2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK údržba

4767-3. Údržba svépomocí
■Nádržka chladicí kapaliny
mezichladiče
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném motoru
mezi ryskami na nádržce "F" (plná)
a "L" (nízká).
Uzávěr nádržky
Ryska "F" (plná)
Ryska "L" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"L", doplňte kapali nu až k rysce "F".
( S.561)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo podobnou vysoce kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou,
bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních or-
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 %
deionizované vody.
(Minimální teplota: -35 °C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině
kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny
klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice,
uzávěr nádržky chladi cí kapaliny moto-
ru, výpustný kohou t a vodní čerpadlo. Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá-
věr a těsnost chladi cího systému zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Neodstraňujte uzávěr nádržky chladi- cí kapaliny motoru a uzávěr nádržky
chladicí kapaliny mezichladiče.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vyst říknout a způso-
bit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek. Musí se použít správná směs vody
a nemrznoucího přípravku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, ab yste zabránili po- škození součástí nebo laku.

477
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte chladič, kondenzátor
a mezichladič a odstraňte z nich
veškeré nečistoty. Pokud je některá
z těchto součástí extrémně znečis-
těná, nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Zkontrolujte akumulátor následují-
cím způsobem.
■Akumulátor zvenku
Ujistěte se, že póly akumulátoru ne-
jsou zkorodované a že nejsou nikde
uvolněné spoje, trhliny nebo uvolně-
né svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodí-
kový plyn, který je ho řlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následu- jící pokyny:
●Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je nabíječka vypnuta, když připojujete a odpojujete nabíjecí
kabely k/od akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení aku-
mulátoru (vozidla se systémem Smart Entry & Start)
●Ihned po opětovném připojení akumu-látoru nemusí být možné odemykání
dveří použitím systému Smart Entry
& Start. V tom případě použijte pro odemknutí/zamknutí dveří bezdráto-
vé dálkové ovládání nebo mechanický
klíč.
●Nastartujte motor se spínačem motoru
v PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se nemůže nastartovat s vypnut ým spínačem mo-
toru. Při druhém pokusu však bude
motor fungovat normálně.
●Režim spínače motoru se zaznamená
ve vozidle. Když se akumulátor znovu připojí, vozidlo vrátí režim spínače
motoru do stavu, který byl nastaven
před odpojením akumulátoru. Ujistěte
se, že je motor před odpojením aku- mulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní
při připojování akum ulátoru, pokud je
režim spínače motoru před odpojením neznámý.
Pokud systém nenastartuje ani po něko-
lika pokusech, kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.
Kontrola chladiče, konden-
zátoru a mezichladiče
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Nedotýkejte se chladiče, kondenzáto-
ru nebo mezichladiče, protože mohou být horké a mohou způsobit vážná
zranění, např. popáleniny.
Akumulátor

4787-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátoru
Akumulátor obsahuje kyselinu sírovou,
která je jedovatá a způsobuje korozi a může produkovat hořlavý a výbušný
vodíkový plyn. Abyst e snížili riziko
smrti nebo vážných zranění, dodržujte při práci s akumulát orem nebo v jeho
blízkosti následující pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jis- kření dotykem pól ových vývodů aku-
mulátoru nářadím.
●Nekuřte a neškrte jte zápalkami
v blízkosti akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt do-
stal do očí, na pokožku nebo na
oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte
elektrolyt.
●Při práci v blízkosti akumulátoru po-
užívejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly
do blízkosti akumulátoru.
■Kde bezpečně dobíjet akumulátor
Vždy dobíjejte akumulátor v otevřeném prostoru. Nedobíjejte akumulátor v ga-
ráži nebo v uzavřené místnosti, kde
není dostatečné větrání.
■Nouzová opatření týkající se elek-
trolytu
●Pokud se dostane e lektrolyt do očí
Vyplachujte oči či stou vodou nejmé-
ně 15 minut a ihned vyhledejte lékař- skou pomoc. Pokud je to možné,
vymývejte oči vodo u a čistým hadří-
kem nebo houbou také během cesty do nejbližší nemocnice.
●Pokud se dostane e lektrolyt na po- kožku
Důkladně opláchněte zasažené mís-
to. Pokud pocítíte bolest nebo pále- ní, vyhledejte ihned lékařskou
pomoc.
●Pokud se dostane elektrolyt na oděv Může proniknout až na pokožku.
Oděv okamžitě svlékněte a pokud je
to nezbytné, post upujte podle výše uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolytVypijte velké množství vody nebo
mléka. Ihned vyhledejte lékařskou
pomoc.
■Když odpojujete akumulátor
Neodpojujte záporný (-) pól na straně karoserie, viz obrázek. Odpojený zá-
porný (-) pól se může dotknout kladné-
ho (+) pólu, což může způsobit zkrat s následky smrti nebo vážných zra-
nění.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte akumulátor
Nikdy nedobíjejte akumulátor za běhu motoru. Ujistěte se také, že je vypnu-
to všechno příslušenství.

