2022 TOYOTA CAMRY servis

4446-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
● Použitý motorový olej obsahuje potenciálně škodlivé látky, které mohou
způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyv arujte se
proto dlouhého a opakovaného kontaktu s olejem. Důkladně se umy jte
mýdlem a vodou, abyste odstranili použitý motorový olej z vaší pokožky.
● Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze bezpečným a přijatelným způsobem.
Nevyhazujte použitý olej a filtry do domácího odpadu, nevylévej te ho do
kanalizace ani na zem.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko nebo obch od s náhrad-
ními díly a informujte se o možnosti recyklace nebo likvidace.
● Nenechávejte použitý olej v dosahu dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■ Když vyměňujete motorový olej
● Dejte pozor, abyste nerozlili motorový olej na součásti vozidla.
● Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo dojít k poškození motoru.
● Při každém doplnění oleje zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
● Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hrdla oleje dotažen.
■ Pokud je olej rozlit na kryt motoru
Abyste předešli poškození krytu motoru, odstraňte co nejdříve v eškerý moto-
rový olej z krytu motoru použitím neutrálního čisticího prostře dku.
Nepoužívejte organická rozpouštědla, jako je čistič brzd.

4456-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
Nádržka chladicí kapaliny motoru
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je při studené m hyb-
ridním systému mezi ryskami "F" (plná) a "L" (nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "F" (plná)
Ryska "L" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod rys-
kou "L", doplňte kapalinu až k rysce
"F". ( S. 559)
Nádržka chladicí kapaliny řídicí jednotky pohonu
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je při studené m hybrid-
ním systému mezi ryskami "FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod rys-
kou "LOW", doplňte chladicí kapali-
nu až k rysce "FULL". ( S. 559)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezborit anovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých h ybridních orga-
nických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % de-
ionizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině motoru kontaktujte kt eréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spole hlivý servis.
■ Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladiče, hadice, uzávěry nádržek chladic í kapaliny
motoru/řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout a vodní čerpadlo .
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chla dicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v serv isu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Chladicí kapalina
1
2
3
1
2
3

4466-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
Zkontrolujte chladič a kondenzátor a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součá stí extrémně znečistěná, nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chladicí kapaliny motoru/řídicí j ednotky poho-
nu nebo uzávěr chladiče.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. p opáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■ Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.
Chladič a kondenzátor
VÝSTRAHA
■ Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chladiče nebo kondenzátoru, protože mohou být horké a mohou
způsobit vážná zranění, např. popáleniny.

4496-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
Zkontrolujte stav 12V akumulátoru pomocí barvy indikátoru.
Modrý:
Dobrý stav
Červený:
Nutno dobít.
Nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Čirý:
Hladina kapaliny akumulátoru je nízká.
Nechte 12V akumulátor zkontrolov at u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, n ebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu.
■ Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je h ořlavý a výbuš-
ný. Proto před dobíjením dodržujte následující pokyny:
● Pokud dobíjíte 12V akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací
kabel.
● Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■ Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
● Ihned po opětovném připojení 12V akumulátoru nemusí být možné odemy-
kání dveří použitím systému Smart Entry & Start. V tom případě použijte pro
odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání nebo mecha nický
klíč.
●Nastartujte hybridní systém se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠE NSTVÍ.
Hybridní systém se nemusí nastartovat s vypnutým spínačem POWER. Při
druhém pokusu však bude hybridní systém fungovat normálně.
● Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Pokud je 12V akumulátor
znovu připojen, vozidlo vrátí r ežim spínače POWER do stavu, který byl na-
staven před odpojením 12V akumulátoru. Ujistěte se, že je spína č POWER
před odpojením 12V akumulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojo-
vání 12V akumulátoru, pokud je režim spínače POWER před odpojen ím ne-
známý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
Kontrola stavu 12V akumulátoru
1
2
3

