2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID horn

Funktionsförutsättningar
Startknappen är i tändningsläge.
• Hörnsensorer fram:
– Växelläget är inte P
– Bilens hastighet är högst cirka
10 km/tim
• Främre sidosensorer/bakre
sidosensorer:
– Växelläget är inte P
– Bilens hastighet är högst cirka
10 km/tim
– Ratten har vridits cirka 90 ° eller
mer
• Mittsensorer fram:
– Växelläget är inte P eller R
– Bilens hastighet är högst cirka
10 km/tim
• Bakre hörnsensorer/bakre
mittsensorer:
Växelläget är R
Toyota parkeringssensorer,
snabbmeddelande
→Sid. 302
Information om sensordetektering
• Sensorns detekteringsområden är
begränsade till område kring bilens
stötfångare.
• Beroende på hindrets form och andra
faktorer kan avkänningsavståndet
vara kortare, och det kan även vara
omöjligt att känna av ett hinder.
• Hinder känns eventuellt inte av om de
är för nära sensorn.
• Det förekommer en liten fördröjning
mellan när hindret känns av och när
det visas på skärmen. Även när bilen
körs i låg hastighet aktiveras
displayen och summertonen
eventuellt inte alls om du kommer för
nära ett hinder innan displayen och
summertonen aktiveras.• Tunna stolpar eller föremål som är
lägre än sensorn känns eventuellt inte
av när bilen närmar sig, även om de
har känts av en gång.
• Det kan vara svårt att höra
ljudsignalerna på grund av
ljudsystemets ljudvolym eller ljudet
från luftkonditioneringen.
Varningsfunktion för hinder
Om ett hinder befinner sig på sidorna
inom bilens körlinje medan bilen körs
framåt eller bakåt uppmärksammar den
här funktionen föraren med displayen
och summertonen. (→Sid. 286, Sid. 287)
1Hinder
2Beräknad körlinje
Avkänning av hinder på sidorna
• Hinder på bilens sidor känns av under
körning genom att sidosensorerna
avsöker områdena på sidorna. Hinder
som känns av behålls i minnet i högst
cirka 2 minuter.
• Hinder känns eventuellt inte av på
bilens sidor förrän avsökningen är
avslutad. När startknappen har trycks
till tändningsläge avslutas
avsökningen när bilen har körts en
kort stund.
• Om ett hinder, som t.ex. annat fordon,
fotgängare eller djur känns av med
sidosensorerna kan hindret fortsätta
att kännas av även när det har lämnat
sidosensorernas avkänningsområde.
5.5 Använda förarstödssystemen
288

Om “Clean Parking Assist Sensor”
visas på informationsdisplayen.
En sensor kan vara smutsig eller täckt
med snö eller is. I så återgår systemet till
normal funktion när detta avlägsnas
från sensorn.
Om sensorn har fryst i kall väderlek kan
ett felmeddelande visas, annars kan ett
hinder inte kännas av. När isen smälter
på sensorn återgår systemet till normal
funktion.
Om ”Parking Assist Malfunction" visas
på informationsdisplayen
Beroende på funktionsstörningen i
sensorn har den eventuellt inte normal
funktion. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Inställningar (t.ex. summertonens
volym) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 448)
Föremål som systemet eventuellt inte
känner av på rätt sätt
Föremålets form kan hindra att sensorn
känner av det. Var särskilt uppmärksam
på följande föremål:
• Kablar, staket, rep etc.
• Bomull, snö och annat material som
absorberar ljudvågor
• Föremål med spetsiga vinklar
• Låga föremål
• Höga föremål vars övre del skjuter ut i
riktning mot din bilSituationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
Vissa förhållanden och den omgivande
miljön kan påverka en sensors möjlighet
att detektera föremål på rätt sätt.
Särskilda tillfällen när detta kan inträffa
listas nedan.
• Sensorn täcks av smuts, snö,
vattendroppar eller is. (Det problemet
löser du genom att rengöra
sensorerna.)
• En sensor är frusen. (Lös problemet
genom att tina upp ytan.) Om en
sensor har frusit i särskilt kallt väder
kan visningen från sensorn vara
onormal, eller föremål, t.ex. en vägg,
detekteras eventuellt inte.
• När en sensor eller området kring en
sensor är extremt varm eller kall.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs.
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Om föremål kommer närmare
sensorn.
• Fotgängare som bär kläder som inte
reflekterar ultrasoniska vågor (t.ex.
veckade eller volangförsedda kjolar).
5.5 Använda förarstödssystemen
289
5
Körning

