2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK sat nav

Forkromede dele
Ved fastsiddende snavs rengøres delene
på følgende måde:
• Brug en blød klud fugtet med en
opløsning på ca. 5 % neutralt
rengøringsmiddel og vand til at fjerne
snavs.
• Tør efter med en tør, blød klud for at
fjerne resterende væde.
• Olieholdige aflejringer fjernes med
alkoholservietter eller et tilsvarende
produkt.
ADVARSEL!
Når bilen skal vaskes
Der må ikke vaskes med vand inde i
motorrummet. Det kan medføre brand i
de elektriske komponenter osv.
Når forruden rengøres (biler med
regnsensorstyrede forrudeviskere)
Slå viskerkontakten fra. Hvis
viskerkontakten står på “AUTO”, kan
viskerne aktiveres uventet i følgende
situationer, og du risikerer at få
hænderne i klemme eller andre skader,
og der kan ske skade på viskerbladene.
AFra
BAUTO
• Når den øverste del af forruden, hvor
regnsensoren sidder, berøres med en
hånd
• Når en våd klud eller lignende holdes
tæt på regnsensoren
• Hvis noget støder imod forruden
• Hvis du berører regnsensorenheden
direkte, eller hvis noget støder ind i
regnsensoren
ADVARSEL!(Fortsat)
Sikkerhedsforanstaltninger
vedrørende udstødningsrøret
Udstødningsgasserne gør
udstødningsrøret meget varmt. Under
bilvask skal du passe på ikke at berøre
udstødningsrøret, før det er kølet af, da
berøring af et varmt udstødningsrør kan
forårsage forbrændinger.
Sikkerhedsforanstaltning vedrørende
bagkofanger med overvågning af
blinde vinkler (hvis monteret)
Hvis bagkofangerens lak skaller af eller
bliver ridset, kan der opstå fejl i
systemet. Hvis det sker, skal du rådføre
dig med en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
BEMÆRKNING
Undgå lakskader og rust på karosseri
og dele (aluminiumsfælge m.m.)
• Vask bilen straks i følgende
situationer:
– Efter kørsel tæt på kysten
– Efter kørsel på saltede veje
– Hvis der er kommet tjære eller
harpiks på lakken
– Hvis der er døde insekter,
insektekskrementer eller
fugleklatter på lakken
– Efter kørsel i områder forurenet
med sod, olierøg, minestøv, jernstøv
eller kemiske stoffer
– hvis bilen er kraftigt tilsmudset med
støv eller mudder
– Hvis der spildes væsker som benzen
eller benzin på lakken
• Hvis der kommer stenslag eller ridser i
lakken, skal de straks repareres.
• For at undgå at fælgene korroderer,
skal eventuelt snavs fjernes, og de
skal opbevares et sted med lav
luftfugtighed.
7.1 Vedligeholdelse og pleje
393
7
Vedligeholdelse og pleje

BEMÆRKNING(Fortsat)
Rengøring af lygter
• Vask dem forsigtigt. Brug ikke
organiske midler, og skrub ikke med en
hård børste. Det kan beskadige
lygternes overflade.
• Påfør ikke voks på lygternes overflade.
Voks kan beskadige lygteglassene.
Sådan forhindrer du, at
forrudeviskerarmene beskadiges
Når viskerarmene løftes op fra forruden,
skal viskerarmen i førersiden løftes først,
hvorefter viskerarmen i passagersiden
løftes. Når viskerarmene skal sættes
tilbage på deres oprindelige plads, skal
viskerarmen i passagersiden lægges ned
først.
Ved bilvask i en vaskehal (biler
udstyret med regnsensorstyrede
forrudeviskere)
Slå viskerkontakten fra. Hvis
viskerkontakten står på “AUTO”, kan
viskerne blive aktiveret, og
viskerbladene kan blive beskadiget.
Ved bilvask med højtryksrenser
• Biler med bakkamera: Under vask skal
det undgås at sprøjte vand med højt
tryk direkte på kameraet og området
omkring kameraet. Påvirkningen fra
vand med højt tryk kan medføre, at
enheden ikke fungerer normalt.
• Undgå at placere dysen tæt på
bagagerum (dækken i gummi eller
plast), stik eller følgende dele. Delene
kan beskadiges, hvis de kommer i
kontakt med vand under højt tryk.
– Traktionsrelaterede dele
– Styretøjets dele
– Affjedringens dele
– Bremsernes dele
• Hold rensedysen mindst 30 cm fra
bilens karosseri. I modsat fald kan
plastdele som fx pyntelister og
kofangere deformeres og beskadiges.
