357
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
■ABS (bremžu pretblo ķēšan ās
sist ēma)
Pal īdz nov ērst rite ņu bloķē šanos laik ā,
kad strauji tiek piespiest bremžu
ped ālis, vai bremz ējot uz slidena ce ļa.
■Bremžu pastiprin ātā js
Rada palielin ātu bremz ēšanas sp ēku
p ēc bremzes ped āļa piespiešanas, kad
sist ēma nosaka av ārijas bremz ēšanas
situ āciju.
■VSC (Automobi ļa stabilit ātes
kontrole)
Pal īdz vadī tā jam kontrol ēt rite ņu
sa ķeri izsl īdot vai griežoties uz
slideniem ce ļiem.
■VSC + (Automobi ļa stabilit ātes
kontrole +)
Nodrošina kop īgu kontroli p ār ABS,
TRC, VSC un EPS.
pal īdz uztur ēt virziena stabilit āti uz
sliden ām ce ļa virsm ām, kontrol ējot
st ūres sniegumu.
■Piekabes š ūpošanās kontrole
Pal īdz vad ītā jam kontrol ēt piekabes
š ū pošanos, selekt īvi pievadot bremžu
spiedienu atseviš ķiem rite ņiem un
samazinot motora griezes momentu,
kad konstat ēta piekabes š ūpošanā s.
■TRC (Vilces kontrole)
Palīdz uztur ēt pievada jaudu un nov ērš
aizmugures rite ņu izsl īd ēšanu, kad
automobilis tiek izkustin āts no vietas
vai tiek palielin ātas ātrums uz slideniem
ce ļiem.
■Akt īv ā pal īdz ība l īkumos (ACA)
Nov ērš automobi ļa s ānsl īdi uz l īkuma
ā rē jo malu, piebremz ējot iekš ējo riteni,
ja m ēģināt k āpin āt ātrumu l īkum ā.
■Izkust ēšan ās sl īpumos
pal īgsist ēma
Nov ērš automobi ļa ripošanu
atpaka ļgait ā, kad kust ība tiek uzs ākta
sl īpum ā vai uz slidena sl īpuma.
■EPS (Elektriskais st ūres
pastiprin ātā js)
Ar elektromotora pal īdz ību pal īdz
samazin āt sp ēku, ko nepieciešams
pielikt st ūres pagriešanai.
■Av ārijas bremžu sign āls
Strauji bremz ējot, aizmugures
bremžu sign āli autom ātiski s āk
mirgot, lai br īdin ātu aizmugur ē
braucošos.
■Atk ārtot ās sadursmes
bremzes (Ja apr īkots)
Kad droš ības spilvena sensors
konstat ē sadursmi un sist ēma
darbojas, nekav ējoties autom ātiski
Vad ības pal īgsistēmas
Lai pal īdz ētu vad īt automobili
droši un efekt īvi, šā das sist ēma
darbojas autom ātiski atkar ībā no
daž ād ām situ ācij ām ce ļā. Tomē r
esiet uzman īgs, jo š īs sist ēmas ir
tikai pal īgl īdzeklis un automobi ļa
vad īšanas laikā uz tām
nevajadz ētu p ārlieku pa ļauties.
Brauciena pal īgsist ēmu
apkopojums
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 357 Friday, November 26, 2021 7:10 AM
359
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
●Automobilis ir aptur ēts
●Akseleratora ped ālis nav piespiests.
●St āvbremzes nav iesl ēgtas.
■Izkust ēšanā s slīpum ā
pal īgsist ēmas autom ātisk ā
atsl ēgšana
Izkust ēšan ās sl īpum ā pal īgsist ēma
izsl ēgsies ikvien ā no š īm situ ācij ām:
●Automobi ļi ar Multidrive: P ārsl ēga
svira p ārvietota st āvokl ī P vai N.
●Automobi ļi ar manuā lo transmisiju:
P ārsl ēga svira ir st āvokl ī R, kad
izkustaties uz priekšu augšupejoš ā
sl īpum ā, vai stā voklī R, kad
izkustaties atpaka ļgait ā augšupejoš ā
sl īpum ā).
●Akseleratora ped ālis ir piespiests.
●St āvbremzes iesl ēgtas.
●Apm ēram 2 sekundes pag ājušas p ēc
bremžu ped āļa atlaišanas.
