2022 TOYOTA HILUX differential

växlingsljud orsakas. Trampa
omedelbart ned kopplingspedalen
hårt och vänta tills ändringen av
fördelningsläget är avslutad.
4. Kontrollera att kontrollampan för
fyrhjulsdrift med lågväxel slocknar.
Kontrollampan för fyrhjulsdrift med
lågväxel slocknar när ändringen av
fördelningsläget har avslutats. Släpp
upp kopplingspedalen för att köra
iväg.
OBSERVERA
Växling mellan H4 och L4
Släpp inte upp kopplingspedalen eller
trampa inte ned gaspedalen medan
kontrollampan för fyrhjulsdrift med
lågväxel blinkar. Detta kan orsaka
växlingsljud och leda till en
funktionsstörning.
Användning av fyrhjulsdriften
(modeller med A.D.D.)
Du bör köra med fyrhjulsdrift minst 16 km
varje månad. Då underhålls smörjningen
av komponenterna i framhjulsdriften.
Växla mellan H2 och H4
Om du får problem med växlingen i kallt
väder kan du minska hastigheten, eller
stanna bilen och växla igen.
Växla till L4 (modeller med VSC)
VSC stängs automatiskt av.Vid körning på torra asfalterade vägar
och motorväg
Använd läge H2. Om bilen körs i läge
H4 eller L4 under längre stunder hörs en
varningssummer och indikeringslampan
för fyrhjulsdrift blinkar snabbt, eller ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen. Om
varningsmeddelandet visas på
informationsdisplayen ska du följa
anvisningarna.
VARNING!
Under körning
• Vrid aldrig reglaget för framhjulsdrift
från H2 till H4 om hjulen slirar. Få
stopp på hjulen innan du flyttar
spaken.
• Använd läge H2 för normal körning
på torra och hårda underlag. Körning
på torrt och hårt underlag i läge
H4 eller L4 kan orsaka oljeläckage i
drivkomponenterna, att motorn skär
eller andra problem som kan leda till
en olycka. Dessutom kan det orsaka
slitage på däcken och ökad
bränsleförbrukning.
• Undvik tvära svängar i läge H4 eller
L4. Om du svänger plötsligt kan
skillnaden mellan fram- och
bakhjulens svänghastigheter ha
liknande effekt som inbromsning och
därmed försvåra körningen.
4.5.9 Bakre differentialspärr*
*: I förekommande fall
Den bakre differentialspärren ska bara
användas när ett hjul slirar i t.ex. en
grop eller på hal och mycket dålig
vägbana.
Systemet gör bara nytta när ett av
bakhjulen slirar.
4.5 Använda förarstödssystemen
210

Tryck på reglaget för den bakre
differentialspärren för att spärra den.
Kontrollampan för bakre
differentialspärren tänds.
Tryck på reglaget igen för att frigöra den
bakre differentialen.
Använda den bakre differentialspärren
1. Endast modeller med fyrhjulsdrift:
Innan du använder bakre
differentialspärren ska du vrida
reglaget för framhjulsdrift till L4 och
försöka få bilen i rörelse. (→Sid. 206,
Sid. 208)
Om det inte hjälper ska du dessutom
använda den bakre differentialspärren.
2. Minska bilens hastighet till under
8 km/tim.
Kontrollera att hjulen inte spinner.
3. Tryck på knappen till bakre
differentialspärren.
Kontrollampan till bakre
differentialspärren blinkar medan
bakdifferentialen spärras.
Om du trycker på reglaget till bakre
differentialspärren utan att följa
stegen
1och2, blinkar
kontrollampan till bakre
differentialspärren tre gånger och en
summerton hörs tre gånger; bakre
differentialen kan inte spärras. Försök
stegen
1och2igen.
4. Trampa försiktigt på gaspedalen.
II45PK240
4.5 Använda förarstödssystemen
211
4
Körning