• När föremål som inte är vinkelräta mot
marken, inte vinkelräta mot bilens
färdriktning, ojämna eller vågiga
befinner sig inom
detekteringsområdet.
• Det blåser stark vind
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm
• När ett föremål som inte kan
detekteras är mellan bilen och ett
detekterat föremål
• Om ett föremål, som ett fordon, en
motorcykel, cykel eller fotgängare
svänger in framför bilen eller springer
ut från sidan av bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
• När utrustning som kan dölja en
sensor är installerad, t.ex. bogserögla,
stötfångarskydd, (en extra list, etc),
cykelhållare eller snöplog
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen
• Om bilen inte kan köras på ett
kontrollerat sätt, till exempel om den
har varit inblandad i en olycka eller
inte fungerar som den ska
• Om snökedjor, nödhjul eller
reparationssatsen för akut
däcklagning används
Situationer när systemet kan aktiveras
även om ingen kollisionsrisk föreligger
I vissa situationer, som följande, kan
systemet kan aktiveras även om ingen
risk för en kollision föreligger.• Vid körning på en smal väg
• Vid körning mot en banderoll, flagga,
lågt hängande gren eller en bom (t.ex.
vid järnvägskorsning, vägbom och
parkeringsplatser)
• Där det finns hjulspår eller hål i
vägens yta
• Vid körning på metallunderlag (galler),
som t.ex. används för avloppsdiken
• Vid körning uppför eller nedför en
brant sluttning
• Om en sensor träffas av en stor
mängd vatten, t.ex. vid körning på en
översvämmad väg
• Sensorn täcks av smuts, snö,
vattendroppar eller is. (Det problemet
löser du genom att rengöra
sensorerna.)
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm
• När det blåser hårda vindar
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
5.5 Använda förarstödssystemen
290

Bilen kommer i rörelse på grund av att fel växelläge har valts
Sensortyper
1Främre hörnsensorer
2Främre mittsensorer
3Bakre hörnsensorer
4Bakre mittsensorer
Ändra inställningar för den intelligenta
autobromsen
Den intelligenta autobromsen kan
aktiveras/inaktiveras på skärmen
(→sid. 161) på informationsdisplayen.
När den intelligenta autobromsen är
avstängd tänds indikatorn PKSB OFF.
När den intelligenta autobromsen stängs
av återupptas inte funktionen förrän den
slås på igen via skärmen
på
informationsdisplayen. (Systemet
återupptas inte när startknappen
används.)
5.5 Använda förarstödssystemen
294

