2022 TOYOTA CAMRY ESP

Det hindrar sensorn från att känna av
utomhusljuset och kan leda till störningar
i den automatiska strålkastarfunktionen.
Automatisk släckning av belysning
Gäller inte Ukraina
• När belysningsspaken är i läge
eller: Strålkastarna och de
främre dimljusen släcks automatiskt
om startknappen trycks till radioläge,
eller stängs av.
• När belysningsspaken är i läge
:
Strålkastarna och all belysning släcks
automatiskt om startknappen trycks
till radioläge, eller stängs av.
Tänd strålkastarna igen genom att
trycka startknappen till tändningsläge,
eller vrid belysningsspaken till
en
gång och därefter tillbaka till läge
eller.
Gäller Ukraina
Strålkastarna och all belysning släcks
och startknappen trycks till radioläge
eller avstängt läge och förardörren
öppnas.
Tänd strålkastarna igen genom att
trycka startknappen till tändningsläge,
eller vrid belysningsspaken till
en
gång och därefter tillbaka till läge
eller.
Påminnelsesummer för belysning
(utom när belysningsspaken är i läge
)
En summerton hörs när startknappen är
i avstängt läge eller tryckts till radioläge
och att förardörren har öppnats medan
strålkastarna är tända.
Automatisk strålkastarinställning
Strålkastarnas höjd ställs in automatiskt
beroende på antalet passagerare och
lasten i bilen så att strålkastarljuset inte
ska blända andra trafikanter.Batteribesparande funktion för
12-voltsbatteriet
Gäller inte Ukraina
För att undvika att bilens 12-
voltsbatteri laddas ur om
belysningsspaken lämnas i läge
ellernär startknappen trycks till
radioläge eller till avstängt läge
aktiveras den energibesparande
funktionen för 12-voltsbatteriet och
släcker automatiskt all belysning efter
cirka 20 minuter. När startknappen
trycks till tändningsläge inaktiveras
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion.
När något av följande utförs stängs
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion av och återaktiveras därefter.
All belysning släcks automatiskt
20 minuter efter att 12-voltsbatteriets
energibesparingsfunktion har
återaktiverats.
• När belysningsspaken används
• När en dörr eller bakluckan öppnas
eller stängs
Gäller Ukraina
För att undvika att bilens 12-
voltsbatteri laddas ur om strålkastarna
och/eller bakljusen är tända när
startknappen har tryckts till radioläge
eller till avstängt läge aktiveras
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion och släcker automatiskt all
belysning efter cirka 20 minuter. När
startknappen trycks till tändningsläge
inaktiveras 12-voltsbatteriets
energibesparande funktion.
När något av följande utförs stängs
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion av och återaktiveras därefter.
All belysning släcks automatiskt
20 minuter efter att 12-voltsbatteriets
energibesparingsfunktion har
återaktiverats.
• När belysningsspaken används
• När en dörr eller bakluckan öppnas
eller stängs
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
149
4
KÖRNING

• I följande situationer, om situationen har förändrats (eller om bilen har körts en stund)
och normala driftsförutsättningar detekteras försvinner meddelandet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner: Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
– När temperaturen runt radarsensorn överskrider driftsområdet, t.ex. om bilen står i
solen eller i extremt kall miljö
– Om frontkameran inte kan detektera föremål framför bilen, t.ex. vid körning i mörker,
snö eller dimma, eller om starkt ljus skiner in i frontkameran
– Beroende på förhållanden i bilens omgivning kan radarn bedöma att det närliggande
området inte kan detekteras på rätt sätt. I så fall visas "Pre-Collision System
Unavailable See Owner’s Manual".
4.5.2 PCS (Aktivt krockskyddssystem)
Det aktiva krockskyddssystemet använder radarsensor och frontkamera för att detektera
föremål (→Sid. 161) framför din bil. När systemet bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett föremål är hög uppmanas föraren med en varning att göra en
undanmanöver. Det potentiella bromstrycket ökas för att hjälpa föraren undvika
kollisionen. Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett föremål
är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt för att bidra till att en kollision undviks
eller till att minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/aktiveras och avståndsinställningen för
varningen kan ändras. (→Sid. 164)
Avkänningsbara föremål och funktionens tillgänglighet
Systemet kan detektera följande (Föremål som kan detekteras beror på funktionen.):
RegionerAvkännings-
bara föremålFunktionstillgänglighet Länder/områden
A■Fordon
■Cyklister
■Fotgängare
Varningen i det aktiva krock-
skyddet, bromsassistansen i
det aktiva krockskyddet, in-
bromsning i det aktiva krock-
skyddet, styrassistans i nöd-
situation och
korsningsassistans höger/
vänster är tillgängligaAndorra, Belgien, Bulgarien,
Tjeckien, Danmark, Storbri-
tannien, Finland, Frankrike,
Irland, Ungern, Italien,
Luxemburg, Monaco, Polen,
Portugal, Holland, Norge,
Rumänien, Schweiz, Spanien,
Sverige, Tyskland, Österrike,
Island, Kanarieöarna, Est-
land, Lettland, Litauen,
Ukraina, Slovakien, Slove-
nien, Kroatien, Cypern, Grek-
land, Israel, Malta, Turkiet
B FordonVarning i det aktiva krock-
skyddet, bromsassistans i det
aktiva krockskyddet och in-
bromsning i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligaAzerbadjan, Georgien
Länderna och områdena för respektive region i tabellen var gällande fr.o.m. februari 2021.
Beroende på när bilen såldes kan dock länderna och områdena i respektive region variera.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning för information.
4.5 Använda körstödssystemen
161
4
KÖRNING