4506-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátoru
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovou, která je jedovatá a z působuje
korozi, a může produkovat hořlavý a výbušný vodíkový plyn. Abys te snížili
riziko smrti nebo vážných zranění, dodržujte při práci s 12V ak umulátorem
nebo v jeho blízkosti následující pokyny:
● Dbejte na to, abyste nezpůsobili jiskření dotykem pólových vývodů 12V
akumulátoru nářadím.
● Nekuřte a neškrtejte zápalkami v blízkosti 12V akumulátoru.
● Zabraňte tomu, aby se elektrolyt dostal do očí, na pokožku nebo na oděv.
● Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
● Při práci v blízkosti 12V akumulátoru používejte ochranné brýle.
● Zabraňte tomu, aby se děti dostaly do blízkosti 12V akumulátoru.
■ Kde bezpečně dobíjet 12V akumulátor
Vždy dobíjejte 12V akumulátor v otevřeném prostoru. Nedobíjejte 12V aku-
mulátor v garáži nebo v uzavřené místnosti, kde je nedostatečné větrání.
■ Nouzová opatření týkající se elektrolytu
● Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nejméně 15 minut a ihned vyhledejt e lékař-
skou pomoc. Pokud je to možné, vymývejte oči vodou a čistým had říkem
nebo houbou také během cesty do nejbližší nemocnice.
● Pokud se dostane elektrolyt na pokožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo pálení,
vyhledejte ihned lékařskou pomoc.
● Pokud se dostane elektrolyt na oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud je to
nezbytné, postupujte podle výše uvedených pokynů.
● Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned vyhledejte lékařs kou pomoc.
■ Když odpojujete 12V akumulátor
Neodpojujte záporný (-) pól na straně karoserie, viz obrázek. O dpojený zá-
porný (-) pól se může dotknout kladného (+) pólu, což může způs obit zkrat
s následky smrti nebo vážných zranění.
■ Když měníte 12V akumulátor
Použijte 12V akumulátor určený pro toto vozidlo. Jinak by to mo hlo způsobit,
že plyn (vodík) vnikne do prostoru pro cestující a způsobí požá r nebo vý-
buch.
Pokud je nezbytná výměna 12V akumulátoru, kontaktujte kteréhoko liv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.

4576-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
● Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu
● Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vidět
textilie a vydutí, značící vnitřní poškození
● Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiného poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovan ým prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Výměna pneumatik a kol
Pokud nejsou ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systému tl aku pneuma-
tik zaregistrovány, výstražný systém tlaku pneumatik nebude fun govat správ-
ně. V tom případě, po jízdě trvající cca 10 minut, bude přibliž ně 1 minutu blikat
výstražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, aby signalizovala poruchu
systému.
■ Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla
použita zřídka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.
■ Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tlaku pneumatik nenahrazuje pravidelné kontrol y tlaku huště-
ní pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik jako součást vaší pravidel-
né denní kontroly vozidla.
■ Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla s 18palcovými koly)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky ve srovnání s běžnými pneum atikami
opotřebovávají rychleji a přilnavost na sněhu a/nebo ledu je sn ížená. Na za-
sněžených a/nebo namrzlých vozovkách používejte zimní pneumatik y a jeďte
opatrně rychlostí odpovídající stavu vozovky a povětrnostním po dmínkám.
■ Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.

