2022 TOYOTA CAMRY displej

210
CAMRY_HV_EE_CZ
4-2. Jízdní postupy
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda j e řadicí páka v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
a hlášení se zobrazí na multiinformačním displeji.
Pokud se toto nezobrazí, hybridní systém nelze nastartovat.
Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač POWER, po-
stačí jeden krátký, pevný stisk. Není
nutné spínač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY",
hybridní systém bude fungovat nor-
málně.
Držte sešlápnutý brzdový pedál, až
se rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastarto-
ván z kteréhokoliv režimu spínače
POWER.
Zkontrolujte, že indi kátor "READY" svítí.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indikátor "READY" nesvítí.
Úplně zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu ( S. 226) a přesuňte řadicí páku do P.
Stiskněte spínač POWER.
Na multiinformačním displeji se zobrazí údaje týkající se jízdy .
Spínač POWER (zapalování)
Provedením následujících činností, když máte u sebe elektronický
klíč, startujete hybridní systém nebo přepínáte režimy spínače
POWER.
Startování hybridního systému
1
2
3
4
Vypnutí hybridního systému
5
1
2
3

2114-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přep ne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto*
Mohou být používána varovná světla.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zob-
razí hlášení ukazující, jak nastarto-
vat hybridní systém.
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení ukazující, jak nastartovat
hybridní systém.
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypínáte hybri dní systém,
spínač POWER se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv do VY-
PNUTO.
Pokud vypnete hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P,
spínač POWER se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍ -
SLUŠENSTVÍ. Pro vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je za brzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že je na multiinfo rmačním displeji zobrazeno "Turn
Power OFF" (Vypněte napájení), a pak stiskněte jednou spínač
POWER.
Zkontrolujte, že "Turn Power Off" na multiinformačním displeji ne-
svítí.
Přepínání režimů spínače POWER
1
2
3
Když vypínáte hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P
1
2
3
4

2124-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
■Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 m inut,
nebo ZAPNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu h odinu s řa-
dicí pákou v P, spínač POWER se automaticky vypne. Tato funkce však ne-
může zcela ochránit 12V akumulátor před vybitím. Nenechávejte v ozidlo se
spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou
dobu, když není v činnosti hybridní systém.
■ Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
 S. 99
■ Vybití baterie elektronického klíče
 S. 156
■ Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY " může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude in dikátor
"READY" stále svítit, protože stálé svícení znamená, že je vozi dlo schopno
jízdy.
■ Podmínky ovlivňující činnost
 S. 172
■ Poznámky k funkci nastupování
 S. 173
■ Pokud hybridní systém nestartuje
● Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 107)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
● Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena v P. Hybridní systém
nelze nastartovat, pokud je řadicí páka přemístěna mimo P.
● Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení týkající se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
■ Zámek řízení
Po vypnutí spínače POWER a otevření a zavření dveří se uzamkne volant po-
mocí funkce zámku řízení. Opětovným ovládáním spínače POWER se zámek
řízení automaticky zruší.
■ Když nelze uvolnit zámek řízení
Na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení, které informuje řidiče, že je zam-
knutý volant.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastavena
v P. Stiskněte spínač POWER, přičemž
otáčejte volantem vlevo a vpravo.

2134-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku řízení
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku řízení, elektromotor může být
pozastaven, pokud je hybridní systém opakovaně zapínán a vypínán během
krátké doby. V tom případě se zdržte používání hybridního systému. Po cca
10 sekundách začne elektromotor zámku řízení opět fungovat.
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení požadující kontrolu
systému Smart Entry & Start
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Pokud se nerozsvítí indikátor "READY"
V případě, že se indikátor "READY" nerozsvítí ani po provedení správných
postupů pro startování vozidla, ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
S. 101
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 476
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače POWER se ne-
<005000580056007400030053011c004800530051005200580057000300510048004500520003005600480003004b005c00450055004c00470051007400030056005c0056005700700050000300510048005000580056007400030051004400560057004400
55005700520059004400570011[
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po vypnutí spí-
nače POWER, v určitých případech nemusí být možné hybridní systém na-
startovat. Po vypnutí spínače POWER počkejte několik sekund, než budete
znovu startovat hybridní systém.
■Pokud byl systém Smart Entry & Start deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení
S. 549

2144-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hybridní systém, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných
okolností nesešlapujte plynový pedál při startování hybridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
■ Výstraha během jízdy
Pokud hybridní systém selže, když je vozidlo v pohybu, nezamyke jte nebo
neotevírejte dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zasta veno. Ak-
tivace zámku řízení za takových okolností může vést k nehodě s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
■ Vypnutí hybridního systému v případě nouze
● Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout hybridní
systém, stiskněte a podržte spínač POWER déle než 2 sekundy, ne bo ho
stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. ( S. 493)
Spínače POWER se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, ne dotý-
kejte. Vypnutím hybridního systému během jízdy nedojde ke ztrát ě schop-
nosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilovač řízení nebude fungovat. To
způsobí mnohem obtížnější řízení, takže byste měli s vozidlem z ajet na
kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
● Pokud je ovládán spínač POWER, když vozidlo jede, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
●Když opětovně startujete hybridní systém poté, co byl nouzově v ypnut během
jízdy, stiskněte spínač POWER. Když opětovně startujete hybridní systém
poté, co vozidlo zastavilo, přeřaďte zařazenou polohu do P a pa k stiskněte
spínač POWER.