Avståndsinställningen behålls när
startknappen stängs av. Om det aktiva
krockskyddet inaktiveras och
återaktiveras återgår
avståndsinställningen dock till
standardinställningen (medel)
Region A: Om avståndsinställningen i det
aktiva krockskyddet ändras kommer även
den aktiva styrassistansens
avståndsinställning att ändras på
motsvarande sätt.
Om sen inställning väljs kommer den
aktiva styrassistansen inte att aktiveras i
en nödsituation.
1Tidig
2Medel
Detta är standardinställningen.
3Sen
Driftsvillkor för respektive funktion i det aktiva krockskyddet
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och systemet bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett detekterat föremål är hög.
Systemet fungerar eventuellt inte i följande situationer:
– Om en batterikabel till 12-voltsbatteriet har kopplas bort och kopplats in igen och
om bilen sedan inte har körts under en viss tid
– Om växelspaken är i läge R
– När kontrollampan VSC OFF är tänd (endast varningsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktiv) Hastigheter och avstängning av respektive funktion listas
nedan.
• Varning i det aktiva krockskyddet
Avkänningsbara föremål KörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och ett föremål
Framförvarande och stillastå-
ende fordonCirka 10 till 180 km/tim Cirka 10 till 180 km/tim
Region A: Mötande fordon Cirka 10 till 180 km/tim Cirka 20 till 180 km/tim
Region A: Cyklister och fot-
gängareCirka 10 till 80 km/tim Cirka 10 till 80 km/tim
När det aktiva krockskyddets varningsfunktion är aktiv kan varningsfunktionen stängas
av om ratten vrids häftigt eller plötsligt.
4.5 Använda körstödssystemen
165
4
KÖRNING

4Visning av uppföljningskörning
Visas när informationsdisplayen är
inställd på förarstödssystemets
informationsdisplay.
Indikerar att körfältsassistansens
styrassistans är aktiv genom att den
övervakar det framförvarande fordonets
position.
När uppföljningskörningen visas, kan
även din bil komma att byta fil om det
framförvarande fordonet byter fil. Var
alltid uppmärksam på omgivningen och
använd ratten när det behövs för att
korrigera bilens riktning och säkerställa
säkerheten.
Driftsvillkor för respektive funktion
• Funktionen körfilsvarning
Den här funktionen aktiveras när
samtliga nedanstående förutsättningar
uppfylls:
– LTA är aktiverat.
– Bilens hastighet är minst cirka
50 km/tim.
*1
– Systemet känner av vita (gula)
körfältslinjer eller en riktning*2.
(Om en vit [gul] linje eller riktning*2
bara detekteras på en sida kommer
systemet att bara aktiveras på den
detekterade sidan.)
– Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
– Körriktningsvisaren används inte.
(Modeller med BSM: Utom när en
annan bil är i körfältet på sidan som
körriktningsvisaren indikerade)
– Bilen körs inte i en snäv kurva.
– Inga systemstörningar känns av.
(→Sid. 180)
*1: Funktionen aktiveras även om bilens
hastighet är lägre än cirka 50 km/tim när
körfältsassistansen är aktiverad.
*2: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en vägkant
• Styrassistansfunktion
Den här funktionen aktiveras när
samtliga följande förutsättningar
uppfylls, utöver driftsförutsättningarna
för funktionen för körfilsvarning.– Bilen varken accelereras eller
bromsas in till minst ett fastställt
värde.
– Ratten används inte med en kraft
som är lämplig för filbyte.
– ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
– TRC eller VSC är inte avstängda.
• Krängningsvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras när
samtliga nedanstående förutsättningar
uppfylls.
– Inställningen för "Sway Warning" i
på informationsdisplayen är
"On". (→Sid. 79)
– Bilens hastighet är minst cirka
50 km/tim.
– Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
– Inga systemstörningar känns av.
(→Sid. 180)
• Körfältsassistans
Den här funktionen aktiveras när
samtliga nedanstående förutsättningar
uppfylls.
– LTA är aktiverat.
– Inställning för “Lane Center” i
på informationsdisplayen är inställd
på “ON”. (→Sid. 79)
– Den här funktionen känner av vita
(gula) körfältslinjer eller ett
framförvarande fordons läge (utom
om det framförvarande fordonet är
litet, t.ex. en motorcykel).
– Den aktiva farthållaren med radar
från 0 km/tim är aktiv i läget för
avståndshållning bil-till-bil.
– Körfältets bredd är cirka 3 till 4 m.
– Körriktningsvisaren används inte.
– Bilen körs inte i en skarp kurva.
– Inga systemstörningar känns av.
(→Sid. 180)
– Bilen varken accelereras eller
bromsas in med minst ett fastställt
värde.
– Ratten används inte med en kraft
som är lämplig för filbyte.
– ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
4.5 Använda körstödssystemen
178

• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från inbromsningen kan höras
och bromspedalens respons kan
förändras med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet ikörningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 160, Sid. 317)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa beroende på
rådande förhållanden ska du trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera. Eftersom
sensorn inte alltid kan känna av dessa
fordonstyper aktiveras eventuellt inte
avståndsvarningen (→Sid. 191).
• Fordon som plötsligt kör in framför
dig
• Fordon som kör sakta
• Fordon som inte kör i samma körfält
• Fordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
• Motorcyklar som färdas i samma
körfält
• Om vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
• Om din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
4.5 Använda körstödssystemen
195
4
KÖRNING

VARNING!
Hantering av radarsensorn
En sensor till dödavinkelvarnare är
installerad på vänster respektive höger
sida av den bakre stötfångaren.
Observera följande så att
dödavinkelvarnaren ska kunna fungera
korrekt.
• Håll alltid sensorn och den
omgivande ytan på stötfångaren
rena. Om en sensor eller dess
omgivande yta på bakre
stötfångaren är smutsig eller
snötäckt aktiveras eventuellt inte
dödavinkelvarnaren och ett
varningsmeddelande (→sid. 201)
visas.
Ta i så fall bort smuts eller snö och kör
bilen med driftsförutsättningarna för
BSM-funktionen (→sid. 204) uppfyllda
i cirka 10 minuter.
Om varningsmeddelandet inte
försvinner ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller auktoriserad
VARNING!(Fortsättning)
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
• Utsätt inte sensorn eller den
omgivande ytan på bakre
stötfångaren för hårda stötar. Om
sensorn rubbas bara ytterst lite ur
sitt läge kan störningar uppstå i
systemet och fordon känns
eventuellt inte av på rätt sätt. Låt
din auktoriserade Toyota-
återförsäljare eller auktoriserade
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen i
följande situationer.
– En sensor eller den omgivande
ytan har fått en kraftig stöt.
– Om den omgivande ytan kring en
sensor har repats eller fått en
buckla, eller har delvis kopplats
bort.
• Ta inte isär sensorn.
• Sätt inte fast tillbehör eller dekaler på
sensorn eller den omgivande ytan på
stötfångaren.
• Gör inga anpassningar av sensorn
eller den omgivande ytan på
stötfångaren.
• Lackera inte bakre stötfångaren i
någon annan färg än en officiell färg
från Toyota.
4.5 Använda körstödssystemen
202

BSM, funktion
BSM-funktionen använder radarsensorer för att detektera följande fordon i ett
angränsande körfält i området som inte brukar synas i ytterbackspegeln (den s.k. döda
vinkeln) och uppmärksammar föraren på förekomsten av sådana fordon via indikeringen i
ytterbackspeglarna.
1Fordon som kör i områden som inte är
synliga i ytterbackspeglarna (döda vinklar)2Fordon som snabbt närmar sig
bakifrån i områden som inte är synliga i
ytterbackspeglarna (döda vinklar)
BSM-funktionens detekteringsområden
De områden där fordon kan detekteras beskrivs nedan.
1Cirka 0,5 m till 3,5 m från bilens
respektive sida
Området mellan bilens sida och 0,5 m
från bilens sida kan inte detekteras
2Cirka1mframför bakre stötfångaren
3Cirka 3 m från bakre stötfångaren
4Cirka 3 m till 60 m från bakre
stötfångaren
Ju större hastighetsskillnaden är mellan
din bil och det detekterade
fordonet desto längre bort kan fordonet
detekteras så att indikatorerna i
ytterbackspeglarna tänds eller blinkar
Räckvidden för detekteringsområdet omfattar:
4.5 Använda körstödssystemen
203
4
KÖRNING

4.5.15 Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de passar rådande körförhållanden.
1Normalt läge
Använd för normal körning.
Tryck på knappen för att ändra körläget
till normalt läge om körläge Eco eller
sportläge är valt.
2Körläge Eco
Körläget Eco bidrar till låg
bränsleförbrukning under körningar med
täta accelerationer.
Om knappen "ECO" trycks in tänds
kontrollampan "ECO MODE" i
instrumentgruppen.
3Sportläge
Använd sportläget när ökad
accelerationsrespons och
precisionshantering behövs, t.ex. vid
körning på vägar i bergsområden.
Om knappen "SPORT" trycks in tänds
kontrollampan "SPORT" i
instrumentgruppen.
Använda luftkonditioneringen i körläge
Eco.
Körläget Eco styr luftkonditioneringens
värme/kylfunktion och fläkthastighet
för att höja bränsleeffektiviteten.
(→sid. 240). Justera fläkthastigheten
eller stäng av Eco-läget för att höja
luftkonditioneringens funktion.
4.5 Använda körstödssystemen
234