2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID ECU

2533. Combiné d’instruments
3
Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
Les contenus de fonctionnement des systèmes d’aide à la conduite et les
réglages associés à l’affichage du combiné d’instruments peuvent être modi-
fiés.
Les systèmes d’aide à la conduite comme le PCS (système de sécurité préventive)
et le moniteur d’angle mort (si le véhicule en est équipé) peuvent être activés et
désactivés en appuyant simplement sur . Veillez à ne pas désactiver accidentel-
lement les systèmes.
Q
Procédure de réglage
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du comp-
teur au volant et sélectionnez .
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du comp-
teur pour sélectionner l’élément à modifier, puis appuyez sur .
Si la fonction est activée et désacti-
vée ou que la sensibilité, etc. est
modifiée sur l’écran de réglage, le
réglage change à chaque fois que
vous appuyez sur .
Pour les fonctions qui permettent de
sélectionner les contenus de fonc-
tionnement, d’affichage, etc. d’une
fonction, l’écran de réglage est affi-
ché.
Affichage des réglages
1
2

2553. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)Q
Tableau des réglages
ElémentRéglagesRésultat du réglage
“Activé” Active et désactive la fonction de centrage dans
la file du système LTA (aide au maintien de la
trajectoire). (P. 390) “Désactivé”
“Activé” Active et désactive la fonction d’assistance de la
direction du système LTA (aide au maintien de la
trajectoire). (P. 390)
“Désactivé”
“Élevée”Change la sensibilité de l’avertissement du sys-
tème LTA (aide au maintien de la trajectoire).
(P. 390)
“Standard”
“Activé”
Active et désactive le PCS (système de sécurité
préventive). (P. 383)
“Désactivé”
Précoce
Change le délai d’avertissement du PCS (sys-
tème de sécurité préventive). (P. 383)Intermédiaire
Ta r d i f
*1“Activé”Active et désactive le capteur d’aide au station-
nement Toyota. (P. 462)
“Désactivé”
*1“Activé”Active et désactive la fonction de freinage d’aide
au stationnement. (P. 476)
“Désactivé”
*1“Activé”Active et désactive le système de moniteur
d’angle mort. (P. 436)
“Désactivé”
“Activé”
Active et désactive l’avertissement de louvoie-
ment du véhicule du système LTA (aide au
maintien de la trajectoire). (P. 3 9 0 )
“Désactivé”
“Élevée”Change la sensibilité de l’avertissement de lou-
voiement du système LTA (aide au maintien de
la trajectoire). (P. 390)
“Standard”
“Bas”
*1HauteurChange la position d’affichage et la luminosité
de l’affichage tête haute. (P. 264)
Luminosité
“Activé”
Active et désactive le système RSA (aide à la
signalisation routière). (P. 4 0 6 )
“Désactivé”
“Activé”Active et désactive le régulateur de vitesse
dynamique à radar avec aide à la signalisation
routière. (P. 4 2 4 )
“Désactivé”

2653. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)Q
Affichages insérés des systèmes d’aide à la conduite
Les affichages insérés sont associés au fonctionnement des systèmes sui-
vants et sont utilisés pour afficher certaines des informations de l’écran
multifonction sur l’affichage tête haute.
* : Si le véhicule en est équipé
Q
Affichage inséré du voyant du système d’avertissement principal
Lorsque le voyant du système
d’avertissement principal (P. 673)
s’allume ou clignote, un affichage
inséré apparaît sur l’affichage tête
haute pour informer le conducteur.
Lorsque le voyant du système
d’avertissement principal s’allume
ou clignote, vérifiez le message affi-
ché sur l’écran multifonction et
effectuez la procédure de dépan-
nage correspondante. (P. 678)
Véhicules à conduite à droite :
L’affichage du voyant du système d’avertissement principal apparaît sous l’affi-
chage de la vitesse du véhicule.
Affichage inséré
SystèmeInformations affichées
PCS (système de sécurité préventive)
(P. 379)Avertissement de sécurité préven-
tive
LTA (aide au maintien de la trajectoire)
(P. 390)
Affichage de la fonction d’avertis-
sement de sortie de file
Avertissement de retrait des mains
du volant
Affichage de la fonction d’avertis-
sement de louvoiement du véhi-
cule
Régulateur de vitesse dynamique à radar à
plage de vitesses intégrale (P. 412)Affichage d’avertissement de
proximité
RSA (aide à la signalisation routière)
(P. 406)Signalisation routière, repère sup-
plémentaire, etc.
Fonction de freinage d’aide au stationnement*
(P. 474)Ecran de fonctionnement
(affichage de symbole)

