2022 TOYOTA PROACE stop start

164
NOTIC E
Motors netiks izslēgts, ja automobilis nebūs imobilizēts.
WARNI NG
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas riska:
– izmantojiet tikai tādus paklājiņus, kas piemēroti stiprinājumiem, ar kuriem automobilis ir aprīkots, un izmantojiet šos stiprinājumus;– nekad nenovietojiet vairākus paklājiņus vienu virs otra.TOYOTA neapstiprinātu paklājiņu izmantošana var apgrūtināt piekļuvi pedāļiem un traucēt kruīza kontroles sistēmas / ātruma ierobežotāja darbību.TOYOTA apstiprinātiem paklājiņiem ir paredzēti divi stiprinājumi, kas atrodas zem sēdekļa.
Elektromotora
iedarbināšana/izslēgšana
Iedarbināšana
Braukšanas selektoram jāatrodas režīmā P.► Ja izmantojat tradicionālo atslēgu vai tālvadības pultī esošo atslēgu, nospiediet bremžu pedāli un pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 3.
► Ja izmantojat Smart Entry & Start sistēmu, nospiediet bremžu pedāli un nospiediet un atlaidiet "START/STOP" pogu.► Turiet bremžu pedāli nospiestu, līdz iedegas indikators READY un atskan skaņas signāls, norādot, ka automobilis ir gatavs braukšanai.► Turot nospiestu bremžu pedāli, pārslēdziet selektoru režīmā D vai R.► Atlaidiet bremžu pedāli un sāciet braukt.
Kad motors iedarbināts, iedegas instrumentu paneļa apgaismojums un enerģijas rādītājs vienreiz pārvietojas līdz pašam galam un tad atgriežas "neitrālajā" pozīcijā. Automātiski tiek atbloķēts stūres statnis (var būt dzirdama skaņa un jūtama stūres rata kustība).
Izslēgšana
► Ja izmantojat tradicionālo atslēgu vai tālvadības pultī esošo atslēgu, pagrieziet atslēgu līdz galam pozīcijā 1 (Stop).► Ja izmantojat Smart Entry & Start sistēmu, nospiediet "START/STOP" pogu.Pirms izkāpjat no automobiļa, pārliecinieties, vai:– braukšanas selektors atrodas režīmā P;– indikators READY ir nodzisis.
NOTIC E
Braukšanas selektors automātiski pārvietojas
režīmā P, kad tiek izslēgts motors vai atvērtas vadītāja durvis.
NOTIC E
Ja vadītāja durvis tiek atvērtas, kad nav izpildīti vajadzīgie apstādināšanas nosacījumi, atskan skaņas signāls, vienlaikus parādoties brīdinājuma ziņojumam.
Īpašais gadījums ar Smart
Entry & Start
Aizdedzes ieslēgšana, neiedarbinot
motoru
Lai ieslēgtu aizdedzi, kad Smart Entry & Start sistēmas elektroniskā atslēga atrodas automobilī, nospiediet "START/STOP" pogu, nespiežot nevienu pedāli.► Nospiežot šo pogu vēlreiz, aizdedze tiek izslēgta un automobili var aizslēgt.
Rezerves iedarbināšanas procedūra
Uz stūres statņa atrodas rezerves nolasītājs, kas ļauj iedarbināt motoru gadījumā, ja sistēma neuztver elektronisko atslēgu, kas atrodas atpazīšanas zonā, vai ir izlādējusies elektroniskās atslēgas baterija.

165
Braukšana
6
► Turiet tālvadības pulti pie rezerves nolasītāja.► Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: pārslēdziet pārnesumsviru neitrālajā pozīcijā un tad līdz galam nospiediet sajūga pedāli.► Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru: atlasiet režīmu P un tad nospiediet bremžu pedāli.► Pieskarieties pogai "START/STOP".
Motors tiek iedarbināts.
Nav atpazīta tālvadības pults
Ja tālvadības pults vairs neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis vai mēģinot izslēgt motoru, instrumentu panelī parādās ziņojums.► Lai apstiprinātu motora izslēgšanu, nospiediet "START/STOP" pogu un turiet to nospiestu aptuveni 3 sekundes; tad sazinieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju.
Piespiedu izslēgšana ar (saukta arī
par rezerves izslēgšanu)
Tikai un vienīgi ārkārtas situācijās, motoru var izslēgt bez nosacījumiem (pat braukšanas laikā).► Lai to izdarītu, nospiediet "START/STOP" un turiet to nospiestu aptuveni 5 sekundes.Šajā gadījuma stūres statnis tiek nobloķēts, kad automobilis apstājas.
"Key off" režīms
"Key off" režīms ļauj aizslēgt automobili, atstājot to ar iedarbinātu motoru bez atslēgas vai Smart Entry & Start sistēmas tālvadības pults automobilī.Šis režīms ļauj turpināt darbināt elektrisko aprīkojumu, lai nodrošinātu siltuma komfortu, automobiļa aizsardzību pret zādzībām un šo uzdevumu veikšanai nepieciešamo automobiļa
sistēmu darbību.

