
5055-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
5
Condução
AV I S O
Não confie exclusivamente no sistema de assistência inteligente ao esta-
cionamento - simples. Tal como faria com veículos que não possuam este
equipamento, movimente-se para a frente e faça marcha-atrás cuidadosa-
mente enquanto confirma diretamente a segurança da área circundante e
atrás do veículo.
Não faça marcha-atrás enquanto olha para o mostrador de informações
múltiplas. Se fizer marcha-atrás enquanto olha apenas para o ecrã do
monitor, pode provocar uma colisão ou um acidente, uma vez que a ima-
gem exibida no ecrã do monitor pode diferir das condições reais. Certifi-
que-se de que verifica visualmente as áreas envolventes e a área atrás do
veículo com e sem o espelho retrovisor enquanto fizer marcha-atrás.
Conduza lentamente enquanto ajusta a velocidade, pressionando o pedal
do travão enquanto faz marcha-atrás ou se desloca para a frente.
Se lhe parecer que o veículo pode embater num peão, noutro veículo ou
noutro obstáculo, pare o veículo pressionando o pedal do travão e depois
pressionando o interruptor S-IPA para desligar o sistema.
<00380057004c004f004c005d00480003005200030056004c0056005700480050004400030051005800500003005300440055005400580048000300470048000300480056005700440046004c00520051004400500048005100570052000300460052005000
03005800500044000300560058005300480055004900740046[ie lisa.
Cumpra com as seguintes precauções, uma vez que o volante da direção
se move automaticamente durante a sua utilização.
• Existe o risco de uma gravata, lenço, o seu braço, etc. ficarem presos
no volante da direção. Não aproxime a parte superior do corpo do
volante da direção. Para além disso, não permita que as crianças se
aproximem do mesmo.
• Existe uma possibilidade de ferimentos quando o volante da direção
roda se tiver as unhas compridas.
• Em caso de emergência, pare o veículo pressionando o pedal do tra-
vão e depois prima o interruptor S-IPA para desligar o sistema.
Confirme sempre se existe espaço suficiente antes de tentar estacionar o
veículo e de utilizar o sistema.

5065-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
AV I S O
Não utilize o sistema nas seguintes situações, uma vez que este poderá
não conseguir auxiliá-lo devidamente a chegar ao espaço para estaciona-
<0050004800510057005200030044004f005900520003004800030053005200470048005500690003004600440058005600440055000300580050000300440046004c004700480051005700480003004c005100480056005300480055004400470052001100
03[
• Num local que não é um parque de estacionamento.
• Num parque de estacionamento que não esteja pavimentado e não
tenha linhas divisórias, tal como num parque em areia ou gravilha.
• Num parque de estacionamento que esteja numa estrada inclinada ou
com ondulações.
• Numa estrada congelada, coberta com neve ou escorregadia.
• Se o asfalto estiver a derreter devido às temperaturas quentes.
• Se existir um obstáculo entre o veículo e o espaço para estaciona-
mento alvo.
• Se utilizar correntes nos pneus.
Não utilize outros pneus que não os recomendados pelo fabricante. O sis-
tema pode não funcionar devidamente. Quando substituir os pneus, con-
tacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado
ou qualquer reparador da sua confiança.
O sistema pode não conseguir posicionar o veículo na localização preten-
dida nas seguintes situações.
• Quando conduzir com pneus extremamente gastos, ou quando a pres-
são dos pneus for baixa.
• Quando o veículo transportar uma grande quantidade de carga.
• Quando o veículo estiver inclinado devido a carga, etc. num dos lados
do veículo.
• Quando o parque de estacionamento tiver aquecimento do pavimento
para evitar que o piso congele.
Se em qualquer outra situação, a posição definida e a posição do veículo
diferirem muito, leve o seu veículo a um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua con-
fiança para que este proceda a uma inspeção.
Certifique-se de que cumpre com as seguintes precauções relativas ao
modo de assistência de saída do estacionamento em paralelo.
O modo de assistência de saída do estacionamento em paralelo é uma
função utilizada quando sai de um espaço para estacionamento em para-
lelo. Contudo, pode não ser possível utilizar esta função se forem deteta-
dos obstáculos ou pessoas à frente do veículo. Utilize esta função
apenas quando sair de um espaço para estacionamento em paralelo. No
caso do controlo da direção estar em funcionamento, desligue o sistema
através do interruptor S-IPA ou utilize o volante da direção para parar o
controlo.
Se o modo de assistência de saída do estacionamento em paralelo for uti-
lizado erradamente nas seguintes situações, o veículo pode entrar em
contacto com um obstáculo.
A função de saída é utilizada quando existir um obstáculo, mas este não
for detetado pelos sensores laterais (situações tais como quando o veí-
culo está diretamente ao lado de um poste).