Undgå desuden at holde dysen på
samme sted i længere tid.
BEMÆRKNING(Fortsat)
• Undgå at sprøjte mod den nederste
del af forruden i længere tid. Hvis der
kommer vand i indsugningen til
airconditionsystemet, der sidder tæt
på den nederste del af forruden, kan
airconditionsystemet muligvis ikke
fungere korrekt.
7.1.2 Rengøring og beskyttelse
af bilens interiør
Udfør rengøring på en måde, der er
passende for hver enkelt komponent og
dens materiale.
Beskyttelse af bilens interiør
• Fjern snavs og støv med en støvsuger.
Aftør snavsede flader med en klud
fugtet med lunkent vand.
• Hvis snavset ikke kan fjernes, skal det
tørres af med en blød klud fugtet med
et neutralt rengøringsmiddel i en
fortynding på ca. 1 %. Vrid
overskydende vand fra kluden, og
aftør omhyggeligt rester af
rengøringsmiddel og vand.
Shampoovask af gulvtæpper
Der findes flere skummende
rengøringsmidler på markedet. Brug en
svamp eller børste til at påføre skummet.
Gnub i overlappende cirkler. Brug ikke
vand. Aftør snavsede flader, og lad dem
tørre. Det bedste resultat opnås ved at
holde gulvtæpperne så tørre som muligt.
Håndtering af sikkerhedsseler
De rengøres med mild sæbe og lunkent
vand og en klud eller svamp. Kontrollér
også selerne jævnligt for kraftig slitage
og samt for, om de er flossede eller har
snitskader.
7.1 Vedligeholdelse og pleje
394

ADVARSEL!
Vand i bilen
• Sørg for, at der ikke stænkes eller
spildes væske i bilen. Dette kan
medføre skader på elektriske
komponenter eller forårsage, at de
bryder i brand.
• Sørg for, at SRS-komponenterne
eller -ledningerne i kabinen ikke
bliver våde. (→S. 31) En elektrisk fejl
kan bevirke, at airbaggene udløses
eller ikke fungerer korrekt, hvilket
kan medføre død eller alvorlig
kvæstelse.
• Biler med trådløs oplader: Den
trådløse lader (→S. 384) må ikke
blive våd. Ellers kan laderen blive
meget varm og forårsage
forbrændinger, eller den kan
forårsage elektrisk stød med død
eller alvorlige kvæstelser til følge.
Rengøring af kabinen (især
instrumentpanelet)
Brug ikke polerevoks eller
poleremiddel. Instrumentpanelet kan
reflektere forruden, så førerens udsyn
hindres, hvilket kan medføre en ulykke
med døden eller alvorlige kvæstelser til
følge.
BEMÆRKNING
Rengøringsmidler
• Brug ikke følgende type
rengøringsmidler, da de kan misfarve
kabinen eller give striber eller skader
på lakerede flader:
– Uden for sæderne: Organiske
stoffer såsom benzen eller benzin,
alkaliske eller syreholdige midler,
blege- eller farvemidler
– Sæder: Basiske eller sure
opløsninger, fx fortynder, benzen og
alkohol
• Brug ikke polerevoks eller
poleremiddel. Den lakerede overflade
på instrumentpanelet og andre
kabinedele kan blive beskadiget.
BEMÆRKNING(Fortsat)
Forebyggelse af skader på læder
Overhold følgende
sikkerhedsforanstaltninger for at undgå,
at læderflader bliver skadet eller
forringet:
• Fjern straks eventuelt støv eller snavs
fra læderet.
• Lad ikke bilen stå i direkte sollys i
længere perioder ad gangen. Parkér
bilen i skyggen, især om sommeren.
• Placér ikke genstande af vinyl eller
plast eller genstande, der indeholder
voks, på indtrækket, da de kan klæbe
fast til læderet, hvis bilen bliver meget
varm.
Vand på gulvet
Bilens gulv må ikke vaskes med vand.
Bilens systemer, fx audiosystemet, kan
blive beskadiget, hvis vand kommer i
kontakt med elektriske komponenter, fx
audiosystemet, over eller under bilens
gulvniveau. Vand kan også få karosseriet
til at ruste.
Ved rengøring af forrudens inderside
(biler med Toyota Safety Sense)
Undgå, at der kommer glasrens på
linsen. Undgå også at berøre linsen.
