1Stolpar
2Vägg
• Den valda parkeringsplatsen kan även
vara avvikande om en fotgängare eller
liknande känns av.
1Fotgängare
• Den intelligenta
parkeringsassistansen fungerar
eventuellt inte om galler, mönstrade
slitplåtar eller liknande material känns
av på parkeringsplatsens yta.
VARNING!
• Förlita dig inte enbart på den
intelligenta parkeringsassistansen.
Kör försiktigt framåt och bakåt
medan du bekräftar att omgivningen
och ytan bakom bilen är säkra, på
samma sätt som i fordon utan denna
utrustning.
•
Backa inte medan du tittar på
informationsdisplayen. Om du backar
genom att enbart titta på skärmen kan
du orsaka en kollision eller det kan
leda till en olyckshändelse eftersom
bilden på skärmen kan skilja sig från
verkligheten. Se till att du gör en
visuell kontroll av ytorna runt bilen
och bakom den, med och utan
backspeglarna medan du backar.
• Kör långsamt och justera
hastigheten med bromspedalen när
du backar eller kör framåt.
•
Om det verkar som att bilen kan stöta i
en fotgängare, ett annat fordon eller
annat hinder ska du trampa på
bromspedalen för att stanna bilen och
sedan trycka på knappen S-IPA för att
stänga av systemet.
• Använd systemet på en större
parkeringsplats med plant underlag.
• Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom
ratten vrids automatiskt om under
användning.
– Det finns risk för att en slips, scarf,
arm, etc, kan fastna i ratten. Se till
att överkroppen inte kommer för
nära ratten. Låt inte barn vistas
nära ratten.
– Det finns risk för kroppsskada när
ratten vrids om du har långa
fingernaglar.
– I en akut situation, stanna bilen
med bromspedalen och tryck
därefter på knappen S-IPA för att
stänga av systemet.
4.5 Använda förarstödssystemen
268
VARNING!(Fortsättning)
– Spruta inte vatten direkt på
sensorerna om du tvättar bilen med
vatten under högt tryck.
Utrustningen kommer eventuellt
inte att fungera på rätt sätt om den
utsätts för hårt vattentryck. Om
bilens stötfångare kör in i något
kommer utrustningen eventuellt
inte att fungera på rätt sätt på
grund av sensorfel. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• I följande situationer fungerar
sensorerna eventuellt inte på rätt sätt
vilket kan leda till en olycka. Kör
försiktigt.
– Hinder kan inte kännas av på bilens
sidor förrän en avsökning av ytorna
på sidorna har avslutats.
(→Sid. 236)
– Även när avsökningen av bilens
sidor är avslutad kan inte alltid
hinder som t.ex. andra fordon,
människor eller djur kännas av.
– Sensorn har frusit (när den tinar
återgår systemet till normalt
tillstånd). Ett varningsmeddelande
kan visas vid särskilt låga
temperaturer om sensorn har frusit
och den eventuellt inte känner av
parkerade fordon.
– Sensorn blockeras av en hand.
– Bilen lutar starkt.
– Temperaturen är extremt varm eller
kall.
– Bilen körs på ojämna vägar,
sluttningar, grusvägar, i områden
med högt gräs, etc.
– En källa med ultraljudsvågor finns i
närheten, t.ex. signalhorn eller
sensorer i annan bil,
motorcykelmotor eller
luftbromsarna på ett stort fordon.
– Kraftigt regn eller vatten stänks upp
på bilen.
VARNING!(Fortsättning)
– Sensorns vinkel kan avvika när
assistansen startar även om ett
parkerat fordon finns på den valda
parkeringsplatsen. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
– Montera inga tillbehör inom
sensorns avkänningsområde.
4.5.13 GPF(bensinpartikelfilter)∗
*: I förekommande fall
GPF-systemet samlar upp partiklar i
avgaserna med ett avgasfilter.