4606-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ■Pokud není výstražný systém tlaku pneumatik inicializován správně
●V následujících situacích může inicializace trvat déle než obvykle, aby byla
dokončena, nebo nemusí být možná. (Obvykle je potřeba jet s vozidlem při-
bližně 10 až 30 minut, aby se inicializace dokončila.)
Pokud není inicializace dokončena poté, co jedete přibližně 30 minut, pokra-
čujte chvíli v jízdě.
• Pokud vozidlo jede po nezpevněné silnici, dokončení inicializace může trvat
déle.
• Pokud vozidlo couvá když provádíte inicializaci, data nashromážděná bě-
hem inicializace budou vymazána a dokončení bude trvat déle než nor-
málně.
• Pokud vozidlo jede v hustém provozu nebo jiné situaci, kde jiná vozidla
jedou blízko, může systému trvat nějakou dobu, než rozpozná ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik vašeho vozidla od těch
z jiného vozidla.
Pokud není inicializace dokončena poté, co jedete přibližně 1 hodinu, zapar-
kujte vozidlo na bezpečném místě přibližně na 20 minut a pak jeďte s vozi-
dlem znovu.
●V následujících situacích nebude inicializace zahájena nebo nebyla řádně
dokončena a systém nebude fungovat správně. Proveďte postup inicializace
znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneumatik 3krát neblikne, když se po-
koušíte zahájit inicializaci.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká výstražná kontrolka tlaku pneumatik a pak
se rozsvítí, když vozidlo jelo cca 20 minut po provedení inicializace.
●Pokud nemůže být inicializace dokončena po provedení výše uvedeného
postupu, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Když registrujete ID kódy
●Před prováděním registrace ID kódů se ujistěte, že v blízkosti vozidla nejsou
žádná kola s nainstalovanými ventilky a vysílači výstražného systému tlaku
pneumatik.
●Dbejte na to, abyste inicializovali výstražný systém tlaku pneumatik po re-
gistraci ID kódů. Pokud je systém inicializován před registrací ID kódů, inici-
alizační hodnoty budou chybné.
●Protože pneumatiky budou po dokončení registrace zahřáté, dbejte na to,
abyste před provedením inicializace nechali pneumatiky vychladnout.

4616-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
■Zrušení registrace ID kódů
●Abyste zrušili registraci ID kódů poté, co byla zahájena, vypněte spínač
POWER před jízdou s vozidlem.
Pokud s vozidlem jedete poté, co byla registrace ID kódů zahájena, pro zru-
šení registrace proveďte zahájení postupu registrace ID kódů znovu a před
jízdou vypněte spínač POWER.
●Pokud byla registrace ID kódů zrušena, výstražná kontrolka tlaku pneumatik
bude přibližně 1 minutu blikat, když je spínač POWER zapnut do režimu ZA-
PNUTO a pak se rozsvítí. Výstražný systém tlaku pneumatik bude funkční,
když výstražná kontrolka tlaku pneumatik zhasne.
●Pokud výstražná kontrolka nezhasne ani po uplynutí několika minut, regist-
race ID kódů nemusela být zrušena správně. Pro zrušení registrace proveďte
zahájení postupu registrace ID kódů znovu a pak před jízdou vypněte spínač
POWER.
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrovány správně
●V následujících situacích může registrace ID kódů trvat déle než obvykle,
aby byla dokončena, nebo nemusí být možná. (Obvykle je potřeba jet s vo-
<005d004c0047004f0048005000030053011c004c0045004f004c00e50051010c0003001400130003004400e500030016001300030050004c005100580057000f000300440045005c000300560048000300550048004a004c00560057005500440046004800
03002c00270003004e007900470124000300470052004e0052[nčila.)
Pokud není registrace ID kódů dokončena poté, co jedete přibližně 30 minut,
pokračujte chvíli v jízdě.
• Pokud vozidlo jede po nezpevněné silnici, dokončení registrace může trvat
déle než normálně.
•
Pokud vozidlo couvá když provádíte registraci, data nashromážděná během
registrace budou vymazána a dokončení bude trvat déle než normálně.
• Pokud vozidlo jede v hustém provozu nebo jiné situaci, kde jiná vozidla
jedou blízko, může systému trvat nějakou dobu, než rozpozná ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik vašeho vozidla od těch
z jiného vozidla.
• Pokud je kolo s nainstalovanými ventilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik ve vozidle nebo blízko vozidla, registrace ID kódů pro
namontovaná kola nemusí být možná.
Pokud není registrace ID kódů dokončena poté, co jedete přibližně 1 hodinu,
zaparkujte vozidlo na bezpečném místě přibližně na 20 minut a pak proveďte
postup registrace ID kódů znovu.
●V následujících situacích nebude registrace ID kódů zahájena nebo nebyla
řádně dokončena a systém nebude fungovat správně. Proveďte postup re-
gistrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneumatik 3krát pomalu neblikne, když se
pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká výstražná kontrolka tlaku pneumatik a pak
se rozsvítí, když vozidlo jelo cca 10 minut po provedení registrace ID kódů.
●Pokud nemůže být registrace ID kódů dokončena po provedení výše uvede-
ného postupu, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.