KEY
OFF

► Lai aktivizētu vai deaktivizētu šo režīmu, nospiediet šo pogu (kad režīms ir aktivizēts, deg pogā iebūvētais indikators).
NOTIC E
Automobilim ar elektromotoru šis režīms paliek aktīvs 10 minūtes pēc automobiļa aizslēgšanas.
Manuālā stāvbremze
Ieslēgšana
► Turot nospiestu bremžu pedāli, velciet stāvbremzes sviru uz augšu, lai imobilizētu automobili.
Atlaišana, stāvot uz
horizontālas virsmas
► Turot nospiestu bremžu pedāli, nedaudz pavelciet stāvbremzes sviru uz augšu, nospiediet atbloķēšanas pogu un tad nolaidiet sviru līdz galam uz leju.Ja, automobilim braucot, iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus skanot brīdinājuma signālam un parādoties ziņojumam, tas norāda, ka stāvbremze joprojām ir ieslēgta vai nav līdz galam atlaista.
WARNI NG
Novietojot piekrautu automobili stāvēšanai nogāzē vai stāvā nogāzē, pagrieziet riteņus ceļa malas virzienā un tad ieslēdziet stāvbremzi.

168
Automātiskā ieslēgšana
Automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī, stāvbremze ieslēdzas automātiski, kad tiek izslēgts motors.
WARNI NG
Tā netiek ieslēgta automātiski, ja motors noslāpst vai pāriet STOP režīmā (automobiļiem ar Stop & Start sistēmu).
NOTIC E
Automātiskajā režīmā stāvbremzi ir iespējams arī ieslēgt vai atlaist manuāli, izmantojot vadības slēdzi.
Īpaši gadījumi:
Automobiļa imobilizēšana ar
iedarbinātu motoru
Lai imobilizētu automobili, kad tam darbojas motors, pavelciet un atlaidiet vadības sviru.
Automobiļa novietošana stāvēšanai
ar atlaistu stāvbremzi
WARNI NG
Ļoti aukstā laikā (salā) nav ieteicams ieslēgt stāvbremzi.Lai imobilizētu automobili, ieslēdziet pārnesumu vai nofiksējiet ar ķīļiem vienu riteni.
NOTIC E
Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru: izslēdzot aizdedzi, automātiski tiek atlasīts režīms P. Riteņi tiek bloķēti.Lai uzzinātu vairāk par brīvgaitu, skatiet attiecīgo sadaļu.
NOTIC E
Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru: kamēr atlasīts režīms N, atverot vadītāja durvis, atskan skaņas signāls. Tas pārstāj skanēt, kad durvis atkal tiek aizvērtas.
Automātiskās darbības
deaktivizēšana
Dažās situācijās, piemēram, ļoti aukstā laikā vai velkot (piem., treileri, citu automobili), var rasties nepieciešamība deaktivizēt sistēmas automātisko darbību.


► Iedarbiniet motoru.► Ja stāvbremze ir atlaista, ieslēdziet to, izmantojot vadības sviru.► Pilnībā noņemiet kāju no bremžu pedāļa.► Turiet vadības sviru piespiestu atlaišanas virzienā no 10 līdz maksimums 15 sekundēm.► Atlaidiet vadības sviru.► Nospiediet un turiet nospiestu bremžu pedāli.► Pavelciet vadības sviru ieslēgšanas virzienā un turiet to pavilktu 2 sekundes.Instrumentu panelī iedegas šis indikators, apstiprinot automātisko funkciju deaktivizēšanu.
► Atlaidiet vadības sviru un bremžu pedāli.No šā brīža stāvbremzi var ieslēgt un atlaist tikai manuāli, izmantojot vadības sviru.

171
Braukšana
6
Pārnesumu efektivitātes
indikators
(Atkarībā no motora.)Šī sistēma palīdz samazināt degvielas patēriņu, iesakot vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas situācijas un automobiļa
komplektācijas sistēma var ieteikt izlaist vienu vai vairākus pārnesumus.Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumus nevajadzētu uzskatīt par obligāti izpildāmiem. Noteicošie faktori, izvēloties pārnesumu, vienmēr ir ceļa ģeometrija, satiksmes blīvums un drošība. Tādējādi vadītājam pašam jāizlemj, vai izpildīt sistēmas norādījumus vai nē.Šo funkciju nevar deaktivizēt.Dažās dīzeļa versijās ar manuālo pārnesumkārbu sistēma noteiktos braukšanas apstākļos var ieteikt pārslēgties neitrālajā pozīcijā (instrumentu panelī parādāsN), lai motors varētu pāriet gaidstāves režīmā (STOP režīmā automobiļiem ar Stop & Start sistēmu).
NOTIC E
Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu šī sistēma ir aktīva tikai manuālās darbības režīmā.
Informācija parādās instrumentu panelī kā augšupvērsta vai lejupvērsta bultiņa, kurai blakus redzams ieteicamais pārnesums.
NOTIC E
Sistēma pielāgo pārnesumu pārslēgšanas ieteikumus braukšanas apstākļiem (nogāze, krava u. tml.) un vadītāja prasībām (jaudas pieprasījums, paātrinājums, bremzēšana u. tml.).Sistēma nekad neiesaka:– ieslēgt pirmo pārnesumu;– ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
Automātiskā
pārnesumkārba
Automātiskā 6 vai 8 pakāpju pārnesumkārba ar elektronisku pārnesumu pārslēgšanas pārvaldību. Tā piedāvā arī manuālo režīmu ar secīgu pārnesumu pārslēgšanu, izmantojot pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņas, kas atrodas aiz stūres rata.
Pārnesumkārbas selektors
WARNI NG
Lai pagrieztu selektoru pilnīgi droši, ieteicams turēt nospiestu bremžu pedāli.
P.Stāvēšana.
R.Atpakaļgaita.
N.Neitrālā pozīcija.
D.Braukšana (automātiskā darbība).

177
Braukšana
6
Braukšanas režīmi
(elektroautomobilis)
Braukšanas režīmus atlasa, izmantojot šo vadības elementu:


Nospiežot vadības elementu, režīmi tiek parādīti instrumentu panelī un, atkarībā no versijas, ekrānā — automobiļiem, kas aprīkoti ar sistēmu TOYOTA Pro Touch ar navigācijas sistēmu.Režīmu nevar atlasīt, ja nedeg indikators READY.Kad ziņojums pazūd, atlasītais režīms ir aktivizēts un tā indikācija ir pastāvīgi redzama instrumentu panelī (izņemot režīmu Normal).Ikreiz, kad tiek ieslēgta aizdedze, pēc noklusējuma tiek atlasīts režīms Normal.
Normal
Tas optimizē nobraucamo attālumu un dinamiskumu.Lai iegūtu maksimālu griezes momentu un jaudu, nospiediet akseleratora pedāli līdz galam.
Eco
Optimizē enerģijas patēriņu, samazinot apsildes un gaisa kondicionēšanas sistēmu jaudu (bet
tās nedeaktivizējot) un ierobežojot gan motora griezes momentu, gan tā jaudu.
Power
Nodrošina pilnībā piekrautam automobilim (transportlīdzekļa pilna masa) tādu pašu veiktspēju kā nepiekrautam automobilim režīmā Normal.
Stop & Start
Stop & Start funkcija īslaicīgi pārslēdz motoru gaidstāves režīmā — STOP režīmā —, kad automobilis ir īslaicīgi apturēts (stāvot pie luksofora sarkanā signāla, stāvot rindās u. tml.). Motors tiek atkal automātiski iedarbināts — START režīmā —, tiklīdz vadītājs vēlas turpināt ceļu.
Šīs funkcijas, kas galvenokārt paredzēta izmantošanai pilsētas satiksmē, uzdevums ir samazināt degvielas patēriņu un izplūdes gāzu emisijas, kā arī trokšņa līmeni, automobilim stāvot uz vietas.Funkcija neietekmē automobiļa funkcionalitāti, jo īpaši bremzēšanu.
WARNI NG
Braukšana pa applūdušiem ceļiemBraucot pa applūdušām vietām, ir stingri ieteicams deaktivizēt Stop & Start sistēmu.Lai uzzinātu vairāk par braukšanas ieteikumiem, jo īpaši attiecībā uz pārplūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo sadaļu.

178
Deaktivizēšana / atkārtota
aktivizēšana
Ar audiosistēmu



► Lai sistēmu deaktivizētu vai aktivizētu no jauna, nospiediet šo pogu.Kad sistēma ir deaktivizēta, indikators deg.
Ar skārienekrānu
Iestatījumus maina, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.
WARNI NG
Ja sistēma tiek deaktivizēta STOP režīmā, motors tiek nekavējoties iedarbināts.
NOTIC E
Sistēma tiek atkārtoti aktivizēta automātiski
ikreiz, kad vadītājs iedarbina motoru.
Darbība
Galvenie darbības nosacījumi
– Jābūt aizvērtām vadītāja durvīm.– Jābūt aizvērtām bīdāmajām sānu durvīm.– Jābūt piesprādzētai vadītāja drošības jostai.– Jābūt pietiekamam akumulatoru baterijas uzlādes līmenim.– Motora temperatūrai jābūt tā nominālajā darba
diapazonā.– Āra gaisa temperatūrai jābūt robežās no 0 °C līdz 35 °C.
Motora pārslēgšana gaidstāves
režīmā (STOP režīms)
Motors automātiski pāriet gaidstāves režīmā, tiklīdz vadītāja rīcība norāda uz viņa nodomu apstāties.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 20 km/h, vai automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī (atkarībā no motora), kad pārnesumsvira atrodas neitrālajā pozīcijā un sajūga pedālis ir atlaists.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī, kad nospiests bremžu pedālis un pārnesumkārbas selektors atrodas pozīcijā N.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs skaita laiku, kas kopā pavadīts gaidstāves režīmā viena brauciena laikā. Tas
tiek atiestatīts uz nulli ikreiz, kad tiek ieslēgta aizdedze.
Īpaši gadījumi:
Motors nepāriet gaidstāves režīmā, ja nav izpildīti visi darbības nosacījumi, un tālāk minētajos gadījumos.– Stāvā nogāzē (gan kāpumā, gan kritumā).– Automobiļa ātrums kopš pēdējās motora
iedarbināšanas (ar atslēgu vai "START/STOP" pogu) nav pārsniedzis 10 km/h.– Motora darbība nepieciešama, lai uzturētu komfortablu temperatūru pasažieru salonā.– Ieslēgta pretaizsvīšanas funkcija.Šajos gadījumos šis indikators iedegas uz dažām sekundēm un tad nodziest.
NOTIC E
Pēc motora atkārtotas iedarbināšanas STOP režīms vairs nav pieejams, kamēr automobiļa kustības ātrums nav sasniedzis 8 km/h.
NOTIC E
Stāvvietā novietošanas manevru laikā STOP režīms nav pieejams dažas sekundes pēc atpakaļgaitas pārnesuma izslēgšanas vai pēc stūres rata pagriešanas.

179
Braukšana
6
Motora atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Motors automātiski tiek iedarbināts no jauna, tiklīdz vadītāja rīcība norāda uz nodomu turpināt ceļu.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: kad līdz galam nospiests sajūga pedālis.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu:– selektoram atrodoties pozīcijā D vai M: kad
atlaists bremžu pedālis.– selektoram atrodoties pozīcijā N un, kad atlaists bremžu pedālis: selektoram atrodoties pozīcijā D vai M.– selektoram atrodoties pozīcijā P un, kad atlaists bremžu pedālis: selektoram atrodoties pozīcijā R, N, D vai M.– kad ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Īpaši gadījumi:
Motors netiek automātiski iedarbināts, ja nav izpildīti visi darbības nosacījumi, un tālāk minētajā gadījumā.– Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: ja automobiļa ātrums pārsniedz 25 km/h vai 3 km/h (atkarībā no motora).– Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: ja automobiļa ātrums pārsniedz 3 km/h.Šajā gadījumā šis indikators iedegas uz dažām sekundēm un tad nodziest.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automobiļa komplektācijas:Sistēmas darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī mirgo šī brīdinājuma signāllampiņa.Mirgo šajā pogā iebūvētā brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā
Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
Automobilis STOP režīmā noslāpst
Ja radusies kļūme, instrumentu panelī iedegas visas brīdinājuma signāllampiņas.Atkarībā no versijas var parādīties arī brīdinājuma ziņojums, kas aicina pārslēgt selektoru pozīcijā N un nospiest bremžu pedāli.► Izslēdziet aizdedzi un tad no jauna iedarbiniet motoru ar atslēgu vai "START/STOP" pogu.
WARNI NG
12 V akumulatoru baterijaStop & Start sistēmai nepieciešama īpašas tehnoloģijas 12 V akumulatoru baterija ar īpašām specifikācijām.Visi darbi jāveic tikai pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
Nepietiekama gaisa
spiediena noteikšanas
sistēma
Sistēma automātiski pārbauda gaisa spiedienu riepās braukšanas laikā.Tā salīdzina informāciju, ko sniedz riteņu griešanās ātruma sensori, ar atsauces
vērtībām, kas jāinicializē atkārtoti ikreiz, kad tiek noregulēts gaisa spiediens riepās vai nomainīts kāds no riteņiem.Sistēma aktivizē brīdinājumu, tiklīdz tā konstatē gaisa spiediena samazināšanos vienā vai vairākās riepās.
WARNI NG
Nepietiekama gaisa spiediena noteikšanas sistēma neatbrīvo vadītāju no nepieciešamības būt modram.Šī sistēma neatbrīvo no nepieciešamības regulāri un pirms katra tālāka brauciena pārbaudīt gaisa spiedienu riepās (tostarp rezerves riteņa riepā).Braukšana ar nepietiekamu gaisa spiedienu riepās, jo īpaši nelabvēlīgos apstākļos (smaga krava, liels ātrums, tāls brauciens):– pasliktina gaitas stabilitāti;
– pagarina bremzēšanas ceļu;– izraisa priekšlaicīgu riepu dilšanu;– palielina degvielas patēriņu.

191
Braukšana
6
Kruīza kontroles sistēma
— īpaši ieteikumi
WARNI NG
Satiksmes drošības apsvērumu dēļ izmantojiet kruīza kontroles sistēmu tikai tad, kad ceļa un satiksmes apstākļi ļauj braukt ar nemainīgu ātrumu un ieturēt pienācīgu drošības distanci.Kad aktivizēta kruīza kontrole, saglabājiet modrību. Turot nospiestu kādu no ātruma iestatījuma regulēšanas pogām, jūsu automobiļa kustības ātrums var mainīties ļoti strauji.Automobilim braucot stāvā lejupceļā, kruīza kontroles sistēma nespēj novērst iestatītā ātruma pārsniegšanu. Vajadzības gadījumā bremzējiet, lai kontrolētu automobiļa ātrumu.Automobilim braucot stāvā ceļa kāpumā vai velkot piekabi, iestatīto ātrumu var nebūt iespējams sasniegt vai uzturēt.
NOTIC E
Ieprogrammētā ātruma iestatījuma īslaicīga pārsniegšanaĀtruma iestatījumu ir iespējams īslaicīgi pārsniegt, nospiežot akseleratora pedāli (ieprogrammētais ātrums mirgo).Lai turpinātu braukt ar iestatīto ātrumu, atlaidiet akseleratora pedāli (kad atkal
sasniegts iestatītais ātrums, ātruma rādījums pārstāj mirgot).
WARNI NG
Darbības ierobežojumiNekādā gadījumā neizmantojiet sistēmu šādās situācijās:– pilsētas teritorijā, kur pastāv risks, ka ceļu var šķērsot gājēji;– dzīvā satiksmē (izņemot versijas ar Stop & Go funkciju);– braucot pa līkumainiem vai stāviem ceļiem;– braucot pa slideniem vai applūdušiem ceļiem;– nelabvēlīgos laikapstākļos;– braucot pa ātrumtrasi;– braucot uz veltņu stenda;– izmantojot sniega ķēdes, pretslīdēšanas apvalkus vai riepas ar radzēm.
Kruīza kontroles sistēma
WARNI NG
Skatiet sadaļas Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu un Kruīza kontroles sistēma — īpaši ieteikumi.
Šī sistēma automātiski uztur vadītāja ieprogrammētu ātrumu (ātruma iestatījums), neizmantojot akseleratora pedāli.Kruīza kontroles sistēmu ieslēdz manuāli.Minimālais automobiļa kustības ātrums, kādā sistēma darbojas, ir 40 km/h.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu jābūt ieslēgtam trešajam vai augstākam pārnesumam.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu jābūt ieslēgtam režīmam D vai arī otrajam vai augstākam pārnesumam režīmā M.Automobilim ar braukšanas selektoru jābūt ieslēgtam režīmam D vai B.
NOTIC E
Ar motora Stop & Start sistēmu aprīkotiem automobiļiem kruīza kontrole paliek aktīva pēc pārnesuma pārslēgšanas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida.