2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK tow

óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
1Zatrzymaç samochód.
2Uruchomiç hamulec postojowy
(
S. 189) i przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie P.
Sprawdziç, czy lampka kontrolna ha-
mulca postojowego zaÊwieci∏a si´.
3 Nacisnàç przycisk rozruchu.
Silnik zostanie wy∏àczony i wygaszony
zostanie zestaw wskaêników.
4Zwolniç peda∏ hamulca zasadni-
czego i sprawdziç, czy na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym przesta∏byç wyÊwietlany komunikat „DO-
DATKOWE” lub „ZAP¸ON W¸.”.
óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
1Zatrzymaç samochód.
2Je˝eli uruchomiony jest tryb
r´czny hamulca postojowego,
uruchomiç hamulec postojowy.
(
S. 189)
Sprawdziç, czy lampka kontrolna
hamulca postojowego zaÊwieci∏a si´.
3Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie N. (
S. 186)
4Nacisnàç przycisk rozruchu.
Silnik zostanie wy∏àczony i wygaszony
zostanie zestaw wskaêników.
5Zwolniç peda∏ sprz´g∏a i spraw-
dziç, czy na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym przesta∏ byç wyÊwie-
tlany komunikat „DODATKOWE”
lub „ZAP¸ON W¸.”.
1804-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy
W przypadku awarii silnika podczas
jazdy, do chwili bezpiecznego zatrzy-
mania samochodu, nie nale˝y otwie-
raç drzwi ani uruchamiaç zamków.
Uruchomienie blokady kierownicy mo-
˝e doprowadziç do wypadku, w wyni-
ku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Podczas uruchamiania silnika
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci
obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z uruchomie-
niem silnika lub gdy silnik cz´sto ga-
Ênie, nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu w autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w in-
nym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku
rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w niety-
powy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y jak
najszybciej skontaktowaç si´ autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Wy∏àczanie silnika
OSTRZE˚ENIE
Wy∏àczenie silnika w nag∏ym
przypadku
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏à-
czenia silnika w sytuacji awaryjnej,
nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk rozruchu przez co najmniej
2 sekundy lub nacisnàç go szybko
3 lub wi´cej razy. (
S. 502)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjny-
mi nie wolno dotykaç przycisku rozru-
chu podczas jazdy. Wy∏àczenie silnika
nie spowoduje utraty mo˝liwoÊci kie-
rowania czy hamowania, ale prze-
stanie dzia∏aç wspomaganie uk∏adu
kierowniczego i w uk∏adzie hamulco-
wym. NaciÊni´cie peda∏u hamulca
zasadniczego, a tak˝e obracanie kie-
rownicà wymagaç b´dà wi´kszej si∏y
ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwol-
niç i zatrzymaç samochód w miar´
szybko i bezpiecznie.
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 180

Ograniczenie gwa∏townego rusza-
nia (uk∏ad kontroli ruszania)
S. 163
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ
(uk∏ad G AI-SHIFT)
Uk∏ad optymalizujàcy w trybie jazdy
dynamicznej samoczynnie dobiera naj-
w∏aÊciwsze prze∏o˝enie w zale˝noÊci od
stylu jazdy i warunków drogowych.
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ dzia∏a
w sposób automatyczny, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
D i wybrany jest tryb jazdy dynamicz-
nej. (Wybranie innego trybu jazdy ni˝
tryb jazdy dynamicznej lub przestawie-
nie dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie
M przerywa dzia∏anie uk∏adu.)
Po na∏adowaniu i ponownym
pod∏àczeniu akumulatora
S. 558
: Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan
ON oraz peda∏ hamulca zasadnicze-
go jest wciÊni´ty*, przestawiç dêwi-
gni´ skrzyni biegów, jednoczeÊnie
wciskajàc przycisk zwalniania dêwi-
gni skrzyni biegów.
: Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów, jednoczeÊnie wciskajàc
przycisk zwalniania dêwigni skrzyni
biegów.
: Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów.
Podczas przestawienia dêwigni skrzyni
biegów pomi´dzy po∏o˝eniami P i D
nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
ca∏kowicie zatrzymany i wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
*: Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zo-
staç przestawiona z po∏o˝enia P, gdy
wciÊni´ty jest peda∏ hamulca zasadni-
czego, a nast´pnie przycisk zwalnia-
nia dêwigni skrzyni biegów. Je˝eli
przycisk zwalniania dêwigni skrzyni
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu183
4
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç
lub zmieniaç biegów.
Nag∏a zmiana si∏y hamowania silnikiem
mo˝e spowodowaç ryzyko poÊlizgu kó∏,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przestawianie dêwigni
skrzyni biegów
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 183

M zmiany biegów mo˝na dokonywaç
za pomocà dêwigni skrzyni biegów,
co pozwala prowadziç samochód na
dowolnie wybranym biegu.
1Zmiana biegu na wy˝szy
2Zmiana biegu na ni˝szy
Zmiana biegu zostanie dokonana po
ka˝dym u˝yciu dêwigni skrzyni biegów.
Aktualnie wybrany bieg, od M1 do M10,
wyÊwietlany jest na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym.
Jednak w przypadku nadmiernego
wzrostu bàdê spadku pr´dkoÊci
obrotowej silnika, mimo po∏o˝enia
M dêwigni skrzyni biegów, nastàpi
samoczynna zmiana biegu.
Funkcje biegów
Mo˝na wybieraç spoÊród 10 poziomów
si∏y przyspieszania i si∏y hamowania
silnikiem.
Im ni˝szy bieg, tym silniejsze przy-
spieszanie i hamowanie silnikiem.
RównoczeÊnie odpowiednio wzrasta
pr´dkoÊç obrotowa silnika.
Samoczynna zmiana biegu po za-
trzymaniu samochodu, gdy dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu M
Przed ca∏kowitym zatrzymaniem
samochodu nast´puje automatyczna
zmiana biegu na M1.Bieg M1 jest automatycznie w∏àczo-
ny, gdy samochód ponownie rusza.
Gdy samochód nie porusza si´, bieg
M1 jest na sta∏e w∏àczony.
Blokada redukcji biegu z sygnali-
zacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz
w celu zapewnienia sprawnego dzia∏a-
nia uk∏adu nap´dowego, w niektórych
sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç
mo˝liwa mimo odpowiedniego przesta-
wienia dêwigni skrzyni biegów. (Rozle-
gnie si´ dwukrotny sygna∏ akustyczny.)
Gdy mimo przestawienia dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie M nie
pojawia si´ wskaênik 10-biegowej
sekwencyjnej skrzyni biegów z try-
bem jazdy dynamicznej „SPORT”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ przek∏adni
bezstopniowej. Nale˝y jak najszybciej
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
(W tym stanie uk∏ad dzia∏a, jakby dêwi-
gnia skrzyni biegów znajdowa∏a si´
w po∏o˝eniu D.)
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu185
4
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 185

Funkcja (iMT) optymalnie kontroluje
pr´dkoÊç obrotowà silnika stosow-
nie do czynnoÊci wykonywanych
przez kierowc´ na pedale sprz´g∏a
oraz dêwigni skrzyni biegów, aby
u∏atwiç mu wykonywanie p∏ynnej
zmiany biegów.
Ponadto, kiedy wciskany jest peda∏
sprz´g∏a, funkcja (iMT) pomaga
p∏ynniej i l˝ej zmieniaç biegi pod-
czas jazdy po kr´tej drodze lub na
wzniesieniu.
W trybie jazdy dynamicznej funkcja
(iMT) w∏àczana jest automatycznie
i zaÊwieca si´ lampka kontrolna
funkcji „iMT”. (
S. 355)
Funkcja (iMT) mo˝e nie dzia∏aç,
gdy
W poni˝szych sytuacjach funkcja (iMT)
mo˝e nie dzia∏aç, jednak nie jest to
oznakà usterki.
Peda∏ sprz´g∏a nie zosta∏ ca∏kowicie
wciÊni´ty.
Peda∏ sprz´g∏a nie zosta∏ w pe∏ni
zwolniony, tak jakby stopa by∏a
umieszczona na pedale sprz´g∏a*.
Samochód porusza∏ si´ przez chwil´
z dêwignià skrzyni biegów w po∏o˝e-
niu N, a nast´pnie zmieniono po∏o˝e-
nie dêwigni skrzyni biegów.
Przez d∏ugi czas po wciÊni´ciu peda-
∏u sprz´g∏a nie zmieniono po∏o˝enia
dêwigni skrzyni biegów.
