2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK stop start

281
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
XMootori seiskamine
Sõites täiskiirusvahemikuga
dünaamilise kiirushoidjaga pikivahe
hoidmise režiimis, seiskub mootor
automaatselt, kui auto jääb täielikult
seisma. (Mootor seiskub
automaatselt isegi siis, kui
piduripedaali ei vajutata.)
Süttib Stop & Start märgutuli.
XMootori käivitamine
Kui eessõitev auto võtab paigalt,
käivitub mootor automaatselt.
ning automaatse Stop & Start märgutuli
kustub.
■Valitakse käigukangi asend
“P”.
XMootori seiskamine
1 Peatuge, jättes käigukangi
asendisse “D” ning vajutage
piduripedaal täielikult alla.
Stop & Start süsteem seiskab mootor
ning süttib automaatse Stop & Start märgutuli.
2
Valige parkimisrežiim "P". ( lk
182)
Mootor jääb väljalülitatuks.
Mootor võib taaskäivituda, kui
käigukang lülitatakse "D" käigult "P"
käigule peale mootori Stop & Start
süsteemi poolt seiskamist. Kui lisaks ei
ole mootor auto Stop & Start süsteemi
poolt seisatud käigukangi "D" asendis
peatumisel, siis võib Stop & Start
süsteem selle käigukangi "P" asendisse
lülitamisel seisata.
XMootori käivitamine
Lükake käigukang piduripedaali all
hoides "P" käigust erinevasse
asendisse.( lk 182)
Kui piduripedaal peale mootori Stop &
Start süsteemi poolt seiskamist
vabastatakse, käivitub mootor
piduripedaali allavajutamisel uuesti. Kui
piduripedaali peale mootori Stop & Start
süsteemi poolt seiskamist ei vabastata,
käivitub mootor „P“ käigust erineva
käivitu valimisel uuesti.
ning automaatse Stop & Start märgutuli
kustub.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 281 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

2824-5. Juhiabisüsteemid
■Mootori seiskamine
1 Peatuge, hoides all siduripedaali
ja vajutades piduripedaali.
2 Veenduge, et käigukang on
asendis “N” ( lk 186) ning
vajutage siduripedaal alla.
Süttib Stop & Start märgutuli.
■Mootori käivitamine
Vajutage siduripedaal alla.
ning automaatse Stop & Start märgutuli
kustub.
■Kasutamise eeltingimused
●Süsteem toimib, kui kõik järgmised
tingimused on täidetud:
• Multidrive-käigukastiga autod: Piduripedaal on täielikult
allavajutatud. (Väljaarvatud auto
automaatsel peatamisel (mõnel
mudelil)
• Manuaalkäigukastiga autod
Siduripedaali ei vajutata alla. • Mootor on piisavalt soe.
• Madal välistemperatuur (alla -5°C).
• Käigukang on „D“ või "P" asendis
(Multidrive-käigukast) või "N"
(manuaalkäigukast).
• Klaasisoojendi lülitub välja.
• Sõidetakse tava- või ökonoomilisest sõidurežiimist erineval režiimil.
• Kapotikaas on suletud.
• Juhi turvavöö on kinnitatud.
• Juhiuks on suletud.
• Gaasipedaali ei vajutata.
●Järgmistel juhtudel ei pruugi mootor
automaatselt seiskuda. Tegu pole
rikkega.
• Kliimaseade on sisselülitatud.
• Akut laaditakse perioodiliselt
• Aku ei ole piisavalt laetud (auto pikaajaliselt pargitud), elektrikoormus
on suur, aku temperatuur on eriti
madal või aku seisukord on
halvenenud.
• Pidurivõimendi hõrendusevaru on otsakorral.
• Auto seisab järsul kaldpinnal.
• Kasutatakse rooli.
• Liikluse või muude tingimuste tõttu on auto korduvalt peatunud.
• Autoga on sõidetud merepinnast kõrgetes piirkondades.
• Mootori jahutusvedelik või käigukasti õli on väga külm või kuum.
• Aku vedeliku temperatuur on eriti
kõrge või eriti madal.
• Akuklemmid on peale lahtiühendamist uuesti ühendatud.
• Koheselt peale aku vahetamist.
• Kuvab aega alates viimasest mootori käivitamisest.
●Järgmistel juhtudel ei pruugi mootor
automaatselt taaskäivituda. (Auto
süsteemi poolt taaskäivitamiseks
sõitke autoga)
• Kliimaseade on sisselülitatud.
Stop & Start süsteemi
kasutamine
(manuaalkäigukast)
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 282 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

