2022 TOYOTA PROACE alarm

153
Kørsel
6
NOTIC E
Undgå at fastgøre tunge genstande til nøglen eller fjernbetjeningen, da det kan veje nøglebladet ned i tændingen og forårsage en fejl.
Nøglen sidder i tændingen
NOTIC E
Når du åbner førerdøren, vises en alarmmeddelelse, og der lyder en tone, for a minde dig om, at nøglen fortsat sidder i tændingen i position 1 (Stop).Hvis nøglen fortsat sidder i tændingen i position 2 (Tænding til), slår tændingen automatisk fra efter en time.Tændingen slås til igen ved at dreje nøglen til position 1 (Stop) og derefter tilbage til 2 (Tænding til).
Med Smart Entry & Start
► Stop bilen.► Tryk på knappen "START/STOP"med fjernbetjeningen i registreringszonen.Motoren stopper, og ratstammen låses.
NOTIC E
Hvis bilens startspærre ikke aktiveres, stopper motoren ikke.
WARNI NG
Sådan undgås det, at pedalerne sidder fast:– Brug kun måtter, der passer til bilens fastgøringsanordninger. Disse fastgøringsanordninger skal anvendes.– Der må aldrig lægges flere måtter oven på hinanden.Brug af måtter, som ikke er godkendt af TOYOTA, kan forstyrre betjeningen af pedalerne og fartpilotens/fartbegrænserens funktion.Måtter godkendt af TOYOTA har to fastgøringsanordninger under sædet.
Start/stop af elmotoren
Start
Gearvælgeren skal stå i funktionen P.► Hvis du bruger en konventionel nøgle eller en fjernstyringsnøgle, skal bremsepedalen trædes ned, og nøglen skal drejes til position 3.
► Hvis Smart Entry & Start bruges, skal du træde bremsepedalen ned og trykke kort på knappen "START/STOP".► Hold foden på bremsen, indtil indikatoren READY lyser, og der lyder en tone, som angiver, at bilen er klar til at køre.► Træd på bremsen, og vælg funktion D eller R.► Slip bremsepedalen, og accelerér.Når bilen starter, lyser instrumentpanelet, og strømindikatornålen udfører en fejende
bevægelse og stilles derefter i "neutral" position. Ratstammen låses op automatisk (du kan måske høre en lyd og mærke en bevægelse i rattet).
Sluk
► Hvis du bruger en konventionel nøgle eller en fjernbetjeningsnøgle, skal du dreje nøglen helt til positionen 1 (Stop).► Hvis du bruger Smart Entry & Start, skal du trykke på knappen "START/STOP".Før du stiger ud af bilen, skal du kontrollere følgende:– At gearvælgeren står i funktionen P.– At indikatorlampen READY er slukket.
NOTIC E
Gearvælgeren flyttes automatisk til funktionen P, når motoren standses, eller førerdøren åbnes.
NOTIC E
Hvis førerdøren åbnes, mens de krævede betingelser for at standse bilen ikke er opfyldt, lyder en tone, og der vises en advarselsmeddelelse.

167
Kørsel
6
Start af motoren igen
(START-funktion)
Motoren starter automatisk igen, så snart føreren gør tegn til at køre.Med en manuel gearkasse: med koblingen trådt helt ned.Med en automatisk gearkasse:– Med gearvælgeren i position D eller M: med bremsepedalen sluppet.– Med gearvælgeren i position N og bremsepedalen sluppet: med gearvælgeren i D eller M.– Med gearvælgeren i position P og bremsepedalen trådt ned: med gearvælgeren i R, N, D eller M.– Når bilen sættes i bakgear.
Særlige tilfælde
Motoren starter igen automatisk, hvis alle funktionsbetingelser igen er opfyldt, og i følgende situationer.– Med en manuel gearkasse: Bilens hastighed overstiger 25 km/t eller 3 km/t (afhængig af
motoren).– Med en automatisk gearkasse: Bilens hastighed overstiger 3 km/t.I denne situation, blinker indikatorlampen i nogle sekunder og slukker derefter.
Fejl
Afhængig af bilens udstyr:I tilfælde af en systemfejl blinker advarselslampen på instrumentpanelet.Advarselslampen i denne knap blinker, og der vises en meddelelse og lyder en tone.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Bilens motor standser i STOP-funktionen
Alle advarselslamper i instrumentpanelet lyser, hvis der er en fejl.Afhængig af version kan der også vises en advarselsmeddelelse, som beder dig stille gearvælgeren i position N og træde på bremsepedalen.► Slå tændingen fra, og start derefter motoren igen med nøglen eller knappen "START/STOP".
WARNI NG
12-voltsbatteri
Stop & Start-systemet kræver et 12-voltsbatteri med en bestemt teknologi og bestemte specifikationer.Alt arbejde skal udføres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Registrering af for lavt
dæktryk
Dette system kontrollerer automatisk dæktrykket under kørslen.Det sammenligner dataene fra hjulets sensorer med referenceværdier, der skal initialiseres igen, hver gang dæktrykket justeres, eller der skiftes et hjul.Systemet udløser en alarm, så snart det registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere dæk.
WARNI NG
Registrering af for lavt dæktryk erstatter ikke førerens opmærksomhed.Dette system betyder ikke, at dæktrykket ikke skal kontrolleres jævnligt (også i reservehjulet) og før en længere køretur.Kørsel med for lavt dæktryk, navnlig under krævende betingelser (tung last, høj hastighed, lang køretur):– forringer vejgrebet.– forlænger bremselængden.– medfører øget slid af dækkene.– øger brændstofforbruget.

