2022 TOYOTA COROLLA immobilizer

2ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ
Ενημερωτικά....................................7
Ανάγνωση αυτού του εγχειριδίου...11
Τρόπος αναζήτησης......................12
Ευρετήριο με εικόνες.....................13
1-1.Για ασφαλή χρήση
Πριν από την οδήγηση..........30
Για ασφαλή οδήγηση.............31
Ζώνες ασφαλείας..................33
Αερόσακοι SRS ....................38
Μέτρα προφύλαξης για τα
καυσαέρια...........................47
1-2.Ασφάλεια παιδιών
Σύστημα χειροκίνητης ενεργο-
ποίησης-απενεργοποίησης
αερόσακου..........................49
Οδήγηση με παιδιά...............50
Συστήματα συγκράτησης
παιδιών...............................51
1-3.Βοήθεια έκτακτης
ανάγκης
eCall......................................70
1-4.Αντικλεπτικό σύστημα
Σύστημα ακινητοποίησης
κινητήρα (immobilizer) ........81
Σύστημα διπλού
κλειδώματος........................82
Συναγερμός..........................83
2-1.Πίνακας οργάνων
Προειδοποιητικές και ενδεικτικές
λυχνίες................................86
Δείκτες και μετρητές
(οθόνη 4,2 ιντσών)..............92Δείκτες και μετρητές
(οθόνη 7 ιντσών).................96
Οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών..................................101
Σύστημα προβολής πληροφο-
ριών στο παρμπρίζ (Head-up
Display - HUD)..................109
Πληροφορίες κατανάλωσης
καυσίμου...........................114
3-1.Κύριες πληροφορίες
Κλειδιά................................118
3-2.Άνοιγμα,
κλείσιμο και κλεί-
δωμα των πορτών
Πόρτες................................123
Πορτ-μπαγκάζ.....................128
Σύστημα έξυπνης εισόδου και
εκκίνησης..........................132
3-3.Προσαρμογή των καθισμάτων
Μπροστινά καθίσματα........138
Πίσω καθίσματα..................139
Προσκέφαλα.......................140
3-4.Προσαρμογή του τιμονιού και
των καθρεφτών
Τιμόνι..................................143
Εσωτερικός καθρέφτης.......144
Εξωτερικοί καθρέπτες.........145
3-5.Άνοιγμα και κλείσιμο των
παραθύρων
Ηλεκτρικά παράθυρα..........148
Ηλιοροφή............................151
1Για ασφάλεια και
προστασία
2Πληροφορίες και ενδείξεις
κατάστασης του οχήματος
3Πριν από την οδήγηση

1
29
Για ασφάλεια και προστασία
1
Για ασφάλεια και
προστασία
.1-1.Για ασφαλή χρήση
Πριν από την οδήγηση........30
Για ασφαλή οδήγηση..........31
Ζώνες ασφαλείας................33
Αερόσακοι SRS ..................38
Μέτρα προφύλαξης για τα
καυσαέρια.........................47
1-2.Ασφάλεια παιδιών
Σύστημα χειροκίνητης ενεργο-
ποίησης-απενεργοποίησης
αερόσακου........................49
Οδήγηση με παιδιά.............50
Συστήματα συγκράτησης
παιδιών.............................51
1-3.Βοήθεια έκτακτης ανάγκης
eCall ...................................70
1-4.Αντικλεπτικό σύστημα
Σύστημα ακινητοποίησης κινη-
τήρα (immobilizer) ............81
Σύστημα διπλού
κλειδώματος.....................82
Συναγερμός
........................83

