2022 TOYOTA HILUX airbag

831-2. Sécurité de l’enfant
1
HILUX_OM_OM71334K_(EK)
Consignes de sécurité
*1: Reculez complètement le siège avant. Si le siège du passager est réglable en hau-
teur, relevez-le complètement.
*2: Réglez l’inclinaison du dossier de siège
sur la position la plus verticale.
Pour l’installation d’un siège pour
enfant en bas âge de type face à la
route, s’il y a un espace entre le siège
pour enfant en bas âge et le dossier de
siège, réglez l’inclinaison du dossier de
siège jusqu’à obtenir un contact satis-
faisant.
*3: Si l’appuie-tête interfère avec votre système de retenue pour enfant et qu’il peut
être retiré, enlevez-le.
Dans le cas contraire, remontez l’appuie-tête au maximum.
*4: Véhicules sans système de classification d’occupant du siège du passager avant
ou contacteur d’activation/désactivation manuelle d’airbag : Utilisez un système de
retenue pour enfant de type face à la route uniquement.
Véhicules avec système de classification d’occupant du siège du passager avant :
Utilisez uniquement un système de retenue pour enfant de type face à la route
lorsque le témoin “ON” du témoin “PASSENGER AIR BAG” est allumé.
Véhicules avec contacteur d’activation/désactivation manuelle d’airbag : Utilisez
uniquement un système de retenue pour enfant de type face à la route lorsque le
contacteur d’activation/désactivation manuelle d’airbag est activé.

861-2. Sécurité de l’enfant
HILUX_OM_OM71334K_(EK)
Véhicules à cabine double
Position de siège
Numéro de la
position de siège
Véhicules sans
système de clas-
sification d’occu-
pant du siège du
passager avant
ou contacteur
d’activation/
désactivation
manuelle d’air-
bag
Véhicules avec
contacteur d’acti-
vation/désactiva-
tion manuelle
d’airbag
Véhicules avec
système de classi-
fication d’occu-
pant du siège du
passager avant
Contacteur
d’activation/
désactivation
manuelle d’airbag
Témoin
“PASSENGER
AIR BAG”
ACTI-
VAT I O N
DESAC-
TIVA-
TION
ACTI-
VAT I O N
DESAC-
TIVA-
TION*
Position de siège adaptéeà un système
universel fixé par une cein-ture de sécu-
rité (Oui/Non)
Oui
Face à la
route unique-
ment
Oui
Face à
la route
unique-
ment
Oui
Oui
Face à
la route
unique-
ment
Oui Oui Oui
Position de
siège i-Size (Oui/Non) Non Non Non Non Non Oui Non
Position de siège adaptéepour fixation
latérale (L1/L2/ Non)
Non Non Non Non Non Non Non
Fixation dos à la route adap-tée (R1/R2X/
R2/R3/Non)
Non Non Non Non Non
R1,
R2X,
R2, R3
Non
Fixation face à
la route adap- tée (F2X/F2/F3/Non)
Non Non Non Non NonF2X, F2,
F3Non
Fixation de siège rehaus-
seur adaptée (B2/B3/Non)
Non Non Non Non NonB2, B3Non

901-2. Sécurité de l’enfant
HILUX_OM_OM71334K_(EK)
Véhicules à cabine double
Groupes
de poids
Système de
retenue pour
enfant recom-
mandé
Position de siège
Véhicules
sans système
de classifica-
tion d’occu-
pant du siège
du passager
avant ou
contacteur
d’activation/
désactivation
manuelle
d’airbag
Véhicules avec
contacteur
d’activation/
désactivation
manuelle d’air-
bag
Véhicules avec
système de classifi-
cation d’occupant
du siège du passa-
ger avant
Contacteur
d’activation/
désactivation
manuelle d’air-
bag
Témoin “PASSEN-
GER AIR BAG”
ACTI-
VAT I O N
DESAC-
TIVA-
TION
ACTIVA-
TION
DESAC-
TIVA-
TION*
0, 0+
Jusqu’à
13 kg
(28 lb.)
G0+, BABY
SAFE PLUS
(Oui/Non)
Non Non Oui Non Oui Oui Oui
G0+ BABY
SAFE PLUS
avec SEAT
BELT FIXA-
TION, BASE
PLATFORM
(Oui/Non)
Non Non Oui Non Oui Oui Oui
I
9 à
18 kg
(20 à
39 lb.)
DUO PLUS
(Oui/Non)
Oui
Fixation à
l’aide de la
ceinture de
sécurité
unique-
ment
Oui
Fixa-
tion à
l’aide
de la
cein-
ture de
sécu-
rité
uni-
que-
ment
Oui
Fixa-
tion à
l’aide
de la
cein-
ture de
sécu-
rité
uni-
que-
ment
Oui
Fixa-
tion à
l’aide de
la cein-
ture de
sécu-
rité uni-
quemen
t
Oui
Fixa-
tion à
l’aide de
la cein-
ture de
sécu-
rité uni-
quemen
t
Oui
Oui
Fixa-
tion à
l’aide
de la
cein-
ture
de
sécu-
rité
uni-
que-
ment

