2022 TOYOTA HIGHLANDER cruise control

4
221
4
Rijden
Rijden
.4-1. Voordat u gaat rijdenRijden met de auto ................ 222
Lading en bagage .................. 228
Rijden met een aanhangwagen.................... 230
4-2. Rijprocedures
Startknop ............................... 237
EV-modus .............................. 241
Hybridetransmissie ................ 242
Richtingaanwijzerschakelaar ..246
Parkeerrem ............................ 246
Brake Hold ............................. 249
4-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
Lichtschakelaar...................... 252
Automatic High Beam ............ 255
Schakelaar mistlampen ......... 257
Ruitenwissers en -sproeiers .. 258
Ruitenwisser en -sproeier achter .................................. 260
4-4. Tanken
Openen van de tankdop ........ 2624-5. Gebruik van de
ondersteunende systemen
Toyota Safety Sense .............. 264
PCS (Pre-Crash Safety-systeem) . ..................276
LTA (Lane Tracing Assist)....... 287
Dynamic Radar Cruise Control met volledig
snelheidsbereik .................... 297
RSA (Road Sign Assist) ......... 309
BSM (Blind Spot Monitor)....... 314
Toyota Parking
Assist-sensor ........................
326
RCTA (Rear Crossing Traffic Alert).......................... 335
PKSB (Parking Support Brake) ...... 341
Parking Support Brake-functie (voor
stilstaande objecten) ............ 348
Parking Support Brake-functie (voor voertuigen die
achterlangs rijden) ............... 351
Rijmodusselectieschakelaar... 352
Trail-modus ............................ 353
GPF-systeem (benzineroetfilter) ................. 355
Ondersteunende systemen .... 356
4-6. Rijtips Rijden met een hybrideauto ... 362
Rijden in de winter.................. 364
Voorzorgsmaatregelen bij terreinauto's .................... 367
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 221 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM

223
4
4-1. Voordat u gaat rijden
Rijden
■Begeleiding milieubewust bedienen
gaspedaal (
109)
Het is gemakkelijker om milieuvriendelijk te rij-
den door te rijden overeenkomstig het display
voor begeleiding milieubewust bedienen gas-
pedaal. Ook kunt u door het gebruik van de
begeleiding milieubewust bedienen gaspedaal
uw “Eco Score” eenvoudig verhogen.
●Bij het wegrijden:
Trap, terwijl u binnen het “ECO Accelerator
Guidance”-bereik (begeleiding milieube-
wust bedienen gaspedaal) blijft, het gaspe-
daal geleidelijk in en accelereer tot aan de
gewenste snelheid. Wanneer wordt voor-
komen dat er overmatig wordt geaccele-
reerd, neemt de score van “Start” toe.
●Tijdens het rijden:
Laat, nadat u de gewenste snelheid hebt
bereikt, het gaspedaal los en rijd met een
constante snelheid binnen het “ECO Acce-
lerator Guidance”-bereik (begeleiding mili-
eubewust bedienen gaspedaal). Door de
auto binnen het bereik voor begeleiding
milieubewust bedienen gaspedaal te hou-
den, neemt de score van “Cruise” (con-
stant) toe.
●Bij het tot stilstand brengen van de auto:
Wanneer u bij het tot stilstand brengen van
de auto het gaspedaal eerder loslaat,
neemt de score voor “Stop” toe.
■Beperken van het vermogen van het
hybridesysteem (Brake Override-sys-
teem)
●Wanneer het gaspedaal en rempedaal
gelijktijdig worden ingetrapt, wordt het ver-
mogen van het hybridesysteem mogelijk
beperkt.
●Er wordt een waarschuwingsmelding weer-
gegeven op het multi-informatiedisplay en
het head-up display (indien aanwezig) ter-
wijl het systeem in werking is.
■Beperken plotseling wegrijden (wegrij-
regeling)
●Wanneer de onderstaande ongewone
bediening plaatsvindt, wordt het vermogen
van het hybridesysteem mogelijk beperkt.
