2022 TOYOTA PRIUS pneumatiky

3064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LTA
● Nespoléhejte se výhradně na systém LTA. Systém LTA neřídí automaticky
vozidlo ani nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnován a oblasti
před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bez pečnost
jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovládá volan t, aby
upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat adekvátní pře stávky, když
je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
● Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést
k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● Když systém LTA nepoužíváte, použijte spínač LTA, abyste systém vypnuli.
■ Situace nevhodné pro systém LTA
V následujících situacích použijte spínač LTA, abyste systém vy pnuli. Jinak
to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zraně ní.
● Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napadané-
ho sněhu, námrazy atd.
● Vozidlo jede po zasněžené silnici.
● Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, pra-
chu atd.
● Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu
z důvodu stavebních prací.
● Vozidlo jede ve stavební zóně.
● Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
● Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění
pneumatik nízký.
● Během nouzového tažení.
■ Jak předejít poruchám systému LTA a chybným činnostem
● Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
● Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyot a, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
● Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také
chránič mřížky (ochranné rámy atd.)
● Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý serv is.

3094-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy
tunelů atd.
● Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
● Vozidlo jede na svahu.
● Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté
silnici.
● Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
● Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
● Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahuštění pneumatik.
● Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
● Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vo-
zovky během jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
● Když jedete v tunelu nebo v noci s vypnutými světlomety nebo světlomet
ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
● Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
● Vozidlo je ovlivněno nárazem větru od vozidla jedoucího v sousedním jízd-
ním pruhu.
● Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
● Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo
vzorku běhounu.
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů.
● Jsou použity zimní pneumatiky atd.
● Vozidlo jede extrémně vysokými rychlostmi.

3724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)■Podmínky, za kterých systém nemusí fungovat správně
●Funkce BSM nemusí detekovat vozidla správně v následujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho
okolní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku
• Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špat-
ném počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
• Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem krátká
• Když je mezi rychlostí vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti de-
tekce, značný rozdíl
• Když se rozdíl v rychlosti mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem mění
• Když vozidlo, které vjede do oblasti detekce, jede přibližně stejnou rych-
lostí, jako vaše vozidlo
• Když se vaše vozidlo rozjíždí ze zastavení, nějaké vozidlo zůstává v ob-
lasti detekce
•
Když jedete nepřetržitě nahoru nebo dolů ve strmých svazích, např. v horách,
jámy na vozovce atd.
• Když jedete na silnicích s ostrými zatáčkami, serpentinami nebo s nerov-
nými povrchy
• Když jsou široké jízdní pruhy, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo v přilehlém jízdním pruhu je daleko od vašeho vozidla
• Když je na zadní části vozidla namontován nosič jízdních kol nebo jiné
příslušenství
• Když je mezi výškou vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti de-
tekce, značný rozdíl
• Ihned po zapnutí funkce BSM
●Počet případů, kdy funkce BSM neopodstatněně detekuje vozidlo a/nebo
objekt, se může zvýšit v následujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho
okolní oblasti
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a svodidlem, zdí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
• Když jedete nepřetržitě nahoru nebo dolů ve strmých svazích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jsou jízdní pruhy těsné, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo, jedoucí v jiném jízdním pruhu než je ten přilehlý, se dostane do
oblasti detekce
• Když jedete na silnicích s ostrými zatáčkami, serpentinami nebo s nerov-
nými povrchy
• Když pneumatiky kloužou nebo se protáčejí
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem krátká
• Když je na zadní části vozidla namontován nosič jízdních kol nebo jiné
příslušenství

3764-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■ Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla správně v následujících si tuacích:
● Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho okolní
oblasti
● Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo okolní oblast nad
zadním nárazníkem
● Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
● Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
● Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol
nebo sněhový pluh
● Když táhnete přívěs
● Když je mezi výškou vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti detekce,
značný rozdíl
● Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
●Když couváte na svahu s prudkou změnou
stoupání
● Když couváte z parkovacího místa v ost-
rém úhlu