81
1 1-4. Αντικλεπτικό σύστημα
Για ασφάλεια και προστασία
1-4.Αντικλεπτικό σύστημα
Οχήματα χωρίς σύστημα έξυ-
πνης εισόδου και εκκίνησης
Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει
αφού το κλειδί αφαιρεθεί από τον
διακόπτη του κινητήρα, ώστε να
υποδείξει ότι το σύστημα λειτουργεί.Η ενδεικτική λυχνία σταματά να
αναβοσβήνει αφού το καταχωρη-
μένο κλειδί εισαχθεί στον διακόπτη
κινητήρα, ώστε να υποδείξει ότι το
σύστημα έχει ακυρωθεί.
Οχήματα με σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης
Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει
αφού ο διακόπτης κινητήρα απε-
νεργοποιηθεί, ώστε να υποδείξει ότι
το σύστημα λειτουργεί.
Η ενδεικτική λυχνία σταματά να
αναβοσβήνει αφού ο διακόπτης
κινητήρα γυρίσει στη θέση ACC ή
ON, ώστε να υποδείξει ότι το
σύστημα έχει ακυρωθεί.
■Συντήρηση συστήματος
Το όχημα διαθέτει σύστημα ακινητοποίη-
σης κινητήρα (immobilizer) που δεν
χρειάζεται συντήρηση.
■Συνθήκες που ενδέχεται να οδηγή-
σουν σε δυσλειτουργία του συστή-
ματος
●Εάν το μέρος λαβής του κλειδιού έρχε-
ται σε επαφή με μεταλλικό αντικείμενο
●Εάν το κλειδί βρίσκεται κοντά ή ακου-
μπά σε ένα κλειδί του συστήματος
ασφάλειας (κλειδί με ενσωματωμένο
τσιπ πομποδέκτη) άλλου οχήματος
Σύστημα ακινητοποίη-
σης κινητήρα
(immobilizer)
Τα κλειδιά του οχήματος έχουν
ενσωματωμένα τσιπ πομποδέ-
κτη που αποτρέπουν την εκκί-
νηση του κινητήρα εάν κάποιο
κλειδί δεν έχει προηγουμένως
καταχωρηθεί στον υπολογιστή
του οχήματος.
Ποτέ μην αφήνετε τα κλειδιά
μέσα στο όχημα, όταν αποχω-
ρείτε από αυτό.
Αυτό το σύστημα είναι σχεδια-
σμένο ώστε να αποτρέπει την
κλοπή του οχήματος, αλλά δεν
εγγυάται την απόλυτη ασφά-
λεια έναντι οποιασδήποτε κλο-
πής οχήματος.
Λειτουργία του συστήματος
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για τη διασφάλιση της σωστής
λειτουργίας του συστήματος
Μην τροποποιείτε και μην αφαιρείτε
το σύστημα. Σε περίπτωση τροποποί-
ησης ή αφαίρεσης, δεν θα μπορεί να
διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του
συστήματος.

1343-2. Άνοιγμα, κλείσιμο και κλείδωμα των πορτών
■Λειτουργία εξοικονόμησης μπατα-
ρίας (οχήματα με λειτουργία εισό-
δου)
Η λειτουργία εξοικονόμησης μπαταρίας
θα ενεργοποιηθεί προκειμένου να εμπο-
δίσει την αποφόρτιση της μπαταρίας του
ηλεκτρονικού κλειδιού και του οχήματος
όταν το όχημα δεν έχει λειτουργήσει για
πολύ καιρό.
●Στις παρακάτω περιπτώσεις, το έξυ-
πνο σύστημα εισόδου και εκκίνησης
μπορεί να χρειαστεί κάποιο χρόνο για
να ξεκλειδώσει τις πόρτες.
•Το ηλεκτρονικό κλειδί βρισκόταν σε
απόσταση έως 3,5 m (11 ft.) από την
εξωτερική πλευρά του οχήματος για 2
λεπτά ή παραπάνω.
•Το έξυπνο σύστημα εισόδου και εκκί-
νησης δεν έχει χρησιμοποιηθεί για
τουλάχιστον 5 ημέρες
.
●Αν το έξυπνο σύστημα εισόδου και
εκκίνησης δεν έχει χρησιμοποιηθεί για
τουλάχιστον 14 ημέρες, οι πόρτες δεν
ξεκλειδώνουν από καμία πόρτα, παρά
μόνο από την πόρτα του οδηγού. Σε
αυτή την περίπτωση, κρατήστε τη
λαβή της πόρτας του οδηγού ή χρησι-
μοποιήστε το ασύρματο τηλεχειριστή-
ριο ή το μηχανικό κλειδί για να