479
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Vozidla s měrkou hladiny kapaliny
ostřikovačů
Hladina kapaliny ostřikovačů je ex-
trémně nízká.
Zvedněte uzávěr, přičemž držte prst
na otvoru uprostřed , a zkontrolujte
hladinu kapalin y v trubičce.
Vozidla bez měrky hladiny kapali-
ny ostřikovačů
Doplňte kapalinu ostřikovačů v ná-
sledujících situacích:
 Ostřikovač nefunguje.
 Na multiinformačním displeji se
objeví výstražné hlášení.
Doplnění kapaliny ostřiko-
vačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostři-
kovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je motor horký nebo běží, proto-
že kapalina ostřikovačů obsahuje al-
kohol a mohla by vzplanout, pokud bude rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než
kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo
nemrznoucí kapalinu motoru místo
kapaliny ostřikovačů. To by mohlo způsobi t poškození lako-
vaných povrchů vozi dla, stejně jako
poškození čerpadla vedoucí k problé- mům při ostřiku k apaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou
podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štít-
ku lahve kapaliny ostřikovačů.

4807-3. Údržba svépomocí
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneu-
matiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátor ů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou v iditelné indikáto- ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-řezaná, natržená, pra sklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakov aně uchází nebo
nemůže být řádně opravena z důvodu velikosti nebo umístění trhliny či jiné-
ho poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako
zimní pneumatiky.
■Kontrola ventilků pneumatik
Když měníte pneumatiky, zkontrolujte
ventilky pneumatik, zda nejsou deformo-
vány, prasklé nebo jinak poškozené.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik

481
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Předek
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotře-
bení a vyšší životnost i pneumatik Toyota
doporučuje, abyste pr ostřídali vaše pneu-
matiky přibližně ka ždých 10 000 km.
Když střídáte přední a zadní pneumati-
ky, které mají rozdílný tlak huštění pneu-
matik, nezapomeňte po prostřídání
inicializovat výstra žný systém tlaku
pneumatik.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vá žnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl-
ných výrobců, mo delů nebo vzorků
běhounu. Nekombinujte také pneumatiky se
znatelně rozdílným opotřebením
běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneum atiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní , celoroční a zim- ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, jestliže
nevíte, jak byly v minulosti používány.
●Vozidla s kompaktním rezervním
kolem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše vozidlo instalováno kompakt-
ní rezervní kolo.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše
pneumatiky a/nebo kola se mohou poničit.
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po
silnicích s nezpevněným povrchem
nebo s výmoly. Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po ner ovných silnicích
může způsobit poškození samotných
pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozidla.
Střídání pneumatik (vozidla
s výstražným systémem
tlaku pneumatik)

4827-3. Údržba svépomocí
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Vozidla bez plnohodnotného re-
zervního kola
Předek
Vozidla s plnohodnotným rezerv-
ním kolem
Přední
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotře-
bení a vyšší životnosti pneumatik Toyota
doporučuje, abyste prostřídali vaše pneu-
matiky přibližně každých 10 000 km.
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik,
který používá ventilky a vysílače
k detekci nízkého tlaku huštění
pneumatik předtím, než nastanou
vážnější problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod
předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí výstražné kontrolky.
( S.516)
■Pravidelné kontroly tlaku huštění
pneumatik
Výstražný systém tla ku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik j ako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo- vat správně
●V následujících případech nemusí vý-stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně.
• Pokud nejsou použit a originální kola
Toyota. • Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba-
vení) pneumatika. • Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz-
měru. • Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem. • Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidl e množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
• Pokud je tlak hušt ění pneumatik ex- trémně vyšší než na předepsané
úrovni.
Střídání pneumatik (vozidla
bez výstražného systému
tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku
pneumatik (je-li ve výbavě)

483
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
• Když jsou použity pneumatiky, které
nejsou vybaveny vent ilky a vysílači výstražného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé- mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v násle-
dujících situacích.
• V blízkosti TV vysílačů, elektráren, čerpacích stanic, r ádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která generují silné rádiové vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, bezdrátový telefon nebo jiné bezdrátové komunikační
zařízení.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahájení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle
poklesne, napříkla d při defektu, vý- straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik
Výstraha výstraž ného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle jízdních
podmínek. Z tohot o důvodu může sys-
tém poskytnout výstra hu, i když tlak pneumatik nedosáhl dostatečně nízké
úrovně, nebo pokud je tlak vyšší, než
tlak, který byl nastaven, když byl systém inicializován.
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstraž ného systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.486)
■Výměna pneumatik a kol
Pokud není ID kód ve ntilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrován, výstra žný systém tlaku
pneumatik nebude f ungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi- nutu blikat výstraž ná kontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signali-
zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik (vozidla s vý-
stražným systémem tlaku
pneumatik)