Page 209 of 766
2073-4. Seřízení volantu a zrcátek
3
Ovládání jednotlivých komponentů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Důležité pokyny během jízdy
Během jízdy dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a způsobit
nehodu, mající za následek smrtelná nebo vážná zranění.
● Neseřizujte zrcátka během jízdy.
● Nejezděte se sklopenými zrcátky.
● Obě zrcátka, jak na straně řidiče, tak spolujezdce, musí být před jízdou vy-
klopena a řádně seřízena.
■ Když se zrcátko pohybuje
Abyste zabránili zranění a poruše zrcátka, dejte pozor, aby poh ybem zrcátka
nedošlo k zachycení vaší ruky.
■ Když je v činnosti odmlžování zrcátek
Nedotýkejte se povrchu zpětných zrcátek, protože ten může být v elmi horký
a můžete se popálit.
Page 224 of 766

2224-1. Před jízdou
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■ Během jízdy s vozidlem
● Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z prudkého kopce, použijte
brzdění motorem (zařazená poloha B namísto zařazené polohy D).
Nepřetržité používání brzd může způsobit přehřátí a ztrátu účin nosti brzd.
( S. 252)
●Během jízdy neseřizujte polohy volantu, sedadla nebo vnitřního nebo vnějších
zpětných zrcátek.
To může mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
● Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava nebo další části těla cestujících nejsou
mimo vozidlo.
● Modely AWD: Nejezděte s vozidlem v terénu.
Toto není AWD vozidlo konstruované pro jízdu v terénu. Řiďte se všemi
příslušnými pokyny, pokud je nevyhnutelné jet v terénu.
● Nejezděte přes přejezdy (brody) na řece nebo jiných vodních útvarech.
To může způsobit zkrat elektrických/elektronických součástí, po škození
hybridního systému nebo způsobit jiné vážné poškození vozidla.
■ Když jedete na kluzkých površích vozovky
● Prudké zabrzdění, zrychlení a zatočení může způsobit prokluzování pneu-
matik a snížení vaší schopnosti ovládat vozidlo.
● Prudká akcelerace, brzdění motorem z důvodu přeřazení nebo rychlé změ-
ny otáček motoru mohou způsobit smyk vozidla, což může vést k n ehodě.
● Po projetí louží sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že brzdy fun-
gují správně. Mokré brzdové destičky mohou bránit správné funkc i brzd.
Pokud jsou mokré brzdy pouze na jedné straně a řádně nefungují, může
to ovlivnit řízení.
Page 229 of 766

2274-1. Před jízdou
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
● Nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál během jízdy, protože to
může omezit výkon hybridního systému.
● Nepoužívejte plynový pedál nebo nesešlapujte najednou plynový a brzdový
pedál, abyste drželi vozidlo ve svahu.
■ Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přeřaďte zařazenou polohu do P . Jinak to
může způsobit, že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, p okud se-
šlápnete nechtěně plynový pedál.
■ Abyste předešli poškození součástí vozidla
● Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
● Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste předešli
poškození kol, podvozku vozidla atd.
■ Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující s ituace.
Držte pevně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo
zpomalili.
● Může být obtížné ovládat vozidlo.
● Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
● Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky: S. 596, 616
Page 239 of 766

2374-1. Před jízdou
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili ne-
hodě, nebo smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo doprava,
abyste zatočili přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynule,
aby nedošlo k chybě řízení. Při couvání se nechejte, kvůli snížení
rizika nehody, navádět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka vaše-
ho vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se prudkému brzdění, které může
způsobit smyk. Jinak se vozidlo může stát neovladatelné. To platí
hlavně na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
Návod
Page 298 of 766