168
NOTIC E
Det korrekte dæktryk for bilen er angivet på dæktryksmærkaten.Der findes flere oplysninger om Identifikationsmærkning i det relevante afsnit.
WARNI NG
Kontrol af dæktrykDenne kontrol skal udføres med "kolde" dæk (bilen skal have stået stille i 1 time eller have kørt mindre end 10 km med moderat hastighed).I modsat fald skal der lægges 0,3 bar til de tryk, som er angivet på mærkaten.
NOTIC E
SnekæderSystemet skal ikke initialiseres igen efter montering eller afmontering af snekæder.
NOTIC E
ReservehjulReservehjulet i stål er ikke udstyret med dæktrykssensor.
Alarm for lavt dæktryk
Dette angives ved, at denne advarselslampe lyser fast, samtidig med at der lyder en tone og, afhængig af udstyr, vises en meddelelse.► Sænk straks hastigheden, og undgå kraftig bevægelse af rattet og pludselig opbremsning.► Stop bilen, så snart det er sikkert.
WARNI NG
Et registreret tab af dæktryk medfører ikke altid synlig deformation af dækket.Det er ikke nok at foretage visuel kontrol.
► Brug en kompressor, fx kompressoren i nødreparationssættet, til at kontrollere dæktrykket i alle fire dæk, når dækkene er kolde.► Hvis kontrollen ikke kan foretages med det samme, skal du køre langsomt med reduceret hastighed.► I tilfælde af en punktering anvendes nødreparationssættet eller reservehjulet (afhængig af udstyr).
WARNI NG
Hvis der køres for langsomt, bliver overvågningen muligvis ikke optimal.Alarmen udløses ikke med det samme,
hvis der sker pludseligt tab af dæktryk, eller dækket eksploderer. Det skyldes, at analysen
af de værdier, bilens hastighedssensorer aflæser, kan tage flere minutter.Alarmen kan være forsinket ved hastigheder under 40 km/t, eller hvis der køres i en sport-kørefunktion.
NOTIC E
Alarmen er aktiv, indtil systemet initialiseres igen.
Initialisering
Systemet skal initialiseres, når dæktrykket på et eller flere hjul er justeret eller efter skift af et eller flere hjul.
WARNI NG
Før systemet initialiseres igen, skal det kontrolleres at trykket i alle fire dæk er korrekte til bilens brug og overholder de værdier, der er angivet på dæktryksmærkaten.Kontrollér trykket i alle fire dæk, før initialiseringen udføres.Systemet angiver ikke, om et tryk er korrekt, på initialiseringstidspunktet.

171
Kørsel
6
Forrudedisplay
Dette system viser forskellige informationer på en røgfarvet projektionsskærm i førerens synsfelt, så denne kan køre uden at fjerne blikket fra vejen.
Oplysninger, der vises
under brug

Når systemet er aktiveret, grupperes følgende informationer på forrudedisplayet:
A.Bilens hastighed.
B.Oplysninger om fartpilot/fartbegrænser.
C.Hvis bilen har det relevante udstyr, afstanden til den forankørende, alarm for automatisk nødopbremsning og navigationsinstruktioner.
D.Hvis bilen har det relevante udstyr, oplysninger om hastighedsgrænser.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Navigation i afsnittet Audioudstyr og telematik.
Valgknap


1.Til.
2.Fra (langt tryk).
3.Justering af lysstyrke.
4.Højdejustering af display.
Aktivering/deaktivering
► Med motoren i gang trykkes på knappen 1 for at aktivere systemet og anvende projektionspladen.