2154-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
● Nenechávejte spínač POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO
po dlouhou dobu, když není zapnutý hybridní systém.
● Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "ACCESSORY" (PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ) nebo "IGNITION ON" (ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO), spínač
POWER není vypnutý. Vystupte z vozidla po vypnutí spínače POWER .
● Nevypínejte hybridní systém, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Pokud
je hybridní systém vypnut v jiné poloze řadicí páky, spínač POW ER se ne-
vypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je
vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, může dojít k vybití 1 2V
akumulátoru.
■ Když startujete hybridní systém
● Nesešlapujte zbytečně plynový pedál.
● Pokud jde hybridní systém obtížně nastartovat, nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyot a, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Příznaky indikující poruchu spínače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kterého koliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.

2164-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
Zapnutí/vypnutí jízdního režimu EV
Když je jízdní režim EV zapnutý,
rozsvítí se indikátor jízdního režimu
EV. Stisknutím spínače při zapnu-
tém režimu EV se vozidlo vrátí do
normálního režimu (používání ben-
zínového motoru a elektrického
[trakčního] motoru).
■ Situace, kdy jízdní režim EV nemůže být zapnut
V následujících situacích nemusí být možné jízdní režim EV zapn out. Pokud
nemůže být zapnut, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
● Teplota hybridního systému je vysoká.
Vozidlo bylo ponecháno na slunci, jezdilo do kopce nebo vysokou rychlostí
atd.
● Teplota hybridního systému je nízká.
Vozidlo bylo ponecháno při teplotách kolem 0 C delší dobu atd.
● Benzínový motor se zahřívá.
● Hybridní (trakční) akumulátor je vybitý.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikovaná na displeji monitoru energie
je nízká. (S. 148)
● Rychlost vozidla je vysoká.
● Plynový pedál je silně sešlápnut nebo vozidlo jede do kopce atd.
● Je zapnuto odmlžování čelního skla.
Jízdní režim EV
V jízdním režimu EV je elektrický pohon napájen hybridním
(trakčním) akumulátorem a k pohonu vozidla se používá pouze
elektrický (trakční) motor.
Tento režim vám umožní jezdi t v obydlených oblastech brzy
ráno a pozdě v noci, nebo na uzavř ených parkovištích, atd., bez
hluku a emisí výfukových plynů.
Vozidla se systémem akustického varování vozidla:
Když je však aktivní systém akustického varování vozidla, vozid lo
může vydávat zvuk.

2174-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Přepnutí do jízdního režimu EV, když je benzínový motor studený
Pokud je hybridní systém startován, když je benzínový motor studený, benzí-
nový motor se automaticky po krátké době nastartuje, aby se zahřál. V tom
případě nebude možné přepnout do jízdního režimu EV.
Po nastartování hybridního systému a rozsvícení indikátoru "READY" stisk-
něte spínač jízdního režimu EV předtím, než nastartuje benzínový motor,
abyste přepnuli do jízdního režimu EV.
■Automatické zrušení jízdního režimu EV
Když jedete v jízdním režimu EV, benzínový motor se může automaticky na-
startovat v následujících situacích. Když je jízdní režim EV zrušen, zazní bzučák
a indikátor jízdního režimu EV bude blikat a zhasne.
●Hybridní (trakční) akumulátor se vybije.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikovaná na displeji monitoru energie
je nízká. (S. 148)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f0051010c00030056004800e3004f0069005300510058005700030051004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004d00480047004800
03004700520003004e00520053004600480003004400570047[.
Když je možné informovat řidiče o automatickém zrušení předem, na multiin-
formačním displeji se objeví předběžné upozornění.
■<0030005200e5005100690003004d0074005d00470051007400030059005d00470069004f0048005100520056005700030053011c004c0003004d0074005d0047010c000300590003004d0074005d004700510074005000030055004800e5004c0050005800
0300280039[
Možná jízdní vzdálenost v jízdním režimu EV se pohybuje v rozsahu několika
stovek metrů do přibližně 1 km. V závislosti na podmínkách vozidla jsou však
situace, kdy jízdní režim EV nemůže být použit.
(Možná jízdní vzdálenost závisí na úrovni nabití hybridního [trakčního] aku-
mulátoru a jízdních podmínkách.)
■Spotřeba paliva
Hybridní systém je konstruován tak, aby dosahoval největší možné úspory
paliva při normální jízdě (používání benzínového motoru a elektrického
[trakčního] motoru). Pokud budete jezdit v jízdním režimu EV více než je ne-
zbytné, úspora paliva se může snížit.
■Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "Režim EV není k dispo-
zici"
Jízdní režim EV není dostupný. Může se zobrazit důvod, proč není dostupný
jízdní režim EV (vozidlo běží na volnoběh, akumulátor je vybitý, rychlost vozidla
je vyšší než rychlostní rozsah jízdního režimu EV, nebo je plynový pedál se-
šlápnut příliš). Použijte jízdní režim EV, když bude opět dostupný.
■Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "Režim EV deaktivován"
Jízdní režim EV byl automaticky zrušen. Může se zobrazit důvod, proč není
dostupný jízdní režim EV (akumulátor je vybitý, rychlost vozidla je vyšší než
rychlostní rozsah jízdního režimu EV, nebo je plynový pedál sešlápnut příliš).
Chvíli s vozidlem jeďte předtím, než se pokusíte znovu zapnout jízdní režim
EV.