■Ska ņas un vibr ācijas, ko rada ABS,
bremžu pastiprinā tā js, VSC,
Piekabes š ūpošan ās kontrole, TRC
un izkust ēšanā s palīdz ības
sl īpumos sist ēmas
●Jū s varat dzird ēt ska ņu motora
nodal ījum ā motora iesl ēgšanas laik ā
vai tieši p ēc automobi ļa izkust ēšan ās.
Š īs ska ņas nenor āda uz boj ājumu
k ā dā no š īm sist ēm ām.
●Jebkura no š īm situ ācij ām var notikt,
kad iepriekšmin ētā s sist ēma darbojas.
Neviena no t ām nenor āda uz
sist ēmas boj ājumu.
• Automobi ļa virsb ūvē un st ūrē jū tama
vibr ācija.
• Kad automobilis apst ājas, var dzirdē t
motorisku ska ņu.
•Bremžu ped ālis var nedaudz puls ēt
p ēc tam, kad aktivizē ta ABS.
•Bremžu ped ālis var nedaudz
p ārvietoties uz leju p ēc tam, kad
aktiviz ēta ABS.
■Akt īv ā s l īkumu pal īdz ības darbī bas
skaņ as un vibr ācijas
Kad akt īv ā līkumu pal īdz ība darbojas,
var b ūt dzirdamas ska ņas un vibr ācijas
no bremžu sist ēmas, bet tas nav
boj ājums.
■EPS darb ības ska ņa
Kad st ūre darbojas, var b ūt dzirdamas
motoriskas ska ņas. Tas nenoz īm ē, ka ir
boj ājums.
■TRC, piekabes š ūpošanā s
kontroles un VSC sist ēmas
autom ātiska reaktiv ācija
P ēc akt īv ā s TRC/VSC/Piekabes
š ū pošan ās kontroles un VSC sist ēmu
izsl ēgšanas, t ās atkal tiks autom ātiski
aktiv ētas š ādos gad ījumos:
●Kad motora sl ēdzis tiek izsl ēgts
●Ja izsl ēgta tikai TRC sist ēma, TRC
atkal iesl ēgsies l īdz ar automobi ļa
ā truma pieaugumu.
Ja izsl ēgtas TRC un VSC sist ēmas,
l ī dz ar automobi ļa ātruma pieaugumu,
autom ātisk ā iesl ēgšan ās nenotiks.
■Akt īv ā s l īkumu pal īdz ības darbī bas
nosacī jumi
Sist ēma darbojas š ādos gadī jumos:
●TRC/VSC var darboties
●Va dītā js m ēģina l īkuma kā pināt
ā trumu
●Sist ēma konstat ē, ka automobilis ir
s ā nsl īd ē uz ā rē jo l īkuma pusi
●Bremžu ped ālis tiek atlaists.
■EPS sist ēmas samazin āta
efektivit āte
EPS sist ēma efektivit ātes samazin āta,
lai nov ērstu sist ēmas p ārkaršanu, kad
ilg āku laiku tiek bieži groz īta st ūre. T ā
rezult ātā st ūre var griezties nedaudz
gr ūtā k. Ja t ā notiek, atturieties no biežas
st ūres groz īšanas vai apturiet automobili
un izsl ēdziet motoru. Sist ēma
autom ātiski atgriez īsies parastaj ā
st āvokl ī p ēc 10 min ūtē m.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 359 Friday, November 26, 2021 7:10 AM
3604-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
■Ā rk ārtas bremžu signā la darbības
ska ņas
Š ādos apst ākļos ārk ārtas bremžu
sign āls iesl ēgsies:
●Av ārijas sign āli izslē gti.
●Patreiz ējais automobi ļa kust ības
ā trums ir ap 55 km/h .
●Sist ēma saprot, ka automobi ļa ātruma
samazin āšana ir strauja bremz ēšana.
■Autom ātisk ā avā rijas bremžu
sign āla sist ēmas atcelšana
Av ārijas bremžu sign āls izsl ēgsies
ikvienā no šīm situ ācij ām:
●Tiek iesl ēgts av ārijas sign āls.
●Sist ēma saprot, ka automobi ļa ātruma
samazin āšana nav strauja
bremz ēšana.
■Atk ārtot ās sadursmes bremžu
darbī bas nosacī jumi (ja apr īkots)
Sist ēma darbojas, kad SRS droš ības
spilvenu sensors konstat ē sadursmi
automobilim kustoties.