ξεκλειδώσετε τις πόρτες.
■Λειτουργία εξοικονόμησης μπατα-
ρίας ηλεκτρονικού κλειδιού
Όταν έχει ενεργοποιηθεί η λειτουργία
εξοικονόμησης μπαταρίας, η αποφόρ-
τιση της μπαταρίας ελαχιστοποιείται
καθώς το ηλεκτρονικό κλειδί σταματά να
δέχεται ραδιοκύματα.
Πατήστε δύο φορές ενώ πατάτε και
κρατάτε το πατημένο. Επιβεβαιώ-
στε ότι η ενδεικτική λυχνία του ηλεκτρο-
νικού κλειδιού αναβοσβήνει 4 φορές.
Όσο είναι ενεργοποιημένη
η λειτουργία
εξοικονόμησης μπαταρίας, το σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης δεν μπο-
ρεί να χρησιμοποιηθεί. Για να ακυρώ-
σετε τη λειτουργία, πατήστε
οποιοδήποτε από τα κουμπιά του ηλε-
κτρονικού κλειδιού.
■Συνθήκες που επηρεάζουν τη λει-
τουργία
Το σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνη-
σης χρησιμοποιεί ασθενή ραδιοκύματα.
Στ ις παρακάτω περιπτώσεις, η επικοι-
νωνία μεταξύ του ηλεκτρονικού κλειδιού
και του οχήματος μπορεί να επηρεαστεί,
εμποδίζοντας τη σωστή λειτουργία του
έξυπνου συστήματος εισόδου και εκκί-
νησης, του απομακρυσμένου τηλεχειρι-
στηρίου και του συστήματος
ακινητοποίησης
κινητήρα (immobilizer).
●Όταν η μπαταρία του ηλεκτρονικού
κλειδιού έχει αποφορτιστεί
●Κοντά σε τηλεοπτικό πύργο, σταθμό
εκπομπής, πρατήριο καυσίμων, ραδι-
οφωνικό σταθμό, μεγάλη οθόνη,
αεροδρόμιο ή άλλες εγκαταστάσεις
που παράγουν ισχυρά ραδιοκύματα ή
ηλεκτρικό θόρυβο
●Όταν έχετε πάνω σας φορητό ραδιό-
φωνο, κινητό τηλέφωνο, ασύρματο
τηλέφωνο ή άλλη συσκευή ασύρματης
επικοινωνίας
●Όταν το ηλεκτρονικό κλειδί έρχεται σε
επαφή με ή καλύπτεται από τα παρα-
κάτω μεταλλικά αντικείμενα
•Κάρτες με φύλλο αλουμινίου
•Πακέτα τσιγάρων με φύλλο αλουμι-
νίου στο εσωτερικό
•Μεταλλικά πορτοφόλια ή τσάντες
•Νομίσματα
•Θερμαντήρες χεριών από μέταλλο
•Μέσα όπως CD και DVD
●Όταν άλλα ασύρματα κλειδιά (που
εκπέμπουν ραδιοκύματα) χρησιμοποι-
ούνται κοντά
●Όταν μεταφέρετε το κλειδί μαζί με τις
ακόλουθες συσκευές που εκπέμπουν
ραδιοκύματα

1744-2. Διαδικασίες οδήγησης
4-2.Διαδικασίες οδήγησης
1Ελέγξτε ότι έχει τραβηχτεί το χει-
ρόφρενο. (→Σελ. 190, 191)
2Ελέγξτε εάν ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P
(Multidrive) ή N (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
3Πατήστε δυνατά το πεντάλ των
φρένων (Multidrive) ή το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
4Γυρίστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση START για να
ξεκινήσετε τον κινητήρα
.
■Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα
(immobilizer) μπορεί να μην έχει απε-
νεργοποιηθεί. (→Σελ.81) Απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή.
■Η κλειδαριά του τιμονιού δεν μπο-
ρεί να απελευθερωθεί
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ο δια-
κόπτης κινητήρα μπορεί να φαίνεται ότι
έχει κολλήσει στη θέση OFF. Για να τον
απελευθερώσετε, στρίψτε το κλειδί ενώ
στρίβετε ελαφρά το τιμόνι αριστερά και
δεξιά.
Διακόπτης κινητήρα
(ανάφλεξης) (οχήματα
χωρίς σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης)
Εκκίνηση του κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
Βάζετε πάντα μπροστά τον κινητήρα
ενώ κάθεστε στη θέση του οδηγού.
Μην πατάτε σε καμία περίπτωση το
πεντάλ του γκαζιού κατά την εκκίνηση
του κινητήρα. Μπορεί να προκληθεί
ατύχημα που μπορεί να οδηγήσει σε
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
●Μην γυρίζετε τον κινητήρα με τη
μίζα για περισσότερα από 30 δευτε-
ρόλεπτα κάθε φορά. Κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει υπερθέρ-
μανση της μίζας και του συστήμα-
τος καλωδίωσης.
●Μην αυξάνετε τις στροφές του κινη-
τήρα όταν είναι κρύος.
●Αν παρατηρείτε δυσκολία στην εκκί-
νηση του κινητήρα ή σβήσει συχνά,
απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.