911-2. Sécurité de l’enfant
1
HILUX_OM_OM71334K_(EK)
Consignes de sécurité
II, III
15 à
36 kg
(34 à
79 lb.)
KIDFIX XP
SICT (Oui/
Non)
Oui
Fixation à
l’aide de la
ceinture de
sécurité
unique-
ment
Oui
Fixa-
tion à
l’aide
de la
cein-
ture de
sécu-
rité
uni-
que-
ment
Oui
Fixa-
tion à
l’aide
de la
cein-
ture de
sécu-
rité
uni-
que-
ment
Oui
Fixa-
tion à
l’aide de
la cein-
ture de
sécu-
rité uni-
quemen
t
Oui
Fixa-
tion à
l’aide de
la cein-
ture de
sécu-
rité uni-
quemen
t
Oui
Oui
Fixa-
tion à
l’aide
de la
cein-
ture
de
sécu-
rité
uni-
que-
ment
MAXI PLUS
(Oui/Non)
Oui
Fixation à
l’aide de la
ceinture de
sécurité
unique-
ment
Oui
Fixa-
tion à
l’aide
de la
cein-
ture de
sécu-
rité
uni-
que-
ment
Oui
Fixa-
tion à
l’aide
de la
cein-
ture de
sécu-
rité
uni-
que-
ment
Oui
Fixa-
tion à
l’aide de
la cein-
ture de
sécu-
rité uni-
quemen
t
Oui
Fixa-
tion à
l’aide de
la cein-
ture de
sécu-
rité uni-
quemen
t
Oui
Oui
Fixa-
tion à
l’aide
de la
cein-
ture
de
sécu-
rité
uni-
que-
ment
Groupes
de poids
Système de
retenue pour
enfant recom-
mandé
Position de siège
Véhicules
sans système
de classifica-
tion d’occu-
pant du siège
du passager
avant ou
contacteur
d’activation/
désactivation
manuelle
d’airbag
Véhicules avec
contacteur
d’activation/
désactivation
manuelle d’air-
bag
Véhicules avec
système de classifi-
cation d’occupant
du siège du passa-
ger avant
Contacteur
d’activation/
désactivation
manuelle d’air-
bag
Témoin “PASSEN-
GER AIR BAG”
ACTI-
VAT I O N
DESAC-
TIVA-
TION
ACTIVA-
TION
DESAC-
TIVA-
TION*

1041-3. Assistance d’urgence
HILUX_OM_OM71334K_(EK)
QAppels d’urgence automatiques
Si un airbag se déploie, le système est conçu pour appeler automatique-
ment le centre de contrôle eCall.* L’opérateur chargé de répondre reçoit
des informations sur l’emplacement du véhicule, l’heure de l’incident et le
numéro d’identification du véhicule. Il tente alors d’entrer en communica-
tion avec les occupants du véhicule pour évaluer la situation. Si les occu-
pants ne peuvent pas communiquer, l’opérateur traite automatiquement
l’appel comme étant une urgence, contacte les services d’urgence les plus
proches (le 112, etc.) en décrivant la situation, et il demande aux services
d’urgence de se rendre sur les lieux.
*: Dans certains cas, il se peut que cet appel ne puisse pas être effectué. ( P. 106)
QAppels d’urgence manuels
En cas d’urgence, appuyez sur le bouton “SOS” pour appeler le centre de
contrôle eCall.* L’opérateur chargé de répondre détermine alors l’empla-
cement de votre véhicule, évalue la situation et contribue à envoyer les
services d’urgence nécessaires.
Veillez à ouvrir le cache avant
d’appuyer sur le bouton “SOS”.
Si vous avez appuyé par mégarde sur le bouton “SOS”, indiquez à l’opérateur
qu’il ne s’agit pas d’une urgence.
*: Dans certains cas, il se peut que cet appel ne puisse pas être effectué. ( P. 106)
Services de notification d’urgence

