2022 TOYOTA PRIUS volant

3114-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■Funkce asistence řízení
Když systém rozhodne, že vozi-
dlo může vybočit ze svého jízd-
ního pruhu nebo dráhy*, systém
poskytne asistenci dle potřeby
pomocí ovládání volantu po ma-
lých dávkách a po krátkou dobu,
aby udržel vozidlo v jeho jízd-
ním pruhu.
Pokud systém detekuje, že vo-
lant nebyl po určitou dobu ovlá-
dán nebo že volant není držen
pevně, na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí výstraha a funkce
je dočasně zrušena.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina neb o obrubník
■Funkce upozornění na kličkování vozidla
Když vozidlo kličkuje v jízdním
pruhu, zazní bzučák a na multi-
informačním displeji se zobrazí
hlášení, aby řidiče varovalo.

3124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■Funkce udržování ve s tředu jízdního pruhu
Tato funkce má vazbu na adap-
tivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem a poskytuje
požadovanou asistenci pomocí
ovládání volantu, aby se vozi-
dlo udrželo ve svém jízdním
pruhu.
Když není adaptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem
v činnosti, funkce udržování ve
středu jízdního pruhu nefunguje.
V situacích, kde jsou bílé (žluté)
čáry jízdního pruhu obtížně vidi-
telné nebo nejsou viditelné, např.
při dopravní zácpě, tato funkce
bude fungovat, aby pomáhala
následovat vozidlo před vámi po-
mocí sledování polohy vozidla je-
doucího před vámi.
Pokud systém detekuje, že volant nebyl po určitou dobu ovládán nebo
že volant není držen pevně, na multiinformačním displeji se zob razí vý-
straha a funkce je dočasně zrušena.

3144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Indikátor LTA
Stav rozsvícení indikátoru infor-
muje řidiče o provozním stavu
systému.
Svítí zeleně: Systém LTA je v čin-
nosti
Bliká oranžově: Funkce upozor-
nění při opouštění jízdního pruhu
je v činnosti.
Indikátor ovládání řízení a zobr azení činnosti podpory ovládání vo-
lantu
Když je v činnosti tato asistence volantu funkce asistence řízení
nebo funkce udržování ve středu jízdního pruhu, indikátor se ro zsvítí
a na multiinformačním displeji se zapne zobrazení činnosti.
Zobrazení funkce upozornění p ři opouštění jízdního pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační displej přepnut na obrazovk u in-
formací o asistenčních jízdních systémech.
Indikace na kombinovaném přístroji
1
2
3

3154-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina nebo obrubník
Zobrazení sledovací jízdy
Zobrazí se, když je multiinformační displej přepnut na obrazovku informací
o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence řízení funkce udržování ve středu jíz dního pruhu
je v činnosti pomocí sledování polohy vozidla před vámi.
Když je zobrazeno zobrazení sledovací jízdy, pokud se vozidlo p řed vámi
pohybuje, vaše vozidlo se může také pohybovat stejným směrem. V ždy
věnujte pozornost vašemu okolí a ovládejte volant podle potřeby , abyste
opravili dráhu vozidla a zajistili bezpečnost.
Vnitřek zobrazených čar
je bílý
Vnitřek zobrazených čar
je černý
Signalizuje, že systém rozpozná-
vá bílé (žluté) čáry nebo dráhu*.
Když vozidlo vybočuje ze svého
jízdního pruhu, bílá čára zobraze-
ná na straně, kde vozidlo vyboču-
je, bude blikat oranžově.
Signalizuje, že systém není scho-
pen rozpoznat bílé (žluté) čáry
nebo dráhu*, nebo je dočasně
zrušen.
4