Systemet aktiveras för att automatiskt
regenerera filtret beroende på bilens
tillstånd.
Om "Exhaust Filter Full See Owner’s
Manual” (Partikelfiltret är fullt Se
bilens instruktionsbok) visas på
informationsdisplayen
• Meddelandet kan visas under körning
under hög belastning med partiklar
som ackumuleras.
• Hybridsystemets uteffekt (motorns
varvtal) begränsas när en viss mängd
partiklar ansamlas. Det är dock möjligt
att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
• Partiklar kan ackumuleras snabbare
om du ofta kör korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet
regelbundet startas i mycket kall
miljö. Alltför stor ackumulering av
partiklar kan undvikas genom att
ibland köra långa sträckor
kontinuerlig när gaspedalen då och
då släpps upp, t.ex. vid körning på
motorvägar.
4.5 Använda förarstödssystemen
270
Om indikatorn för funktionsstörning
tänds eller ”Exhaust Filter Full Visit
Your Dealer” (Avgasfilter fullt Besök
din återförsäljare) visas på
informationsdisplayen
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss gräns. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
OBSERVERA
Förhindra störningar i GPF-systemet
• Använd inget annat bränsle än det
som specificerats
• Gör inga anpassningar av avgasrören
4.5.14 Förarstödssystem
Följande system aktiveras automatiskt
som reaktion på olika körförhållanden
för att behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid uppmärksam
på att dessa system endast är
kompletterande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem, kör alltid med
gott omdöme.
ECB (elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
ABS (låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du bromsar
på halt underlag
Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsning
VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor.VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC,
VSC och EPS. Bidrar till att upprätthålla
stabil riktning om bilen glider på hala
vägytor genom att styrningen
kontrolleras.
TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglag
Active Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider till
den yttre sidan genom bromsreglering på
innerhjulen vid försök att accelerera i en
sväng
Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rör sig
bakåt vid start i uppförsbacke
EPS (elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kraften
som behövs för att vrida ratten
Nödbromssignal
Om bromsen trampas ned häftigt blinkar
bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
E-Four (Electronic On-Demand AWD)
(AWD-modeller)
Växlar automatiskt från framhjulsdrift till
allhjulsdrift (AWD) beroende på rådande
körförhållanden, vilket bidrar till
tillförlitlig väghållning och stabilitet.
Exempel på situationer när systemet
växlar till AWD är vid körning i kurvor, i
uppförsbackar, vid start eller acceleration
och när vägen är hal på grund av snö eller
regn, etc.
4.5 Använda förarstödssystemen
271
4
Körning
När TRC/VSC/ABS-systemen är i drift
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC/ABS-systemen är aktiva.
Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
hybridsystemet till hjulen. Tryck på
för att stänga av systemet så det blir
lättare att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en lätt
tryckning på knappen
.
"Traction Control Turned Off" (TRC
avstängt) visas på informationsdisplayen.
Tryck på knappen
igen för att
återaktivera systemet.
Stänga av både TRC- och VSC-systemen
Tryck ned
i minst tre sekunder
medan bilen är stillastående för att
stänga av TRC- och VSC-systemen.
Kontrollampan VSC OFF tänds och
"Traction Control Turned Off" visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappenigen för att
återaktivera systemen.
*: I modeller med aktivt
krockskyddssystem kommer även aktiv
bromsassistans och aktiv inbromsning att
inaktiveras. Varningslampan PCS tänds
och meddelandet visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 353)
När meddelandet på
informationsdisplayen visar att TRC har
inaktiverats även om
inte har
tryckts in
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Funktionsvillkor för hjälpsystem för
start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktiveras
hjälpsystemet för start i motlut:
• Växelläget är annat än P eller N (vid
start framåt/bakåt på en
uppförsbacke)
• Bilen står helt stilla
• Gaspedalen inte är nedtrampad.
• Parkeringsbromsen inte är ansatt.