283
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
• Esiklaasisoojendus on sisselülitatud.
• Kasutatakse rooli.
• Multidrive-käigukastiga autod:
Lükkate käigukangi asendist "D"
asendisse "M", "N" või "R".
• Multidrive-käigukastiga autod: Lükkate käigukangi välja asendist “P”.
• Juhi turvavöö on lahti.
• Juhiuks on avatud.
• Multidrive-käigukastiga autod: Vajutate gaasipedaali.
• Vajutati Stop & Start katkestuslülitile.
• Auto hakkab kaldpinnal veerema.
• Eessõitev auto võtab kohalt peale teie auto dünaamilise kiirusehoidja poolt
peatamise järel. (mõnel mudelil)
• Sõidurežiim muutub tavarežiimimlt või ökonoomiliselt režiimilt muule
režiimile.
●Järgmistel juhtudel ei pruugi mootor
automaatselt taaskäivituda. (Auto
süsteemi poolt taaskäivitamiseks
sõitke autoga)
• Vajutate korduvalt või tugevalt
piduripedaali.
• Kliimaseade on sisselülitatud.
• Aku tühjeneb.
• Kliimaseadme lüliti kasutamisel (esiklaasi soojendi jne)
■Stop & Start süsteemi töötamine
kui paigalhoidmise süsteem toimib
●Kui Stop & Start süsteem automaatse
paigalhoidmise toimimisel mootori
automaatselt käivitab, jätkub
automaatne paigalhoidmine.
●Kui automaatse paigalhoidmise
eeltingimused ei ole enam täidetud
( lk 192) , kui mootor on Stop & Start
süsteemi poolt väljalülitatud, lõppeb
automaatne paigalhoidmine.
Sel juhul rakendub automaatselt
seisupidur ja mootor käivitub
automaatselt.
■Stop & Start süsteem töötab ka
täiskiirusvahemikuga dünaamilise
kiirusehoidjaga (mõnel mudelil).
Kui Stop & Start süsteem käivitab
mootori automaatselt
täiskiirusvahemikuga dünaamilise
kiirusehoidja töötamisel, paigalhoidmine
jätkub. (Jätkamine peale peatumist: lk
255)
■Kapott
●Avades kapoti, kui süsteem on
mootori välja lülitanud, ei käivita
süsteem mootorit automaatselt.
Käivitage sel juhul auto tavaviisil. ( lk
177, 178)
●Isegi kui avatud kapott peale mootori
käivitamist suletakse, Stop & Start
süsteem ei tööta. Sulgege kapott,
lülitage mootor välja, oodake
vähemalt 30 sek ja käivitage seejärel
mootor.
■Millal Stop & Start süsteemi
kasutada
●Auto pikemaks ajaks seisma jätmisel
lülitage süüde mootori peatamiseks
välja.
●Kui süsteem toimi, katkestatakse või
on rikkis, hoiatatakse juhti
hoiatussõnumiga ja -heliga. ( lk 285)
●Avades kapoti, kui süsteem on
mootori välja lülitanud, ei käivita
süsteem mootorit automaatselt.
Käivitage sel juhul auto tavaviisil. ( lk
177, 178)
●Mootori peale Stop & Start süsteemiga
seiskamist ei pruugi pistikupesa
ajutiselt toimida, aga see ei tähenda
riket.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 283 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