2804-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
QSignaux de fonctionnement
Les feux de détresse clignotent pour indiquer que les portes ont été verrouillées/déver-
rouillées. (Verrouillage : une seule fois ; déverrouillage : deux fois)
QFonction de sécurité
Si une porte n’est pas ouverte environ dans les 30 secondes suivant le déverrouillage
du véhicule, la fonction de sécurité verrouille à nouveau automatiquement le véhicule.
QLorsqu’il est impossible de verrouiller la porte au moyen du capteur de verrouil-
lage placé sur la surface de la poignée de porte
QSignal sonore de verrouillage des portes
Si vous tentez de verrouiller les portes et qu’une porte n’est pas complètement fer-
mée, un signal sonore retentit de manière continue pendant 5 secondes. Fermez com-
plètement la porte pour arrêter le signal sonore et verrouillez à nouveau le véhicule.
QActivation de l’alarme (si le véhicule en est équipé)
Le fait de verrouiller les portes active le système d’alarme. (P. 7 8 )
QSi le système d’ouverture et de démarrage intelligent ou la commande à distance
ne fonctionne pas correctement
OUtilisez la clé mécanique pour verrouiller et déverrouiller les portes. (P. 706)
ORemplacez la pile de la clé par une pile neuve si elle est déchargée. (P. 643) Lorsque la porte ne peut pas être verrouillée
même si le capteur de verrouillage à la surface
de la poignée de porte est touché avec le
doigt, touchez le capteur de verrouillage avec
la paume de la main.
Si vous portez des gants, retirez-les.

2824-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
La porte ne peut pas être ouverte
depuis l’intérieur du véhicule lorsque
le verrouillage est enclenché.
Déverrouillage
Verrouillage
Ces verrouillages peuvent être enclen-
chés pour empêcher que les enfants
n’ouvrent les portes arrière. Poussez
chaque contacteur de porte arrière
vers le bas pour verrouiller les deux
portes arrière.
QUtilisation de la clé mécanique
Les portes peuvent également être verrouillées et déverrouillées au moyen de la clé
mécanique. (P. 706)
QSignal sonore de porte ouverte
Si le véhicule atteint une vitesse de 5 km/h (3 mph), le voyant du système d’avertisse-
ment principal clignote et un signal sonore retentit pour indiquer que la/les porte(s)
n’est/ne sont pas complètement fermée(s).
La/les porte(s) ouverte(s) s’affiche(nt) sur l’écran multifonction.
QConditions pouvant nuire au fonctionnement du système d’ouverture et de
démarrage intelligent ou de la commande à distance
P. 2 9 2
QFonction de rappel de siège arrière
OAfin de vous rappeler de ne pas oublier de bagages ou d’autres objets sur le siège
arrière, lorsque le contacteur d’alimentation se désactive une fois que l’une des
conditions suivantes est remplie, un signal sonore retentit et un message est affiché
sur l’écran multifonction pendant environ 6 secondes.
• Le système hybride démarre dans les 10 minutes qui suivent l’ouverture et la fer-
meture d’une porte arrière.
• Une porte arrière a été ouverte, puis fermée après le démarrage du système
hybride.
Cependant, si une porte arrière est ouverte, puis fermée dans un délai d’environ
2 secondes, la fonction de rappel de siège arrière peut ne pas fonctionner.
Verrouillage de sécurité enfants des portes arrière
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2834-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
4
Fonctionnement des différents éléments
OLa fonction de rappel de siège arrière détecte que des bagages ou d’autres objets
ont été posés sur un siège arrière en se basant sur l’ouverture et la fermeture d’une
porte arrière. Par conséquent, selon la situation, la fonction de rappel de siège
arrière peut ne pas fonctionner et vous risquez malgré tout d’oublier des bagages ou
d’autres objets sur le siège arrière, ou elle peut s’activer inutilement.
O La fonction de rappel de siège arrière peut être activée/désactivée. (P. 736)
Q Personnalisation
Des réglages (par ex. le signal de fonctionnement) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables : P. 736)
AVERTISSEMENT
QPour éviter un accident
Respectez les mesures de précaution suivantes lors de la conduite.
Le non-respect de ces mesures pourrait causer l’ouverture d’une porte et un occu-
pant risquerait d’être éjecté du véhicule, ce qui entraînerait des blessures graves,
voire mortelles.
O Assurez-vous que toutes les portes sont correctement fermées.
O Ne tirez pas sur la poignée intérieure des portes lors de la conduite.
Soyez tout particulièrement attentif à la porte du conducteur et à celle du passager
avant (pour les véhicules à conduite à gauche uniquement), car la porte peut
s’ouvrir même si les boutons de verrouillage intérieurs sont en position de verrouil-
lage.
O Enclenchez le verrouillage de sécurité enfants des portes arrière lorsque des
enfants sont assis sur les sièges arrière.
Q Lors de l’ouverture ou de la fermeture d’une porte
Examinez les alentours du véhicule ; vérifiez par exemple si le véhicule se trouve sur
une pente, s’il y a suffisamment d’espace pour ouvrir la porte ou s’il y a de fortes
rafales de vent. Lors de l’ouverture et de la fermeture de la porte, tenez fermement la
poignée de la porte pour être prêt à réagir à un mouvement imprévisible.
Q Lorsque vous utilisez la commande à distance et que vous actionnez les vitres
électriques
Actionnez la vitre électrique après vous être assuré qu’il n’y a aucun risque que l’un
des passagers se coince une partie du corps dans la vitre latérale. De plus, ne lais-
sez pas les enfants actionner la commande à distance. Les enfants et les autres
passagers risquent de se coincer une partie du corps dans la vitre électrique.