Automatisk avstängning av
hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs
av i någon av följande situationer:
• Växelläge ändras till P eller N
• Gaspedalen trampas ned
• Parkeringsbromsen är ansatt
• Högst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp.
Ljud och vibrationer som orsakas av
ABS, bromsassistans, VSC, TRC samt
hjälpsystemet för start i motlut
• Ett ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned
upprepade gånger när hybridsystemet
har startas, eller omedelbart efter att
4.5 Använda förarstödssystemen
272
Om ett meddelande om AWD visas på informationsdisplayen (modeller med AWD)
Utför följande åtgärder.
Meddelande Åtgärd Åtgärder
”AWD System Overheated
Switching to 2WD Mode”
(AWD-system överhettat.
Växlar till 2WD-läge)AWD-systemet överhettas.Stanna bilen en stund eller kör
bilen i minst cirka 10 km/tim för
att minska belastningen på syste-
met. När meddelandet på infor-
mationsdisplayen slocknar går
det bra att fortsätta köra. “AWD System Overheated
2WD Mode Engaged”
(AWD-system överhettat.
2WD-läge inkopplat)Bilen växlade från AWD till
framhjulsdrift på grund av
överhettning.
“AWD System Malfunction
2WD Mode Engaged Visit
Your Dealer” (Funktions-
störning i AWD-systemet
2WD-läge inkopplat Besök
din återförsäljare)En funktionsstörning har
uppstått i AWD-systemet
och bilen växlade till
framhjulsdrift.Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
VARNING!
ABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
• Begränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
• Bilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
Bromssträckan när ABS-funktionen
är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att
förkorta bilens bromssträcka. Håll alltid
tillräckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, speciellt i följande
situationer:
• Vid körning på grusvägar eller
snötäckta vägar
• Vid körning med snökedjor
• Vid körning över gupp i vägen
• Vid körning på gropiga eller ojämna
vägar
TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte
alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är
VARNING!(Fortsättning)
aktiverat. Kör bilen försiktigt om
förhållandena är sådana att stabiliteten
och kraften kan upphöra.
Active Cornering Assist aktiveras inte
effektivt när
• Förlita dig inte alltför mycket på
Active Cornering Assist. Active
Cornering Assist fungerar inte alltid
effektivt under acceleration vid
körning i nedförsbacke eller på hala
vägytor.
• När Active Cornering Assist används
ofta kan funktionen tillfälligt stängas
av för att upprätthålla korrekt
funktion i bromsarna, TRC och VSC.
Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar inte effektivt när
• Förlita dig inte alltför mycket på
hjälpsystemet för start i motlut.
Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar eventuellt inte på branta
backar och isiga vägar.
• I motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stillastående
under längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start i
motlut för att hålla bilen stilla på en
sluttning eftersom det kan leda till en
olycka.
4.5 Använda förarstödssystemen
274
5.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
5.1.1 Automatisk luftkonditionering
Luftflöden och fläkthastighet justeras automatiskt enligt temperaturinställningen.
Bilderna nedan gäller vänsterstyrda bilar.
Vissa knappars utformning och placering varierar något i högerstyrda bilar.
Luftkonditionering, reglage
Justera temperaturinställningen
Justera temperaturinställningen genom
att föra reglaget uppåt för att höja
temperaturen och nedåt för att sänka
den.
Om
inte är intryckt blåser systemet
in luft med utetemperatur eller uppvärmd
luft.Fläkthastighet, inställning
Justera fläkthastigheten genom att föra
reglaget uppåt för att höja hastigheten
och nedåt för att sänka den.
Fläkthastigheten visas på displayen.
(7 nivåer)
Tryck på
för att stänga av fläkten.
5.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
280
Inställning av luftflödets riktning
Direkt luftflöde åt vänster och höger eller
uppåt eller nedåt.