1764-2. Διαδικασίες οδήγησης
1Ελέγξτε ότι έχει τραβηχτεί το χει-
ρόφρενο. (→Σελ. 190, 191)
2Ελέγξτε εάν ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P
(Multidrive) ή N (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
3Πατήστε δυνατά το πεντάλ των
φρένων (Multidrive) ή το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
και ένα μήνυμα θα εμφανιστεί
στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Εάν δεν εμφανιστεί, ο κινητήρας δεν
μπορεί να ξεκινήσει.
4Πιέστε το διακόπτη του κινητήρα
σύντομα και σταθερά.
Όταν ο διακόπτης κινητήρα λειτουργεί,
ένα σύντομο, δυνατό πάτημα αρκεί. Δεν
χρειάζεται να πιέσετε και να κρατήσετε
πατημένο τον διακόπτη.
Ο κινητήρας θα περιστρέφεται μέχρι να
ξεκινήσει να λειτουργεί ή έως και 30
δευτερόλεπτα, ό,τι συμβεί πιο γρήγορα.
Συνεχίστε να πατάτε το πεντάλ των
φρένων (Multidrive) ή το πεντάλ συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτή-
των) μέχρι να ξεκινήσει τελείως ο κινη-
τήρας.
Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει από
οποιαδήποτε θέση του διακόπτη κινη-
τήρα.
■Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
●Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα
(immobilizer) μπορεί να μην έχει απε-
νεργοποιηθεί. (→Σελ. 81)
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
●Εάν εμφανιστεί μήνυμα στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών σχετικά με
την εκκίνηση, διαβάστε το μήνυμα και
ακολουθήστε τις οδηγίες.
■Εάν η μπαταρία έχει αποφορτιστεί
Ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει με
το έξυπνο σύστημα εισόδου και εκκίνη-
σης. Βλ. Σελ.580για την επανεκκίνηση
του κινητήρα.
■Αποφόρτιση μπαταρίας ηλεκτρονι-
κού κλειδιού
→Σελ.504
■Συνθήκες που επηρεάζουν τη λει-
τουργία
→Σελ.134
■Σημειώσεις για τη λειτουργία εισό-
δου
→Σελ.135
■Λειτουργία κλειδώματος τιμονιού
●Αφού απενεργοποιήσετε τον διακόπτη
κινητήρα και ανοίξετε και κλείσετε τις
Διακόπτης κινητήρα
(ανάφλεξης) (οχήματα με
σύστημα έξυπνης εισό-
δου και εκκίνησης)
Εκτελέστε τις παρακάτω ενέρ-
γειες όταν, ενώ έχετε το ηλε-
κτρονικό κλειδί μαζί σας,
βάζετε μπροστά τον κινητήρα
ή αλλάζετε τους τρόπους λει-
τουργίας του διακόπτη κινη-
τήρα.
Εκκίνηση του κινητήρα

575
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται
σε μία από τις παρακάτω αιτίες:
Ενδέχεται να μην υπάρχει επαρ-
κές καύσιμο στο ρεζερβουάρ του
οχήματος. Συμπληρώστε καύ-
σιμο στο όχημα.
Ενδέχεται να υπάρχει υπερχεί-
λιση στον κινητήρα. Δοκιμάστε
να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
ακολουθώντας τις σωστές διαδι-
κασίες εκκίνησης. (→Σελ. 174,
176)
Ενδέχεται να
υπάρχει δυσλει-
τουργία στο σύστημα ακινητο-
ποίησης (immobilizer) του
κινητήρα. (→Σελ.81)Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται
σε μία από τις παρακάτω αιτίες:
Μπορεί να αποφορτιστεί η μπα-
ταρία. (→Σελ.580)
Οι συνδέσεις ακροδεκτών της
μπαταρίας ενδέχεται να είναι
χαλαρές ή διαβρωμένες.
(→Σελ.480)
Το σύστημα εκκίνησης του κινητήρα
ενδέχεται να παρουσιάζει
βλάβη
λόγω ηλεκτρολογικού προβλήμα-
τος, όπως εξάντληση μπαταρίας
του ηλεκτρονικού κλειδιού ή καμένη
ασφάλεια. Ωστόσο, ένα ενδιάμεσο
μέτρο είναι διαθέσιμο για την εκκί-
νηση του κινητήρα. (→Σελ.576)
Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται
σε μία από τις παρακάτω αιτίες:
Εάν ο κινητήρας δεν
ξεκινά
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
ακόμη και όταν ακολουθούνται
οι σωστές διαδικασίες εκκίνη-
σης (→Σελ. 174, 176), θα πρέ-
πει να λάβετε υπόψη τα
ακόλουθα σημεία:
Ο κινητήρας δεν ξεκινά
παρόλο που το μοτέρ της
μίζας λειτουργεί κανονικά.
Το μοτέρ της μίζας γυρίζει
αργά, τα εσωτερικά φώτα
και οι προβολείς έχουν
χαμηλή ένταση ή η κόρνα
δεν ακούγεται ή έχει χαμηλή
ένταση.
Το μοτέρ της μίζας δεν γυρί-
ζει (οχήματα με σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνη-
σης)
Το μοτέρ της μίζας δεν γυρί-
ζει, τα εσωτερικά φώτα και οι
προβολείς δεν ανάβουν ή η
κόρνα δεν ακούγεται.