3164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
● Funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• LTA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.*1
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo dráhy*2. (Když
jsou bílé [žluté] čáry nebo dráha*2 rozpoznány pouze na jedné straně,
systém bude fungovat pouze pro rozpoznanou stranu.)
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 320)
*1: Tato funkce funguje, i když je rychlost vozidla nižší než přibližně 50 km/h,
když je funkce udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti.
*2: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina neb o obrubník
● Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek, kromě provozních podmínek funkce upozornění při opouštěn í jízd-
ního pruhu.
• Nastavení pro ("LTA Steering Assist Mode") (Režim asistenta ř í-
zení LTA) na obrazovce multiinformačního displeje je nastaveno na
"On" (Zapnuto). ( S. 125)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo víc e.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 319)
● Funkce varování před kličkováním vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• Nastavení pro ("Lane Sway Warning Status") (Stav upozornění
na kličkování) v na multiinformačním displeji je nastaveno na "On"
(Zapnuto). ( S. 125)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 320)

3174-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
● Funkce udržování ve středu jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• LTA je zapnuto.
• Nastavení pro ("LTA Steering Assist Mode") (Režim asistence
řízení LTA) a ("LTA Center Trace On/Off") (Sledování středu
jízdního pruhu zapnuto/vypnuto) v na multiinformačním displeji je
nastaveno na "On" (Zapnuto). ( S. 125)
• Tato funkce rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo p olohu vozi-
dla před vámi (kromě situace, kdy je vozidlo před vámi malé, na př. moto-
cykl).
• Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je v činnosti v režimu
vzdálenosti mezi vozidly.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 až 4 m.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 320)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo víc e.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 319)
• Vozidlo jede ve středu jízdního pruhu.
• Funkce asistence řízení není v činnosti.

3184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)■Dočasné zrušení funkcí
●Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provozní podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. (S. 316)
●Pokud nejsou nadále splněny provozní podmínky (S. 317), když je funkce
udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti, může zaznít bzučák, aby
signalizoval, že funkce byla dočasně zrušena.
■Funkce asistence řízení/funkce udržování ve středu jízdního pruhu
●V závislosti na rychlosti vozidla, situaci při opouštění jízdního pruhu, stavu
vozovky atd., nemusí řidič pocítit činnost funkce, nebo funkce nemusí fun-
govat.
●Ovládání řízení této funkce je potlačeno ovládáním volantu řidičem.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost funkce asistence řízení.
■Funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
●Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hluku, pře-
hrávání audia atd.
●Pokud okraj dráhy
* není zřejmý nebo rovný, funkce varování při opouštění
jízdního pruhu nemusí fungovat.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost funkce upozornění při opouštění jízdního
pruhu.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina nebo obrubník

3194-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■ Výstraha při nedržení volantu
● Když systém rozhodne, že řidič nemá při jízdě své ruce na volantu, když je
systém v činnosti
Pokud má řidič nadále své ruce mimo volant, zazní bzučák, řidič je varován
a funkce je dočasně zrušena. Tato výstraha funguje stejným způs obem
také tehdy, když řidič souvisle ovládá volant pouze zlehka.
● Když systém rozhodne, že vozidlo může vybočit z jízdního pruhu při projíž-
dění zatáčky, přičemž je funkce udržování ve středu jízdního pr uhu v čin-
nosti
V závislosti na stavu vozidla a podmínkách provozu nemusí výstr aha fun-
govat. Také pokud systém rozhodne, že vozidlo projíždí zatáčkou , výstraha
se objeví dříve než při jízdě rovným směrem.
● Když systém rozhodne, že řidič nemá při jízdě své ruce na volantu, když je
asistence volantu funkce asistence řízení v činnosti
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant a asistence volantu je v činnosti,
zazní bzučák a řidič je varován. Při každém zaznění bzučáku se délka zvuku
bzučáku prodlužuje.
■ Funkce upozornění na kličkování vozidla
V následujících situacích se na multiinfor-
mačním displeji zobrazí výstražné hlášení
vyzývající řidiče, aby držel volant a symbol
zobrazený na obrázku, aby řidiče varoval.
Výstraha skončí, když systém rozhodne,
že řidič drží volant. Vždy držte své ruce na
volantu, když používáte tento systém, ne-
závisle na výstrahách.
Když systém rozhodne, že vozidlo kličkuje,
když je v činnosti funkce upozornění na
kličkování, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se současně zobrazí vý-
stražné hlášení vyzývající řidiče, aby si
odpočinul, a symbol zobrazený na obrázku.
V závislosti na vozidle a podmínkách pro-
vozu nemusí výstraha fungovat správně.