(→S. 181)
Rengøring af bagrudens inderside
• Brug ikke glasrens til rengøring af
bagruden, da det kan beskadige
elbagrudens varmetråde eller
antenne. Brug en klud fugtet med
lunkent vand til forsigtigt at aftørre
ruden. Aftør ruden i bevægelser, der
er parallelle med varmetrådene eller
antennen.
• Pas på ikke at ridse eller beskadige
varmetrådene eller antennen.
Rengøring af områder med satinerede
metaldetaljer
• Fjern snavs med en blød klud fugtet
med vand eller et syntetisk
vaskeskind.
• Tør efter med en tør, blød klud for at
fjerne resterende væde.
7.1 Vedligeholdelse og pleje
395
7
Vedligeholdelse og pleje

Rengøring af områder med satinerede
metaldetaljer
Metalområderne har en overflade i ægte
metal. De skal rengøres jævnligt. Hvis
snavsede områder ikke rengøres i
længere tid, kan de blive vanskelige at få
rene.
Rengøring af læder
• Fjern snavs og støv med en støvsuger.
• Aftør snavs og støv med en blød klud
fugtet med en rengøringsopløsning.
Brug en rengøringsopløsning
bestående af ca. 5 % neutralt
uldvaskemiddel.
• Vrid overskydende vand fra kluden, og
aftør omhyggeligt alle rester af
rengøringsmiddel.
• Tør efter med en tør, blød klud for at
fjerne resterende væde. Lad læderet
tørre et sted med skygge og god
udluftning.
Pleje af læder
Toyota anbefaler, at du rengør kabinen
mindst to gange årligt for at holde den i
god stand.
Rengøring af syntetisk læder
• Fjern snavs og støv med en støvsuger.
• Tør det af med en blød klud fugtet med
et neutralt rengøringsmiddel i en
fortynding på ca. 1 %.
• Vrid overskydende vand fra kluden, og
aftør omhyggeligt rester af
rengøringsmiddel og vand.
7.2 Vedligeholdelse
7.2.1 Krav til vedligeholdelse
Daglig pleje og regelmæssig
vedligeholdelse spiller en vigtig rolle for
sikker og økonomisk kørsel. Toyota
anbefaler følgende vedligeholdelse.Hvor får jeg udført service?
For at holde bilen i optimal stand
anbefaler Toytota, at service og andre
eftersyn og reparationer udføres hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk. Ved
reparation eller service, der er omfattet af
garantien, henvises til en autoriseret
Toyota-forhandler eller -reparatør, som
bruger originale Toyota-reservedele til
reparation af de fejl, der måtte opstå. Det
kan også være en fordel at lade en
autoriseret Toyota-forhandler eller
-reparatør udføre reparationer og
service, der ikke er omfattet af garantien,
da medlemmer af Toyotas netværk kan
yde ekspertbistand til de problemer, der
måtte opstå.
En autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør kan udføre al planlagt service
på din bil pålideligt og økonomisk på
grund af deres erfaring med Toyota-biler.
ADVARSEL!
Hvis bilen ikke vedligeholdes korrekt
Forkert vedligeholdelse kan medføre
alvorlige skader på bilen og risiko for
død eller alvorlige kvæstelser.
Håndtering af batteriet
Batteriets poler og tilknyttet udstyr
indeholder bly og blyholdige
forbindelser, som kan give
hjerneskader. Vask altid hænder efter
håndtering af batteriet. (→S. 406)
Planlagt vedligeholdelse
Planlagt vedligeholdelse skal udføres
med de intervaller, der er angivet i
vedligeholdelsesprogrammet.
Du finder mere detaljerede oplysninger
om vedligeholdelsesprogrammet i hæftet
"Toyota Service & Garanti".
Gør-det-selv vedligeholdelse
Hvad er gør det-selv-vedligeholdelse?
7.1 Vedligeholdelse og pleje
396

ADVARSEL!(Fortsat)
Ved arbejde i nærheden af
kølevingerne eller kølergrillen
Sørg for, at tændingskontakten står på
OFF. Når tændingskontakten står på
ON, kan de elektriske køleblæsere
pludselig starte af sig selv, hvis
airconditionsystemet er tændt og/eller
kølervæsketemperaturen bliver høj.
(→S. 405)
Sikkerhedsbriller
Brug sikkerhedsbriller for at undgå, at
du får flyvende eller faldende materiale,
væskesprøjt osv. i øjnene.