► Hold knappen 2 inde for at deaktivere systemet og køre projektionspladen ind.Systemets tilstand gemmes, når motoren slås fra, og gendannes, når motoren startes igen.
Højdejustering
► Med motoren i gang justeres displayet til den ønskede højde ved hjælp af knapperne 4:• op for at flytte displayet op,• ned for at flytte displayet ned.
Justering af lysstyrke
► Med motoren i gang justeres lysstyrken på informationsdisplayet ved hjælp af knapperne 3:• på "solen" for at øge lysstyrken,• på "månen" for at sænke lysstyrken.

182
• Når afstanden mellem din bil og den forankørende bliver for kort.• Når bilen begynder at køre for langsomt, eller bilen foran begynder at køre for langsomt.• Når VSC-systemet er udløst.
W ARNI NG
Når føreren forsøger at aktivere fartpiloten
igen efter en pause, vises meddelelsen "Activation not possible, unsuitable conditions" kortvarigt, hvis genaktivering ikke er muligt (sikkerhedsbetingelserne ikke er opfyldt).
Brug af funktionen Registrering og anbefaling af hastighedsgrænse eller lagring af færdselstavle med hastighedsgrænse til at ændre hastighedsindstillingen.
► Tryk på 5 for at acceptere den hastighed, systemet foreslår på instrumentpanelet eller touchskærmen, og tryk derefter igen for at bekræfte.
WARNI NG
For at forhindre pludselig acceleration eller
nedbremsning af bilen, skal du vælge en hastighedsindstilling, der er ret tæt på din bils aktuelle hastighed.
Skift af afstanden mellem biler
► Tryk på 6 for at få vist indstillingerne for afstandsgrænser ("Lang afstand", "Normal" eller "Luk"), og tryk derefter igen for at vælge en grænse.Efter nogle sekunder accepteres valget, og det lagres, når tændingen slås fra.
Midlertidig overskridelse af hastighedsindstillingen
► Træd speederen ned. Afstandsovervågningen og fartpiloten deaktiveres, mens du accelererer. Hastigheden på instrumentpanelet blinker.
Deaktivering af systemet
► Drej knappen 1 opad til positionen 0 (OFF).
Oplysninger på
instrumentpanelet


Forrudedisplay
7.Visning af pause/fortsæt for fartpilot
8.Visning af valg af fartpilotfunktion eller justeringsfase for bilens hastighed.
9.Værdi for hastighedsindstilling.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om forrudedisplayet i det relevante afsnit.
Meddelelser og alarmer
NOTIC E
Disse meddelelser vises ikke i rækkefølge.
"Cruise control paused" eller "Cruise control suspended" efter kortvarig acceleration foretaget af føreren.

184
Fejl
I tilfælde af en fejl i den adaptive fartpilot vil du blive advaret med en tone og meddelelsen "Fejl i køreassistentfunktioner".Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Active Safety Brake med
Alarm for kollisionsfare
og Intelligent
nødopbremsnings-
assistance
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.


Dette system:– advarer føreren om, at bilen er i fare for at kollidere med den forankørende.– reducerer bilens hastighed for at undgå en kollision eller begrænse dens alvorlighed.Dette system består af tre funktioner:– Alarm for kollisionsfare,
– Intelligent nødopbremsningsassistance (iEBA).– Active Safety Brake (automatisk nødopbremsning).

Bilen har et kamera, som sidder øverst på forruden og, afhængig af version, en radar, der sidder i forkofangeren.
W ARNI NG
Dette system betyder ikke, at føreren ikke behøver at udvise opmærksomhed.Dette system er designet til at assistere føreren og forbedre trafiksikkerheden.Der er førerens ansvar hele tiden at overvåge trafikforholdene i overensstemmelse med gældende færdselsregler.
NOTIC E
Så snart systemet registrerer en potentiel forhindring, klargør det bremsekredsen i tilfælde af, at automatisk opbremsning bliver nødvendig. Dette kan give en smule støj og føles som en let nedbremsning.
Driftsbetingelser og
-grænser
Bilen kører fremad.VSC-systemet er aktiveret.Sikkerhedsselerne er spændt for alle passagerer.Stabiliseret hastighed på veje med få kurver.I følgende situationer anbefales det at deaktivere systemet via bilens konfigurationsmenu:– Kørsel med anhænger.– Transport af lange genstande på tagbøjler eller tagbagagebærer.– Bil med snekæder monteret.– Før brug af automatisk vaskehal med motoren
i gang.– Før bilen placeres på et rullefelt på et værksted.– Bugseret bil, med motoren i gang.– Beskadiget forkofanger.– Efter en slag mod forruden tæt på registreringskameraet.