5075-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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5
Condução
AV I S O
Cumpra com as seguintes precauções, uma vez que os sensores podem
deixar de funcionar devidamente, o que poderá causar um acidente.
• Não sujeite o sensor a impactos fortes embatendo com o mesmo, etc.
Os sensores podem não funcionar devidamente.
• Quando utilizar a lavagem de alta pressão para lavar o veículo, não
borrife água diretamente nos sensores. O equipamento pode não fun-
cionar devidamente se for sujeito a um impacto forte dos jatos de água
da lavagem a alta pressão. Se o para-choques do veículo embater con-
tra algo, o sensor pode não funcionar corretamente devido a uma ava-
ria no mesmo. Leve o seu veículo a um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da
sua confiança.
Nas seguintes situações, os sensores podem não funcionar normalmente
e podem causar um acidente. Conduza com cuidado.
• Não é possível detetar obstáculos nas áreas laterais até que a avalia-
ção das áreas laterais seja terminada (P. 456)
• Mesmo após a avaliação das áreas laterais estar completa, não é pos-
sível detetar obstáculos tais como outros veículos, peões ou animais
que se aproximem dos lados do veículo.
• O sensor está congelado (se o descongelar, o sistema volta ao seu fun-
cionamento normal). Pode ser exibida uma mensagem de aviso em
temperaturas particularmente baixas, devido ao congelamento do sen-
sor e este pode não detetar veículos estacionados.
• O sensor está obstruído por uma mão.
• O veículo está bastante inclinado.
• A temperatura está extremamente quente ou fria.
• O veículo é conduzido em estradas onduladas, inclinações, piso com
gravilha, em áreas com relva alta, etc.
• Existe uma fonte de ondas ultrassónicas nas imediações, tal como uma
buzina ou sensores de outro veículo, um motor de um motociclo ou tra-
vões de ar de um veículo longo.
• Chuva intensa ou água atinge o veículo.
• O ângulo do sensor pode ser desviado quando o controlo de assistên-
cia inicia mesmo que exista um veículo estacionado no espaço para
estacionamento pretendido. Leve o seu veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer repara-
<004700520055000300470044000300560058004400030046005200510049004c00440051006f004400030053004400550044000300540058004800030048005600570048000300530055005200460048004700440003004400030058005000440003004c00
51005600530048006f006d00520011[
• Não instale nenhum acessório no alcance da deteção do sensor.

5085-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Sistema GPF (Filtro de Partículas de Gasolina)
Se a indicação “Filtro de escape cheio. Consulte o manual do proprietá-
rio.” for apresentada no mostrador de informação múltiplas
A mensagem poderá ser exibida durante uma condução com carga elevada
e com as partículas a acumularem-se.
A potência do sistema híbrido (velocidade do veículo) torna-se limitada
quando as partículas se acumulam, contudo, é possível continuar a circular
com o veículo desde que a lâmpada indicadora de avaria não acenda.
Se fizer, frequentemente, viagens curtas, circular a baixas velocidades ou
se, habitualmente, colocar o sistema híbrido em funcionamento em tempe-
raturas extremamente baixas, as partículas podem acumular-se mais rapi-
damente. Pode evitar uma acumulação excessiva de partículas fazendo,
periodicamente, viagens longas nas quais liberta o pedal do acelerador de
forma intermitente, tal como em autoestradas e vias rápidas.
Se a lâmpada indicadora de avaria acender ou se a indicação “Avaria do
sistema híbrido avariado Potência de saída reduzida Contacte o conces-
sionário” for apresentada no mostrador de informação múltiplas
A quantidade de partículas acumuladas excedeu um determinado nível. Leve
imediatamente o seu veículo a um concessionário Toyota autorizado, repara-
dor Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para que
este proceda a uma inspeção.
O sistema GPF acumula as partículas dos gases de escape no
respetivo filtro.
Dependendo das condições do veículo, o sistema faz automati-
camente a regeneração do filtro.
AT E N Ç Ã O
Para garantir o bom funcionamento do sistema GPF
Utilize apenas o tipo de combustível especificado.
Não altere os tubos de escape.

5095-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Sistemas de assistência à condução
ECB (Sistema de Travagem Controlado Eletronicamente)
O sistema de travagem controlado eletronicamente gera uma força
de travagem correspondente à utilização do travão.
ABS (Sistema Antibloqueio dos Travões)
Ajuda a evitar o bloqueio das rodas quando os travões são aplica-
dos de repente ou se os travões forem aplicados durante uma con-
dução em superfícies de estradas escorregadias.
Assistência à travagem
Gera um aumento na força de travagem depois de ter pressionado
o pedal do travão, quando o sistema deteta uma situação de para-
gem urgente.
VSC (Controlo da Estabilidade do Veículo)
Ajuda o condutor a controlar a derrapagem quando se desvia subi-
tamente ou quando muda de direção em superfícies de estrada
escorregadias.
VSC+ (Controlo da Estabilidade do Veículo+)
Proporciona uma utilização coordenada dos sistemas ABS, TRC,
VSC e EPS.
Ajuda a manter a estabilidade direcional em superfícies de estrada
escorregadias controlando o desempenho da direção.
TRC (Controlo de Tração)
Ajuda a manter a tração e evita que as rodas motrizes patinem
quando arranca ou acelera em estradas escorregadias.
Controlo da assistência ao arranque em subidas
Ajuda a evitar que o veículo descaia quando arrancar numa subida.
Para manter uma condução segura e um bom desempenho, os
sistemas que se seguem entram automaticamente em funciona-
mento em resposta a várias situações de condução. Contudo,
tenha atenção que estes sistemas são meios auxiliares suple-
mentares e que não deve confiar demasiadamente nos mesmos
quando conduzir o veículo.

