213
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
Ovládáním páčky se spouští
stěrače a ostřikovače následovně:
Stěrače čelního skla s nastavitel-
ným přerušovaným chodem
1 Přerušovaný chod stěrače
čelního skla
2 Pomalý chod stěrače čelní-
ho skla
3 Rychlý chod stěrače čelního
skla
4 Jednorázový chod
Když je zvolen přerušovaný chod,
mohou být seřízeny intervaly stírání.
5 Zvyšuje frekvenci přerušované-
ho chodu stěračů čelního skla
6 Snižuje frekvenci přerušované-
ho chodu stěračů čelního skla
7 Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku os třikovačů automa-
ticky vykonají několik setření.
Vozidla s ostřikovač i světlometů: Když
jsou zapnuty světlomety a páčka je za-
tažena a přidržena, ostřikovače světlo-
metů provedou jeden ostřik. Poté
ostřikovače světlometů provedou ostřik
při každém pátém zatažení páčky.
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Ovládáním páčky se spustí stě-
rače a ostřikovače.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to
mohlo poškodit čelní sklo.
Ovládání páčky stěračů
2144-3. Ovládání světel a stěračů
Stěrače čelního skla se senzorem
deště
1 Chod stěrače čelního skla
se senzorem deště
2 Pomalý chod stěrače čelní-
ho skla
3 R ych lý ch o d st ěr ač e če lní ho
skla
4 Jednorázový chod
Když je zvoleno "AUTO", stěrače stírají
automaticky, když senzor detekuje do-
padající déšť. Sys tém automaticky na-
staví časování stěra če podle vydatnosti
deště a rychlo sti vozidla.
Když je zvoleno "AUTO", otáčením
kroužku může být nastavena citli-
vost senzoru následovně.
5 Zvýšení citlivosti stěračů čelního
skla se senzorem deště
6 Snížení citlivosti stěračů čelního
skla se senzorem deště
7 Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku os třikovačů automa-
ticky vykonají několik setření.
Vozidla s ostřikovač i světlometů: Když
jsou zapnuty světlomety a páčka je za-
tažena a přidržena, ostřikovače světlo-
metů provedou jeden ostřik. Poté
ostřikovače světlometů provedou ostřik
při každém pátém zatažení páčky.
■Stěrač a ostřikovač čelního skla je
možné ovládat, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Účinky rychlosti vozidla na chod stěračů (vozidla se stěrači čelního
skla se senzorem deště)
Rychlost vozidla ovlivňuje interval přeru-
šovaného chodu stěračů.
215
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
■Senzor dešťových kapek (vozidla
se stěrači čelního skla se senzorem deště)
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje množství dešťových kapek.
Používá se optický senzor. Ten nemu-
sí fungovat správně, když sluneční světlo při východu nebo západu slun-
ce dopadá přerušovaně na čelní sklo,
nebo na čelním skl e uvízne hmyz atd.
●Pokud jsou stěrače přepnuty do reži-
mu AUTO, když je spínač motoru v ZAPNUTO, stěrače provedou jedno
setření, aby ukázaly, že je aktivován
režim AUTO.
●Pokud je tep lota senzoru dešťových
kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -15 °C nebo nižší, automatická činnost ne-
musí fungovat. V tom případě ovládej-
te stěrače v jakémkoliv jiném režimu, než v režimu AUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-
čů čelního skla
Zkontrolujte, zda tr ysky ostřikovačů ne- jsou ucpané, pokud je v nádržce kapali-
ny ostřikovačů dos tatek kapaliny.
■Když byl motor nouzově vypnut při
jízdě
Pokud jsou stěrače če lního skla v čin-
nosti, když je motor vypnut, stěrače čel-
ního skla budou stírat vysokou rychlostí. Poté, co je vozidlo zastaveno, činnost
se vrátí do normálu, když je spínač mo-
toru zapnut do ZAPNUTO, nebo se čin-
nost zastaví, když js ou otevřeny dveře řidiče.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se použití stěra-
čů čelního skla v režimu AUTO
(vozidla vybavená stěrači čelního skla se senzorem deště)
Stěrače čelního skla se mohou v reži-
mu AUTO neočekáva ně uvést do čin- nosti, pokud se někdo dotkne senzoru
nebo je čelní sklo vystaveno vibracím.
Dejte pozor, aby vaše prsty (nebo
něco jiného) nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapa-liny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapali-
nu ostřikova čů, dokud se čelní sklo nezahřeje. Kapali na může na čelním
skle namrzat a způsobit špatnou vidi-
telnost. To může vést k nehodě s ná- sledky smrtelných nebo vážných
zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když z trysky nestříká kapalina
ostřikovačů
Pokud budete přitahovat páčku k sobě
a nepřetržitě ji drže t, může dojít k po- škození čerpadla k apaliny ostřikovačů.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. Tryska se tím po- škodí.