5. Kontrollera att kontrollampan för
bakre differentialspärren tänds.
Kontrollampan för bakre
differentialspärren tänds när
bakdifferentialen har spärrats.
Om kontrollampan till bakre
differentialspärren inte slutar blinka
efter att knappen till bakre
differentialspärren har tryckts in ska
något av följande utföras medan
ratten vrids åt vänster och höger.
• Acceleration
• Inbromsning
Frikoppla bakre differentialen så snart
bilen är i rörelse. Tryck på reglaget
igen för att frigöra den bakre
differentialen.
Spärra bakre differentialen
Följande system kan inte fungera när
bakre differentialen är spärrad. Det är i så
fall normalt att ABS-varningslampan,
VSC OFF-indikatorn (i förekommande
fall) och ”TRC OFF”-indikatorn
(i förekommande fall) är aktiverade eller
att ”TRC turned off” visas på
informationsdisplayen (i förekommande
fall).
• ABS
• Bromsassistans (i förekommande fall)
• VSC (i förekommande fall)
• TRC/A-TRC (i förekommande fall)
• Trailer Sway Control (i förekommande
fall)• Hjälpsystem vid start i motlut
(i förekommande fall)
• Hjälpsystem vid utförskörning
(i förekommande fall)
Lossa bakre differentialen
Om indikatorn till bakre
differentialspärren fortsätter att blinka
även när den bakre differentialen lossats
ska du kontrollera att omgivningen är
säker och vrida ratten något i någon
riktning medan bilen är i rörelse.
Automatisk avstängning av bakre
differentialspärren
Bakre differentialspärren frigörs
automatiskt i följande situationer:
• Reglaget till fyrhjulsdrift vrids till
H2 eller H4 (modeller med 4WD)
• Tändningslåset vrids till ”ACC” eller
”LOCK” (modeller utan elektroniskt
lås- och startsystem) eller
startknappen trycks till radioläge eller
avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
När du har kopplat ur den bakre
differentialen
Kontrollera att indikeringslampan släcks.
VARNING!
Så undviker du en olycka
Om du inte följer dessa
säkerhetsföreskrifter kan det leda till
en olycka.
• Använd inte bakre
differentialspärren utom när ett hjul
slirar i ett dike eller på hal och mycket
dålig vägbana. Det krävs stor kraft
för att styra bilen och försiktighet
krävs vid svängar.
• Lås inte den bakre differentialen
förrän hjulen stannat. Annars kan
bilen plötsligt rycka till eller åka iväg
och orsaka en olycka. Det kan också
resultera i eventuella skador på
komponenterna i bakre
differentialspärren.
4.5 Använda förarstödssystemen
212

VARNING!(Fortsättning)
• Kör inte fortare än 8 km/tim när
differentialen är låst.
• Fortsätt inte köra med bakre
differentialspärren inkopplad.
4.5.10 Stopp- och startsystem,
inställningar*
*: I förekommande fall
Stopp- och startsystemet stänger av
och startar motorn enligt
bromspedalen (modeller med
automatväxellåda) eller
kopplingspedalen (modeller med
manuell växellåda), eller växelspakens
läge när bilen är stillastående, t.ex. vid
trafikljus, gatukorsning, etc, för att
förbättra bränsleförbrukningen och
minska bullret som orsakas av
tomgångskörning.
Stopp- och startsystem, funktion
Stanna motorn
Modeller med automatväxellåda
Vid körning med växelläge D valt, trampa
ner bromspedalen och stanna bilen.
Motorn stängs av automatiskt.
När motorn stannar tänds kontrollampan
i stopp- och startsystemet.Bilar med manuell växellåda
1. Trampa ned kopplingspedalen helt,
trampa ned bromspedalen för att
stanna bilen.
2. För växelspaken till N och släpp upp
kopplingspedalen. Motorn stängs av
automatiskt.
Om stopp- och startsystemet har
stängt av motorn, tänds
kontrollampan i stopp- och
startsystemet.
Starta motorn igen
Modeller med automatväxellåda
Släpp bromspedalen. Motorn startas
automatiskt.
När motorn startar slocknar
kontrollampan till stopp- och
startsystemet.
Modeller med manuell växellåda
Med växelspaken i N, trampa ned
kopplingspedalen. Motorn startas
automatiskt.
När motorn startar slocknar
kontrollampan till stopp- och
startsystemet.
N
4.5 Använda förarstödssystemen
213
4
Körning