2964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Omezení předkolizního systému
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně
a věnujte pozornost svému okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte předkolizní systém namísto no rmální-
ho brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesníží poškoze ní při
kolizi nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se příliš na tento systém.
Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zra-
nění.
● Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se kolizi nebo snížení nárazu
při kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto systém
nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když ne hrozí
možnost kolize: S. 300
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: S. 302
● Nepokoušejte se sami zkoušet činnost předkolizního systému.
V závislosti na objektech použitých pro testování (figuríny, ka rtonové ob-
jekty imitující detekovatelné objekty atd.), systém nemusí řádn ě fungovat,
což může vést k nehodě.
■ Předkolizní brzdění
● Když je funkce předkolizního brzdění v činnosti, bude vyvinuta velká brzdná
síla.
● Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce předkolizního brzdění, činnost
funkce předkolizního brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekund ách. Se-
šlápněte brzdový pedál, pokud je to nutné.
●Funkce předkolizního brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidiče m provede-
ny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo j e otočeno
volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýb ací akci
a může zabránit funkci předkolizního brzdění v činnosti.
● V některých situacích, kdy je funkce předkolizního brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál si lně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.
●Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že ř idič prová-
dí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce předkolizního b rzdění.
Page 302 of 766

3004-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■ Funkce detekce objektu
■ Zrušení předkolizního brzdění
Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce p ředkolizního
brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
● Plynový pedál je silně sešlápnut.
● Volant je ostře nebo prudce otočen.
■ Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí
možnost kolize
● V některých následujících situacích může systém rozhodnout, že nastala
možnost čelní kolize a uvede se v činnost.
• Když míjíte detekovatelný objekt atd.
• Když měníte jízdní pruhy při předjíždění detekovatelného objek tu atd.
• Když se rychle přiblížíte k detekovatelnému objektu atd.
• Když se přibližujete k objektům na okraji vozovky, jako jsou d etekovatelné
objekty, zábradlí, sloupy, stromy nebo zdi
Systém detekuje objekty na základě jejich
velikosti, profilu, pohybu atd. Objekt však
nemusí být detekován v závislosti na okol-
ním jasu a pohybu, poloze a úhlu deteko-
vaného objektu, které brání systému ve
správné činnosti. ( S. 302)
Ilustrace ukazuje obrázek detekovatelných
objektů.
• Když se přiblížíte k detekovatelnému
objektu v sousedním jízdním pruhu
nebo na okraji vozovky, např., když
změníte směr jízdy nebo jedete po kli-
katé silnici
Page 307 of 766
305
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
LTA (Asistent sledování jízdy v jízdních pruzích)
Když jedete po silnici s jasnými bílými (žlutými) čárami jízdního pruhu,
systém LTA varuje řidiče, pokud vozidlo může vybočit ze svého j ízdního
pruhu nebo dráhy* a může také lehce ovládat volant, aby pomohlo za-
bránit vybočení z jízdního pruhu nebo dráhy*. Také když je adaptivní
tempomat s plným rychlostním roz sahem v činnosti, tento systém
bude ovládat volant, aby udržel polohu vozidla v jízdním pruhu.
Systém LTA rozpoznává bílé (žluté)
čáry jízdních pruhů nebo dráhu*
použitím přední kamery. Kromě
toho detekuje vozidla před vámi
použitím přední kamery a radaru.
*:Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Page 309 of 766

3074-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích systém nemusí tyto funkce fungovat sp rávně a vo-
zidlo může vybočit ze svého jízdního pruhu. Jezděte bezpečně, p řičemž
vždy věnujte pozornost vašemu okolí a ovládejte volant, abyste upravili dráhu
vozidla bez přehnaného spoléhání se na tyto funkce.
● Když je zobrazeno zobrazení sledovací jízdy (S. 315) a vozidlo před
vámi kličkuje. (Vaše vozidlo může podle něj kličkovat a vyjet z jízdního
pruhu.)
● Když je zobrazeno zobrazení sledovací jízdy (S. 315) a vozidlo před
vámi vybočí ze svého jízdního pruhu. (Vaše vozidlo může sledova t vozidlo
před vámi a vyjet z jízdního pruhu.)
● Když je zobrazeno zobrazení sledovací jízdy (S. 315) a vozidlo před
vámi jede extrémně blízko k levé/pravé čáře jízdního pruhu. (Va še vozidlo
může sledovat vozidlo před vámi a vyjet z jízdního pruhu.)
● Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
●Když je zobrazeno zobrazení sledovací
jízdy ( S. 315) a vozidlo před vámi
změní jízdní pruhy. (Vaše vozidlo může
sledovat vozidlo před vámi a také změnit
jízdní pruhy.)
●Na straně vozovky jsou objekty nebo
obrazce, které by mohly být chybně za-
měněny za bílé (žluté) čáry (zábradlí,
reflexní sloupky atd.).