• Wanneer de selectiehendel van R in D, van D in R, van N in R, van P in D of van P
in R wordt gezet (D omvat S) terwijl het
gaspedaal wordt ingetrapt, verschijnt er
een waarschuwingsmelding op het multi-
informatiedisplay en op het head-up dis-
play (indien aanwezig). Lees de op het
multi-informatiedisplay en op het head-up
display (indien aanwezig) weergegeven
waarschuwingsmelding en volg de aanwij-
zingen op.
• Wanneer het gaspedaal te diep wordt inge- trapt terwijl de auto in zijn achteruit staat.
●Wanneer de wegrijregeling wordt geacti-
veerd, heeft uw auto mogelijk moeite met
het wegrijden in modder of op verse
sneeuw. Deactiveer in zo'n geval de TRC
( Blz. 357) om de wegrijregeling uit te
schakelen, zodat de auto gemakkelijker
wegrijdt in modder of op verse sneeuw.
●De wegrijregeling werkt niet als de Trail-
modus is ingeschakeld.
■Inrijden van uw nieuwe Toyota
Voor een maximale levensduur van de auto
adviseren wij rekening te houden met onder-
staande aanwijzingen:
●De eerste 300 km:
Voorkom plotseling sterk afremmen.
●De eerste 800 km:
Rijd niet met een aanhangwagen.
●De eerste 1.000 km:
• Rijd niet met extreem hoge snelheden.
• Vermijd plotseling sterk accelereren.
• Rijd niet langdurig in een lage versnelling.
• Rijd niet langdurig met een constante snel- heid.
■Rijden in het buitenland
Zorg ervoor dat uw auto voldoet aan de in het
desbetreffende land geldende wettelijke
voorschriften en controleer of de juiste brand-
stof verkrijgbaar is. ( Blz. 522)
■Milieubewust rijden
 Blz. 105
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 223 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM

2364-1. Voordat u gaat rijden
■Informatie over de transmissie
Rijd teneinde effectief op de motor te
kunnen blijven afremmen en de laadca-
paciteit op peil te houden niet in stand
D. In stand S moet de selectiehendel in
stand 5 of lager staan. ( Blz. 242)
■Als het hybridesysteem oververhit
raakt
Het rijden met een aanhangwagen op
een lange, steile helling bij buitentem-
peraturen hoger dan 30°C kan ertoe lei-
den dat het hybridesysteem oververhit
raakt. Als de koelvloeistoftemperatuur-
meter aangeeft dat het hybridesysteem
oververhit raakt, schakel dan direct de
airconditioning uit en breng de auto op
een veilige plaats tot stilstand.
(Blz. 514)
■Bij het parkeren
Plaats altijd wielblokken onder de wie-
len van de auto en de aanhangwagen.
Activeer de parkeerrem en zet de
selectiehendel in stand P.
WAARSCHUWING
Volg alle aanwijzingen in dit hoofdstuk op.
Anders kunnen zich ongevallen voordoen
die tot ernstig letsel kunnen leiden.
■Voorzorgsmaatregelen bij het rijden
met een aanhangwagen
Controleer bij het rijden met een aanhang-
wagen of de maximaal toegestane gewich-
ten niet worden overschreden.
(  Blz. 232)
■Voorkomen van een ongeval of letsel
●Auto's met compact reservewiel: Rijd
niet met een aanhangwagen wanneer
het compacte reservewiel onder uw
auto is gemonteerd.
●Gebruik de volgende systemen niet bij
het rijden met een aanhangwagen.
• Dynamic Radar Cruise Control met vol- ledig snelheidsbereik
• LTA (Lane Tracing Assist)
• PCS (Pre-Crash Safety-systeem)
• BSM (Blind Spot Monitor)
■Rijsnelheid bij het rijden met een
aanhangwagen
Overschrijd de maximum snelheid voor het
rijden met een aanhangwagen niet.
■Voor het afrijden van een lange hel-
ling
Minder snelheid en schak el terug. Schakel
bij het afdalen van een lange of steile hel-
ling echter niet plotseling terug.
■Werking van het rempedaal
Trap het rempedaal niet veelvuldig of
gedurende een langere periode achtereen
in. Anders kan het remsysteem oververhit
raken of kan de remwerking teruglopen.