*: Po zmianie po∏o˝enia dêwigni skrzyni
biegów i zdj´ciu stopy z peda∏u sprz´-
g∏a, funkcja (iMT) mo˝e nie dzia∏aç,
a pr´dkoÊç obrotowa silnika mo˝e nie
byç kontrolowana optymalnie podczas
kolejnej zmiany biegów. Aby w∏àczyç
funkcj´ (iMT), nale˝y ca∏kowicie zwolniç
peda∏ sprz´g∏a, a nast´pnie wcisnàç go
ponownie przed zmianà po∏o˝enia
dêwigni skrzyni biegów.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu187
4
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia skrzyni biegów
Zmieniajàc biegi, nale˝y przestrzegaç
poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nie-
przestrzeganie ich mo˝e doprowadziç
do uszkodzenia silnika, skrzyni bie-
gów i/lub sprz´g∏a.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie R bez
wciÊni´tego peda∏u sprz´g∏a.
PierÊcienia pod ga∏kà nale˝y u˝y-
waç tylko podczas w∏àczania biegu
wstecznego R.
Bieg wsteczny R mo˝na w∏àczaç
wtedy, gdy samochód nie porusza
si´.
Nie opieraç r´ki ani nie przytrzymy-
waç dêwigni skrzyni biegów w mo-
mencie innym ni˝ podczas zmiany
biegów.
Aby nie spowodowaç przegrzania
silnika, nale˝y pami´taç, aby biegi
zmieniaç tylko sekwencyjnie.
Nie zwalniaç gwa∏townie nacisku na
peda∏ sprz´g∏a.iMT (inteligentna kontrola me-
chanicznej skrzyni biegów)
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 187

Je˝eli lampka kontrolna funkcji
„iMT” Êwieci si´ na bursztynowo
Funkcja (iMT) mog∏a zostaç chwilowo
wy∏àczona lub mog∏a wystàpiç usterka
funkcji (iMT). Nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji obs∏u-
gi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Wskaênik zmiany biegu zosta∏
wprowadzony w celu pomocy kie-
rowcy w uzyskaniu jak najmniejsze-
go zu˝ycia paliwa oraz ogranicze-
nia iloÊci emitowanych spalin przy
ni˝szym priorytecie w zakresie
osiàgów silnika.
Zmiana biegu na wy˝szy
Zmiana biegu na ni˝szy
WyÊwietlanie wskaênika zmiany
biegu
Wskaênik zmiany biegu mo˝e nie byç
wyÊwietlany, gdy kierowca trzyma stop´
na pedale sprz´g∏a.
B
A
1884-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Ograniczenia funkcji (iMT)
Funkcja (iMT) nie chroni przed niepo-
prawnà zmianà biegu lub przekrocze-
niem maksymalnych dopuszczanych
obrotów silnika.
W zale˝noÊci od sytuacji funkcja (iMT)
mo˝e nie dzia∏aç poprawnie i zmiana
po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów
mo˝e nie byç dokonywana p∏ynnie.
Nadmierne poleganie na funkcji (iMT)
mo˝e doprowadziç do wypadku.
Wskaênik zmiany biegu
(w niektórych wersjach)
OSTRZE˚ENIE
WyÊwietlanie wskaênika zmiany
biegu
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa kierow-
ca nie powinien patrzeç wy∏àcznie na
wyÊwietlacz. Wskazania wyÊwietlacza
wskaênika zmiany biegu nale˝y ob-
serwowaç, je˝eli nie stwarza to zagro-
˝enia, zwracajàc uwag´ na sytuacj´
na drodze.
Zaniechanie tych Êrodków ostro˝noÊci
mo˝e doprowadziç do wypadku.
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 188

Dzia∏anie hamulca postojowego
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu nie zosta∏ prze∏àczony w stan
ON, hamulca postojowego nie mo˝na
zwolniç za pomocà prze∏àcznika
hamulca postojowego.
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu nie zosta∏ prze∏àczony w stan
ON, tryb automatyczny (automatycz-
ne uruchamianie i zwalnianie hamul-
ca postojowego [wersje z przek∏adnià
bezstopniowà]) nie b´dzie dost´pny.
Automatyczne zwalnianie hamulca
postojowego
Hamulec postojowy zostanie automa-
tycznie zwolniony po delikatnym wci-
Êni´ciu peda∏u przyspieszenia w nast´-
pujàcych sytuacjach:
Drzwi kierowcy sà zamkni´te.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest za-
pi´ty.
Dêwignia skrzyni biegów zostanie
przestawiona w po∏o˝enie jazdy do
przodu lub do ty∏u.
Nie Êwiecà si´ lampka sygnalizacyjna
usterki lub lampka ostrzegawcza
uk∏adu hamulcowego.
Je˝eli funkcja automatycznego urucha-
miania i zwalniania hamulca postojowe-
go nie dzia∏a, hamulec postojowy nale-
˝y zwolniç r´cznie.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Ha-
mulec postojowy jest chwilowo
niedost´pny”
Wielokrotne uruchamianie i zwalnianie
hamulca postojowego w krótkich odst´-
pach czasu mo˝e spowodowaç wstrzy-
manie jego dzia∏ania przez uk∏ad za-
bezpieczajàcy przed przegrzaniem.
W takim przypadku nale˝y zaprzestaç
uruchamiania hamulca postojowego. Po up∏ywie oko∏o 1 minuty hamulec po-
stojowy powróci do normalnego stanu.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Ha-
mulec postojowy jest niedost´pny”
Nale˝y u˝yç prze∏àcznika hamulca po-
stojowego. Je˝eli po kilkukrotnym u˝y-
ciu prze∏àcznika komunikat nadal b´-
dzie wyÊwietlany, uk∏ad mo˝e byç
uszkodzony. Nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji obs∏u-
gi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Odg∏os mechanizmu hamulca
postojowego
Uruchamianiu i zwalnianiu hamulca po-
stojowego mo˝e towarzyszyç odg∏os
pracy silnika elektrycznego. Nie jest to
oznakà usterki.
Lampka kontrolna hamulca posto-
jowego i lampka w prze∏àczniku
hamulca postojowego
W zale˝noÊci od prze∏àczenia stanu
wy∏àcznika zap∏onu/przycisku rozruchu
lampka kontrolna hamulca postojowe-
go i lampka w prze∏àczniku hamulca
postojowego dzia∏ajà w nast´pujàcy
sposób:
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony w stan ON: Âwiecà si´,
dopóki hamulec postojowy nie zosta-
nie zwolniony.
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony w stan inny ni˝ ON:
Âwiecà si´ przez oko∏o 15 sekund.
Po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu/
przycisku rozruchu w stan OFF, gdy
hamulec postojowy jest uruchomiony,
lampka kontrolna hamulca postojowe-
go i lampka w prze∏àczniku hamulca
postojowego Êwiecà si´ przez 15 se-
kund. Nie jest to oznakà usterki.
Gdy prze∏àcznik hamulca postojo-
wego jest uszkodzony
Tryb automatyczny (automatyczne uru-
chamianie i zwalnianie hamulca posto-
jowego) zostanie w∏àczony.
Parkowanie
S. 161
Sygnalizacja ostrzegawcza urucho-
mionego hamulca postojowego
Je˝eli samochód ruszy z uruchomio-
nym hamulcem postojowym, rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny. Na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu191
4
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 191

„W∏àczono elektryczny hamulec posto-
jowy EPB” (po przekroczeniu pr´dkoÊci
5 km/h).
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza uk∏adu hamulcowego
S. 511
U˝ywanie w warunkach zimowych
S. 363
Nacisnàç przycisk funkcji automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców, aby w∏àczyç funkcj´.
Po w∏àczeniu zaÊwieci si´ lampka
kontrolna gotowoÊci automaty-
cznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców (zielona) . Gdy funkcja
dzia∏a, Êwieci si´ lampka kontrolna
automatycznego podtrzymywania
dzia∏ania hamulców (˝ó∏ta).
B
A
1924-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Gdy samochód jest zaparkowany
Nie nale˝y pozostawiaç w samochodzie
dzieci bez opieki. Pozbawione nadzoru
dzieci mogà zwolniç hamulec postojowy,
przez co samochód mo˝e si´ przemie-
Êciç i doprowadziç do wypadku, w wyni-
ku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Prze∏àcznik hamulca postojowego
Nie wolno umieszczaç jakichkolwiek
przedmiotów w pobli˝u prze∏àcznika
hamulca postojowego.
Przedmioty te mogà zak∏ócaç dzia∏anie
prze∏àcznika hamulca postojowego, po-
wodujàc nieoczekiwane uruchomienie
lub zwolnienie hamulca postojowego.
UWAGA
Gdy samochód jest zaparkowany
Przed opuszczeniem samochodu na-
le˝y uruchomiç hamulec postojowy,
przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub N (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów) i upewniç si´,
˝e samochód zosta∏ unieruchomiony.
Gdy wystàpi usterka uk∏adu
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym
miejscu i sprawdziç komunikaty
ostrzegawcze.
Gdy z powodu usterki nie mo˝na
zwolniç hamulca postojowego
Jazda z uruchomionym hamulcem po-
stojowym spowoduje jego przegrza-
nie, co mo˝e negatywnie wp∏ynàç na
sprawnoÊç hamowania i przyspieszyç
zu˝ycie elementów ciernych. W takim
przypadku nale˝y jak najszybciej zle-
ciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Automatyczne podtrzymy-
wanie dzia∏ania hamulców
óWersje z przek∏adnià bezstop-
niowà
Gdy funkcja automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców jest w∏à-
czona, po naciÊni´ciu peda∏u hamulca
zasadniczego w celu zatrzymania sa-
mochodu z dêwignià skrzyni biegów
w po∏o˝eniu D, M lub N, hamulce po-
zostajà uruchomione. Ich zwolnienie
nastàpi samoczynnie po naciÊni´ciu
peda∏u przyspieszenia, gdy dêwignia
skrzyni biegów zostanie przestawiona
w po∏o˝enie D lub M, umo˝liwiajàc
p∏ynne ruszenie.
óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
Gdy funkcja automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców jest w∏à-
czona, po naciÊni´ciu peda∏u hamulca
zasadniczego w celu zatrzymania sa-
mochodu z dêwignià skrzyni biegów
w po∏o˝eniu jazdy do przodu lub N,
hamulce pozostajà uruchomione. Ich
zwolnienie nastàpi samoczynnie po
naciÊni´ciu peda∏u przyspieszenia,
gdy dêwignia skrzyni biegów zostanie
przestawiona w po∏o˝enie jazdy do
przodu, umo˝liwiajàc p∏ynne ruszenie.
W∏àczanie uk∏adu
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 192

Warunki dzia∏ania funkcji automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców
W nast´pujàcych sytuacjachnie jest
mo˝liwe w∏àczenie funkcji automatyczne-
go podtrzymywania dzia∏ania hamulców:
Gdy drzwi kierowcy nie sà zamkni´te.
Gdy pas bezpieczeƒstwa kierowcy
nie jest zapi´ty.
Gdy funkcja automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców jest w∏à-
czona, wystàpienie jednej z powy˝szych
sytuacji spowoduje jej wy∏àczenie i zga-
Ênie lampka kontrolna gotowoÊci auto-
matycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców. Natomiast w momencie zaist-
nienia jednego z powy˝szych warunków
w trakcie dzia∏ania tej funkcji, rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy i pojawi si´ od-
powiedni komunikat na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym. Nast´pnie zostanie
samoczynnie uruchomiony hamulec
postojowy.
Funkcja automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców
Po up∏ywie oko∏o 3 minut od zwolnie-
nia nacisku na peda∏ hamulca zasad-
niczego, gdy zosta∏a uruchomiona
funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców, nastàpi
samoczynne uruchomienie hamulca
postojowego. RównoczeÊnie rozle-
gnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i pojawi
si´ odpowiedni komunikat na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym.
W celu wy∏àczenia funkcji podczas jej
dzia∏ania nale˝y, mocno naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, naci-
snàç przycisk funkcji automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców.Funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców mo˝e nie
utrzymaç samochodu nieruchomo na
pochy∏oÊci o znacznym nachyleniu.
W takim przypadku konieczne mo˝e
byç uruchomienie hamulców przez
kierowc´. O zaistnieniu takiej sytuacji
poinformuje komunikat na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym i rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy. W takiej sytu-
acji nale˝y zapoznaç si´ z nim i po-
st´powaç zgodnie z instrukcjami
wyÊwietlanymi na ekranie.
Gdy w trakcie dzia∏ania funkcji
podtrzymywania dzia∏ania hamul-
ców nastàpi samoczynne urucho-
mienie hamulca postojowego
W celu jego zwolnienia nale˝y wykonaç
jednà z nast´pujàcych czynnoÊci:
Nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
(Zwolnienie hamulca postojowego nie
nastàpi w sposób automatyczny, je˝eli
pas bezpieczeƒstwa nie jest zapi´ty.)
Przy wciÊni´tym pedale hamulca za-
sadniczego nale˝y u˝yç prze∏àcznika
hamulca postojowego.
Sprawdziç, czy zgas∏a lampka kontrolna
hamulca postojowego. (
S. 189)
Gdy konieczne jest sprawdzenie
samochodu przez autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub inny spe-
cjalistyczny warsztat
Gdy lampka kontrolna gotowoÊci automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania ha-
mulców (zielona) nie Êwieci si´, mimo ˝e
przycisk funkcji automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców zosta∏ naci-
Êni´ty i spe∏nione sà warunki dzia∏ania
funkcji, mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Usterka uk∏. podtrz. hamul. NaciÊ.
hamul., aby dezaktyw. Odwiedê
stacj´ obs∏ugi”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Na-
le˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu193
4
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 193