5155-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
5
Condução
AV I S O
Quando desligar os sistemas TRC/VSC
Tenha especial cuidado e conduza a uma velocidade adequada às condi-
ções da estrada. Uma vez que estes sistemas foram concebidos para asse-
gurar a estabilidade do veículo e a força motriz, não desligue o sistema
TRC/VSC, a menos que seja necessário.
Substituição dos pneus
Certifique-se de que todos os pneus são do mesmo tamanho, marca, tipo
de piso e mesma capacidade de carga. Para além disso, certifique-se de
que todos os pneus estão atestados à pressão recomendada.
Os sistemas ABS, TRC e VSC não funcionam corretamente se o veículo
estiver equipado com pneus diferentes.
Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da sua confiança, para obter mais informações
quando substituir os pneus ou as jantes.
Manuseamento dos pneus e suspensão
A utilização de pneus com qualquer tipo de problema ou a modificação da
suspensão pode afetar os sistemas de assistência à condução e pode cau-
sar uma avaria no sistema.

5165-6. Sugestões de condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
Sugestões para condução no inverno
Utilize líquidos apropriados às temperaturas exteriores predomi-
nantes.
• Óleo do motor.
• Líquido de refrigeração do motor/unidade de controlo de potência
• Líquido limpa-vidros.
A bateria de 12 volts deve ser inspecionada por um técnico espe-
cializado.
Instale quatro pneus de neve ou adquira um conjunto de correntes
para os pneus da frente.
Certifique-se de que todos os pneus têm a mesma medida e marca e que
as correntes coincidem com a medida dos pneus.
Efetue o seguinte de acordo com as condições de condução:
Não tente forçar a abertura de um vidro ou mover uma escova do
para-brisas que esteja coberta de gelo. Verta água morna sobre a
área com gelo para o derreter. Acione o limpa-para-brisas de ime-
diato para evitar que a água congele.
Para assegurar o correto funcionamento da ventoinha do sistema
de controlo climático, remova a possível neve acumulada nos ven-
tiladores de entrada de ar, localizados à frente do para-brisas.
Remova o possível gelo ou neve que se possa ter acumulado nas
luzes exteriores, tejadilho, chassis, em volta das rodas ou dos travões.
Remova a neve ou lama dos seus sapatos antes de entrar no veículo.
Faça a preparação e inspeção necessárias antes de conduzir o
veículo no inverno. Conduza sempre o veículo de modo ade-
quado às condições meteorológicas predominantes.
Preparação para o inverno
Antes de conduzir o veículo

5195-6. Sugestões de condução
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Condução
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AV I S O
Condução com pneus de neve
Cumpra com as seguintes precauções para reduzir o risco de acidentes.
Caso contrário, poderá perder o controlo do veículo e provocar a morte ou
ferimentos graves.
Utilize pneus das dimensões especificadas.
Mantenha o nível recomendado de pressão de ar.
Não conduza acima do limite de velocidade ou do limite de velocidade
especificado para os pneus de neve utilizados.
Utilize os pneus de neve em todas as rodas e não apenas em algumas.
Condução com correntes nos pneus
Cumpra com as seguintes precauções para reduzir o risco de acidentes.
Caso contrário, poderá não conseguir conduzir o veículo com segurança e
pode provocar morte ou ferimentos graves.
Não ultrapasse o limite de velocidade especificado para as correntes utili-
zadas ou 50 km/h, o que for inferior.
Evite conduzir em superfícies de estrada com lombas ou sobre buracos
de estrada.
Evite acelerações súbitas, mudanças de direção abruptas, travagens
repentinas e engrenar velocidades uma vez que as correntes podem pro-
vocar uma avaria do motor do veículo.
Desacelere o suficiente antes de entrar numa curva para assegurar que
mantém o controlo do veículo.
Não utilize o LTA (Apoio ao reconhecimento do traçado da faixa de roda-
gem).
Quando estacionar o veículo
Quando estacionar o veículo sem aplicar o travão de estacionamento, certi-
fique-se de que calça as rodas. Se não calçar as rodas, o veículo pode
mover-se inesperadamente e, eventualmente provocar um acidente.