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 236 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM

2424-2. Rijprocedures
■Maximale rijafstand in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus vari-
eert van een paar honderd meter tot onge-
veer 1 km. Er zijn afhankelijk van de omstan-
digheden van de auto echter situaties waarbij
de EV-modus niet kan worden gebruikt.
(De maximale rijafstand is afhankelijk van de
laadtoestand van het batterijpakket [tractie-
batterij] en de rijomstandigheden.)
■Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een
zo laag mogelijk brandstofverbruik onder nor-
male rijomstandigheden (aandrijving door
benzinemotor en elektromotor [tractiemotor]).
Als de EV-modus vaker wordt gebruikt dan
nodig is, zal het brandstofverbruik hoger zijn.
■Als “EV Mode Unavailable” (EV-modus
niet beschikbaar) wordt weergegeven
op het multi-informatiedisplay
De EV-modus is niet beschikbaar. De reden
dat de EV-modus niet bes chikbaar is (motor
draait stationair, ladingstoestand batterijpak-
ket is laag, rijsnelheid is hoger dan de snel-
heid waarbij de EV-modus werkt of gaspe-
daal is te ver ingetrapt) kan worden weerge-
geven. Gebruik de EV-modus wanneer deze
beschikbaar is.
■Als “EV Mode Deactivated” (EV-modus
uitgeschakeld) wordt weergegeven op
het multi-informatiedisplay
De EV-modus is automatisch uitgeschakeld.
De reden dat de EV-modus niet beschikbaar
is (ladingstoestand batterijpakket is laag, rij-
snelheid is hoger dan de snelheid waarbij de
EV-modus werkt of gaspedaal is te ver inge-
trapt) kan worden weergegeven. Rijd een
tijdje met de auto alvorens te proberen de
EV-modus weer in te schakelen.
*1: Zet de selectiehendel onder normale
rijomstandigheden in stand D voor een
zo laag mogelijk brandstofverbruik en
een zo laag mogelijke geluidsproductie.
*2: Door in stand S een schakelbereik te selecteren, kunt u de mate van accelere-
ren en afremmen op de motor beïnvloe-
den.
■Tijdens het rijden met ingeschakelde
Dynamic Radar Cruise Control met vol-
ledig snelheidsbereik
Ook wanneer er van de rijmodus naar de
sportmodus wordt geschakeld om op de
motor af te remmen, wordt er niet afgeremd
op de motor omdat het Dynamic Radar
Cruise Control-systeem met volledig snel-
heidsbereik niet wo rdt uitgeschakeld.
■Beperken plotseling wegrijden (wegrij-
regeling)
 Blz. 223
WAARSCHUWING
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Controleer tijdens het rijden in de EV-
modus zorgvuldig de omgeving van de
auto. Omdat er geen motorgeluiden zijn,
merken voetgangers, fietsers of andere
verkeersdeelnemers en voertuigen in de
omgeving mogelijk niet dat de auto weg-
rijdt of hen nadert. Wees dus tijdens het rij-
den extra alert. Wees daarom tijdens het
rijden extra voorzichtig, zelfs als het
akoestische voertuig waarschuwingssys-
teem actief is.
Hybridetransmissie
Selecteer de schakelstand op
basis van uw doel en de situatie.
Doel en functie van de
schakelstanden
Schakel-
standDoel of functie
PParkeren van de auto/inscha-
kelen van het hybridesysteem
RAchteruit
NNeutraalstand
DNormaal rijden*1
SRijden in stand S*2
(  Blz. 245)
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 242 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM

2644-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4-5.Gebruik van de ondersteunende systemen
■PCS (Pre-Crash Safety-systeem)
Blz. 276
■LTA (Lane Tracing Assist)
Blz. 287
■AHB (Automatic High Beam)
Blz. 255
■RSA (Road Sign Assist)*
Blz. 309
*: Indien aanwezig
■Dynamic Radar Cruise Control
met volledig snelheidsbereik
Blz. 297
Twee soorten sensoren, die zich achter
de grille en de voorruit bevinden, signa-
leren informatie die nodig is voor de wer-
king van de ondersteunende systemen.