VARNING!(Fortsättning)
I alla andra situationer om det inställda
läget och bilens läge skiljer sig mycket
ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
• Följ nedanstående
säkerhetsanvisningar beträffande
assisterad fickparkering.
Läget för assisterad utkörning från
fickparkering används när du ska köra
ut från en fickparkering. Denna funktion
går eventuellt inte att använda om
hinder eller människor känns av framför
bilen. Använd bara den här funktionen
när du kör ut från en fickparkering. Om
rattregleringen skulle aktiveras ska du
antingen stänga av systemet med
knappen S-IPA eller vrid på ratten för
att stänga av assistansen.
• Om läget för assisterad utkörning
från fickparkering används av misstag
som i följande situationer kan bilen
köra in i ett hinder.
Utkörningsfunktionen används i en
riktning där ett hinder finns, men
hindret känns eventuellt inte av med
sidosensorerna (t.ex. om bilen står
precis bredvid en stolpe).
VARNING!
• Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom
sensorerna upphör eventuellt att
fungera på normalt sätt vilket kan
leda till en olycka.
– Utsätt inte sensorn för hårda
stötar eller liknande. Sensorerna
kommer eventuellt inte att fungera
på rätt sätt.
– Spruta inte vatten direkt på
sensorerna om du tvättar bilen
med vatten under högt tryck.
Utrustningen kommer eventuellt
inte att fungera på rätt sätt om den
utsätts för hårt vattentryck. Om
bilens stötfångare kör in i något
VARNING!(Fortsättning)
kommer utrustningen eventuellt
inte att fungera på rätt sätt på
grund av sensorfel. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• I följande situationer fungerar
sensorerna eventuellt inte på rätt
sätt vilket kan leda till en olycka.
Kör försiktigt.
–
Hinder kan inte kännas av på bilens
sidor förrän en avsökning av ytorna
på sidorna har avslutats. (→
Sid. 288)
– Även när avsökningen av bilens
sidor är avslutad kan inte alltid
hinder som t.ex. andra fordon,
människor eller djur kännas av.
– Sensorn har frusit (när den tinar
återgår systemet till normalt
tillstånd). Ett varningsmeddelande
kan visas vid särskilt låga
temperaturer om sensorn har frusit
och den eventuellt inte känner av
parkerade fordon.
– Sensorn blockeras av en hand.
– Bilen lutar starkt.
– Temperaturen är extremt varm eller
kall.
– Bilen körs på ojämna vägar,
sluttningar, grusvägar, i områden
med högt gräs, etc.
–
En källa med ultraljudsvågor finns i
närheten, t.ex. signalhorn eller
sensorer i annan bil,
motorcykelmotor eller luftbromsarna
på ett stort fordon.
– Kraftigt regn eller vatten stänks
upp på bilen.
– Sensorns vinkel kan avvika när
assistansen startar även om ett
parkerat fordon finns på den valda
parkeringsplatsen. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
– Montera inga tillbehör inom
sensorns avkänningsområde.
5.5 Använda förarstödssystemen
321
5
Körning

VARNING!
Vid lagning av punktering
• Stanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
• Rör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts. När bilen har körts kan
hjulen och ytorna kring bromsarna bli
extremt heta. Att vidröra dessa ytor
med händerna, fötterna eller andra
kroppsdelar kan det resultera i
brännskador.
• Anslut ventilen och slangen
ordentligt till däcket som sitter på
bilen. Om slangen inte är ordentligt
fastsatt på ventilen kan luft läcka ut
eftersom tätningsmedlet kan spruta
ut.
• Om slangen lossnar från ventilen när
du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av
lufttrycket.
• När du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
• Följ anvisningarna för lagning av
däcket. Om anvisningarna inte följs
kan tätningsmedlet spruta ut.
• Håll dig undan från däcket medan det
repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen.
Om du noterar sprickor eller bulor på
däcket ska du stänga av kompressorn
och avbryta lagningen omedelbart.
• Reparationssatsen kan överhettas
om den används under längre
perioder. Använd inte
reparationssatsen kontinuerligt i mer
än 40 minuter.
• Delar av reparationssatsen blir heta
under användning. Hantera
reparationssatsen med försiktighet
under och efter lagningen. Vidrör
inte metalldelen som ansluter flaskan
till kompressorn. De kan bli extremt
heta.
VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte dekalen med
hastighetsvarning på något annat
ställe än det angivna. Om dekalen
fästs på en yta där en krockkudde
förvaras, t.ex. på rattdynan, kan den
hindra krockkudden från att fungera
på rätt sätt.
VARNING!
Körning för att sprida ut
tätningsmedlet jämnt
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
olycksrisken. Försummelse kan göra att
du tappar kontrollen över bilen vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Kör bilen försiktigt med låg
hastighet. Var särskilt försiktig när
du kör i kurvor eller runt hörn.
• Om bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och
kontrollera följande.
– Däckets skick. Däcket kan ha
lossnat från fälgen.
– Ringtryck. Om lufttrycket i däcket är
högst 130 kPa (1,3 bar) kan däcket
vara svårt skadat.
OBSERVERA
När du utför lagning i en akut situation
• Ett däck bör repareras med
lagningssatsen för akut däcklagning
om skadan orsakats av ett vasst
föremål, t.ex. en spik eller skruv som
trängt igenom däckmönstret. Ta inte
bort det vassa föremålet från däcket.
Om du tar bort föremålet kan hålet
utvidgas och göra en lagning med
reparationssatsen omöjlig.
• Reparationssatsen är inte vattensäker.
Kontrollera att reparationssatsen inte
utsätts för vatten, t.ex. om den
används i en regnskur.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
428

Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 432)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 371)
Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 432)
• En eller båda 12-voltsbatteriets poler
kan ha lossnat. (→Sid. 371)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om problemet inte kan
åtgärdas eller om du inte vet hur
reparationen ska utföras.
Start i en nödsituation
Om hybridsystemet inte startar kan
följande metod användas som tillfällig
åtgärd att starta hybridsystemet om
startknappen fungerar normalt. Använd
bara denna startprocedur i en akut
situation.
1. Ansätt parkeringsbromsen.
2. Tryck startknappen till radioläge.
3. Tryck på startknappen och håll den
intryckt i cirka 15 sekunder medan du
trampar hårt på bromspedalen.
Även om hybridsystemet kan startas med
ovanstående metod kan systemet vara
defekt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.8.2.7 Den elektroniska nyckeln
fungerar inte på rätt sätt
Om kommunikationen mellan den
elektroniska nyckeln och bilen har
brutits (→Sid. 184) eller om den
elektroniska nyckeln inte kan användas
på grund av att batteriet är urladdat
kan varken det elektroniska lås- och
startsystemet eller fjärrkontrollen
användas. I sådana fall kan dörrarna
öppnas och hybridsystemet kan startas
med nedanstående procedur.
Låsa och låsa upp dörrarna
Använd den mekaniska nyckeln
(→Sid. 174) för att utföra följande
åtgärder:
1Låsa alla dörrarna
2Stänga fönstren (vrid och håll kvar)*
3Låsa upp alla dörrarna
4Öppna fönstren (vrid och håll kvar)*
*: Denna inställning måste
specialanpassas av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning. (→Sid. 448)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
430

bilen får stå i radioläge eller
tändningsläge (hybridsystemet är inte
igång) under en tid. (→Sid. 206)
En varningssummer hörs
under körning
• Påminnelselampan för
säkerhetsbältena blinkar
Har föraren och alla passagerare spänt
fast sina bälten? (→Sid. 410)
• Parkeringsbromsens indikeringslampa
är tänd
Är parkeringsbromsen lossad?
(→Sid. 213)
Beroende på situationen kan andra
typer av summertoner höras.
(→Sid. 407, Sid. 413)
Ett larm aktiveras och signal-
hornet ljuder (modeller med
larm)
• Öppnade någon i bilen en dörr medan
larmet ställdes in? Sensorn känner av
detta och larmet ljuder. (→Sid. 50)
Tryck startknappen till tändningsläge,
eller starta hybridsystemet för att
stänga av larmet.
En varningssummer hörs när
du lämnar bilen
• Är den elektroniska nyckeln kvar i
bilen? Läs meddelandet på
informationsdisplayen. (→Sid. 413)
En varningslampa tänds eller
ett varningsmeddelande visas
• Om en varningslampa tänds eller
om ett varningsmeddelande visas,
se sid. 407, sid. 413.
När ett problem har uppstått
Om du får punktering
• Stanna bilen på en säker plats och gör
en tillfällig lagning av det punkterade
däcket med däckreparationssatsen.
(→Sid. 419)
Bilen kör fast
• Försök använda metoden för när
bilen fastnar i lera, jord eller snö.
(→Sid. 438)
Vad gör du om ... (Felsökning)
459
Sakregister