185
Kørsel
6
WARNI NG
Det kan være farligt at køre i bilen, hvis bremselygterne ikke fungerer perfekt.
WARNI NG
Det kan ske, at advarsler ikke afgives, afgives ford sent eller tilsyneladende afgives uden
grund.Føreren skal altid bevare kontrollen over bilen og være klar til at reagere når som helst for at undgå en ulykke.
WARNI NG
Efter en kollision deaktiveres systemet automatisk.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Alarm for kollisionsfare
Denne funktion advarer føreren om, at der er risiko for en kollision med den forankørende eller med en fodgænger eller cyklist i bilens vejbane.
Ændring af udløsningsgrænsen for
alarm
Denne udløsningsgrænse bestemmer følsomheden for funktionen, der advarer om risiko for en kollision.Grænsen indstilles via bilens konfigurationsmenu i audiosystemet eller på touchskærmen.► Vælg en af de foruddefinerede grænser: "Far", "Normal" eller "Luk".Den sidste valgte grænse lagres, når tændingen slås fra.
Betjening
Afhængig af risikoen for en kollision, som registreres af systemet, og den grænse for udløsning af alarmen, føreren har valgt, kan der
udløses flere forskellige alarmniveauer, som vises på instrumentpanelet.Systemet tager højde for bilens dynamik, bilens hastighed og den forankørendes hastighed samt omgivelserne og betjeningen af bilen (betjening af pedalerne, rattet osv.), så alarmen udløses på det mest relevante tidspunkt.Niveau 1 (orange): Kun visuel alarm, advarer om, at bilen foran er meget tæt på.
Meddelelsen "Vehicle close" vises.Niveau 2 (rød): Visuel alarm og advarselstone, angiver, at en kollision er nært forestående.Meddelelsen "Brake!" vises.
NOTIC E
Hvis din bils hastighed er for høj, når du nærmer dig en anden bil, vises første
alarmniveau muligvis ikke: Alarmniveau 2 vises med det samme.Vigtigt: Alarmniveau 1 vises ikke for en stillestående forhindring, eller hvis udløsningsgrænsen "Near" er valgt.
Intelligent
nødopbremsnings-
assistance (iEBA)
Hvis føreren bremser, men ikke tilstrækkeligt til at undgå en kollision, bremser dette system yderligere i det omfang, fysikkens love tillader det.Assistancen aktiveres kun, hvis føreren træder på bremsepedalen.

187
Kørsel
6
sikkerhedssele ikke er spændt (afhængig af version).
Advarselssystem for
afvigelse fra kørebane
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for brug af
køre- og styreassistentsystemer.


System, der bruger et kamera til at registrere fuldt optrukne eller stiplede linjer på vejbaner og udløser en alarm, hvis bilen krydser linjen. Hvis blinklyset ikke anvendes ved hastigheder over 80 km/t, og der er risiko for, at en af disse linjer på vejen krydses, udløser systemet en alarm.Dette system er især en fordel på motorvej og større veje.
Registrering - Alarm
Du advares ved, at denne advarselslampe på instrumentpanelet blinker, og der lyder en tone.
NOTIC E
Der afgives ingen advarsel, når blinklyset er aktivt og i ca. 20 sekunder efter, blinklyset er slået fra.
Aktivering/deaktivering
Med audiosystem


► Tryk på denne knap for at aktivere eller deaktivere systemet.Indikatorlampen lyser, når systemet er aktiveret.
Med touchskærm
Indstillingerne ændres via bilens konfigurationsmenu.
Fejl
Afhængig af bilens udstyr:Indikatoren i denne knap blinker.eller/Knappen blinker, og der vises en fejl.Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
NOTIC E
Registrering kan være forhindret:– Hvis markeringerne på vejen er slidt og ikke står i tydelig kontrast mod vejbelægningen.– Hvis forruden er snavset.– Under visse vejrforhold: tåge, kraftig regn, sne, skygge, kraftigt sollys, direkte sol (fx lavstående sol, udkørsel fra en tunnel).