2934-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
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Fonctionnement des différents éléments
QRemarques relatives à la fonction d’ouverture
OMême lorsque la clé électronique se trouve dans la zone de portée (zones de détec-
tion), il se peut que le système ne fonctionne pas correctement dans les cas
suivants :
• La clé électronique est trop proche de la vitre ou de la poignée de porte exté-
rieure, près du sol ou placée en hauteur lorsque les portes sont verrouillées ou
déverrouillées.
• La clé électronique est sur le panneau d’instruments, sur le plancher, dans les
vide-poches de porte ou dans la boîte à gants lorsque le système hybride
démarre ou que le contacteur d’alimentation change de mode.
ONe laissez pas la clé électronique sur le panneau d’instruments ou près des vide-
poches de porte quand vous quittez le véhicule. En fonction des conditions de récep-
tion des ondes radio, elle peut être détectée par l’antenne située hors de l’habitacle
et la porte pourrait être verrouillée de l’extérieur, bloquant ainsi la clé électronique à
l’intérieur du véhicule.
OTant que la clé électronique est dans la zone de portée, n’importe qui peut déverrouil-
ler ou verrouiller les portes.
OMême si la clé électronique n’est pas à l’intérieur du véhicule, il est possible de faire
démarrer le système hybride si la clé se trouve près d’une vitre.
OLes portes peuvent se déverrouiller si de grandes quantités d’eau sont projetées sur
la poignée de porte, par exemple en cas de pluie ou dans une station de lavage,
quand la clé électronique se trouve dans la zone de portée. (Les portes se verrouille-
ront automatiquement après 30 secondes environ si elles ne sont pas ouvertes et
fermées.)
OSi la commande à distance est utilisée pour verrouiller les portes lorsque la clé élec-
tronique est près du véhicule, il se peut que la porte ne soit pas déverrouillée par la
fonction d’ouverture. (Utilisez la commande à distance pour déverrouiller les portes.)
OSi vous touchez le capteur de verrouillage de poignée de porte alors que vous portez
des gants, son fonctionnement peut être retardé ou inhibé. Retirez vos gants et tou-
chez à nouveau le capteur de verrouillage.
OSur certains modèles : Si le verrouillage est effectué à l’aide du capteur de verrouil-
lage, jusqu’à deux signaux de reconnaissance consécutifs seront émis. Ensuite,
aucun signal de reconnaissance ne sera émis.
OSi la poignée de porte est mouillée alors que la clé électronique se trouve dans la
zone de portée, il est possible que la porte se verrouille et se déverrouille de manière
répétée. Dans ce cas, prenez les mesures correctives suivantes pour laver le véhi-
cule.
• Placez la clé électronique dans un endroit situé à 2 m (6 ft.) minimum du véhicule.
(Veillez à ce que la clé ne soit pas volée.)
• Mettez la clé électronique en mode d’économie d’énergie pour désactiver le sys-
tème d’ouverture et de démarrage intelligent. (P. 291)
OSi la clé électronique se trouve à l’intérieur du véhicule et si une poignée de porte est
mouillée pendant le lavage, il se peut qu’un message s’affiche sur l’écran multifonc-
tion et qu’un signal sonore retentisse à l’extérieur du véhicule. Pour désactiver
l’alarme, verrouillez toutes les portes.

2974-3. Réglage des sièges
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
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Fonctionnement des différents éléments
QLors du réglage du siège
Lors du réglage du siège, veillez à ce que l’appuie-tête ne touche pas le plafond.
AVERTISSEMENT
Q Lors du réglage de la position du siège
O Faites preuve de prudence lorsque vous réglez la position du siège et veillez à ce
que son mouvement ne blesse pas d’autres passagers.
O Ne placez pas vos mains sous le siège ou près des pièces mobiles pour éviter tout
risque de blessure.
Vos doigts ou vos mains pourraient se coincer dans le mécanisme du siège.
Q Réglage du siège
O Pour réduire le risque de glissement sous la sangle abdominale de ceinture de
sécurité en cas de collision, n’inclinez pas le siège plus que nécessaire.
Si le siège est trop incliné, la sangle abdominale de ceinture de sécurité risque de
glisser au-dessus des hanches et d’appliquer une force directement sur votre
abdomen, ou votre cou peut entrer en contact avec la sangle supérieure de cein-
ture de sécurité, augmentant ainsi le risque de blessures graves, voire mortelles,
en cas d’accident.
Les réglages ne doivent pas être effectués pendant la conduite car le siège pourrait
se déplacer de manière inattendue et provoquer la perte de contrôle du véhicule.
O Sièges à réglage manuel : Après avoir réglé le siège, veillez à ce qu’il soit verrouillé
dans cette position.