2164-3. Ovládání světel a stěračů
*: Je-li ve výbavě
Ovládáním spínače se spou-
ští zadní stěrač následovně:
1 Přerušovaný chod stěrače
okna
2 Normální chod stěrače okna
3 Ostřik/setření
Zatlačením páčky se spustí stěrač a os-
třikovač.
Stěrač po ostřiku os třikovače automatic-
ky vykoná několik setření.
■Stěrač a ostřikovač zadního okna je
možné ovládat, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-
čů čelního skla
Zkontrolujte, zda tr yska ostřikovače není ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny os-
třikovačů čelního skla dostatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěrače zadního
okna s vazbou na otevření zadních dveří
Když je stěrač zadního okna v činnosti,
pokud jsou otevřeny zadní dveře, když je vozidlo zastaveno, činnost stěrače
zadního okna bude za stavena, aby se
zabránilo postříkání o sob v blízkosti vo- zidla vodou od stěrač e. Když se zadní
dveře zavřou, činnost stěrače se obnoví.
Stěrač a ostřikovač zad-
ního okna*
Ovládáním páčky se spustí stě-
rač zadního okna nebo ostřiko-
vač.
UPOZORNĚNÍ
■Když je zadní okno suché
Nepoužívejte stěra č, protože by to
mohlo poškodit zadní okno.
Pokyny pro ovládání
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento sp ínač nepřetržitě, protože čerpadlo k apaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kt erýkoliv spolehlivý servis.
Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo ji- ným předmětem. Tryska se tím poškodí.
2204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše radaro-
vého senzoru
Dodržujte následující pokyny. Jinak radarový senzor nemusí fungo-
vat správně, což může vést k nehodě
s následky smrteln ých nebo vážných zranění.
●Udržujte radarový senzor a kryt ra-
darového senzoru vždy v čistotě.
Radarový senzor
Kryt radarového senzoru
Když jsou přední část radarového
senzoru nebo přední nebo zadní část
krytu radarového s enzoru znečištěny nebo pokryty kapkami vody, sněhem
atd., očistěte je.
Radarový senzor a kryt radarového senzoru čistěte měkkým hadříkem
tak, abyste je nepoškodili.
●Nepřipevňujte příslušenství, nálep-
ky (včetně průhledných nálepek)
nebo jiné předměty na radarový senzor, kryt radarového senzoru
nebo do okolní oblasti.
●Nevystavujte radarový senzor nebo
jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, před- ní mřížka nebo přední nárazník vy-
staveny silnému nárazu, nechte
tuto oblast zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●Nerozebíre jte radarový senzor.
●Neupravujte ani nenatírejte radaro- vý senzor nebo kryt radarového
senzoru.
●V následujících případech musí být
radarový senzor znovu zkalibrován.
Pro podrobnosti kontaktujte které- hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
• Když je radarový senzor nebo před-
ní mřížka vyjmuty a nasazeny, nebo
vyměněny
• Když je přední nárazník vyměněn
■Abyste předešli poruše přední
kamery
Dodržujte následující pokyny. Jinak přední kamera nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Vždy udržujte če lní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo
pokryto mastnou vrstvou, dešťový-
mi kapkami, sněhem atd., čelní sklo očistěte.
• Pokud je na čelní sklo aplikován po- vlak na sklo, stále bude nutné použí-
vat stěrače čelního skla k odstranění
dešťových kapek atd. z části čelní- ho skla před přední kamerou.
• Pokud je vnitřní strana čelního skla, kde je upevněna přední kamera,
zašpiněna, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
221
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
●Nepřipevňujte předměty, jako jsou
nálepky, průhledné nálepky atd., na
vnější stranu čelního skla před přední kamerou (šedá oblast na ob-
rázku).
Od horního okraje čelního skla do
přibližně 1 cm pod spodní okraj
přední kamery
Přibližně 20 cm ( přibližně 10 cm
vpravo a vlevo od středu přední kamery)
●Pokud je oblast če lního skla před přední kamerou zamlžená nebo po-
kryta orosením nebo námrazou, po-
užijte odmlžování čelního skla, abyste odstranili zamlžení, orosení
nebo námrazu. ( S.422, 428)
●Pokud nelze řádně odstranit dešťo-
vé kapky z oblasti čelního skla před
přední kamerou pomocí stěračů čelního skla, vyměň te gumičku stě-
rače nebo lištu stěrače.
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Vyměňte čelní skl o, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Po výměně čelního skla musí být
přední kamera znovu zkalibrována. Pro podrobnosti kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Zabraňte kontaktu tekutin s přední kamerou.
●Zabraňte tomu, aby do přední ka-mery svítila jasná světla.
●Nezašpiňte ani nepoškoďte přední kameru.