Öppna och stänga luftventilerna
Vänster luftventil/höger luftventil
1Öppna ventilen
2Stänga ventilen
Mittventiler
1Öppna ventilen
2Stänga ventilen
Använda automatläge
Fläkthastigheten justeras automatiskt
enligt temperaturinställningen och
förhållanden i omgivningen.
Därför kan fläkten stanna en stund tills
varm eller sval luft kan börja flöda så
snart
trycks in.
Bekräftelseskärm för inställningar
När inställningarna för luftkonditioneringen
ska ändras visas en bekräftelseskärm
som ett snabbmeddelande på
informationsdisplayen.
Tryck påpå rattreglagen för att
återgå till föregående skärm.
Funktion för reglering av automatiskt
luftflöde
• I syfte att upprätthålla en behaglig
miljö i kupén kan luftflödet riktas mot
säten utan passagerare omedelbart
efter att hybridsystemet startats och
vid andra tidpunkter beroende på
utetemperaturen.
• Om passagerare är i rörelse i bilen
eller in i/ut ur bilen efter att
hybridsystemet har startats kan
systemet inte bedöma passagerarnas
närvaro med precision och det
automatiska luftflödet inaktiveras.
5.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
283
5
Invändiga funktioner
Funktion för reglering av manuellt
luftflöde
Även om funktionen ändras manuellt till
att rikta luftflödet till enbart framsätet,
om någon sitter på ett baksäte, kan den
rikta luftflödet direkt till alla säten
automatiskt.
Återgå till automatisk reglering av
luftflöde
1. Tryck startknappen till avstängt läge
när kontrollampan har slocknat.
2. Tryck startknappen till tändningsläge
efter minst 60 minuter.
Läge för koncentrerat luftflöde i
framsätet (S-FLOW), funktion
När
trycks in visas status för det
koncentrerade luftflödet i framsätet
(S-FLOW) på informationsdisplayen.
Ändra inställningar med
informationsdisplayen
Inställningarna för luftkonditioneringen
kan ändras på skärmen
på
informationsdisplayen. (→Sid. 92)
Fönsterrutor immar igen
• Fönstren immar snart igen när
fuktigheten i kupén är hög. När
aktiveras avfuktas luften från
luftuttagen och imma avlägsnas
effektivt från vindrutan.
• När
inaktiveras kan rutorna
snabbt imma igen.
• Fönstren kan imma igen om läget för
återcirkulerad luft används.Vid körning på dammiga vägar
Stäng alla fönster. Om bilen virvlar upp
damm som tränger in i bilen när fönstren
är stängda rekommenderar vi att läget
för luftintagen ställs in på luft utifrån
och fläktens hastighet till något läge
utom avstängt läge.
Läge för luft utifrån/återcirkulering
• Tillfällig inställning av läget för
återcirkulerad luft rekommenderas för
att hindra att smutsig luft tränger in i
kupén och bidrar till att kyla ner bilen
när utetemperaturen är hög.
• Luft utifrån/återcirkulerad luft kan
växla automatiskt beroende på
temperaturinställningen eller
temperaturen i kupén.
System för intag av frisk luft när bilen
är parkerad
När bilen parkeras växlar systemet
automatiskt till läget för luft utifrån för
att främja bättre luftcirkulation i hela
kupén och reducera dålig lukt som
uppstår när bilen startas.
Luftkonditioneringens funktion när
fläkten har specialanpassats av till
”ECO”
• I läge ”ECO” regleras
luftkonditioneringen enligt följande
för att prioritera
bränsleeffektiviteten:
– Motorns varvtal och
kompressordriften regleras för att
begränsa kapaciteten för
värme/kylning
– Fläktens hastighet begränsas när
automatiskt läge är valt
• Utför följande för att förbättra
luftkonditioneringens prestanda:
– Justera fläkthastigheten
– Justera temperaturinställningen
– Specialanpassa fläkten till läge
”FAST” eller ”NORMAL”.
5.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
284