciální pinzetu k vytažení pojistky
z pouzdra a zkontrolovat stav jejího vlákna,► vždy vyměnit vadnou pojistku za pojistku se stejnou klasifikační třídou (stejnou barvou), protože použití jiné klasifikační třídy může způsobit poruchu – riziko požáru.Pokud se porucha objeví o po výměně pojistky, nechte elektrický systém zkontrolovat autorizovaným prodejcem Toyota nebo autorizovaným opravcem Toyota nebo jakýmkoli spolehlivým opravcem.
NOTIC E
Vyplňte tabulky přidělení pojistek a příslušné diagramyDalší informace získáte od jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
WARNI NG
Výměna pojistky, která není uvedena v tabulce přidělení, může způsobit závažné poškození vozidla.Obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.




DobráVadná

Pinzeta
NOTIC E
Montáž elektrického příslušenstvíElektrický systém vozidla je navržen tak, aby fungoval se standardním nebo volitelným vybavením.
Před zapojením dalšího elektrického vybavení nebo příslušenství do vozidla se obraťte na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo na jakéhokoli spolehlivého opravce.

254
Pojistka č.Třída(Amp)Funkce
F2015Čerpadlo předního a zadního ostřikovače
F2215Klakson
F2315Pravý hlavní světlomet
F2415Levý hlavní světlomet
12V baterie / baterie
příslušenství
Postup startování motoru pomocí jiné baterie nebo nabíjení vybité baterie
Olověné startovací baterie
ECO
Baterie obsahují škodlivé látky, jako například kyselinu sírovou a olovo.Je třeba je likvidovat v souladu s předpisy a za žádných okolností nesmí být likvidovány s běžným domácím odpadem.Použité baterie dálkového ovladače a autobaterie odneste na speciální sběrné místo.
WARNI NG
Při manipulaci s baterií si chraňte oči a obličej.Všechny činnosti s baterií je třeba provádět na dobře větraném místě, mimo otevřený oheň a zdroje jiskření, aby nedošlo k riziku výbuchu nebo požáru.Po práci si umyjte ruce.
Elektrický motor
NOTIC E
Vybitá baterie příslušenstvíJiž nebude možné nastartovat motor nebo dobít trakční baterii.
WARNI NG
Opatření před prací s baterií příslušenstvíVyberte režim P, vypněte zapalování, zkontrolujte, že je přístrojová deska vypnutá a že vozidlo není zapojeno do sítě.
WARNI NG
Nouzové startování jiného vozidlaBaterii příslušenství nepoužívejte k nouzovému startování jiného vozidla ani k dobíjen baterie jiného vozidla.
WARNI NG
Baterii vždy vyměňte za baterii se stejnými specifikacemi.

255
V případě poruchy
8
Přístup k baterii
Baterie se nachází pod kapotou.► Kapotu otevřete pomocí uvolňovací páčky v interiéru a poté venkovní bezpečnostní úchyt.► Zajistěte kapotu otevřenou.

► Sejměte plastový kryt, abyste se dostali ke svorce (+), pokud je jím vozidlo vybaveno.Záporný (-) pól baterie není přístupný.V blízkosti baterie se nachází vzdálený bod uzemnění.
NOTIC E
Další informace o kapotě a motoru najdete v příslušných částech.
Startování pomocí jiné
baterie
Když je baterie vašeho vozidla vybitá, lze motor
nastartovat pomocí záložní baterie (buď externí
nebo z jiného vozidla) a startovacích kabelů nebo pomocí přídavné baterie.
WARNI NG
Nikdy motor nestartujte připojením nabíječky baterií.Nikdy nepoužívejte přídavnou baterii s napětím 24 V nebo vyšším.Předem zkontrolujte, zda má záložní baterie jmenovité napětí 12 V a kapacitu minimálně stejnou jako vybitá baterieDvě vozidla musí být ve vzájemném kontaktu.Vypněte veškeré vybavení odebírající elektřinu v obou vozidlech (audio systém, stěrače, osvětlení atd.).Ujistěte se, že startovací kabely nejsou v blízkosti jakýchkoli pohyblivých částí motoru (ventilátor, řemen atd.).Neodpojujte (+) pól, když motor běží.


► Zvedněte plastový kryt na pólu (+), pokud je jím vozidlo vybaveno.► Připojte červený kabel ke svorce (+) vybité baterie A (na kovovém spoji) a poté svorku (+) záložní baterie B nebo přídavné baterie.► Připojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu ke svorce (-) záložní baterie B nebo přídavné baterie (nebo k bodu uzemnění pomocného vozidla).
► Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu k bodu uzemnění C.► Nastartujte motor pomocného vozidla a nechejte jej několik minut běžet.► Použijte startér na poškozeném vozidle a nechte motor běžet.Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte zapalování a chvíli počkejte, než to zkusíte znovu.► Počkejte, dokud se nevrátí na volnoběh.► Odpojte startovací kabely v opačném pořadí kroků.► Zvedněte plastový kryt na svorce (+), pokud je jím vozidlo vybaveno.► Nechte motor běžet minimálně 30 minut, když vozidlo stojí, aby baterie dosáhla dostatečné úrovně nabití.
WARNI NG
Pokud byste vyjeli, i když baterie nedosáhla dostatečné úrovně nabití, mohlo by to mít vliv na některé funkce vozidla.