2844-5. Juhiabisüsteemid
●Elektriliste osade ja juhtmevabade
seadmete paigaldamine ning
eemaldamine võib Stop & Start
süsteemi mõjutada. Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
●Rool võib mootori Stop & Start
süsteemi poolt seiskamisel
raskemaks muutuda.
■Kui esiklaas tõmbub pärast
mootori automaatset seiskumist
uduseks
Vajutage esiklaasisoojenduse lülitit.
(See põhjustab mootori automaatse
käivitumise.): lk 424, 429
Kui esiklaas tõmbub sageli uduseks, siis
lülitage süsteem lülitiga välja.
■Kliimaseadme Stop & Start
süsteemiga kasutamine
●Kliimaseadme automaatsüsteemis
kasutamisel võib auto peatamisel võib
Stop & Start süsteem salongi
temperatuurimuutuste
vähendamiseks ventilaatori kiirust
väheneda või ventilaatori peatuda.
●Et lasta kliimaseadmel mootoril seisu
ajal töötada, lülitage Stop & Start
süsteem Stop & Start lülitiga välja.
■Kui kliimaseadmest tuleb
ebaharilikku lõhna
Manuaalse kliimaseadmega autod: Kui
tühikäigu ajaks on määratud
“Extended”, siis muutke seade
“Standard”-ks.
Kui isegi “Standard” puhul jätkub
ebaharilik lõhn, vajut age Stop & Start
süsteemi väljalülitamiseks selle lülitile.
Automaatse kliimaseadmega autod:
Süsteemi väljalülitamiseks vajutage
lülitit.
■Kliimaseadme sisselülitamine
tühikäigu ajal
Stop & Start süsteemi tööaega saab
muuda kui kliimaseade on
universaalnäidikul seadega
sisselülitatud ( lk 99). (Stop & Start
süsteemi tööaja pikkust väljalülitatud
kliimaseadmega ei saa muuta.)
■Helisignaali kõlamisel
Multidrive-käigukastiga autod: Kui
juhiuks avatakse Start & Stop süsteemi
poolt väljalülitatud mootoriga ja
käigukangi „D“ asendis, kõlab
helisignaal ja automaatse seiskumis- ja
Start & Stop märgutuli hakkab vilkuma.
Helisignaali peatamiseks sulgege
juhiuks.
■Kaitsefunktsioon
●Kui audiosüsteemi helitugevus on eriti
kõrge, võib audiosüsteemi heli äkitselt
aku katsmiseks väljalülituda.
Audiosüsteemi heli säilitamiseks
hoidke helitugevus normaalsel
tasemel.
Kui heli ei säilitata, lülitage mootor
välja, oodake vähemalt 3 sekundit ja
lülitage seejärel audiosüsteemi
taaskasutamiseks süütelüliti „ACC“
või „ON“ asendis uuesti sisse.
●Audiosüsteem ei pruugi sisselülituda,
kui klemmid on olnud lahtiühendatud.
Lülitage sel juhul mootor välja ja
korrake seejärel kaks korda, et
lülitada audiosüsteem normaalselt
sisse.
• Keerake süütelüliti mootori käivitamiseks "ON" asendisse ja
seejärel "OFF" asendisse.
■Aku vahetamine
 lk 559
■Süsteemi oleku kuvamine
 lk 105
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 284 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

285
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
■Teated universaalnäidikul
Järgnevates olukordades kuvatakse
universaalnäidikul ja teade.
●Kui Stop & Start süsteem ei saa
mootorit seisata
“Press Brake Harder to Activate”
• Piduripedaal pole täielikult allavajutatud.
 Süsteem hakkab tööle, kui
piduripedaal täielikult allavajutada.
“Non-Dedicated Battery.”
• Paigaldatud on Stop & Start süsteemi jaoks sobimatu aku.
 Stop & Start süsteem ei toimi. Võtke
ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
“Battery Charging”
• Aku on suhteliselt tühi.
 Mootori seiskamine on ajutiselt
keelatud, et akut laadida, aga peale
mootori mõnda aega töötamist saab
seda jälle seisata.
• Värske laeng võib tekkida, kui aku veidi taastub peale klemmide
lahtiühendamist ja taasühendamist,
näiteks peale aku vahetamist.
 Süsteemi saab kasutada 5-60 min
peale värske akulaengu saamist.
• Kuivatakse pidevalt pikaajaliselt.
 Aku võib olla tühi. Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga. “Stop & Start System Unavailable”
• Stop & Start süsteem on ajutiselt väljalülitatud.
 Käivitage mootor.
• Mootor käivitati avatud kapotiga.
 Sulgege kapott, lülitage mootor välja,
oodake vähemalt 30 sek ja käivitage
seejärel mootor.
“Preparing to Operate”
• Autoga on sõidetud merepinnast kõrgetes piirkondades.
• Pidurivõimendi hõrendusevaru on otsakorral.
 Kui pidurivõimend vaakum saavutab
määratud taseme, saab süsteemi
kasutada.
“For Climate Control”
• Kasutatakse kliimaseadet kui välistemperatuur on eriti kõrge või
madal.
 Kui määratud temperatuuri ja salongi
temperatuuri erinevus on väike, saab
süsteemi kasutada.
• Klaasisoojendi lülitub välja.
●Stop & Start süsteemi poolt mootori
automaatne taaskäivitamine
“Preparing to Operate”
• Piduripedaal vajutati täiesti alla või seda pumbatakse.
 Süsteem lülitati peale mootori
töötamist välja ja pidurivõimendi
saavutas ettenähtud taseme.
“For Climate Control”
• Kliimaseade lülitati sisse või on kasutusel.
• Esiklaasisoojendus on sisselülitatud.
“Battery Charging”
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 285 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

2864-5. Juhiabisüsteemid
• Aku on suhteliselt tühi.
 Mootor taaskäivtatakse aku
laadimiseks Mootori lühiajaline
töötamine võimaldab süsteemi taastuda.
●Kui Stop & Start süsteem ei saa
mootorit käivitada
"Shift to N and Press Clutch"
(manuaalse käigukastiga sõidukid)
 Stop & Start süsteem seiskas mootori
ja käigukang viiakse ilma siduripedaalile
vajutamata „N“ käigust erinevale
käigule.
■Summer
Süsteemi rikke korral kuvatakse
universaalnäidikul juhile hoiatus. ( lk
520)
■Kui väljalülitatud automaatse
seiskumise ja käivitumise
märgutuli vilgub
Süsteemis võib olla rike. Võtke
ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
HOIATUS
■Automaatselt seiskunud mootor
●Kui mootor on automaatselt
seiskunud (kui automaatse
seiskumise ja käivitumise märgutuli
põleb), vajutage piduripedaal alla ja
rakendage vajadusel seisupidur.
Väljaarvatud auto automaatsel
peatamisel.
*)
●Ärge lahkuge autost, kui mootor on
automaatselt seiskunud (kui Stop &
Start süsteemi märgutuli põleb).
Autimaatse käivitumise funktsiooni
tõttu võib juhtuda õnnetus.
●Ärge laske mootoril automaatselt
seiskuda halva ventilatsiooniga
kohas. Heitgaasid võivad mootori
automaatsel käivitumisel koguneda,
salongi sattuda ja surmava
mürgituse põhjustada.
*: Täiskiirusevahemikuga dünaamiline kiirusehoidja
MÄRKUS
■Süsteemi toimimise
kindlustamine
Järgnevates olukordades ei pruugi
Stop & Start süsteem korrektselt
toimida. Võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.
●Juhi ja kaassõitja turvavöö
märgutuli hakkab juhi turvavöö
kinnitamisel vilkuma.
●Juhi ja kaassõitja turvavöö
märgutuli ei põle, kui juhi turvavöö
on kinnitamata.
●Avatud ukse märgutuli põleb, kui
juhiuks on suletud, või laevalgusti
põleb, kui juhiuks on suletud ja
laevalgusti lüliti on ukseasendis.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 286 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

287
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Süsteemi väljalülitamiseks vajutage
lülitit.
Süttib väljalülitatud automaatse
seiskumise ja käivitumise märgutuli.
Stop & Start süsteemi sisselülitamiseks
vajutage uuesti lülitile ja Stop & Start
märgutuli lülitub välja.
■Süsteemi automaatne
sisselülitumine
Automaatne seiskumise ja käivitumise
süsteem lülitub igal mootori käivitamisel
pärast süütelüliti režiimi “OFF” valimist
automaatselt sisse, isegi kui olete selle
lülitiga välja lülitanud.
■Lüliti vajutamine seisu ajal
●Automaatselt seiskunud mootor
käivitub lüliti vajutamisel.
●Kui süsteem on väljalülitatud, lülitub
see lüliti vajutamisel sisse, kuid ei seiska mootorit.
Mootor seiskub alates järgmisest
peatumisest.
Peale mootori süsteemi poolt
kallakul väljalülitamist säilib
pidurdusjõud ajutiselt mõne aja, et
hoida ära auto tagasi veeremine
kuni mootori käivitamiseni ning
jõudluse saavutamiseni.
Sõidujõu genereerimisel katkeb
automaatselt säilitatud
pidurdusjõud.

Mootor seiskub ja käivitub
automaatselt ka järsul
kaldpinnal.
 Pidurid võivad teha müra, aga
see ei tähenda riket.
 Piduripedaali reageerimine võib
muutuda ja tekkida vibratsioon,
aga see ei tähenda riket.
MÄRKUS
●Avatud ukse märgutuli ei sütti
juhiukse avamisel või laevalgusti ei
sütti juhiukse avamisel, kui
laevalgusti lüliti on ukseasendis.
■Mootori seiskumine
(manuaalkäigukastiga autod)
Kui Stop & Start süsteem on
sisselülitatud, käivitub mootor
siduripedaali kiirel vajutamisel.
Süsteemi väljalülitamine
Tõusul sõidu alustamise
abisüsteem
(Multidrive-käigukastiga
autod)
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 287 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

5068-2. Mida teha hädaolukorras
Järgmistel juhtudel võib käigukastis
rike olla. Võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.
Mootor töötab, kuid auto ei liigu.
 Auto tekitab ebaharilikku müra.
XPukseerimine ülestõstetud
esiratastega
Vabastage seisupidur.
Automaatne väljalülitamine ( lk 190)
XPukseerimine ülestõstetud tagaratastega
Kasutage esirataste all ratasplatvormi.
MÄRKUS
■Kasutage puksiirautot.
Ärge laske autot pukseerida
tõstevaieriga, ei eest ega tagant.
■Käigukasti kaitsmine
pukseerimisel
Ärge kinnitage trosse või kette
vedrutuselementide külge.
■Stop & Start süsteemiga auto
pukseerimine
Kui peate pukseerima autot kõik neli
ratast maapinnal, toimige süsteemi
kaitsmiseks järgnevalt. Lülitage süüde
korraks välja ja käivitage seejärel
mootor. Kui mootor ei käivitu, keerake
süütelüliti "ON" asendisse.
Olukorrad, kui peate enne
pukseerimist võtma
ühendust volitatud
esindajaga
Ülestõstetud esi- või
tagaratastega pukseerimine
MÄRKUS
■Pukseerimine tõstevaieriga
Et mitte kahjustada keret, ärge laske
autot pukseerida tõstevaieriga.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 506 Friday, November 26, 2021 6:36 AM