BEMÆRKNING
Hvis du afmonterer et luftfilter
Hvis du kører med luftfilteret
afmonteret, kan motoren blive udsat for
kraftigt slid på grund af snavs i luften.
Hvis væskestanden er for høj eller for
lav
Det er normalt, at bremsevæskestanden
falder en smule i takt med, at
bremseklodserne bliver slidt, eller hvis
væskestanden i akkumulatoren er høj.
Hvis det er nødvendigt at påfylde væske
ofte, kan det være tegn på et alvorligt
problem.
7.3.2 Motorhjelm
Åbning af motorhjelmen
1. Træk i håndtaget til åbning af
motorhjelmen.
Motorhjelmen springer en smule op.
2. Træk hjælpelåsearmen til venstre, og
løft motorhjelmen.
3. Hold motorhjelmen oppe ved at sætte
støttestangen i hullet.
7.3 Gør det selv-vedligeholdelse
399
7
Vedligeholdelse og pleje

Beholder til kølervæske til intercooler
Væskestanden er i orden, hvis den ligger
mellem stregerne "F" og "L" på
beholderen, når motoren er kold.
ADæksel til beholder
B"F"-streg
C"L"-streg
Hvis niveauet ligger på eller under
stregen "L", skal du påfylde
kølervæske op til stregen "F".
(→S. 474)
Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden etylenglykol-
baseret kølervæske i høj kvalitet uden
silikat, amin, nitrit eller borat med
langtidsvirkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50% kølervæske og 50%
demineraliseret vand.
(Minimumstemperatur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for yderligere
oplysninger om kølervæske.
Hvis kølervæskestanden falder kort tid
efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren,
slangerne, dækslerne til
kølervæskebeholderen, afløbshanen og
vandpumpen. Hvis du ikke kan finde en
lækage, skal du få en autoriseretToyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk til at teste dækslet
og kontrollere kølesystemet for lækage.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Dækslet til motorkølevæskebeholderen
eller intercoolerens kølevæskebeholder
må ikke fjernes.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvis
dækslet fjernes, hvilket kan give
alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRKNING
Ved påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken rent vand eller
ufortyndet frostvæske. Den korrekte
blanding af vand og frostvæske skal
anvendes for at sikre korrekt smøring,
korrosionsbeskyttelse og køling. Læs
anvisningerne på frostvæsken eller
kølervæsken.
Hvis du spilder kølervæske
Sørg for at vaske det af med vand for at
undgå skader på dele eller lak.
Kontrol af køler, kondensator og
intercooler
Kontrollér køleren, AC-køleren/
kondensatoren og intercooleren, og fjern
eventuelle fremmedlegemer. Hvis en eller
flere af de ovennævnte dele er meget
snavsede, eller du ikke er sikker på deres
tilstand, skal du få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Undlad at berøre køleren,
AC-køleren/kondensatoren eller
intercooleren, da de kan være varme og
give alvorlige skader, for eksempel
forbrændinger.
7.3 Gør det selv-vedligeholdelse
405
7
Vedligeholdelse og pleje

• Forkortet dæklevetid som følge af slid
• Forringet sikkerhed
• Skader på transmissionen
Hvis det er nødvendigt at pumpe et dæk
op ofte, skal det kontrolleres af en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Anvisninger for kontrol af dæktryk
Følgende skal overholdes, når
dæktrykket kontrolleres:
• Kontrollér altid dækkene, når de er
kolde. Hvis bilen har været parkeret i
3 timer eller ikke har kørt mere end
1,5 km, får du en nøjagtig aflæsning af
dæktrykket.
• Brug altid en dæktryksmåler. Det er
vanskeligt at vurdere ud fra dækkets
udseende alene, om dæktrykket er
korrekt.
• Det er normalt, at dæktrykket er
højere efter kørsel, fordi der genereres
varme i dækket. Du må ikke sænke
dæktrykket efter kørsel.
• Vægten af passagerer og bagage skal
placeres, så bilen er i balance.
ADVARSEL!
Korrekt dæktryk er yderst vigtig for
dækkenes ydelse og funktion
Sørg altid for, at der er tilstrækkelig luft
i dækkene. Hvis dæktrykket ikke er
korrekt, kan der opstå følgende forhold,
som kan medføre en ulykke, der
resulterer i død eller alvorlig
personskade:
• For kraftig slitage
• Ujævn slitage
• Dårlig styring
• Risiko for eksplosion grundet
overophedning af dækket
• Udsivning af luft mellem dæk og fælg
• Deformation af fælgen og/eller
beskadigelse af dækket
ADVARSEL!(Fortsat)
• Større risiko for skade på dækket
under kørslen (som følge af
forhindringer på vejen,
ekspansionssamlinger, skarpe kanter
på vejen osv.)
BEMÆRKNING
Ved kontrol og justering af dæktryk
Husk at sætte ventilhætterne på igen.
Hvis der ikke er monteret en
ventilhætte, kan der trænge snavs eller
fugt ind i ventilen og forårsage
luftlækage, hvilket medfører et lavere
dæktryk.
7.3.7 Hjul
Hvis et hjul er skævt, revnet eller kraftigt
korroderet, skal det skiftes. Ellers kan
dækket gå løs og medføre, at du mister
herredømmet over bilen.
Valg af fælge
Ved skift af fælge skal du sørge for, at de
svarer til de fælge, der afmonteres mht.
lastkapacitet, diameter, fælgbredde og
fremspring
*.
Du kan købe nye fælge hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
*Kaldes også "offset".
Toyota anbefaler ikke brug af følgende:
• Fælge af forskellig størrelse eller type
• Brugte fælge
• Bøjede fælge, der er rettet ud
Ved udskiftning af fælge (biler med
advarselssystem for lavt dæktryk)
Bilens fælge er forsynet med
dæktrykssensorer, som gør det muligt for
advarselssystemet for lavt dæktryk at
give en tidlig advarsel, hvis dæktrykket
falder. Når hjulene udskiftes, skal
dæktrykssensorerne altid monteres.
(→S. 411)
7.3 Gør det selv-vedligeholdelse
414

ADVARSEL!(Fortsat)
Kørsel for at fordele
forseglingsmidlet jævnt
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
nedsætte risikoen for ulykker. Hvis du
ikke gør det, kan du miste
herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
• Kør bilen forsigtigt med lav
hastighed. Vær særlig forsigtig ved
vending, og når du drejer i sving.
• Hvis bilen ikke kører lige, eller du
føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere
følgende.
– Dækkets tilstand. Dækket kan
være gået løs af fælgen.
– Dæktryk. Hvis dæktrykket er på
130 kPa ( 1,3 kgf/cm
2eller bar,
19 psi) eller mindre, kan dækket
være alvorligt beskadiget.
BEMÆRKNING
Når du foretager en nødreparation
• Et dæk bør kun repareres med
nødreparationssættet til punktering,
hvis skaden er forårsaget af en spids
genstand som fx et søm eller en skrue,
der har boret sig gennem slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af
dækket. Hvis du fjerner
sømmet/skruen, kan hullet blive
større, så det ikke kan repareres med
nødreparationssættet.
• Reparationssættet er ikke vandtæt.
Sørg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, fx når det regner.
• Sæt ikke reparationssættet direkte på
et støvet underlag som fx sand i
vejsiden. Hvis reparationssættet
suger støv op, er der risiko for
fejlfunktion.
• Vend ikke flasken på hovedet, når du
bruger den, da det kan medføre skade
på kompressoren.
BEMÆRKNING(Fortsat)
Forholdsregler i forbindelse med
nødreparationssættet
• Reparationssættets strømkilde skal
være 12 V jævnstrøm, der er egnet til
brug i biler. Tilslut ikke
reparationssættet til en anden
strømkilde.
• Spildt brændstof på
reparationssættet kan nedbryde
reparationssættet. Sørg for, at
reparationssættet ikke kommer i
kontakt med brændstof
• Anbring reparationssættet i en
opbevaringspose, når det pakkes væk,
så det ikke udsættes for snavs eller
vand.
• Opbevar reparationssættet i
bagagerummet og utilgængeligt for
børn.
• Forsøg ikke at skille reparationssættet
ad eller ændre på det. Udsæt ikke dele
som lufttrykmåleren for stød eller
slag. Dette kan forårsage fejlfunktion.
Forebyggelse af skade på
dæktrykssensorer (biler med
advarselssystem for lavt dæktryk)
Hvis et dæk er repareret med flydende
forseglingsmiddel, fungerer
dæktryk-advarselsventilen og
transmitteren muligvis ikke korrekt. Hvis
der benyttes flydende
forseglingsmiddel, skal en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk kontaktes
hurtigst muligt. Når der er brugt
flydende forseglingsmiddel, skal
dæktrykssensoren udskiftes, når dækket
repareres eller udskiftes. (→S. 411)
8.2 Forholdsregler i nødsituationer
456