1071-3. Assistance d’urgence
1
HILUX_OM_OM71334K_(EK)
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
QPour votre sécurité
O Veuillez conduire prudemment.
Ce système est conçu pour vous aider à effectuer un appel d’urgence en cas
d’accident de la circulation ou d’urgence médicale soudaine, mais il n’est pas
prévu pour protéger le conducteur ou les passagers d’une quelconque autre
manière. Veuillez conduire prudemment et boucler vos ceintures de sécurité à tout
moment pour votre sécurité.
O En cas d’urgence, accordez la priorité aux vies.
O Si vous sentez une odeur de brûlé ou d’autres odeurs inhabituelles, ne restez pas
à l’intérieur du véhicule et rejoignez immédiatement un endroit sûr.
O Si les airbags se déploient lorsque le système fonctionne normalement, le système
effectue un appel d’urgence. Le système effectue également un appel d’urgence
lorsque le véhicule est heurté par l’arrière ou s’il fait un tonneau, même si les air-
bags ne se déploient pas.
O Pour votre sécurité, n’effectuez pas d’appel d’urgence lors de la conduite.
Effectuer des appels lors de la conduite risque d’entraîner des erreurs de manie-
ment du volant, ce qui peut provoquer des accidents inattendus.
Arrêtez le véhicule et vérifiez que les environs sont sûrs avant d’effectuer l’appel
d’urgence.
O Lorsque vous changez des fusibles, veuillez utiliser les fusibles spécifiés. L’utilisa-
tion d’autres fusibles peut entraîner une inflammation ou de la fumée dans le circuit
et provoquer un incendie.
O L’utilisation du système lorsqu’il produit de la fumée ou une odeur inhabituelle
risque de provoquer un incendie. Arrêtez immédiatement d’utiliser le système et
contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre répara-
teur qualifié.
NOTE
Q Pour éviter tout endommagement
Ne renversez aucun liquide sur le panneau du bouton “SOS”, etc. et ne le heurtez
pas.
Q Si le panneau du bouton “SOS”, le haut-parleur ou le micro présente un dys-
fonctionnement lors d’un appel d’urgence ou d’une vérification d’entretien
manuel
Il peut être impossible d’effectuer des appels d’urgence, de vérifier l’état du système
ou de communiquer avec l’opérateur du centre de contrôle eCall. Si une partie de
l’équipement mentionné ci-dessus a été endommagée, veuillez contacter un conces-
sionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.

1161-3. Assistance d’urgence
HILUX_OM_OM71334K_(EK)
QAppels d’urgence automatiques
Si un airbag se déploie, le système est conçu pour appeler automatique-
ment le centre de contrôle ERA-GLONASS/EVAK.* L’opérateur chargé de
répondre reçoit l’emplacement du véhicule, l’heure de l’incident et le
numéro d’identification du véhicule. Il tente alors de parler avec les occu-
pants du véhicule pour évaluer la situation. Si les occupants ne peuvent
pas communiquer, l’opérateur traite automatiquement l’appel comme étant
une urgence, contacte les services d’urgence les plus proches (112, etc.)
en décrivant la situation, et il demande aux services d’urgence de se
rendre sur les lieux.
*: Dans certains cas, il se peut que cet appel ne puisse pas être effectué. ( P. 1 1 8 )
QAppels d’urgence manuels
En cas d’urgence, appuyez sur le bouton “SOS” pour appeler le centre de
contrôle ERA-GLONASS/EVAK.* L’opérateur chargé de répondre déter-
mine alors l’emplacement de votre véhicu le, évalue la situation et contri-
bue à envoyer les services d’urgence nécessaires.
Si vous avez appuyé par mégarde sur le bouton “SOS”, indiquez à l’opérateur
qu’il ne s’agit pas d’une urgence.
*: Dans certains cas, il se peut que cet appel ne puisse pas être effectué. ( P. 1 1 8 )
Services de notification d’urgence

1191-3. Assistance d’urgence
1
HILUX_OM_OM71334K_(EK)
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
QPour votre sécurité
O Veuillez conduire prudemment.
Ce système est conçu pour vous aider à effectuer un appel d’urgence en cas
d’accident de la circulation ou d’urgence médicale soudaine, mais il n’est pas
prévu pour protéger le conducteur ou les passagers d’une quelconque autre
manière. Veuillez conduire prudemment et boucler vos ceintures de sécurité à tout
moment pour votre sécurité.
O En cas d’urgence, accordez la priorité aux vies.
O Si vous sentez une odeur de brûlé, ou d’autres odeurs inhabituelles, ne restez pas
à l’intérieur du véhicule et rejoignez immédiatement un endroit sûr.
O Comme le système détecte les chocs, le signalement automatique peut ne pas tou-
jours être synchronisé avec le fonctionnement du système d’airbag. (Si le véhicule
est heurté par l’arrière, etc.)
O Pour votre sécurité, n’effectuez pas d’appel d’urgence lors de la conduite.
Effectuer des appels lors de la conduite risque d’entraîner des erreurs de manie-
ment du volant, ce qui peut provoquer des accidents inattendus.
Arrêtez le véhicule et vérifiez que les environs sont sûrs avant d’effectuer l’appel
d’urgence.
O Lorsque vous changez des fusibles, veuillez utiliser les fusibles spécifiés. L’utilisa-
tion d’autres fusibles peut entraîner une inflammation ou de la fumée dans le circuit
et provoquer un incendie.
O L’utilisation du système lorsqu’il produit de la fumée ou une odeur inhabituelle
risque de provoquer un incendie. Arrêtez immédiatement d’utiliser le système et
contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre répara-
teur qualifié.
NOTE
Q Pour éviter tout endommagement
Ne renversez aucun liquide sur le panneau du bouton “SOS”, etc. et n’y appliquez
aucun choc.
Q Si le panneau du bouton “SOS”, le haut-parleur ou le micro présente un dys-
fonctionnement lors d’un appel d’urgence ou d’une vérification d’entretien
manuel
Il peut être impossible d’effectuer des appels d’urgence, de vérifier l’état du système
ou de communiquer avec l’opérateur du centre de contrôle ERA-GLONASS/EVAK.
Si une partie de l’équipement mentionné ci-dessus a été endommagée, veuillez
contacter un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur
qualifié.