Radarsensor
Camera voor
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense bestaat uit de
volgende ondersteunende syste-
men en draagt bij aan een veilige
en comfortabele rijervaring:
Ondersteunend systeem
WAARSCHUWING
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense is ontworpen om te
werken met als uitgangspunt dat de
bestuurder voorzichtig rijdt om te helpen
de gevolgen van een aanrijding voor de
inzittenden en de auto te beperken of de
bestuurder te assisteren onder normale
rijomstandigheden.
Vertrouw niet blindelings op het systeem,
aangezien er een grens is aan de mate
van nauwkeurigheid bij de herkenning en
de ondersteunende mogelijkheden die dit
systeem kan bieden. Het is altijd de ver-
antwoordelijkheid van de bestuurder om
de omgeving van de auto in de gaten te
houden en veilig te rijden.
Sensoren
WAARSCHUWING
■Voorkomen van storingen in de
radarsensor
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen
in acht.
Als u dat niet doet, werkt de radarsensor
mogelijk niet goed, hetgeen kan leiden tot
een ongeval waarbij ernstig letsel kan ont-
staan.
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 264 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM

287
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
●In bepaalde situaties, zoals onderstaande,
wordt er mogelijk onvoldoende remkracht
of stuurkracht (regio A) gegenereerd,
waardoor het systeem niet goed werkt:
• Als de remmen niet op volle sterkte kun- nen werken, bijvoorbeeld wanneer de
onderdelen van het remsysteem extreem
koud, extreem heet of nat zijn
• Als de auto niet goed wordt onderhouden (extreem versleten remdelen of banden,
onjuiste bandenspanning, enz.)
• Als er met de auto gereden wordt op grind of een andere gladde ondergrond
• Bij diepe spoorvorming in het wegdek
• Als op een helling wordt gereden
• Bij het rijden over wegen met hellingen links of rechts
■Als de VSC wordt uitgeschakeld
●Als de VSC wordt uitgeschakeld
( Blz. 358), worden ook de Pre-Crash
Brake Assist-functie en de Pre-Crash
Brake-functie uitgeschakeld.
●Het waarschuwingslampje PCS gaat bran-
den en “VSC Turned OFF Pre-Collision
Brake System Unavailable” (VSC uitge-
schakeld, Pre-Crash Brake-systeem niet
beschikbaar) wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
LTA (Lane Tracing Assist)
Als wordt gereden op een weg met
duidelijke witte (gele) rijstrook-
markeringen, waarschuwt het LTA-
systeem de bestuurder wanneer
de auto de huidige rijstrook of
koers dreigt te verlaten
*. Het sys-
teem kan ook het stuurwiel enigs-
zins bedienen om te helpen voor-
komen dat de rijstrook of koers
wordt verlaten
*. Wanneer de Dyna-
mic Radar Cruise Control met vol-
ledig snelheidsbereik ( Blz. 297)
is ingeschakeld, bedient dit sys-
teem het stuurwiel ook om de auto
goed op de rijstrook te houden.
Het LTA-systeem herkent witte
(gele) rijstrookmarkeringen of de
rijbaan
* met behulp van de camera
voor. Het detecteert ook voorlig-
gers met behulp van de camera
voor en de radar.
*: De grens tussen asfalt en de kant van de weg, zoals gras, grond of een stoep-
rand
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 287 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM

2924-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
■Waarschuwingsfunctie slingeren
auto
Wanneer de auto in een rijstrook slin-
gert, klinkt er een zoemer en wordt er
een melding weergegeven op het multi-
informatiedisplay om de bestuurder te
waarschuwen.■Lane Centering-functie
Deze functie is gekoppeld aan het
Dynamic Radar Cruise Control-sys-
teem met volledig snelheidsbereik en
levert de benodigde assistentie door
het stuurwiel te bedienen om de auto
op zijn huidige rijstrook te houden.
Als het Dynamic Radar Cruise Control-sys-
teem met volledig snelheidsbereik niet
werkt, werkt de Lane Centering-functie niet.
In gevallen waarin de witte (gele) rijstrook-
markeringen niet (goed) zichtbaar zijn, bij-
voorbeeld wanneer u in een file staat, treedt
deze functie in werking om te helpen een
voorligger te volgen door de positie van die
voorligger in de gaten te houden.