To m ēr sist ēma nedarbojas š ādās
situ ācij ās.
●Automobi ļa kust ības ātrums nokr ītas
zem 10 km/h (6 mph).
●Komponentes boj ātas
■Atk ārtot ās sadursmes bremžu
atcelšana (ja apr īkots)
Sist ēma tiek autom ātiski atcelta jebkur ā
no šim situ ācij ām.
●Automobi ļa kust ības ātrums ir zem
apm ēram 10 km/h.
●Darb ības gait ā pagā jis noteikt laiks
●Akseleratora ped ālis ir piespiests
p ārā k t ālu
BRĪ DINĀ JUMS
■ABS nedarbojas efekt īvi, ja
●Tiek izmantotas riepas ar
nepietiekamu sa ķeres sp ēju
(piem ēram, ja riepas ir ļ oti
nodilušas vai ceļ u klāj sniegs).
●Automobilis iek ļuvis hidroplan ēšan ā
ar lielu ātrumu uz mitra vai slidena
ce ļa.
■Parastos apst ākļos ABS darb ība
palielina bremz ēšanas ceļ u.
ABS nav konstru ēta, lai samazin ātu
bremz ēšanas ce ļu. Vienm ēr
saglab ājiet drošu att ālumu l īdz
priekš ā braucošajam automobilim
š ā dās situ ācij ās.
●Braucot pa nel īdzeniem, grant ētiem
vai ar sniegu kl ātiem ce ļiem.
●Braucot ar sniega ķēdēm
●Braucot p ār izci ļņiem uz ce ļa
●Braucot pa bedrainiem ce ļiem vai
ļ oti sliktiem ce ļiem
■TRC/VSC var nedarboties
efekt īvi, ja
Virziena kontrole un jauda var neb ūt
sasniedzama braucot pa slideniem
ce ļiem ar ī tad, ja TRC/VSC darbojas.
Nebrauciet ar automobili apst ākļos,
kad stabilit āti un jaudu iespē jams
zaud ēt.
■Akt īv ā līkumu pal īdz ība
nedarbojas efekt īvi, kad
●P ārlieku nepa ļaujieties uz akt īvo
l ī kumu pal īdz ību. Akt īv ā līkumu
pal īdz ība var nedarboties
pietiekami efekt īvi, kad kā pinātā
ā trumu lejup pa sl īpumu vai braucat
pa slidenu ce ļu.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 360 Friday, November 26, 2021 7:10 AM
361
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
BRĪDINĀ JUMS
●Kad akt īv ā līkumu pal īdz ība
darbojas bieži, akt īv ā līkumu
pal īdz ība var uz laiku pā rtraukt
darboties, lai nodrošin ātu pareizu
bremžu, TRC un VSC darb ību.
■Ja izkust ēšanā s palīdz ība
sl īpumos nedarbojas pietiekami
efekt īvi
●Nepaļ aujieties tikai uz izkust ēšan ās
sl īpum ā pal īgsist ēmu. Izkust ēšan ās
pal īdz ība sl īpumos var nedarboties
pietiekami efekt īvi st āvos kā pumos
un uz apledojušiem ce ļiem.
●Atš ķir īb ā no st āvbremz ēm,
izkust ēšan ās sl īpum ā pal īgsist ēma
nav paredz ēta automobi ļa
notur ēšanai nekust īgi ilg āku laiku.
Nem ēģiniet izmantot izkust ēšan ās
sl īpum ā pal īgsist ēmu automobi ļa
notur ēšanai uz vietas ilg āku laiku,
t ā darot var izrais īt negadī jumu.
■Kad TRC/VSC/Piekabes
šū pošanā s kontroles sist ēma
aktivē ta
Ja indikators mirgo Vienm ēr brauciet
uzmanī gi. N euzman īga braukšana
var izrais īt negadī jumu. Ja indikators
mirgo, esiet īpaši uzmanī gi.
■Kad TRC/VSC/Piekabes
šū pošanā s kontroles sist ēma
izslē gta
Esiet seviš ķi uzman īgs un izv ēlieties
braukšanas ātrumu atbilstoši ceļ a
st āvoklim. Š īs sist ēmas pal īdz
nodrošin āt automobi ļa stabilit āti un
jaudu, t ād ēļ bez vajadz ības
neizsl ēdziet TRC/VSC/piekabes
š ū pošanā s kontroli.
Piekabes š ūpošan ās kontrole ir daļ a
no VSC sist ēmas un nedarbosies, ja
VSC ir izsl ēgta vai boj āta.
■Riepu mai ņa
P ārliecinieties, ka mai ņas riepas ir
t ā da paša izm ēra, ražot āja, ar t ādu
pašu protektora rakstu un slodzes
notur ību. Papildus tam p ārliecinieties,
ka riep ās ir ieteiktais gaisa spiediens.
ABS, TRC, piekabes š ūpošan ās
kontrole un VSC sist ēmas
nedarbosies pareizi, ja automobilim
uzst ādītas daž ādas riepas.
Sazinieties ar jebkuru pilnvaroto
Toyota p ārst āvi, pilnvarotu Toyota
remontdarbn īcu vai citu uzticamu
autoservisu un uzziniet, kad main īt
riepas vai riteņ us.
■Apiešanās ar riep ām un piekari
Izmantojot riepas ar jebk āda veida
probl ēm ām vai izmainot piekares
sist ēmu, ietekm ēs vad īšanas
pal īgsist ēmas un var novest pie
sist ēmas nepareizas darbī bas.
■Piekabes šūpošanā s kontroles
br īdin ājumi
Piekabes š ūpošan ās kontroles
sist ēma nesp ēj nov ērst piekabes
š ū pošanos visos gadī jumos. Atkarīb ā
no daudziem faktoriem, piem.,
automobi ļa, piekabes, ce ļa virsmas
un laika apst ākļiem, piekabes
š ū pošan ās kontroles sist ēma var
nebū t efekt īva. Skatiet piekabes
lietošanas pam ācīb ā inform āciju par
piekabes pareizu izmantošanu.
■Ja piekabe s āk šū poties
Iev ērojiet šos droš ības pas ākumus
degvielas uzpilde laik ā.
To neiev ērojot var g ūt smagus vai
n āvē jošus ievainojumus.
●Sp ēcīgi satveriet st ūri Stū rē jiet
taisni uz priekšu. Nem ēģiniet
kontrol ēt piekabes š ūpošanos ar
st ūri.
●S āciet atlaist akseleratora pedā li,
lai pak āpeniski samazinā tu ātrumu.
Nepalieliniet ā trumu. Neizmantojiet
automobi ļa bremzes.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 361 Friday, November 26, 2021 7:10 AM
513
8
8-2.
Ārk ārtas gad ījum ā veicamie pas ākumi
Ja gad ās probl ēmas
■ABS br īdinā juma sign āls
■Bremžu p ārm ākšanas sist ēmas br īdinā juma sign āls/Drive-Start
Control br īdin ājuma sign āls (br īdin ājuma skaņ a)*
*:Šis signāls izgaismojas multiinform ācijas ekr ānā.
Br īdin ājuma
lampi ņaDeta ļas/darbī bas
Norāda uz k ļūmi:
ABS vai
Bremžu pal īdz ības sist ēm ā.
Nekav ējoties sazinieties ar jebkuru pilnvarotu Toyota
p ārst āvi vai pilnvarotu remontdarbn īcu vai uzticamu
autoservisu.
Br īdin ājuma
lampi ņaDeta ļas/darbī bas
Kad Ieslēdzas br īdinā juma ska ņa:
Nor āda uz k ļūmi:
Bremžu p ārm ākšanas sist ēm ā; vai
Drive-Start kontroles sist ēm ā (ja apr īkots)
Nekav ējoties sazinieties ar jebkuru pilnvarotu Toyota
p ārst āvi vai pilnvarotu remontdarbn īcu vai uzticamu
autoservisu.
Nor āda, ka pā rslēga poz īcija main īta un Drive-Start control (ja
apr īkots) darbojusies laik ā, kad piespiests akseleratora ped ālis.
Strauji atlaidiet akseleratora ped āli.
Kad br īdin ājuma ska ņa neskan:
Nor āda, ka akseleratora un bremžu ped āļi piespiesti vienlaic īgi un
darbojas bremžu p ārm ākšanas sist ēma.
Atlaidiet akseleratora ped āli un nospiediet bremžu ped āli.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 513 Friday, November 26, 2021 7:10 AM