Driftsförutsättningar
• Stopp- och startsystemet är aktiverat
när följande förutsättningar uppfyllts:
– Bilen har körts under en viss tid.
– Bromspedalen är hårt nedtrampad.
(Modeller med automatväxellåda)
– Kopplingspedalen är inte
nedtrampad. (modeller med
manuell växellåda)
– Växelläge D är valt. (Modeller med
automatväxellåda)
– Växelspaken är i läge N (modeller
med manuell växellåda)
– Förarplatsens säkerhetsbälte är
fastspänt.
– Förardörren är stängd.
– Det valda körläget är Normal eller
körläge Eco. (i förekommande fall)
– Bakre differentialen är inte låst.
(i förekommande fall)
–
är avstängd. (modeller utan
manuell luftkonditionering)
– Gaspedalen trampas inte ned.
(Modeller med automatväxellåda)
– Motorn är tillräckligt varm.
– Om utetemperaturen är lägst –5 °C.
– Motorhuven är stängd. (→Sid. 216)
• Stopp- och startsystemet stänger
eventuellt inte av motorn i följande
situationer. Det innebär inte att
stopp- och startsystemet är defekt.
– När luftkonditioneringen används.
– När batteriet genomgår
regelbunden uppladdning.
– När batteriet är inte tillräckligt
laddat, t.ex. om bilen har varit
parkerad under längre tid och
batteriladdningen har sjunkit;
belastningen på elektriciteten är
hög; batterivätskans temperatur är
för låg eller batteriet har
försämrats.
– När bromsservots undertryck är
lågt.
– En kort stund efter att motorn
startades.
– När bilen stannas ofta, t.ex. i bilköer.– När kylarvätskans temperatur eller
växellådsoljans temperatur är
extremt hög eller låg.
– När bilen har stannats i en brant
backe. (Modeller med
automatväxellåda)
– Om ratten vrids.
– När bilen körs på i ett område på
hög höjd.
– När temperaturen i batterivätskan
är extremt låg eller hög.
– En stund efter att batteripolerna
har kopplats bort och därefter
anslutits.
• Om motorn stannas av stopp- och
startsystemet startas motorn om igen
automatiskt om något av följande
villkor uppfylls: (Kör bilen om du vill
att motorn ska stannas av stopp- och
startsystemet.)
– Luftkonditioneringen är påslagen.
(modeller utan manuell
luftkonditionering)
–
slås på. (modeller utan manuell
luftkonditionering)
– Växelspaken flyttas från D eller P.
(modeller med automatväxellåda)
– Växelspaken flyttas från P. (När
motorn har stannats av stopp- och
startsystemet när växelspaken är i
P.) (modeller med
automatväxellåda)
– Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
– Förardörren öppnas.
– Körläget ändras från Normal eller
Eco till annat körläge.
(i förekommande fall)
– Bakre differentialen är spärrad.
(i förekommande fall)
– Stopp- och startsystemets
avstängningsknapp är intryckt.
– Ratten vrids om.
– Gaspedalen trampas ned. (Modeller
med automatväxellåda)
– Bilen börjar rulla i en sluttning.
4.5 Använda förarstödssystemen
215
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Om släpet börjar svaja (modeller med
Trailer Sway Control)
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Håll hårt i ratten. Styr rakt framåt.
Försök inte att kontrollera svaj i
släpet genom att vrida ratten.
• Börja genast släppa upp gaspedalen
långsamt för att minska hastigheten.
Öka inte hastigheten Ansätt inte
bromsarna.
Om du inte gör några häftiga rörelser
med ratten eller bromsarna bör din bil
och släpet stabiliseras. (→Sid. 137)
4.5.12 Hjälpsystem vid
utförskörning*
*: I förekommande fall
Hjälpsystemet vid utförskörning
används för att förhindra alltför höga
hastigheter i branta nedförsbackar.
Systemet aktiveras när hastigheten är
lägre än 30 km/tim och
fördelningsläget är i L4 eller H4.
Systemfunktion
Tryck på knappen "DAC". Indikatorn för
hjälpsystemet vid utförskörning tänds
och systemet aktiveras.
När systemet är i drift blinkar
slirindikatorn, och bromsljusen och det
högt monterade bromsljuset tänds.Det kan också höras ett ljud. Det tyder
inte på att något är fel.
Stänga av systemet
Tryck på knappen "DAC" medan systemet
är i drift. Kontrollampan för
hjälpsystemet vid utförskörning blinkar
allt eftersom systemet upphör att verka.
Den slocknar när systemet är helt
avstängt.
Tryck på knappen "DAC" medan systemets
indikeringslampa blinkar för att sätta på
systemet igen.
Tips för användning (modeller med
automatväxellåda)
Systemet träder i funktion när
växelspaken är i annat läge än P. För att
systemet ska kunna användas effektivt
rekommenderas dock att ett lägre
växelområde väljs.
Systemet kommer inte att fungera när
• Fördelningsläget är i H2.
• Bakre differentialen är spärrad.
(i förekommande fall)
Om kontrollampan till hjälpsystemet
vid utförskörning blinkar
• Kontrollampan blinkar och systemet
aktiveras inte i följande situationer:
– Fördelningsläget är inte i L4 eller
H4.
– Bakre differentialen är spärrad.
(i förekommande fall)
– Växelspaken är i P. (modeller med
automatväxellåda)
– Gaspedalen eller bromspedalen är
nedtrampad.
– Bilens hastighet överskrider cirka
30 km/tim.
– Bromssystemet överhettas.
• I följande situationer blinkar
kontrollampan för att uppmärksamma
föraren, men systemet förblir aktivt:
– Växelspaken är i N. (modeller med
automatväxellåda)
– Kopplingspedalen är nedtrampad.
(modeller med manuell växellåda)
4.5 Använda förarstödssystemen
224

