2022 TOYOTA HILUX servis

6018-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Automatická převodovka
Ujistěte se, že je řadicí páka v P a sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače motoru ob-
lastí za zamykacím tlačítkem
a odemykacím tlačítkem na elek-
tronickém klíči.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač motoru se
zapne do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač motoru se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
Na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení ukazující, jak nastartovat
motor.
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréh okoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
Startování motoru
1
2
3
4

6028-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Manuální převodovka
Ujistěte se, že je řadi cí páka v N a sešlápněte spojkový pedál.
Dotkněte se spínače motoru ob-
lastí za zamykacím tlačítkem
a odemykacím tlačítkem na elek-
tronickém klíči.
Když je detekován elektronický
klíč, zazní bzučák a spínač motoru
se zapne do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač motoru se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně spojkový pedál.
Na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení ukazující, jak nastartovat
motor.
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréh okoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
1
2
3
4

6048-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Když se vybije akumulátor vozidla
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozidlo
s 12V akumulátorem, můžete nastart ovat vaše vozidlo dle níže uvede-
ných kroků.
Otevřete kapotu. ( S. 484)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo vý
vývod akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod ak umulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó lo-
vý vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém k onci záporného kabelu na pevné, ne-
hybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru a po-
hybujících se součástí, viz obrázek.
Benzínový motor
Následující postupy mohou být použ ity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat které hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýko liv spolehlivý servis.
1
2
1
2
3
4

6068-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v k terém-
koliv spolehlivém servisu.
■ Startování motoru, když je vybitý akumulátor (vozidla s automatickou pře-
vodovkou)
Motor nemůže být startován roztlačením.
■ Abyste zabránili vybití akumulátoru
● Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém.
(Vozidla se systémem Stop & Start: Kromě situace, kdy je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start.)
● Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provozu
atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■ Když je akumulátor vyjmutý nebo vybitý
● Informace uložené v ECU budou vymazány. Když je akumulátor vybitý, nechte
vozidlo prohlédnout u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
● Elektricky ovládaná okna se nezavírají normálně. V tom případě inicializujte
elektricky ovládaná okna. (je-li ve výbavě) ( S. 187)
● Pokud je potřeba inicializovat panoramatickou kameru (je-li ve výbavě), viz
"Příručka pro uživatele navigačního a multimediálního systému" nebo "Pří-
ručka pro uživatele multimediálního systému".
■ Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i kdy ž se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny n ěkterých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, aku mulátor se
může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíj í automaticky
během jízdy.)
6

6078-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
■Když dobíjíte nebo vyměňujete akumulátor (vozidla se systémem Smart
Entry & Start)
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systému
Smart Entry & Start, když je akumulátor vybitý. Pro odemknutí nebo zam-
knutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Motor nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulátor dobit,
ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
●Režim spínače motoru se uloží v paměti vozidla. Když se akumulátor znovu
připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím akumulá-
toru. Před odpojením akumulátoru vypněte spínač motoru.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače motoru byl zapnut před vybitím
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když připojujete akumulátor.
●Vozidla se systémem Stop & Start: Po odpojení a opětovném připojení pólo-
vých vývodů akumulátoru nebo po výměně akumulátoru, nemusí systém
Stop & Start automaticky vypínat motor po dobu až jedné hodiny.
■Když měníte akumulátor
●Použijte akumulátor, který odpovídá evropským předpisům.
●Použijte akumulátor stejných rozměrů, jako měl předchozí akumulátor, a s ka-
pacitou ekvivalentní 20 hodinám (20HR) nebo vyšší.
• Pokud se rozměry liší, akumulátor nelze řádně upevnit.
• Pokud je 20hodinová kapacita nízká, i když je časový úsek, kdy se vozidlo
nepoužívá, krátký, akumulátor se může vybít a motor nemusí jít nastartovat.
●Vozidla se systémem Stop & Start: Používejte originální akumulátor určený
pro použití se systémem Stop & Start nebo akumulátor s ekvivalentními spe-
cifikacemi jako má originální akumulátor. Pokud je použit nepodporovaný
akumulátor, funkce systému Stop & Start může být omezena, aby se aku-
mulátor ochránil.
Může se také snížit výkon akumulátoru a motor nemusí být možné nastartovat.
Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Podrobnosti konzultujte s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

6098-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete akumulátor
● Když jsou větrací zátka a indikátor blízko upevňovací příchytky, kapalina aku-
mulátoru (kyselina sírová) může unikat.
● Pro informace týkající se výměny akumulátoru kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.
■ Abyste zabránili poškození vozidla (vozidla s manuální převodovkou)
Nestartujte vozidlo roztlačením nebo roztažením, protože tříces tný katalyzá-
tor nebo katalyzátor by se mohl přehřát a způsobit nebezpečí po žáru.
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely ne zamotaly do
ventilátoru chlazení nebo do řemenu.

6108-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Když se vozidlo přehřívá
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimatizace,
a pak vypněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, o patrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se motor dostatečně ochladí, prohlédněte hadice a blok chla-
diče (chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství chla-
dicí kapaliny, ihned kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Následující může signalizovat , že se vaše vozidlo přehřívá.
● Ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny motoru (S. 130) za-
sahuje do červené oblasti nebo pociťujete ztrátu výkonu motoru.
(Například, rychlost v ozidla se nezvyšuje.)
● Vozidla s multiinformačním displejem: Na multiinformačním displeji
je zobrazeno "Vys. tepl. chlaz. m otoru. Zastavte na bezpeč. místě.
Viz už. příruč."
● Zpod kapoty vystupuje pára.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2

6138-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Nastartujte motor, abyste zkontrolovali, že běží ventilátor chladiče
a abyste zkontrolovali úniky chla dicí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Pokud není ventilátor v činnosti:
Ihned vypněte motor a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného p rodej-
ce nebo servis Toyot a, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud je ventilá tor v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout u nejbližšího autorizovaného prodejc e
nebo v servisu Toyota, nebo v kte rémkoliv spolehlivém servisu.
VÝSTRAHA
■Když provádíte prohlídku pod kapotou svého vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážnému zranění, např. popále ní.
● Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára nepře-
stane unikat. Motorový prostor může být velmi horký.
● Nepřibližujte ruce ani oděv (zvláště kravaty, šátku nebo šály) k ventilátorům
a řemenům. Jinak může dojít k zachycení rukou nebo oděvu s násl edky
vážného zranění.
● Nepovolujte uzávěr chladiče (je-li ve výbavě), uzávěr nádržky chladicí kapa-
liny motoru nebo uzávěr nádržky chladicí kapaliny mezichladiče (je-li ve
výbavě), když jsou motor a chladič horké. Pára nebo chladicí ka palina o vy-
soké teplotě by mohla vystříknout.
UPOZORNĚNÍ
■ Když doplňujete chladicí kapalinu motoru
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co motor dostatečně vy chladl. Dopl-
ňování chladné kapaliny do horkého motoru příliš rychle může zp ůsobit po-
škození motoru.
■ Abyste zabránili poškození systému chlazení
Dodržujte následující pokyny:
● Zabraňte kontaminaci chladicí kapaliny cizími látkami (např. pískem nebo
prachem atd.).
● Nepoužívejte žádné přísady chladicí kapaliny.
6
7