Když čistíte vnitřní stranu čelního
skla, zabraňte konta ktu čističe skla s objektivem pře dní kamery. Také
se nedotýkejte objektivu.
Pokud je objektiv špinavý nebo po- škozený, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis.
●Nevystavujte přední kameru silné-mu nárazu.
●Neměňte montážní polohu nebo směr přední kamery, ani ji neodstra-
ňujte.
●Nerozebírejte přední kameru.
●Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí přední kame ry (vnitřní zpět-
né zrcátko atd.) nebo stropu.
●Nepřipevňujte žádn é příslušenství,
které může překážet přední kameře
na kapotu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnosti
kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud je na střech u připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý
předmět, ujistěte se, že nebude
překážet přední kameře.
●Neupravujte světlomety ani jiná
světla.
229
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou deteko-
vány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou dobu jede)
a jsou detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude fun-
govat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v extrémně chladném prostředí
• Když přední kamera nemůže detekovat objekty před vozidlem, např., když jedete
ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí jasná světla
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem senzoru pokryta ne-
čistotami, vlhkostí (zamlžení, pokrytí kon-
denzací, ledem atd.) nebo jinými
materiályAbyste očistili část čelního skla před
přední kamerou, použijte stěrače čelního
skla nebo odmlžování čelního skla systé-
mu klimatizace (S.422, 428).
Když je teplota v okolí přední kamery
mimo provozní rozsah, např., když je vo-
zidlo na slunci nebo v extrémně chlad-
ném prostředí
Pokud je přední kamera horká, např. po
parkování na slunečném místě, použijte
systém klimatizace, abyste snížili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona, když
bylo vozidlo zaparkováno, v závislosti na
jejím typu, sluneční světlo odražené od
povrchu sluneční clony může způsobit,
že teplota přední kamery bude nadměrně
vysoká.
Pokud je přední kamera studená, např.
po parkování v extrémně chladném pro-
středí, použijte systém klimatizace, abys-
te zvýšili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední kamerou za-
kryta, např., když je otevřena kapota
nebo je na část čelního skla před přední
kamerou nalepena nálepka.
Zavřete kapotu, odstraňte nálepku atd.,
abyste překážku odstranili.
2364-5. Používání podpůrných jízdních systémů
• Když se přiblížíte k boční nebo přední
části vozidla před vámi • Pokud je vozidlo před vámi motocykl
• Pokud je vozidlo před vámi úzké,
např. invalidní vozík • Pokud vozidlo před vámi má malou
zadní část vozidla, např. nenaložený
nákladní automobil • Pokud vozidlo před vámi má nízkou
zadní část vozidla, n apř. vozidlo s níz-
kou plošinou
• Pokud má vozidlo vpředu extrémně
vysokou světlou výšku
• Pokud vozidlo vpředu veze náklad,
který přesahuje přes jeho zadní ná- razník
• Pokud je vozidlo před vámi nepravi-
delně tvarované, např. traktor nebo postranní vozík
• Pokud je vozidlo před vámi dětské
kolo, jízdní kolo, k teré převáží velký náklad, jízdní kolo vezoucí více než
jednu osobu nebo zv láštně tvarované
jízdní kolo (kolo s dětskou sedačkou, tandemové kolo atd.)
• Pokud je výška chodce nebo jedoucího
cyklisty před vámi menší než přibližně 1 m, nebo vyšší než přibližně 2 m
• Pokud chodec/cyklista nosí přesahují-
cí oděv (plášť, dlouhá sukně atd.), kte-
ré zakrývají jejich siluetu
• Pokud je chodec skloněn dopředu
nebo dřepí, nebo je cyklista skloněn dopředu
• Když se chodec/cyklista pohybuje
rychle • Pokud chodec tlačí kočárek, kolečko-
vé křeslo, jízdní ko lo nebo jiné vozidlo
• Když jedete v nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení
nebo písečné bouři
• Když projíždíte párou nebo kouřem • Když je okolní obla st tmavá, např. při
svítání nebo při soumraku, nebo
v noci nebo v tunelu , čímž se deteko- vatelný objekt zdá být téměř stejné
barvy jako jeho okolí
• Když jedete místem, kde se rychle mění jas okolí, např. vjezd nebo vý-
jezd tunelu
• Poté, co byl nastartován motor, vozi- dlo po určitou dobu nejelo
• Když odbočujete vlevo/vpravo a něko-
lik sekund po odbočení vlevo/vpravo • Když jedete zatáčkou a několik
sekund po projetí zatáčky
• Pokud je vaše vozidlo ve smyku • Pokud je přední část vozidla zvednuta
nebo snížena
• Pokud jsou kola vychýlena
• Pokud lišta stěrače blokuje přední ka-
meru • Vozidlo jede extré mně vysokými rych-
lostmi
• Když jedete do kopce • Pokud jsou radarový senzor nebo
přední kamera vychýleny