Varningslampa Varningslampa/Detaljer/Åtgärder
(Blinkar)Kontrollampa för fyrhjulsdrift (varningssummer)
*4
(i förekommande fall)
Indikerar att temperaturen i differentialoljan är för hög när
lampan blinkar snabbt och en summerton hörs.
Vrid reglaget för framhjulsdrift till H2, och sänk farten eller
stanna bilen på en säker plats. (→Sid. 204)
Indikerar funktionsstörning i systemet för fyrhjulsdriften när
lampan blinkar snabbt och en summerton inte hörs.
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
(Blinkar)Fyrhjulsdrift med lågväxel, indikeringslampa (i förekom-
mande fall)
Indikerar funktionsstörning i systemet för fyrhjulsdriften om
lampan blinkar snabbt.
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
(Blinkar)Differentialspärr bak, indikeringslampa (i förekommande
fall)
Indikerar funktionsstörning i bakre differentialspärren om
lampan blinkar snabbt.
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
(Blinkar eller lyser)Bränslesystem, varningslampa (varningssummer)
*5
(i förekommande fall)
Mängden ansamlat vatten i bränslefiltret har nått en
specificerad nivå om lampan blinkar.
Sid. 306
Bränslefiltret måste bytas om lampan tänds.
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
(Blinkar eller lyser)Bromsfrikopplingssystem, varningslampa
*1(i förekommande
fall)
Om varningslampan tänds indikerar det att gaspedalen och
bromspedalen är nedtrampade samtidigt (→Sid. 125)
Släpp upp gaspedalen och trampa långsamt ner broms-
pedalen.
Indikerar funktionsstörning i bromsprioriteringssystemet om
varningslampan blinkar
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Farthållare, kontrollampa*6(i förekommande fall)
Indikerar funktionsstörning i farthållarsystemet
Sid. 196
8.2 Åtgärder i en nödsituation
345
8
Om problem uppstår

Varningslampa Varningslampa/Detaljer/Åtgärder
(Blinkar)Stopp- och startsystem, indikator för avstängning (i före-
kommande fall)
Indikerar en funktionsstörning i stopp- och startsystemet
(Avstängningsindikatorn för stopp- och startsystemet tänds
när systemet stängs av:→Sid. 214)
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Parkeringsbroms, kontrollampa (varningssummer)*11
Uppmärksammar föraren på att lossa parkeringsbromsen.
Lossa parkeringsbromsen.
Låg nivå för AdBlue™, varningslampa (i förekommande fall)
Indikerar att nivån för AdBlue™ är låg
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner fylla på AdBlue™.
(Blinkar)Auto LSD, kontrollampa (i förekommande fall)
Indikerar att systemet tillfälligt är ur bruk på grund av överhet-
tat bromssystem.
Sid. 226
Servicevarningslampa (varningssummer) (i förekommande
fall)
Indikerar funktionsstörning i motorns elektroniska styrsystem
eller elektroniska gasspjällsreglering.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner kontrollera bilen.
*1: Modeller med informationsdisplay: en kontrollampa tänds på informationsdisplayen.
*2: Summertonen hörs om bilen når en hastighet av 5 km/tim.
*3: Sakta ner tills lampan slocknar.
*4: Summertonen hörs om temperaturen i differentialoljan är för hög och reglaget till
framhjulsdriften måste vridas till H2.
*5: Summertonen ljuder samtidigt som varningslampan blinkar.
*6: Lampan växlar till gult.
*7: Summertonen för öppen dörr hörs om bilen når eller överskrider en hastighet av
5 km/tim.
*8Varningssummern för förarens och framsätespassagerarens säkerhetsbälten hörs för
att påminna om att något bälte inte är fastspänt. Om säkerhetsbältet lossas hörs en
summerton stötvis under en viss tid när bilen har kommit upp i en viss körhastighet.
*9: Modeller tillverkade i Sydafrika*10, och modeller tillverkade i Thailand*10med
sätesvärme i baksätet: Varningssummern hörs för att uppmärksamma passagerare i
baksätet på att ett säkerhetsbälte inte är fastspänt. Om säkerhetsbältet lossas hörs en
summerton stötvis under en viss tid när bilen har kommit upp i en viss körhastighet.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
347
8
Om problem uppstår