3784-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
● Když jsou poblíž vašeho vozidla otáčející se objekty, např. ventilátor klimati-
zační jednotky
● Když je směrem k zadnímu nárazníku vylita nebo vystříknuta voda, např.
z rozstřikovače
● Pohybující se objekty (vlajky, výfukové plyny, velké kapky deště nebo sněho-
vé vločky, dešťová voda na povrchu vozovky atd.)
● Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a svodidlem, zdí atd., které se do-
stanou do oblasti detekce, krátká
● Rošty a žlaby
● Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
● Když nějaké vozidlo míjí vaše vozidlo po
straně
● Když detekované vozidlo zatočí, jakmile
se přiblíží k vozidlu

3884-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol
nebo sněhový pluh
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
● Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada pro
nouzovou opravu pneumatiky
■ Situace, ve kterých se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
V některých situacích, např. následujících, může být systém v č innosti, ačkoliv
nehrozí možnost kolize.
● Když jedete směrem k transparentu nebo vlajce, nízko visícím větvím nebo
závorám (např. na železničních přejezdech, mýtných bránách a pa rkovištích).
● Když je na povrchu vozovky je vyjetá kolej nebo díra
● Když jedete po kovovém krytu (mřížce), používaném např. na odvodňovacích
žlábcích
● Když jedete nahoru nebo dolů po příkrém svahu
● Pokud je senzor zasažen velkým množstvím vody, např., když jedete na za-
plavené silnici
● Na senzoru ulpěly nečistoty, kapky vody, sníh nebo led. (Tento problém vy-
řeší vyčištění senzoru.)
● Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté vody nebo hustého deště.
● Když jedete v nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři
● Když jedete po úzkých silnicích
● Když fouká silný vítr

3894-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
● Když jsou v blízkosti klaksony, detektory vozidel, motocyklové motory, vzdu-
chové brzdy velkých vozidel, sonar měření vzdálenosti jiných vo zidel nebo
další zařízení, která produkují ultrazvukové vlny.
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
● Pokud byla orientace senzoru změněna z důvodu kolize nebo jiného nárazu
● Jízda v blízkosti sloupků (traverzy atd.) ve víceposchoďových parkovištích,
na staveništích atd.
● Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada pro
nouzovou opravu pneumatiky
● Na extrémně nerovné silnici, ve svahu,
na štěrku nebo na trávě.

3904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte příliš na tento systém, existuje limit pro stupeň přesnosti roz-
poznávání a výkon ovládání, který tento systém může poskytnout. Řidič je
vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za bezpeč-
nou jízdu.
■ Abyste zajistili správnou funkci systému
Dodržujte následující pokyny, abyste se vyhnuli neočekávané neh odě.
● Nepoškoďte senzory a udržujte je vždy čisté.
● Neinstalujte do blízkosti radarového senzoru nálepky nebo elektronické
součásti, např. podsvícenou registrační značku (zvláště fluores centní typ),
mlhová světla, ochranný rám nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
● Nevystavujte okolní oblast senzoru silnému nárazu. Pokud dojde k nárazu,
nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu. Pokud je nutná
demontáž/montáž nebo výměna předního nebo zadního nárazníku, ko n-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyot a, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
● Neupravujte, nerozebírejte ani nelakujte senzory.
● Nepřipevňujte kryt registrační značky.
● Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
■ Kdy tuto funkci vypnout
V následujících situacích funkci vypněte, protože se může uvést v činnost,
ačkoliv nehrozí možnost kolize.
● Nedodržení výše uvedených varování.
● Je nainstalováno neoriginální (snížené, atd.) odpružení.
■ Boční senzory
V následujících situacích nemusí parkovací asistent fungovat no rmálně, což
může vést k neočekávané nehodě. Jeďte opatrně.
●Překážky nemusí být detekovány v bočních oblastech, dokud vozid lo nejede
krátkou dobu a sledování bočních oblastí není dokončeno. (S. 386)
●I poté, co je sledování bočních oblastí dokončeno, překážky, např. jiná vozidla,
osoby nebo zvířata, které se přibližují ze stran, nemohou být detekovány.
● I poté, co je sledování bočních oblastí dokončeno, překážky nemusí být
detekovány v závislosti na situaci v okolí vozidla.
V této době se zobrazení činnosti bočních senzorů (S. 380) dočasně vypne.