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 292 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM

295
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
●Stuurassistentiefunctie
Deze functie werkt wanneer niet alleen aan
alle werkingsvoorwaarden voor de Lane
Departure Alert-functie wordt voldaan, maar
ook aan alle onderstaande voorwaarden.
• Er wordt niet in een vastgestelde mate of sneller geaccelereerd of gedecelereerd.
• Het stuurwiel wordt niet bediend met een stuurkracht die geschikt is voor het veran-
deren van rijstrook.
• Het ABS, de VSC, de TRC en het PCS werken niet.
• De TRC of VSC is niet uitgeschakeld.
●Waarschuwingsfunctie slingeren auto
Deze functie werkt wanneer aan alle onder-
staande voorwaarden wordt voldaan.
• De instelling voor “Sway Warning” (waar-
schuwing voor slingeren) in van het
multi-informatiedisplay is “On” (aan).
( Blz. 112)
• De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger.• De breedte van de rijstrook is ten minste
ongeveer 3 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesig- naleerd. ( Blz. 296)
●Lane Centering-functie
Deze functie werkt wanneer aan alle onder-
staande voorwaarden wordt voldaan.
• LTA is ingeschakeld.
• De instelling voor “Lane Center” (midden
rijstrook) in van het multi-informatie-
display is “On” (aan). ( Blz. 112)
• Deze functie herkent witte (gele) rijstrook- markeringen of de positie van een voorlig-
ger (behalve bij kleine voorliggers, zoals
een motorfiets).
• De Dynamic Radar Cruise Control met vol- ledig snelheidsbereik werkt in de afstands-
regelmodus.
• De breedte van de rijstrook is ongeveer 3 - 4 m.
• De richtingaanwijzersc hakelaar wordt niet
bediend.
• Er wordt niet gereden in een scherpe bocht.• Er worden geen systeemstoringen gesig- naleerd. ( Blz. 296)
• Er wordt niet in een vastgestelde mate of sneller geaccelereerd of gedecelereerd.
• Het stuurwiel wordt niet bediend met een stuurkracht die geschikt is voor het veran-
deren van rijstrook.
• Het ABS, de VSC, de TRC en het PCS werken niet.
• De TRC of VSC is niet uitgeschakeld. • De waarschuwing handen van het stuur-
wiel wordt niet weergegeven. ( Blz. 296)
• De auto rijdt in het midden van een rijstrook.• Stuurassistentiefunctie is niet in werking.
■Tijdelijk uitschakelen van functies
●Als niet langer aan de werkingsvoorwaar-
den wordt voldaan, wordt een functie
mogelijk tijdelij k uitgeschakeld. Als echter
weer aan de werkingsvoorwaarden wordt
voldaan, wordt de werking van de functie
automatisch hervat. ( Blz. 294)
●Als niet langer aan de werkingsvoorwaar-
den ( Blz. 294) wordt voldaan terwijl de
Lane Centering-functie in werking is, klinkt
er mogelijk een zoemer om aan te geven
dat de functie tijdelij k is uitgeschakeld.
■Stuurassistentiefunctie/Lane Centering-
functie
●Afhankelijk van de rijsnelheid, de situatie
rondom het verlaten van de rijstrook, de
wegomstandigheden, enz. merkt de
bestuurder mogelijk niet dat de functie in
werking is of werkt de functie mogelijk
helemaal niet.
●De bediening van het stuurwiel door de
bestuurder krijgt prioriteit t.o.v. de stuurre-
geling van de functie.
●Probeer niet zelf de werking van de
stuurassistentiefunctie te testen.
■Lane Departure Alert-functie
●De waarschuwingszoemer is mogelijk
slecht te horen door geluiden van buiten,
afspelen van muziek, enz.
●Als de rand van de rijbaan* niet duidelijk of
niet recht is, werkt de Lane Departure
Alert-functie mogelijk niet.
●Het systeem kan mogelijk niet vaststellen
of er een gevaar bestaat voor een aanrij-
ding met een voertuig op een aangren-
zende rijstrook.
●Probeer niet zelf de werking van de Lane
Departure Alert-functie te testen.
*: De grens tussen asfalt en de kant van de
weg, zoals gras, grond of een stoeprand
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 295 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM