219
Praktiline teave
7
Amortisaatorid
Juhil pole lihtne kindlaks teha, kas amortisaatorid on kulunud. Amortisaatorite seisund mõjutab suurel määral nii juhitavust kui pidurdusomadusi.Sõiduohutuse ja -mugavuse huvides peaksite neid laskma regulaarselt kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses
remonditöökojas.
Gaasijaotuse ja
lisaseadmete
ajamikomplektid
Gaasijaotuse ja lisaseadmete ajamikomplekte kasutatakse alates mootori käivitamisest kuni selle väljalülitamiseni. Need kuluvad aja jooksul, mis on tavaline.Vigane gaasijaotuse või lisaseadmete ajamikomplekt võib mootorit kahjustada, muutes selle kasutuskõlbmatuks. Pidage kinni soovitatud vahetusvälbast vastavalt sõiduki läbisõidule või kasutamise ajavahemikule (olenevalt sellest, kumb saabub varem).
AdBlue® (diiselmootor)
Keskkonnakahjude vältimiseks ja Euro 6 standardi järgimise tagamiseks, ilma diiselmootori jõudluse vähenemise või kütusekulu suurenemiseta, TOYOTA on sõiduk varustatud süsteemiga, mis heitgaaside töötlemiseks ühendab SCR (selektiivse katalüüneutralisaatori) diislikütuse tahmafiltriga
(DPF).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava vedeliku AdBlue® abil muudab katalüüsneutralisaator kuni 85% lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks ja veeks, mis on tervisele ja keskkonnale kahjutud.AdBlue®-d hoitakse eripaagis mahuga umbes 20 liitrit.Paagi maht võimaldab läbida umbes 5000 km (mis võib sõltuvalt teie sõidustiilist ja sõidukist märkimisväärselt varieeruda). Hoiatussüsteem aktiveeritakse automaatselt, kui sõiduulatus järelejäänud vedelikuga on 2400 km, ehk kui saavutatud on reservtase.Järgmise 2400 km jooksul antakse veel mitu hoiatust, enne kui paak saab tühjaks ja sõiduki edasine kasutamine tõkestatakse.Kui sõidukiga kahe hoolduse vahel läbitav vahemaa on suurem kui 5000 km, tuleb AdBlue lisada.
NOTIC E
Lisateavet hoiatus- ja märgutulede ning nendega seotud märguannete või märgutulede kohta vaadake vastavatest jaotistest.
WARNI NG
Kui AdBlue® paak on tühi, ei võimalda seadusega ettenähtud seade mootori käivitada.Kui SCR süsteemis on rike, ei vasta sõiduki heitgaasitase enam standardile Euro 6 ja sõiduk hakkab saastama keskkonda.Kui SCR süsteem on teadaolevalt rikkis, võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga. Pärast 1100 km läbimist aktiveeritakse automaatselt seade, mis tõkestab mootori käivitamise.Mõlemal juhul annab näidik teavet, millise vahemaa saab veel enne sõiduki peatumist läbida.
NOTIC E
AdBlue® külmumineAdBlue® külmub umbes temperatuuril -11 °C.SCR-süsteem sisaldab AdBlue® paagi kütteseadise, tänu millele saab sõidukit kasutada ka väga külmas kliimas.
220
AdBlue® hankimine
AdBlue®-d tuleks lisada niipea, kui ilmub esimene hoiatus vedeliku vähenemise kohta reservtasemeni.
WARNI NG
Süsteemi SCR nõuetekohaseks toimimiseks– Kasutage ainult AdBlue® vedelikku, mis
vastab standardile ISO 22241.– Ärge valage AdBlue®-d ümber teise nõusse: vedelik ei ole seejärel enam puhas.– Ärge segage AdBlue®-d veega.
Võite AdBlue® hankida Toyota volitatud esindusest, Toyota volitatud remonditöökojast vm usaldusväärsetest remonditöökojast ning sõiduautodele mõeldud AdBlue® tankiruga varustatud tanklatest.
WARNI NG
Ärge tankige AdBlue®-d veokitele ettenähtud tankimiskohast.
Soovitusi säilitamise kohta
AdBlue® külmub ligikaudu -11 °C juures ja halveneb temperatuuril +25 °C. Mahuteid tuleb
hoida jahedas kohas ja otsese päikesevalguse eest kaitstult.Sellistes tingimustes saab vedelikku säilitada vähemalt aasta.
Pärast vedeliku külmumist saab seda kasutada alles siis, kui see on välisõhus täielikult sulanud.
WARNI NG
Ärge säilitage AdBlue® kanistreid sõidukis.
Ettevaatusabinõud
kasutamisel
AdBlue® on karbamiidil põhinev lahus. See on mittesüttiv, värvitu ja lõhnatu vedelik (säilitamisel jahedas kohas).Nahale sattumisel pesta kahjustatud piirkonda seebi ja voolava veega. Silma sattumisel loputada silmi kohe vähemalt 15 minuti jooksul rohke veega või silmapesulahusega. Püsiva põletustunde või ärrituse korral pöörduda arsti poole.Allaneelamisel loputada suud kohe puhta veega ja juua siis palju vett.Teatud tingimustes (näiteks kõrge temperatuur) ei saa välistada ammoniaagi eraldumisohtu: ärge hingake vedelikku sisse. Ammoniaagiaurud ärritavad limaskestasid (silmad, nina ja kõri).
WARNI NG
Säilitage AdBlue® lastele kättesaamatus kohas, originaalpakendis.
Toiming
Enne lisamist veenduge, et sõiduk on pargitud tasasele horisontaalsele pinnale.Talvel veenduge, et sõiduki temperatuur on kõrgem kui -11 °C. Vastasel korral võib AdBlue® külmuda ja seda ei saa paaki valada. Parkige sõiduk mõneks tunniks soojemasse kohta, et vedelikku saaks lisada.
WARNI NG
Ärge valage AdBlue®-d diislikütuse paaki.
WARNI NG
Kui AdBlue®-d satub sõiduki kerele, loputage kohe külma veega või pühkige niiske lapiga.Kui vedelik on kristalliseerunud, eemaldage see käsna ja kuuma veega.
WARNI NG
NB! Vedeliku lisamisel pärast AdBlue lõppemisest tingitud riket tuleb enne süüte sisselülitamist oodata umbes 5 minutit ilma juhiust avamata, avades sõiduki lukust ning sisestades võtme süütelukku või salongis olevasse "Smart Entry & Start" süsteemi.
Lülitage süüde sisse ja oodake 10 sekundit, enne kui mootori käivitate.
221
Praktiline teave
7
► Lülitage süüde välja ja eemaldage võti süütelukust.või► Smart Entry & Start korral vajutage nuppu "START/STOP", et mootor välja lülitada.
Juurdepääs AdBlue® paagile
► Juurdepääsuks AdBlue® paagile avage vasak esiuks.► Pöörake sinist korki 6. pöörde võrra vastupäeva.► Avage kork ülespoole.► Juhiseid AdBlue® kanistri kohta: pärast kõlblikkusaja kontrollimist lugege hoolikalt etiketil olevaid juhiseid, enne kui valate vedeliku sõiduki AdBlue paaki.► Juhised AdBlue® tankuri kohta: sisestage püstoli otsik ja täitke paaki, kuni püstol sulgub automaatselt.► Pärast tankimist järgige sama juhist vastupidises järjekorras.
WARNI NG
AdBlue® paagi ülevoolu vältimiseks:– lisage AdBlue® kanistrist 10 kuni 13 liitrit vedelikku.– Tankuri kasutamisel lõpetage tankimine pärast püstoli esimest automaatset sulgumist.Vedelik lisamise registreerimiseks süsteemis tuleb AdBlue® tankida vähemalt 5 liitrit.
WARNI NG
Kui AdBlue® paak on täiesti tühi, millest annab märku teade “Top up AdBlue: Starting impossible” (Lisage vedelikku: käivitamine tõkestatud) – tankida tuleb vähemalt 5 liitrit vedelikku.
Vabakäik
Teatud olukorras võib olla vajalik sõiduki liikumine vabakäiguga (pukseerimiseks, ühtlasel teel, automaatpesulas, raudtee- või mereveo ajal jne).Toiming sõltub käigukasti tüübist ja seisupidurist.
WARNI NG
Ärge jätke sõidukit kunagi järelvalveta, kui see on vabakäigu režiimil.
Manuaal- või
automaatkäigukastiga ja
mehaanilise seisupiduriga /
Vabastamine
► Kui sõiduk on paigal ja mootor töötab, vajutage piduripedaali.► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigule.► Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse N.► Vabastage seisupidur.► Vabastage pidur ja lülitage mootor uuesti
välja.
Tavalise toimimise taastamine
► Rakendage seisupidur.
318
2-kohaline esiiste 54, 11 612 V aku 217, 244–247220 V pistikupesa 78
A
ABS 11 0
Adaptiivne püsikiirusehoidja koos pidurdusfunktsiooniga 172–173Adaptiivne püsikiirushoidja 173, 178, 180–181AdBlue® 19, 219AdBlue® lisamine 216, 220AdBlue® paak 220AdBlue® tase 216AdBlue® varu näidik 19AdBlue varu 19, 216Aktiivpidurdus 182–183Aku 209, 244Aku laadimine 246Aku pinge 246Alarm 49–51Andmete projektsioon esiklaasile 169, 169–170Android Auto ühendus 283, 302Andurid (hoiatused) 168Apple® seade 268, 281, 307Apple CarPlay ühendus 282, 301Ärakäiv klapplaud 82–85Ärakäiv luuk 58–59, 61Autoabi kutsumine 108–109
Automaatkäigukast 156, 158–161, 164, 218, 246Automaatkäigukasti käigukang 158–161Automaatklaasipuhastid 104Automaatne hädapidurdus 182–183Automaatne liuguks 45–46Autoraadio nupud roolil 262, 275–276, 290Avalik kiirlaadimisüksus 199, 206
Avamine 30–31, 33–35Avamine 180° 47–48Avamine seestpoolt 40–41
B
Bluetooth (käed-vaba) 269, 283–284, 307–308Bluetooth (telefon) 283–284, 307–308Bluetooth ühendus 269, 283–284, 302–303, 307–308Bluetooth voogaudio 268, 281, 306
C
CD 267, 281CD MP3 267, 281CD MP3 mängija 267Collision Risk Alert 182–183
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitaalraadio 265, 280, 305DCS (ESC) blokeerimine 111Digitaalraadio - DAB (Digital Audio Broadcasting) 265, 280, 305Diiselmootor 194, 213, 225, 251
Diisli lisaaine 216–217Diisli lisaaine tase 216–217Dünaamiline hädapidurdus 154–155Dünaamiline stabiilsuskontroll (DSC) 111, 11 3–11 4
E
ECO režiim 163Edasi lükatud laadimine 27, 207Ekraan (multifunktsionaalne, raadioga) 263Ekraan näidikuplokis 24Elektriline liuguks 35–37, 41–45Elektriline seisupidur 153–155, 218Elektrilised aknatõstukid 51Elektrilised istmed 53–54Elektrimootor 5, 8, 26, 151, 197, 2 11, 214, 244, 248, 255Elektrooniline käivitustakistussüsteem 148Elektrooniline pidurdusjõu jaotur (REF) 11 0–111Elektrooniline stabiilsusprogramm (ESC) 111–11 4