626Αλφαβητικό ευρετήριο
Αυτόματο Σύστημα Μεγάλης Σκά-
λας Φώτων (Auto High Beam -
AHB) ........................................ 200
Αυτόματο σύστημα
προβολέων.............................. 197
Εσωτερικός καθρέφτης.............. 145
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης
Στά θμ ευ σ ης (οπίσθια
κυκλοφορία) ............................. 320
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης
Στά θμ ευ σ ης (στατικά
αντικείμενα).............................. 318
Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ με ανί-
χνευση βροχής......................... 206
Αισθητήρας συστήματος έξυπνης
στάθμευσης To y o t a
Λειτουργία.................................. 294
Προειδοποιητικό μήνυμα............ 297
Αισθητήρες υποβοήθησης στάθμευ-
σης (αισθητήρας συστήματος έξυ-
πνης στάθμευσης Toyota) ......... 294
Αλεξήλιο
Οροφή........................................ 152
Αλυσίδες........................................ 363
Αναγνώριση
Κινητήρας
................................... 591
Όχημα........................................ 590
Αναγνωριστικός αριθμός οχήματος
(αριθμός πλαισίου)..................... 590
Ανεφοδιασμός
Άνοιγμα της τάπας ρεζερβουάρ καυ-
σίμου........................................ 208
Τύ π ο ι καυσίμου.......................... 593
Χωρητικότητα............................. 593
Ανοικτές θήκες.............................. 449
Αντικατάσταση
Ασφάλειες.................................. 508
Ελαστικά.................................... 562
Λαμπτήρες φώτων..................... 512
Μπαταρία ασύρματου τηλεχειριστη-
ρίου.......................................... 504
Μπαταρία ηλεκτρονικού
κλειδιού.................................... 504
Αντικλεπτικό σύστημα
Συναγερμός.................................. 83Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα
(immobilizer) .............................. 81
Σύστημα διπλού κλειδώματος...... 82
Απόσταση που έχει καλυφθεί...... 106
Αρχικοποίηση
Ηλεκτρικά παράθυρα.................. 148
Στοιχ εί α προς αρχικοποίηση...... 617
Σύστημα προειδοποίησης
πίεσης
ελαστικών................................. 496
Ασύρματος φορτιστής.................. 452
Ασφάλεια παιδιών
Διακόπτης κλειδώματος ηλεκτρικού
παραθύρου..............................150
Εγκατάσταση συστημάτων συγκρά-
τησης παιδιών............................ 51
Μέτρα προφύλαξης για τα ηλεκτρικά
παράθυρα................................ 149
Μέτρα προφύλαξης για την αφαί-
ρεση της μπαταρίας του ηλεκτρονι-
κού κλειδιού............................. 507
Μέτρα προφύλαξης για την ηλιο-
ροφή......................................... 153
Μέτρα προφύλαξης για την
μπαταρία.......................... 481, 584
Μέτρα προφύλαξης για τις ζώνες
ασφαλείας.................................. 51
Μέτρα
προφύλαξης για το θερμαινό-
μενο τιμόνι και τους θερμαντήρες
καθισμάτων..............................442
Μέτρα προφύλαξης για το
πορτ-μπαγκάζ.......................... 128
Μέτρα προφύλαξης για τους
αερόσακους............................... 43
Προστασία παιδιών στις πίσω
πόρτες...................................... 128
Πώς θα πρέπει το παιδί να φορέσει
τη ζώ ν η ασφαλείας..................... 34
Σύστημα συγκράτησης παιδιών... 51
Ασφάλειες...................................... 508
Ασφαλιστικό παξιμάδι.................. 562
Θέση φύλαξης............................ 563
Πίεση αέρα................................. 600
Αυτόματο σύστημα ελέγχου
φώτων......................................... 197